1樓：途虎話養車
首先，這個保護棉對於隔絕溫度的作用還是相當明顯的，換句話說，因為隔熱棉的存在，在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化。
其次，隔熱棉可以保護機艙內溫度不至於快速流失，這點在冬天尤為明顯，有了隔熱棉之後，即便寒冷天氣下，機艙內的溫度也不會驟降，從而減少短時間內再次啟動時對引擎造成的損傷。
最後，有不少人會懷疑，安裝了隔熱棉之後會不會因為機艙內的溫度得不到散發而有自燃或損傷引擎的危險？其實，這點完全無需擔心，首先，合格的隔音隔熱棉必須是阻燃的，除非你買到了假冒偽劣產品，再者，引擎降溫主要是通過冷卻系統實現的，如果發現水溫升高的情況那絕對是冷卻系統出了問題，而不是隔熱棉的錯。
綜上所述，隔音棉真正起作用的並不是隔音降噪功能，而是隔熱保溫功能，能夠起到明顯的保護車漆、保護引擎的作用。
2樓：佛運珊乘沉
裝隔音棉可以降低發動機產生的噪音，加裝隔音棉後的發動機執行時的高溫對機艙蓋也是影響減少，能保護漆面延緩其老化。負面影響不大隻是機蓋少許見沉了一點點。
利用隔音棉良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內貼上後，可有效避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰影響視線。
polo車由於先進的造車工藝，噪音控制已經達到相當高的水準，很多車主都有過車輛已經發動後再次點火的經歷，就充分說明了這一點。在03款及以後車型降低成本的選擇中，大眾毫不猶豫地將引擎蓋隔音棉犧牲了。
其實，這絕對不是一件可有可無的“享受”部件，雖然沒有人會把它放到選裝件清單上，但是耳邊分貝的上升降低的將是車子的整體檔次。特別是在發動機高速運轉時更顯得突出。
隔音棉另外一個作用就是隔熱，就它可以減少發動機運轉傳到引擎蓋表面的熱量，安裝有引擎蓋隔音棉的車輛雨天時基本不會產生白霧。陰雨天和冬天，由於外部氣溫與發動機溫差較大，再加上雨水等對引擎蓋的沖刷等共同作用，會加速漆面的氧化。隔熱棉可以在一定程度上保護引擎蓋的漆面。
3樓：匿名使用者
好處：隔音棉除了有效遮蔽發動機傳遞到駕駛室的噪音以外
【夏季】
防止機艙高溫使機蓋漆面老化。
防止炎熱季節太陽烘烤使機蓋表面溫度升高，導致機艙溫度相應升高，減慢發動機橡膠件老化。
發動機是水冷散熱結構，並不依靠風冷散熱，夏季陽光下隔音棉可使機艙保持陰涼而不導熱。
【冬季】安裝隔音棉 好處更多：
寒冷季節室外停車時，可延緩發動機散熱速度，相對較長時間內再次點火比較容易，也大大縮短了暖車的時間，且有利於保護發動機，防止冷車點火磨損。
能夠有效吸附發動機或其它部件運轉時產生的油霧，使機艙更清潔。
壞處：裝上隔音棉後，影響散熱，而且有時會不斷的發生摩擦的聲音，同時也對聲音的阻隔有很大影響。例如，汽車內發生特殊狀況後，聽不到聲音，不能及時的判斷汽車出現問題，及時的解決。
這些都是對汽車不好的影響。
發動機蓋和隔音棉有用嗎?
4樓：手牽手的幸福
蓋板沒啥用，就是美觀而已。
不是隔音棉，是發動機艙隔熱棉，因為發動機工作時溫度高，因為溫差問題，會導致車漆受損過早損壞。
蓋板沒啥用，隔熱棉很有用，如果單獨購買一定要買助燃的，不然發動機艙溫度高，夏季會引燃隔熱棉。
隔音棉有良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內貼上後，可有效避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰視線影響。
物體震動產生聲音→聲波在空氣中傳遞→棉具有多纖維結構→聲波通過棉時經過無數纖維的反射、相互疊加、碰撞，聲波能量轉化為熱能→聲波強度減弱→聲音消失。
車廂內的噪聲通常會被車主有所疏忽，由於國內銷售的主流車型仍是中低檔車型，加上不少國產車在引進時都為了"合適中國路況"而進步了懸掛系統的高度及強度，於是更多的平穩和噪聲就隨之而來。當然，較差的選材與裝配質量(特別是經濟車型)、較老舊的發起機和不契合空氣動力學的汽車外形也是國產車高噪聲的緣由之一，即便是隔音效果良好的進口車也可能由於中國版本的"降低本錢"而變成國外同車型的中低程度。
隨著汽車逐步進入家庭，車主越來越注重駕駛質量，他們也就越為越在乎行駛時的噪聲。事實上，車廂內的噪聲足以影響車內乘員的交談、**的傾聽，以至駕乘的心情。
不同型別汽車噪聲的特性及單部汽車各個部位的噪聲**都是不同的。其中發起機噪聲所佔的比重最大，經過對發起機艙蓋、擋火牆、兩邊裙及翼子板的減振及密封，能夠有效地控制並降低發起機艙的噪聲，減少發起機噪聲傳入駕駛室。
隨著路面條件的逐漸改善，車輛高速行駛的噪聲又成為另一個主要不的噪聲源。其中後行李箱是一個很大的噪聲源，由於其內部是一個大空腔，會產生很大的共鳴，然後座的靠背也不是很好的隔音資料。因而對後行李箱停止隔音降噪處置就顯得更為重要了。
關於汽車行駛中衝破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲，也就是大家常說到的風噪，主要和處置部位是車門。不只要在車門內裝置減振與吸音資料，而且要增強車門的密封性!
5樓：tv嘻哈車
發動機裝隔音棉到底有沒有用？修理工：真正作用並不是隔音
6樓：途虎話養車
應該是發動機蓋加裝隔音棉吧，加裝隔音棉的第一好處就是隔音，而且具有一定的作用，高階車上原車發動機蓋就帶有隔音棉，這點就可以證明隔音棉確實有作用。為什麼低端車就不配備的，還是處於成本的考慮，所以就不配備了。 第二就是可以起到隔熱的作用。
降低發動機蓋的溫度。這樣空調進風口的溫度會下降。尅防止發動機蓋溫度變化太快（尤其在冬季）。
對發動機蓋上的漆面是有好處的。 缺點的話就是一定要選擇比價好的材料，如果選擇劣質的材料可能會導致自然，因為發動機工作時是高溫。
汽車引擎蓋做隔音棉有什麼效果和作用？
7樓：lao_卜
引擎蓋做隔音，除了能消除機器本身的產生的噪音聲，也是有隔熱作用的，特別是這種高溫天氣！隔熱作用是不能小看的！
做引擎蓋隔音！建議樓主用安博士！有專車專用引擎蓋隔音！自己都可diy隔音了！
8樓：瘸腿的魚
引擎蓋隔音棉主要起到 保溫隔熱個靜音作用。靜音效果一般，但對於發動機所產生的高溫隔音棉可以避免熱量直接傳到機蓋上 有一定的保護漆面的作用，冬天水溫上來的相對會快一些。但如果單純講隔音效果，只能說一般。
汽車引擎蓋隔音棉有什麼作用？
9樓：暮色i年華
汽車段蔽隔音棉起什麼團燃頃塌陸作用?
10樓：叫我大麗水手
有點作用
，可以bai減小噪音還du能防熱。
隔音棉zhi
介紹：利用隔音棉帶悶良好的隔dao熱效果，內在汽車引擎蓋內貼上後，可有效容避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰影響視線。隔熱棉可以在一定程度上保護引擎蓋的漆面。
作用：1、車門隔音後，由於車門內空腔被有效的填充汪彎，關門聲音變得極其沉悶厚重，由“咣鐺”聲變為“噗噗”聲，聽起來舒服極了，再也沒有以往那種破鑼般的聲響
2、前後蓋、防火牆及底板隔音後，發動機刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動感，在水箱溫度升高後，轉速錶降到1000轉，怠速時在車內仔細感受才能聽見發動機在運轉，幾乎有種熄火的感覺；這時，再開啟音響欣賞**，發現效果有了明顯提升，而以往必須要把音量調到很大才能壓住發動機的噪蠢陵彎音。車子上路的感覺，低速行駛時胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500**動機發出沉悶的低吼，很快速度上到120邁，感覺速度仍有一定的提升空間，車子的平穩性大幅增加，過坑坎不平路面時四門亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩衝效能明顯提高。
3、降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。
發動機蓋加裝隔音棉有什麼好處和壞處
11樓：途虎話養車
首先，這個保護棉對於隔絕溫度的作用還是相當明顯的，換句話說，因為隔熱棉的存在，在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化。
其次，隔熱棉可以保護機艙內溫度不至於快速流失，這點在冬天尤為明顯，有了隔熱棉之後，即便寒冷天氣下，機艙內的溫度也不會驟降，從而減少短時間內再次啟動時對引擎造成的損傷。
最後，有不少人會懷疑，安裝了隔熱棉之後會不會因為機艙內的溫度得不到散發而有自燃或損傷引擎的危險？其實，這點完全無需擔心，首先，合格的隔音隔熱棉必須是阻燃的，除非你買到了假冒偽劣產品，再者，引擎降溫主要是通過冷卻系統實現的，如果發現水溫升高的情況那絕對是冷卻系統出了問題，而不是隔熱棉的錯。
綜上所述，隔音棉真正起作用的並不是隔音降噪功能，而是隔熱保溫功能，能夠起到明顯的保護車漆、保護引擎的作用。
12樓：河南鴻德利汽車用品****
發動機機蓋隔音棉對於車輛有一定的作用：
1、隔音噪，吸收噪音；
2、阻燃，一般來說隔音棉材料是阻燃設計；
3、吸音減震效果粘附在車身上，將有效減緩車身的震動，消除車身金屬疲勞；
4、隔音棉的防水效能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸，起到防鏽作用。
5、隔熱保溫；保護發動機機蓋表面車漆，避免發動機的高溫直接傳至機蓋，以此保護機蓋表面車漆，同時避免雨天時機蓋霧氣騰騰影響視線；
壞處：劣質隔音棉的阻燃效果很值得懷疑，會造成安全隱患！
13樓：匿名使用者
好處：隔音噪，吸收噪音；阻燃，一般來說隔音棉材料是阻燃設計；吸音減震效果粘附在車身上，將有效減緩車身的震動，消除車身金屬疲勞；隔音棉的防水效能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸，起到防鏽作用。隔熱保溫；保護發動機機蓋表面車漆，避免發動機的高溫直接傳至機蓋，以此保護機蓋表面車漆，同時避免雨天時機蓋霧氣騰騰影響視線；
壞處：劣質隔音棉的阻燃效果很值得懷疑，會造成安全隱患！
隔音棉有良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內貼上後，可有效避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰視線影響。
14樓：匿名使用者
你好，對於發動機蓋爾加裝隔音棉的話，這樣可以有效的控制發動機的噪音，有一定的隔音效果，但是會影響車輛的正常散熱。
15樓：匿名使用者
好處：隔音棉除了有效遮蔽
發動機傳遞到駕駛室的噪音以外【夏季】
防止機艙高溫使機蓋漆面老化。
防止炎熱季節太陽烘烤使機蓋表面溫度升高，導致機艙溫度相應升高，減慢發動機橡膠件老化。
發動機是水冷散熱結構，並不依靠風冷散熱，夏季陽光下隔音棉可使機艙保持陰涼而不導熱。
【冬季】安裝隔音棉 好處更多：
寒冷季節室外停車時，可延緩發動機散熱速度，相對較長時間內再次點火比較容易，也大大縮短了暖車的時間，且有利於保護發動機，防止冷車點火磨損。
能夠有效吸附發動機或其它部件運轉時產生的油霧，使機艙更清潔。
壞處：裝上隔音棉後，影響散熱，而且有時會不斷的發生摩擦的聲音，同時也對聲音的阻隔有很大影響。例如，汽車內發生特殊狀況後，聽不到聲音，不能及時的判斷汽車出現問題，及時的解決。
這些都是對汽車不好的影響。
汽車發動機隔音棉的作用，汽車發動機隔音棉有什麼好處
汽車隔音棉起什麼作用?隔音棉除了有效遮蔽發動機傳遞到駕駛室的噪音以外，夏季 安裝隔音棉 也叫隔熱棉 可以有效隔絕發動機艙到機蓋表面的溫度，這樣有幾點好處 1 防止機艙高溫使機蓋漆面老化。2 防止炎熱季節太陽烘烤使機蓋表面溫度升高，導致機艙溫度相應升高，減慢發動機橡膠件老化。3 發動機是水冷散熱結構，...
發動機隔熱棉用處大嗎，汽車發動機隔音棉有什麼好處
必需的 那熱量 能把線烤不著 也能它給烤化 還有就是防燃油受熱形成氣阻 汽車發動機隔音棉有什麼好處 10 汽車隔音棉起什麼作用?最直接的是它隔絕了發動機帶來的噪音給了我們一個安靜的環境，這樣使我們在行駛當中可以全神關注不受噪音影響安全開車，帶來直接好處是有安靜環境，出事機率降低。有隔熱棉後會使高溫隨...
485柴油發動機和490發動機有什麼區別
有以下區別 1 4表示4個缸，85 90表示缸的直徑85mm 90mm。2 485柴油發動機一般 36馬力 56馬力，490的一般是60 90馬力。3 由於發動機的輸出功率不一樣，連桿長短也有所區別。4 485百公里油耗8 9升，490百公里油耗8.5 10升。5 廢氣再迴圈系統與市場 的區別 目前...