1樓：桂望亭庫昭
因為控制汽機進汽的主汽門和調速氣門都必須通過啟動閥掛閘後才能開啟，所以汽機啟動必須要開啟動閥。
2樓：匿名使用者
用來給危急遮斷器掛閘，建立安全油壓和二次油壓，開啟自動主氣門和調速汽門，以便機組衝轉。
請問火力發電廠汽輪機高壓缸啟動和中壓缸啟動，有什麼區別？（專業一些，謝謝）
3樓：靖義邶鶯
高壓缸啟動：鍋爐新蒸汽通過高壓調門控制蒸汽量控制汽輪機的衝動轉數，在內高壓缸流出的蒸汽經過容再熱器、中壓缸、低壓缸流回凝汽器。
中壓缸啟動：鍋爐來的新蒸汽通過高壓旁路進入再熱器冷段，有中壓缸中壓調速汽門控制汽輪機的進氣量，控制衝動轉數。
這兩種方式有的發電廠均有采用，但第一種方式為多。這種方式較為安全可靠。但暖機時間較長，汽水損失較大。
第二種方式因鍋爐來的新蒸汽直接通過高旁進入級數和容積相對較長（大）的中、低壓缸，暖機時間較短，汽水損失小。高壓缸因啟動初期不進汽，冷段逆止門未開啟的情況下，有摩擦鼓風損失，造成高壓轉子加溫，高差增加，控制不好對後面的啟動不利。故採用此方式較少。
4樓：慎恕甘儀
主要是根據鋼材的耐溫程度來區分的。
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式回動力答機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。
還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。
高壓缸，是汽輪機的一個組成部分，有單流和雙流兩種。
中壓缸，它與高壓缸、低壓缸並列，區別就在內部壓力的不同。在汽輪機中他們是一般相互連線的，只要多軸的才會分開。但是為了節省成本高中低壓缸均採用單軸連線。
低壓缸與高壓缸、中壓缸類似，是汽輪機的重要組成部分，當汽輪機將高溫蒸汽的熱能轉換為高速旋轉的機械能，並帶動發電機切割磁力線轉換為電能時。
汽輪機甩負荷時怎麼操作? 具體分析 謝謝
5樓：蝸蝸牛
是甩負荷試驗的操作嗎？
以300mw機組甩50%負荷試驗操作步驟為例：
1 機組具備甩負荷條件後，機組帶滿負荷穩定執行1～2小時，電泵一備一用。甩前將負荷降至165mw，主汽引數和凝汽器真空保持額定值，穩定執行0.5到1小時。
2 甩負荷前5～10分鐘，鍋爐適當減少燃煤量，投入油槍；甩前20秒，開始減少燃燒，燃燒控制切為手動。
3 各專業充分做好事故預想，並在確認所負責的裝置具備甩負荷條件後，及時向總指揮報告。
4 甩負荷前1分鐘，總指揮通過值長通知中調。
5 總指揮按「甩負荷準備5-4-3-2-1-甩！」的方式下令，發「甩」令時控制員按下「甩負荷按鈕」。測試人員提前啟動測試儀器。
6 甩負荷後，鍋爐應迅速將熱負荷減到維持機組空轉的水平，並用調整燃燒和起跳安全門等方法控制主汽壓力，禁止高壓旁路投自動。低壓旁路可適當開啟，以加快再熱壓力的下降，使機組轉速能較快穩定。
7 甩負荷後，如果調速系統控制機組空轉沒有問題，應待主蒸汽壓力恢復額定值且旁路全關，機組轉速穩定後，再進行調速系統的操作和再次併網的準備。
8 甩負荷後，若發生調速系統擺動，不能有效控制機組轉速或機組發生振動等問題應立即打閘停機。並按執行規程有關規定進行事故處理。
9 如果鍋爐滅火，一時不能恢復，主蒸汽溫度下降100℃或快速下降50℃（十分鐘之內），應立即停機。
6樓：廣西鳳糖
1:如果機組在甩負荷後仍能維持機組執行,查明甩負荷原因,沒事後併網帶負荷.
2:如果機組在甩負荷後不能維持機組執行,轉速度升高到保護動作轉速轉速還沒下降就緊急停機.轉速升高再直線下降低過你的額定轉速5%以上,說明你機組已自動停機了,按正常停機完成之後的工作.
查明甩負荷原因,沒事後正常開機,開好後檢查機組情況,併網帶負荷.
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