1樓：孫永峰的老巢
會造成的傷害：碎石子路會對輪胎造成磨損損害。在坑窪碎石等障礙物較多的土路上駕車，土路上坑窪碎石較多，直接威脅行車安全。對於減震也會有一定損耗。
開過石子路時要下車把每個車輪的石子都給挑出來，最好的頻率就是每過。小時都要全車4輪挑乾淨，只有這樣才能更好的保護輪胎，才能延長輪胎使用壽命。
2樓：
經常開車的車主朋友會注意到，輪胎在行駛一段時間後，尤其是在較為惡劣的路況環境中行駛，輪胎花紋溝槽內會夾雜不同大小的石子，大大小小的石子隨著輪胎轉動發出「噗嗒」的聲音，不知道的還以為是輪胎扎釘了呢？那麼輪胎的溝槽設計究竟有什麼作用？輪胎溝槽夾雜石子會有什麼影響？
一、輪胎花紋的主要作用：
☆寬大的主溝槽設計：排水效能，提高下雨天行駛安全性；
☆橫向溝槽設計：增大行駛過程中輪胎抓地力；
☆小溝槽設計：降低噪音，提升駕乘舒適性。
溝槽帶來這麼多好處的同時，也會帶來輪胎夾石子的現象發生。
二、輪胎夾石子對車輛使用的影響：
1、輪胎夾石子後，行駛時會因為離心力將石子甩飛撞擊輪罩襯板產生異響，同時石子與地面摩擦也會導致胎躁聲變大。
2、輪胎上的花紋是用來排水的，卡上了石子排水功能就會減弱，如果在雨天行駛，輪胎的抓地力及制動性也會變弱。
3、小石頭對輪胎的影響並不大，但是長期石子夾在輪胎中會損傷輪胎表面橡膠。
各位車主，定期清理輪胎內夾雜石子的良好習慣，既可以有效的降低胎躁和石子撞擊襯板的異響發生，又能夠有效的保護輪胎，值得操作哦！
1、在高速路面上以120km/h的速度行駛2-3小時，利用離心力清除這些石子；
2、用鑰匙或者螺絲刀手動剔除溝槽石子。
希望對你有用！來自湛江金富汽車的從業者
3樓：
輪胎就是幹這個的，沒有問題，碎石路面上輪胎的正面不是太大的尖銳石頭都沒有問題，注意下胎壁就行了，那個位置最薄是容易出問題的
4樓：途虎話養車
碎石子路肯定會對輪胎造成磨損損害的，但是這些我們作為車主都是無法避免的，我們唯有按照以下這樣做才能解決：
開過石子路時要下車把每個車輪的石子都給挑出來，最好的頻率就是每過。
小時都要全車4輪挑乾淨，只有這樣才能更好的保護輪胎，才能延長輪胎使用壽命。
5樓：潮玉蘭
您好！輪胎沒有您想象中的那麼脆弱，請放心！
別說100米了，就是1000米都不會有事的！
不過這種路面相對於正常路面還是有百害而無一利的，我們要注意以下幾點：
1、不要頻繁制動，頻繁驅動；
2、不要緊急制動，緊急驅動；
3、不要速度過快，需緩慢通行；
4、不要頻繁急轉彎；
5、不要在超載和輪胎氣壓不足的情況下通行；
一般來說，不會有事的，大可放心！
「途不囧」輪胎服務
6樓：手機使用者
沒多大問題！在這種路面上儘量別剎車！
如果在馬路邊被一個小石子打到眼睛碎了，前提是小石子是過路車由於輪胎無意壓到彈到人的 那司機有責任麼？
7樓：網球寶貝
屬於道路交通事故人身損害賠償。肇事司機雖然無
過錯，但根據《民法通則》規定，要承擔「無過錯責任」，應該對受害人做出經濟賠償。所以，如果給你造成的損失較大，建議及時通過法院訴訟解決。
根據《民法通則》第一百零六條規定，「沒有過錯，但法律規定應該當承擔民事責任的，應當承擔民事責任」；第一百二十三條所規定，「從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的，應當承擔民事責任。」
8樓：匿名使用者
沒有任何刑事責任，屬於意外事故，主觀上沒有任何故意性，意識心態上司機不能預見該情況；至於民事責任，如果你真要去法院告的話也許能得到一點點道德賠償，但就算得到賠償也僅僅是道德賠償，肯定少的可憐，不值得的，估計還沒你的律師費多呢。。。。。
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