1樓：奔跑吧洋洋洋
海因裡希
海因裡希法則：當一個企業有300起隱患或違章，非常可能要發生29起輕傷或故障，另外還有一起重傷、死亡事故。
海因裡希法則是美國人海因裡希通過分析工傷事故的發生概率，為保險公司的經營提出的法則。這一法則完全可以用於企業的安全管理上，即在一件重大的事故背後必有29件輕度的事故，還有300件潛在的隱患。
2樓：匿名使用者
你說的是1：29：300的事故法則。
此法則由美國安全工程專家海因裡希，在2023年經過對5000例工業事故的統計，總結出。
即同一個人在發生330次事故中有300次未造成傷害、有29次造成輕傷害、有1次造成重傷害。
3樓：瑪拿
“海因裡希法則”是美國著名安全工程師海因裡希提出的300∶29∶1法則。通過分析工傷事故的發生概率，為保險公司的經營提出的法則。這個法則意思是說，當一個企業有300個隱患或違章，必然要發生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當中，必然包含有一起重傷、死亡或重大事故。
"海因裡希法則”是美國人海因裡希通過分析工傷事故的發生概率，為保險公司的經營提出的法則。 這一法則完全可以用於企業的安全管理上，即在一件重大的事故背後必有29件“輕度”的事故，還有300件潛在的隱患。可怕的是對潛在性事故毫無覺察，或是麻木不仁，結果導致無法挽回的損失。
瞭解“海因裡希法則”的目的，是通過對事故成因的分析，讓人們少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態。
造成安全事故的原因?分別包括哪幾個方面?
4樓：又因遇見你
從生產安全形度來看，人的不安全行為、物的不安全狀態、管理和環境上的缺陷是造成安全事故的三方面主要原因。
一、容易導致安全事故發生的原因分析：
1、單位主管安全意識不強；
2、團隊的不繫統安全管控；
3、技術方案中的安全卡控方案不實際；
4、作業前安全隱患排查不細緻，漏洞多；
5、指揮人員違規指揮；
6、作業人員不規範作業行為及安全自控技能差；
7、物的不安全狀態；
8、作業環境的不安全條件；
9、僥倖心理和冒險主義。
二、生產安全事故報告和調查處理條例總則
第一條 為了規範生產安全事故的報告和調查處理，落實生產安全事故責任追究制度，防止和減少生產安全事故，根據《中華人民共和國安全生產法》和有關法律，制定本條例。
第二條 生產經營活動中發生的造**身**或者直接經濟損失的生產安全事故的報告和調查處理，適用本條例；環境汙染事故、核設施事故、國防科研生產事故的報告和調查處理不適用本條例。
第三條 根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員**或直接經濟損失：
事故一般分為以下等級：
（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故；
（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；
（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；
（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或10人以下重傷。
三、如何預防安全事故的發生
（一）、提高安全意識，是搞好安全防事故工作的前提。
各級組織要把安全防事故工作納入重要議事日程，要深刻認識到：安全工作是部隊建設的重中之重，是一項系統性、經常性工作。只有起點，沒有終點，只有牢牢打基礎，人人抓管理，時時抓防範，處處抓落實，才能年年有提高，長期求發展，事事保安全。
安全工作的特點，需要齊抓共管，變孤立抓為全面合，才能形成有效合力，最大限度地預防事故。
（二）、把握安全工作薄弱環節，是搞好安全防事故工作的重點。
任何事物的發展，都有規律可循，安全工作也不例外。總起來看，消防部隊發生事故主要有如下特點：
首先，從容易發生事故的物件來看，
一是領導幹部，包括支（大、中）隊主要領導；
二是駕駛技術不過硬或情緒不穩定的駕駛員；
三是好酒貪杯者；四是慣常違紀的所謂“刺頭兵”；
五是剛入伍，自制力較差的新兵；
六是課餘時間單獨進行業務訓練和體育鍛煉者；
七是私自游泳者；
八是乘車人員。
其次，從發生事故的時間看，
一是出警過程中，忙中出錯或車速過快；
二是八小時之外或雙休日和節假日；
三是滅火戰鬥中，險情較大，而官兵經驗不足時；
四是駕駛員單獨駕車外出時；
五是高空訓練時；
六是炎熱季節易出現淹亡和中毒事故；
七是新兵下隊、老兵退伍期間。
再次，從發生事故的原因來看，引發事故的原因是多方面的。既有主觀原因，又有客觀原因，有時單獨發生作用，有時相互作用。但個人因素是主要的。
一般來說，事業心強、守紀律、工作作風紮實的官兵，發生事故的可能性較小。
而那些政治責任心差、工作目標低、目無組織紀律、不講科學蠻幹的人，則容易發生事故；技能高超過硬，就能遇險不驚，穩操勝券，避免事故的發生，技能不高，操作不熟練，就給事故的發生潛在著危險，如：我支隊某大隊出警途中發生的事故充分說明了這一點。
此外，受社會不良思想影響，導致心理不平衡的官兵，容易發生事故，如近年有的支隊發生新兵出逃等事故。
落實安全制度，不放過一時一事，是搞好安全防事故工作的基礎。
1、層層簽定安全責任狀，形成橫到邊、縱到底的安全工作網路，把少數人的動力轉化為全體官兵抓安全的合力。
2、在規範工作秩序中抓安全。依據共同條令、《公安消防部隊預防行政責任事故若干規定》和《道路交通管理條例》等法規，一是規範每個時間段安全工作的內容、方法和目標。
3、在規範官兵日常行為中抓安全。一是大力改造部隊內部環境，使官兵學習、訓練、工作、生活水平得到了根本改善。
安全 造成事故的主要原因是什麼?
5樓：法妞問答律師**諮詢
造成安全事故的原因主要包括四個方面，分別是：1.人的不安全行為。例如：麻痺僥倖心理，工作蠻幹，在“不可能意識”的行為中，發生了安全事故；不正確佩戴或使用安全防護用品等原因；
2.物的不安全狀態。例如：機械、電氣裝置帶“病”作業；_機械、電氣等裝置在設計上不科學，形成安全隱患；防護、保險、警示等裝置缺乏或有缺陷等。
3.管理上的缺陷。例如：有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足，將其視為可有可無，日常以麻木的心態和消極的行為，對待安全工作，安全法律責任意識極為淡薄等。
4.環境上的原因。
6樓：匿名使用者
安全事故是指生產經營單位在生產經營活動（包括與生產經營有關的活動）中突然發生的，傷害人身安全和健康，或者損壞裝置設施，或者造成經濟損失的，導致原生產經營活動（包括與生產經營活動有關的活動）暫時中止或永遠終止的意外事件。
按照事故原因劃分有以下幾類：
物體打擊事故、車輛傷害事故、機械傷害事故、起重傷害事故、觸電事故、火災事故、灼燙事故、淹溺事故、高處墜落事故、坍塌事故、冒頂片幫事故、透水事故、放炮事故、火藥**事故、瓦斯**事故、鍋爐**事故、容器**事故、其他**事故、中毒和窒息事故、其他傷害事故20種。
安全隱患：
指在日常的生產過程或社會活動中，由於人的因素，物的變化以及環境的影響等會產生各種各樣的問題、缺陷、故障、苗頭、隱患等不安全因素。
事故隱患是客觀存在的，存在於企業的生產全過程，而且對職工的人身安全，國家的財產安全和企業的生存、發展都直接構成威脅。正確認識隱患的特徵，對熟悉和掌握隱患產生的原因，及時研究並落實防範對策是十分重要的。
安全工作中出現的事故隱患，通常是指在生產、經營過程中有可能造**身**或者經濟損失的不安全因素，它包含人的不安全因素、物的不安全狀態和管理上的缺陷。事故隱患主要的有以下10個方面：
1隱蔽性
隱患是潛藏的禍患，它具有隱蔽、藏匿、潛伏的特點，是不可明見的災禍，是埋藏在生產過程中的**炸彈。它在一定的時間、一定的範圍、一定的條件下，顯現出好似靜止、不變的狀態，往往使人一時看不清楚，意識不到，感覺不出它的存在。正由於“禍患常積於疏忽”，才使隱患逐步形成、發展成事故。
在企業生產過程中，常常遇到認為不該發生事故的區域、地點、裝置、工具，卻發生了事故。這都與當事者不能正確認識隱患的隱蔽、藏匿、潛伏特點有關。事故帶來的鮮血告誡我們：
隱患就是隱患，隱患不及時認識和發現，遲早要演變成事故。
2危瞼性
俗話說：“螻蟻之穴，可以潰堤千里”，在安全工作中小小的隱患往往引發巨大的災害。無數血與淚的歷史教訓都反覆證明了這一點。
2023年5月6日大興安嶺特大森林火災，就因為一個菸頭燒了一個月，死亡193人，經濟損失數億元；2023年12月8日克拉瑪依友誼賓館慘烈的大火，就因為舞臺紗幕後7號光柱燈離紗幕23cm，燈柱溫度過高，引發火災，無情地吞噬325人的生命，其中有287人是8～14歲的兒童；2023年9月24日首鋼鍊鐵廠，由於二位“行家裡手”，一位粗心大意，一位擅離崗位，幾分鐘內釀成6號過濾池檢修人員2死6傷的悲劇……。以上事實說明，在安全上哪怕一個菸頭、一盞燈、一顆螺釘、一個小小的疏忽，都有可能發生危險。
3突發性
任何事都存在量變到質變，漸變到突變的過程，隱患也不例外。集小變而為大變，集小患而為大患是一條基本規律，所謂“小的鬧、大的到”，就是這個道理。如在化工企業生產中，常常要與易燃易爆物質打交道，有些原輔燃材料本身的燃點、閃點很低，**極限範圍很寬，稍不留意，隨時都有可能造成事故的突然發生。
4因果性
某些事故的突然發生是會有先兆的，正如“燕子低習雞晚歸，螞蟻搬家蛇過道”是雷雨到達的先兆一樣，隱患是事故發生的先兆，而事故則是隱患存在和發展的必然結果。俗話說：“有因必有果，有果必有因”，在企業組織生產的過程中，每個人的言行都會對企業安全管理工作產生不同的效果，特別是企業領導對待事故隱患所持的態度不同，往往會導致安全生產的結果截然不同，所謂“嚴是愛，寬是害，不管不問遭禍害”，就是這種因果關係的體現。
5連續性
實踐中，常常遇到一種隱患掩蓋另一種隱患，一種隱患與其它隱患相聯絡而存在的現象。例如：在產成品運轉站，如果裝卸搬運機械裝置、工具發生隱患故障，就會引起產品堆放超高、安全通道堵塞、作業場地變小，並造成調整難、堆放難、起吊難、轉運難等方面的隱患，這種連帶的、持續的、發生在生產過程的隱患，對安全生產構成的威脅很大，搞不好就會導致“撥出羅卜帶出泥，牽動荷花帶動藕”的現象發生，而使企業出現禍不單行的局面。
[4]6重複性
事故隱患治理過一次或若干次後，並不等於隱患從此銷聲匿跡，永不發生了，也不會因為發生一兩次事故，就不再重**生類似隱患和重演歷史的悲劇。只要企業的生產方式、生產條件、生產工具、生產環境等因素未改變，同一隱患就會重**生。甚至在同一區域、同一地點發生與歷史驚人相似的隱患、事故，這種重複性也是事故隱患的重要特徵之一。
7意外性
這裡所指的意外性不是天災人禍，而是指未超出現有安全、衛生標準的要求和規定以外的事故隱患。這些隱患潛伏於人——機系統中，有些隱患超出人們認識範圍，或在短期內很難為勞動者所辨認，但由於它具有很大的巧合性，因而容易導致一些意想不到的事故的發生。例如：
飛輪外側裝防護罩、內側未裝而造**身**事故；2m以上高度會造成墜落**事故，1．5m高度有時同樣也會墜落死亡；36v是安全電壓，然而夏季在勞動作業者有汗的情況下，照樣會發生觸電**事故；勞動者在作業現場易發生**事故，而在職工更衣室內也會被更衣櫥櫃壓死……這些隱患引發的事故，帶有很大的偶然性、意外性，往往是我們在日常安全管理中始料不及的。
8時效性
儘管隱患具有偶然性、意外性一面，但如果從發現到消除過程中，講求時效，是可以避免隱患演變成事故的；反之，時至而疑，知患而處，不能有效地把握隱患治理在初期，必然會導致嚴重後果。鞍山市消防部門兩年前對鞍山商場進行4次檢查，提出6條隱患整改意見，隱患卻一直未按期整改，並在2023年3月造成火災事故，使35個活生生的生命被烈火吞噬。瀋陽一家機器廠的主廠房兩年前定為危房，一拖兩拖，結果一面牆突然倒塌，7名工人被奪去寶貴的生命，損失達百萬元之多。
鞍山商場、瀋陽一家機器廠主廠房的隱患，從發現到事故的發生的兩年多時間，就是這兩起事故隱患的時效期，它隨著火災、坍塌事故的發生而結束，然而這兩起隱患留給人們的教訓是極其深刻的，它告誡人們，對隱患治理不講時效，拖得越久，代價越大。[4]
9特殊性
隱患具有普遍性，同時又具有特殊性。由於人、機、料、法、環的本質安全水平不同，其隱患屬性、特徵是不盡相同的。在不同的行業、不同的企業，不同的崗位，其表現形式和變化過程，更是千差萬別的。
即使同一種隱患，在使用相同的裝置、相同的工具從事相同性質的作業時，其隱患存在也會有差異。例如，某廠在用的18臺行車，所使用的鋼絲繩、吊具規格、質量等方面要求基本相同，週期性出現斷毛等隱患是其共性，但由於各臺行車使用的頻率、作業環境、作業內容，包括操作者的技術素質程度的不同，其使用週期、斷毛磨損的部位、程度是不同的，其中特別是4、9出鋼主車由於其鋼絲繩有一段被固定在中間定滑輪組的位置上，它的一個端面始終與高溫接觸，並處於受力點，極易引起脆斷。如果在實踐中不認識這種隱患存在的特殊性，及時採取定期抽出檢查，適時移動受力位置等措施，而運用與其它鋼絲繩相同的監控管理辦法，就很難發現成股脆斷，由此所造成的後果必然是非常嚴重的。
10季節性
某些隱患帶有明顯的季節性和特點，它隨著季節的變化而變化。一年四季，夏天由於天氣炎熱、氣溫高、雷雨多、食物易腐爛等變質等情況的出現，必然會帶來人員中暑、食物中毒、洪澇、雷擊。使用、維修電器的人員又會因為汗水過多而產生觸電等事故隱患；冬季又會由於天寒地凍、風乾物燥，而極易產生火災、凍傷、煤氣中毒等事故隱患……充分認識各個季節特點，適時地、有針對性地做好隱患季節性防治工作，對於企業的安全生產也是十分重要的
發生觸電事故的危險電壓一般是多少伏以上
一般超過36v以上的電壓，就會使人有觸電的危險。36v被人稱為 安全電壓 根據中國國家標準gb3805 83 安全電壓 中規定，安全電壓值的等級有42 36 24 12 6v五種，同時還規定 當電器裝置採用了超過24v時，必須採取防接觸帶電體的保護措施。特定的供電電源電壓系列，在正常和故障情況下，任...
如何採取措施，杜絕學校安全事故的發生
杜絕我覺得是不可能，儘可能地避免那就可以 從學生入手，教會他們怎樣應對各種可能情況，最好每週挖幾節課出來，每學期組織幾次活動 例如模擬壞人，記得最好的效果是事前不要告訴學生 老師課堂插講，主題班會 等 從學校入手，安保，攝像頭，宣傳欄，和附近公安局，消防局，醫院合作 等從家長入手，家長會，家校通訊息...
關於過交通紅綠燈發生事故的責任認定
根據你的圖示，問題涉及到的相關法律規定是 中華人民共和國道路交通安全法 第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛 遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施 通過有交通訊號燈的...