1樓：真煙莫茶
其實作為家庭用車，一般經濟型轎車（5座）就夠用，排量的話1.4-1.6都可以，現在的**排量只有1.6最為標準，但要是考慮到駕車出行，肯可能就要弄臺suv，畢竟空間稍微大一些。
通俗一點，
汽車的整體分工與人類的器官相似，穩定性取決於底盤，操縱性取決於驅動系統、方向系統，舒適度取決於避震系統、內飾合理程度、附加設施，安全性取決於車架和外殼的結構等等..，一般排量較大的轎車、越野車，其效能也較好一些，主要還要看其用途和配置以及個人的喜好。
在汽車類解答中有這樣一段解釋：汽車的排量，是指發動機汽缸最大行程的容積×汽缸數量的結果，單位是「升」，是對汽車的加速、油耗以及機動效能有著直接關係。汽車的排量越大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好，就好像男孩與成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高。
所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大，但油耗相對也會增大。
2樓：與車有關
很多朋友在買車的時候很糾結到底買多大排量的才夠用，其實看一輛車的動力好不好主要是看車上這兩個引數，今天來跟大家說明白
家用車多少排量合適？
3樓：途虎話養車
答案是：1.6～2l排量，作為家用小車發動機來說是最合適不過了。
事實上，發動機用在汽車上的都是四衝程機器。進氣，壓縮，做功，排氣。
所以首先我們確定一件事：最少要4缸，才能達到基本的平穩運轉，動力無中斷。（三缸機存在天生的動力中斷問題）
其次，每一個氣缸的容積太小，會導致扭矩指標很差，並不實際。 氣缸容積太大，燃燒效率會受到影響。經過幾十年的發展，主流汽車製造企業都認可一個原則：
每一個氣缸的最佳容積是在0.4～0.5l（單缸容積）。
—— 日產和通用公司還專門做過此類實驗，驗證單個氣缸的最佳容量範圍。
集合上述的最低4個氣缸的要求，最終就知道，家用小車1.6～2l（四缸）排量是最合適不過了。這個排量範圍，油耗不大，動力夠用。
4樓：匿名使用者
車企們經過慢慢摸索發現，排量在1.6l~2.0l的發動機輸出輸出動力比較理想，能在動力和經濟性中找到不錯的平衡。
由於政策的原因，1.6l是車剛好還能享受稅費上的優惠！所以對於自吸發動機來說，1.
6升自然吸氣是**排量！而對於渦輪發動機來說1.5t的動力和經濟性平衡得較好，所以窩輪增壓發動機1.
5t是**排量。
對於絕大多數的家用車來說，如何較好的兼顧動力性和經濟性，滿足日常需求是一個學問！排量小的車，動力往往不夠強，所謂小馬拉大車。排量大了，油耗會大一些而且平常市區也不能讓動力充分發揮出來。
影響動力的因素還有很多，比如車重。如果1.3噸的車還選1.
6l的話，動力就會大打折扣！而且每個人對動力的追求也不同，但從經濟的角度來看，僅僅是城市代步家用的話，自吸發動機建議1.6l~2.
0l；渦輪增壓發動機，建議1.4t~1.6t，這樣經濟性和動力性都能兼顧。
5樓：
家用車大概需要多少動力才夠用?
克服地面滾動摩擦阻力需要10千瓦
我們國內的話最高車速120公里每小時，一輛家用車，五個人坐滿，行李塞滿，毛算算兩噸重這個樣子。
時速在120公里每小時的時候，這個車子克服地面的摩擦阻力大概是需要10千瓦這麼一個動力。
克服空氣阻力需要18千瓦
還有一個大頭是空氣阻力對吧，這個和車子的什麼大小速度、橫截面積、形狀、風阻係數都有各種各樣的關係。
我們就取一個大概值，一般家用轎車120公里每小時的時候大概要輸出18千瓦左右的功率，才能抵消掉120公里每小時時速的時候的風速，你看一加，前面10這裡18已經28了。
空調、大燈等電器系統需要5千瓦
我這種演算法都是按極限算的，五個人坐滿，貨也塞滿，然後還開到120公里每小時，只要達到這個千瓦要求基本上就是開起來蠻舒服了，當然不止這兩個，後面繼續給你算。
車子在開的路它不一定是平的，還有什麼上下坡的，然後不是要用空調的，不是要用大燈各種各樣的這種東西，毛算算的話呢，這種空調電器系統用掉個5千瓦基本上是要的。
開上坡需要22千瓦
然後就是上下坡的路，我去查了一下資料，我們國家道路建設有標準的：
限速每小時一百公里的高速公路，最大的這個縱坡，就是上坡，垂直升高的距離和水平移動的距離這個比值是不能超過4%的。
你聽聽就好，反正就是要開這個斜坡，大概需要22千瓦才能保持時速一百公里，同樣是剛才條件五個人坐滿行李放滿。
70千瓦左右足夠日常使用
好我們這麼一算，28加上22是不是50千瓦左右對不對，那麼我們這個還需要預留一點的，比如說我們超車要稍微用一下的，車子開得時間長動力要稍微小一點的。
那毛算算的話比較合理的這個值大概是70千瓦左右，大概是95匹馬力這麼一個動力。
那這個70基本上開起來已經是比較舒服了，甚至部分朋友會覺得油門踩得深點有點爽了。
對於汽車的需求量越來越高，買車是現代人都需要做的一件事情。現如今看到周圍的朋友同事們都看有一輛汽車，自己心裡總是覺得有點不舒服總覺得心裡癢癢的，怎麼說也要買一輛汽車。現在人出門，沒有自己的車子，總感覺少了點什麼。
有一種跟不上時代潮流的感覺。特別是在節假日的時候，還可以來一場說走就走的全家旅行。想到**玩就可以到**，那是多麼方便呀。
那麼對買車***嗎?什麼時候買最划算呢?
有一點我們必須要記住汽車是個消耗品，它不像房子有70年的產權，所以對於_絲們，買車最重要就是**便宜實惠才是硬道理。最近我看到網上有很多文章都在說，買車的最佳時期是今年，其實小路來告訴大家這個觀點是錯誤的，因為今年買車絕對不是一個好機會，無論怎麼優惠你買到的都是一兩個**車，等到明年的汽車**一對比，你肯定會後悔的。
有好多說明年車子要漲價的，他們其實都是一些汽車商家或者是他們請來的寫手，為了他們自己的銷量和利益基於我們錯誤的引導。而小路作為一個真誠的人，今天我就告訴大家，為什麼2023年買車會更便宜，其實也就是希望大家能夠欣賞我的文章，多增加些我的粉絲，我也有一種成功的滿足感!
估計大家也都知道，國家今年出臺的新政策，然而新的政策到底能說明一些什麼事情，我想沒有幾個人會注意到，所以這些人容易被汽車銷售商所利用。他們主要依靠明年的汽車購置稅漲價為依據，然而實際上明年的購置稅根本影響不到汽車的漲價原因。
前幾年購置稅一直在下降，而汽車的銷售**並沒有因購置稅的下降而下滑，只不過是因為國產車逐漸佔領市場，在這種情況下，合資品牌的汽車不得不降低他們的銷售**。而現在國產車做的越來越好了，他們的**也有所**。主要是準備吃到新政策沒有完全實施的最後紅利，這才是今年不能買車的一個原因。
在2023年新政策將開始發威，這是由於新政策中對於汽車的銷售渠道完全放開，換句話說就是4s店面從明年開始，將會面臨更多的系列競爭，那時4s店為了完成他們的銷量，必須從**方面開始著手。否則完不成銷量，他就將被市場所淘汰，所以今年4s店面才會瘋狂的宣傳明年漲價。
而我們還知道明年將會有很多新籌辦的汽車超市將會開始執行，也會有許多新的汽車維修點開始運營，在這種情況下，4s店就不能像以前那樣壟斷市場了，他們的汽車銷售**必將由較大的下降必要!為了完成今年的銷量，4s店只能開始宣傳今年買車的好處。對於汽車經銷商的這種心理，我們也是可以理解的。
畢竟他們都是為了更好的在這個市場上存活下去。
不知道你是否認同以上的觀點?如果你打算近期買車的話，你會選擇等到明年再買嗎?
6樓：嗨
由於城市交通擁擠，限速路段越來越多，而車內滿載四五個人的情況較少，排量1.3l或1.4l的小車已經足以應付平時市區內的交通，跑跑高速公路、偶爾短途出遊也是沒有多大問題的。
通常這一排量的車型油耗都不會很高，夏日開啟空調的城市綜合油耗不會超過8升，基本能夠接受。可是倘若排量再小一些，到1.1l或0.
8l，儘管省油，可動力性也會打折扣，夏季開空調後明顯會感覺到車輛比較「肉」。
在路況複雜的市區行車，經常走走停停，如果發動機排量大些，不僅起步迅速，充沛的動力使你在超車時也顯得遊刃有餘，當然，油耗也會有所增加。因此，對於追求駕駛樂趣的朋友而言，1.6l和1.
8l這兩個**排量應該是您的首選，而這兩個排量也是目前汽車生產廠家競爭最為激烈的主戰場，絕大多數廠家都有推出這個排量的中級轎車。
7樓：匿名使用者
看你是多少人了，如果是3口之家，一般只是上下班或短途旅遊的話1.3或1.5排量的就夠了，如果是5口之家又經常出遠門或經常一家5口都經常一起用車的話建議最好1.
8排量。如果人多1.5排量的車油耗都快趕上1.
8或2.0的了，但是保養的話排量大的車一般都貴點，但是有車環境也就舒服點，一般1.8排量的車空間比較大！
8樓：
1.6即可，只是家用，要是飆車1.6t**。
9樓：匿名使用者
不走山路2.0夠了。
10樓：e的擁抱
自然吸氣的話最好是2.0或以上，渦輪的話最好是1.5t或以上，不然實在費勁
普通家庭買車買多大排量最合適？
11樓：阿維子
同樣的車，有1.4升排量的也有1.8升排量的，大家之所以糾結「買多大排量的車」這個問題，其實是怕買大排量的車費油，買小排量的車開著不夠帶勁。
接下來，我就從政策、用車情景和價效比這幾個方面為您**「如何選擇汽車排量」這件事，希望能**您的選擇恐懼症。
我身邊有個叫蛋蛋的富二代同事，他有兩輛奧迪a8，一輛老款的（2009款4.2fsi quattro尊貴版），一輛**的（2012款50fsi quattro尊貴版），這兩款奧迪車在美國的售價都是7.8萬美金（約50萬人民幣）。
他那輛老a8裸車就花了168萬，入手之後奧迪就出了**，售價才136.2萬。蛋蛋氣不過，覺得自己買虧了，於是又買了一輛新的。
看到這裡大夥兒有沒有一個疑問，「為什麼同樣的奧迪a8前後能相差30多萬呢？」
蛋蛋一開始買的老奧迪a8採用的是4.2升自然吸氣發動機，而之後買的是採用3.0t機械增壓的新奧迪a8，但來到中國之後，兩款奧迪a8的售價就變成了168萬和136.
2萬，足足相差了30多萬！重要的是，便宜的那款還是經過改款和加配的！
根據制定的排量稅徵收辦法來看，如果你在城市裡開車，那麼選擇一款排量在1.5-2.0升之間的車型的價效比最高，你只要繳5%的排量稅就ok了。
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這個不是說家用車或商用車要不要的問題 啥車都是在路上跑的 啥車都要安全 有就最好 安全性提升一個星 平常在市區開開完全不需要，購家用車esp到底有多重要?esp對安全性的提升確實很大,但要不要作為購車的必選條件則看您的預算多少來決定了。其實在深圳地區雨季不是特別長的地區,如果具有一定駕駛技術且安全駕...
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你的要求挺高的，限定10w，有點難辦。先說說你列出的幾款車吧，哈弗h6氣囊符合要求，但是你的錢只能買2.0l 手動 精英型 兩驅 2013款，家用有點費油哦。比亞迪的車，秦你不用考慮了，車價20萬，開個幾年後電池還得換，養不起，速銳是為數不多的10w內渦輪增壓的車，這車我沒開過，但是看網上總結的其動...