1樓：洗澡淹死的烏龜
汽輪機正常執行中應監視的引數主要有：
(1)汽輪機狀態引數。
機組的轉速和功率；轉子軸向位移和相對脹差；轉子的振動和偏心度；高、中壓缸及其進汽閥門金屬溫度；旁路管道金屬溫度；汽缸的內、外壁和法蘭內、外壁溫差；上下缸溫差；各支援軸承和推力軸承的金屬溫度。
(2)蒸汽引數。
主蒸汽、再熱蒸汽的壓力和溫度；調節級汽室、高壓缸排汽口和各段回熱抽汽的的蒸汽壓力和溫度；排汽壓力和排汽溫度。
(3)油系統引數。
壓力油和潤滑油供油母管壓力；冷油器後油溫和軸承回油溫度；調節系統控制油的壓力和溫度;密封油壓、油/氫壓力差;各油箱的油位和油質。
(4)各輔機的執行狀態。
加熱器和水泵的投入和切除；給水、凝結水、迴圈水的壓力和溫度；各水箱的水位。
2樓：匿名使用者
汽輪機正常執行時，汽輪機安全監視系統即tsi。
tsi(turbine supervisory instrumentation)
該系統的監視引數有：
(1)機組的轉速監視。
(2)轉子的軸向位移監視：用於監視轉子推力盤相對於推力軸承的軸向位移。
(3)軸系偏心(彎曲)監視：用於監視轉子偏心度的峰--峰值和瞬時值。
(4)機組的膨脹監視：用於監視汽缸的絕對膨脹和轉子與汽缸間的軸向膨脹差(脹差)。
(5)機組的軸系振動監視，由於大型機組的軸系比較複雜，該監視系統又可細分為：
1)轉子水平方向振動（x方向）
2)軸承垂直方向振動（y方向）
3)軸承蓋振動。
3樓：匿名使用者
轉速 、 軸向位移、潤滑油壓、排氣壓力、振動等幾個引數
4樓：匿名使用者
轉數、溫度、蒸汽壓力
汽輪機執行中監視那些儀表引數
5樓：快樂人生
機組負復
荷，周波，轉速，進汽制壓力、溫度 排氣壓力也就是凝汽
器真空，安全油壓，潤滑油壓 一二次脈衝油壓，潤滑油溫，各個輔機執行電流，出口壓力，調節級及各級抽氣壓力等等。
保養1、每15天至少1次，啟動潤滑油泵、頂軸油泵、發電機密封油泵、調節系統油泵，並通過盤車裝置盤車15分鐘；
2、每15天至少1次，啟動調節系統的油泵，並開、關汽輪機配汽系統的所有油動機；
3、如果汽輪機停運超過10天，應根據專門程式，防止在汽輪機裝置和汽輪機通流部分形成和積聚水份。
4、當汽輪機長期處於盤車狀態時，每班（8個小時）應至少一次，啟動調節系統的電動油泵15分鐘，向調速器軸承的備用潤滑油箱充油。
6樓：匿名使用者
汽溫、汽壓、真空、監視段壓力、軸向位移、振動、凝結水流量等。
7樓：韋一笑
主蒸汽溫度和壓力、凝汽器真空度、凝汽器冷卻水的進出口溫度、汽輪機軸瓦溫度、潤滑油專溫、潤滑油冷卻屬
水水溫、汽缸膨脹、軸向位移、軸瓦震動、熱水井水位、潤滑油壓、安全油壓、事故油壓、軸瓦回油溫度、轉速、油動機行程、軸封壓力等等。
8樓：匿名使用者
監視的引數很多，主要是進汽溫度、壓力、進汽量、汽機轉速、發電功率、震動、真空度等等。
9樓：匿名使用者
汽輪機執行中，需要監測轉子／軸承振動、偏心、軸向位移、脹差、缸脹、轉速、蒸汽溫度、蒸汽壓力、潤滑油壓、瓦溫、真空等引數。
下面哪些屬於汽輪機衝轉時需要監控的主要技術指標
10樓：匿名使用者
就是汽輪機的啟動--利用高壓蒸汽將汽輪機轉子衝
動起來，蒸汽在進入汽輪機後，衝擊轉子上的葉片，使轉子轉動起來。衝轉一般是伴隨暖機進行的，所以也叫衝轉暖機。衝轉對於機組來講是避免使機組因載入過快而損壞機組。綜合各方面，衝轉就是為了讓
請問汽輪機都有哪些蒸汽引數呢，汽輪機正常執行中應對哪些引數進行監視？
汽輪機按新蒸汽參自 數分 1 低壓汽輪機 1.18 1.47mpa 2 中壓汽輪機 1.96 3.92mpa 3 高壓汽輪機 5.58 9.81mpa 4 超高壓汽輪機 11.77 13.75mpa 5 亞臨界汽輪機 15.99 17.65mpa 6 超亞臨界汽輪機 22.16mpa 阻塞背壓 一般...
汽輪機轉速突然降低,汽輪機正常執行時突然轉數下降有什麼危害
實際轉速沒變,復但是顯示的轉 制速變化了,而且還排除了傳bai感器和表du計故障的可zhi能性,那麼問題就出在測dao速探頭和測速齒輪上,建議利用停機機會檢查測速探頭和測速齒輪。齒輪本身一般不會有什麼問題,有可能是有異物進入探頭和感測器之間,要不就是測速探頭被汙染了。這個是那個液力耦合器的測速一樣的...
汽輪機正常執行中軸向位移增大有哪些原因
最低0.27元開通文庫會員,檢視完整內 原發布者 zqj948 汽輪機軸向位移增大 一 汽輪機軸向位移增大的原因 1 負荷或蒸汽流量突變 2 葉片嚴重結垢 3 葉片斷裂 4 主 再熱蒸汽溫度和壓力急劇下降 5 軸封磨損嚴重,漏汽量增加 6 發電機轉子串動 7 系統周波變化幅度大 8 凝汽器真空下降 ...