1樓：
這個不是說家用車或商用車要不要的問題 啥車都是在路上跑的 啥車都要安全 有就最好 安全性提升一個星
2樓：匿名使用者
平常在市區開開完全不需要，
購家用車esp到底有多重要?
3樓：阮憶楓
esp對安全性的提升確實很大,但要不要作為購車的必選條件則看您的預算多少來決定了。其實在深圳地區雨季不是特別長的地區,如果具有一定駕駛技術且安全駕駛的前提下開沒有esp的車型是沒有問題的,您看看外面跑的出租,它們都是沒有esp的,甚至連abs都是壞的。但想為安全增添一份保障,捨棄舒適性配置,選擇帶有esp的車型也未嘗不可。
在您選擇的幾款車型中只有408和高爾夫是全系標配esp的,其餘的只有中高配以上才有。換句話說,如果必須15萬元包牌全部拿下,而且配有esp,最後能選擇的型號基本都是低配,舒適性及享樂型配置就少。
如果注重乘坐,動力要求不高,小毛病要少,建議選擇明銳和英朗,它們的質量相對而言更加穩定,不過日後保養費用會比日韓系車要高出一點。
滿意請採納
為什麼國內汽車一般都不配esp呢？
4樓：籃球的那些事
因為車身穩定系統在緊急變線、冰雪或泥濘路行駛時能起到穩定車身作用，但加裝這個系統需提高汽車成本和造價。高配的車有車身穩定系統，但**也高。選擇低價車，用車時注意減緩行駛速度，絕大多數行駛可以不用esp。
esp系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，esp不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。 esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asr（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。
因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高階形式。 如果是普通駕駛員，就是上下班家用，基本用不到esp保護， 不過對於追求駕駛安全性，有esp肯定是好得多。
5樓：匿名使用者
因為很多國產車。。出於成本考慮，所以不配置esp，很多顧客買車就是圖便宜。。
6樓：安徽萬通高階技工學校
你錯了。國產車基本上都配備了esp
7樓：匿名使用者
因為成本和國家法規的原因，汽車廠家都會省掉這些配件，還有一方面是調esp需要週期比較長，對不同的環境進行測試，需要一定的技術。同樣配esp的車型效能也不定相同的。
8樓：匿名使用者
國產車才全系配esp 現在不配的是很多合資車 成本太高 為了賺中國人錢
9樓：十柒爺
一些國外汽車行業的標準配置到國內都被簡化，因為出於成本考慮，還有一點有些配置在國外可能用得上在國內就會顯得並不是一定需要。其實本土化配置以後生產的車，不論是從駕駛使用，燃油經濟，購買能力等等都是非常適合中國市場的，出於這種考慮才會在國內建生產線。
10樓：匿名使用者
esp，現在很多歐系、美系車型基本都標配了，日韓稍微少一點！esp的成本並不高，說白了就是一個電子裝置，說實話還不如abs造價高，但是由於國內生產方面的一些問題，電子類產品的故障率稍微高一些，再加上esp的概念還未真正被大眾所瞭解，所以出於利潤空間方面的考慮，一些車商不配備esp！歐洲、美國出廠的車，esp是標配，包括日行燈！
11樓：柏德曜
誰說的呢 大眾的寶來 都配備的有
車身穩定控制esp對於一般家用車輛來說重要不重要 ，本人買車糾結中沒有esp和有esp的差好幾萬呢！
12樓：匿名使用者
esp是目前汽車主動安全系統的最高裝備，裝備有esp的車已經相容了asr,abs等各項功能，以躲避高速公路上的障礙物這種工況為例，未裝esp的車在高速突然打方向時，會因為前軸或後軸側滑而失控，而esp在這種情況下會對相關的單個車輪施加制動力從而使車輛獲得一個相反的力矩，避免失控。在歐洲和美洲已經普及並且將要立法強制安裝，所以買車時還是儘量的選帶esp的車吧。 esp的普及是大趨勢，但esp不是神，不可能突破物理極限，車速超過80失控的話，還是求上帝比較有用。
13樓：蠢蠢傑
如果不走高速公路或者平時激烈快速駕駛的話並不是至關重要。因為在現今的城市擁堵路況下速度很難快起來，除非你喜歡開快車，因為只有速度快的時候，遇到突發事件時（如全前面車輛發生交通事故或者前面突然出現人或者物的障礙物），駕駛員會下意識去打方向，這時候又esp的車輛將會開啟esp自動干預，使車輛恢復控制。
當駕駛員操縱汽車超過極限值後，如高速過彎等情況，esp自動干預，使車輛恢復控制，確保安全。
讓車輛在緊急換道或轉彎時不甩尾，在對開路面加速時不跑偏，調整車輛的轉向不足和轉向過度。
esp能夠實時監控駕駛者的操控動作、路面反應、汽車運動狀態，並不斷向發動機和制動系統發出指令。
當駕駛者操作不當或路面異常時，esp會用警告燈警示駕駛者並修誤操作及車身姿態。
14樓：匿名使用者
挺重要的！但是什麼車，這兩個配置差這麼多錢？
15樓：匿名使用者
非常重要、安全係數大大改善
家用車需要esp嗎？
家用轎車 esp 有沒有必要
16樓：匿名使用者
可以肯定地說,有esp的車會更安全，沒有的話對於一些危險工況就看自己的駕駛水平了。
如果非要說到必要，你可以說，現在沒有esp的車也行駛了這麼多年。但是有很多交通事故，是可以在有esp的情況下獲得避免的。
在日益重視安全的國度裡，esp之類的主動安全系統會得到越來越多的認可和越來越高的裝車率。不久的將來，在中國也會像現在的abs一樣，每車必備。
17樓：
歐洲和北美出廠的家用轎車強制要求裝esp，否則不得上路，你說有沒有必要呢？這東西的存在平時不注意，要發揮作用的時候就是保命用的
18樓：匿名使用者
就是安在家用轎車上啊
對於家用車來說，abs很重要嗎對於家用車來說，ABS很重要嗎
首先你要知道abs是幹什麼用的。abs 防抱死制動系統 abs 中文譯為 防鎖死剎車系統 它是一種具有防滑 防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，abs既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制...
家用車應該選擇多大的排量，家用車多少排量合適？
其實作為家庭用車，一般經濟型轎車 5座 就夠用，排量的話1.4 1.6都可以，現在的 排量只有1.6最為標準，但要是考慮到駕車出行，肯可能就要弄臺suv，畢竟空間稍微大一些。通俗一點，汽車的整體分工與人類的器官相似，穩定性取決於底盤，操縱性取決於驅動系統 方向系統，舒適度取決於避震系統 內飾合理程度...
10w左右的家用車，10W左右的家用車
你的要求挺高的，限定10w，有點難辦。先說說你列出的幾款車吧，哈弗h6氣囊符合要求，但是你的錢只能買2.0l 手動 精英型 兩驅 2013款，家用有點費油哦。比亞迪的車，秦你不用考慮了，車價20萬，開個幾年後電池還得換，養不起，速銳是為數不多的10w內渦輪增壓的車，這車我沒開過，但是看網上總結的其動...