大眾（德系）車的發動機噪音為什麼都很大

1樓：

一，皮帶鬆緊度不夠。當發動機皮帶鬆緊度不夠的時候，發動機會在工作中產生吱吱的尖銳噪音，嚴重影響駕駛人的駕駛體驗

二，冷啟動時發動機噪聲大。當汽車停放了很久後啟動，發動機會發生劇烈的震動，然後發出“噠噠”噪音。因為汽車長時間停放後，潤滑油基本全部流到機油油底殼，冷車啟動時油泵並不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。

2樓：匿名使用者

首先申明，目前歐美的機油傾向於比較粘度比較低的，這樣省油，對發動機的保護好，但是燒機油嚴重一點。

第二，德國的機械技術全球第一，無論哪個行業都是這樣，汽車也不例外。

關於你說的德系車發動機聲音都大，我建議你以後換全合成的5w40或0w40的機油肯定聲音就小了，渦輪增壓發動機，轉速大，一般的機油粘度太大，阻力大，考慮的品牌：嘉實多，殼牌，美孚，摩特，力魔，紅線，速馬力等等。

3樓：寂寞死一邊去

其實有好多車內的噪音都是駕駛者的心理問題造成的，不是說噪音小，只是噪音在駕駛者的心理暗示下被無限放大了。如果你說ea888、ea113、ea111這幾款發動機聲音大，那有可能是真的大。你要說4.

2的a8聲音也大，那就有點問題了，除非那車是事故車，隔音和防火牆沒做好。開車的時候放點柔和的**試試，不要叫噪音影響到了你開車的心情。祝你一路平安。

還有，我的邁騰機油消耗1w公里1l，我們車友會好幾百臺車，大多都燒，沒有辦法。

4樓：

肯定和燒機油什麼無關。

其實那個聲音並不是缸體產生的，應該是附屬裝置風扇啊什麼的。沒和日系比較研究過，但是我自己的邁騰也是感覺有些吵，尤其一次和朋友在車頭前聊天。據我的4s解釋說是採用電子扇的關係，就是可以熄火後仍能自動延續散熱那種

5樓：北京萬通汽車學校

1、油品差造成的發動機噪音大：

車主新增一些質量比較差的油品時，發動機內的燃燒情況會變差，導致發動機在執行過程中產生強烈震動，發出噪音，如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時，需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。

2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大：

發動機需要固定，一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定，隨著車輛使用時間的延長，固定發動機的部件容易出現老化鬆動現象，在運轉過程中可能會出現噪音，需要對發動機的固定部件進行檢查，沒有特殊情況時，緊固部件就可以緩解發動機噪音。