1樓：匿名使用者
寶馬的價錢從低到高是1系3系5系6系和7系。m系比較貴,x系從低到高是x1 x3 x5和x6差不多，賓士從低到高是c e s，cls是轎跑，clk是兩門轎跑，都比較貴，slk是純跑車，大概50-80萬的樣子，一些超跑我不用說你也知道很貴了，對不
2樓：匿名使用者
首先，看字母，其次看數字。。賓士c屬於中級車，**35-50區間，e屬於行政級，區間50-70，s屬於豪華大型車，區間100-200.。。。而賓士c對應寶馬3，賓士e對應寶馬5，賓士s對應寶馬7.。。
希望能幫到您
3樓：漢夢玉袁葦
一句話最基本原則
越長的賓士
寶馬**就越貴！如賓士s級
寶馬7系！很長！**不菲！像三四十萬的賓士寶馬都短短的！
4樓：雲空懸月
c級分c180,c180k,c200,c200k,c230====尾數越大證明排量越大，發動機也從4缸到6缸，也就越來越貴，k代表賓士的機械增壓裝制，如同大眾的t
相比較e級來說，比c級要更大更長，同樣，s級又比e級還要豪華，價錢也水漲船高........
5樓：蓬巨集達濮合
看車子的級別。如賓士的b、c、e、s等。
寶馬的1、3、5、7系等。
看級別來定位車的**高低。
如果要說出大概的**，那麼我想最主要的是靠平時的積累了，平時關注車市，關注得多了，對汽車有濃厚的興趣了，那麼自然而然會對車子有所瞭解。大概的**會一目瞭然。
比如說我現在不去查詢**，我可以說出賓士c，大概在30萬以上。賓士e大概在50萬以上。賓士的b在28萬---30萬左右。
寶馬的一系和3系的**差不多，都在30萬左右。5系大概在50---60萬左右。7系91萬起步。
賓士車的級別分別是怎樣劃分的?
6樓：基佬物理嗨
賓士共有：s級、e級、c級、g級、gl級、m級、cl級、glk級、a級 、b級、sl級、和slk級以及sls（包括經典的slr）s級是最高階別，豪華車系，就是大家俗稱的“大奔”。
e級比s級低一級別，屬於中大型車。c級比e級低一級別，屬於中小型車。cl級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。
有cls和cla兩種，cls處於e和s之間，cla相當於但略低於c級。g級是賓士的越野車王者。大型越野。
純種越野。gl級比g級低一級別，同樣是大型越野，全尺寸越野。但相對於g的純種越野要更兼顧公路體驗。
glk比gl級更低，可以說是gl的簡化版本。m級就是ml，比gl級別要低，更偏向於公路，越野模式沒有gl強大。a級和b級屬於兩廂車，尺寸大小而已。
a級就是所謂的“小鋼炮”。sl級是敞篷跑車，屬於小跑，並非超跑。slk比sl級別低，同樣是小跑。sls或者說已經停產的slr都是超級跑車，時速在330以上。
賓士汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。 2023年10月，賓士排2023年全球100大最有價值品牌第9名。
從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類****的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。
7樓：慕曉曉曦
a級、b級、c級或者d級並非國際慣例，其實是德國大眾公司對汽車的一種分級方法，並不是權威的標準。不過由於這樣的方法簡單明瞭，基本上現在劃分車輛等級都用這樣的等級劃分。簡單來說字母從a到d來看，字母越靠後車輛越高階，空間也越大，因此我們一般按照車輛的空間和軸距來劃分車輛等級。
賓士等級從低到高：賓士車系無非就是從a到s，分別有a級、c級、e級、s級。a系列，是賓士的入門車型，例如：
a180、a200、a260，和gla。所以很顯然，依據等級的高低，便可得知賓士的售價c級比a級貴，e級比c級貴。
賓士汽車前面的字母表示型別和級別：a級是小型單廂車，c級為小型轎車，e級為中級轎車，s級為高階轎車，m級為suv，g級為越野車，v級為多功能廂式車，slk為小型跑車，clk為中型跑車，sl為高階跑車，cl為高階轎跑車，slr為超級跑車。 型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.
8l、3l及5l。 型號尾部的字母l表示為加長車型，diesel表示為柴油。
賓士的邁**版。邁**這個品牌被賓士收購了以後，如今，已經併為賓士高階別豪華版轎車，也就是賓士邁**版。所以，在它的車身上，你可以看到兩個標誌，一個是邁**的雙m標誌，一個是賓士的星標。
專門改裝賓士車型的幾個廠家分別是：巴博斯、勞倫斯還有卡爾森。而大家熟知的amg曾經作為賓士的最強改裝廠之一，現已成為賓士全資子品牌。
同級別的車，經過改裝，售價可以提升20-40萬甚至更高。
a-class更是最小的賓士車型。m-class和r-class則分別代表了城市用越野車和豪華運動旅行車。sl-class代表了大型純雙座敞篷跑車系列、slk-class則為小型純雙座敞篷跑車系列。
而clk-class和cls-class則代表了敞篷跑車和轎跑車。gl-class和glk-class則代表了越野車和豪華中型suv。
8樓：心馳神往
最簡單直接的辦法就是看字母字母越靠前車的級別越低，a級相當於寶
馬1系b級等於寶馬2系,c級就相當於寶馬的3系,e級就相當於寶馬的5系。s級相當於寶馬的7系，g級一般就是指賓士的suv系列。不論是大g，還是g字開頭的命名也好，都是賓士旗下的suv，在gl後邊跟的字母越靠後車的級別越高。
最低階的是gla。最高階的是gls。
9樓：武俠費一帆
國內的a級車（緊湊型車，這個a級不是指賓士a級，比如寶馬1系也屬於a級車）、b級車（中型車）、c級車（中大型車）、d級車（大型車，又被稱作全尺寸車型）等，是學德國的，由於賓士是德國車，我覺得永這種分類也無可厚非。
賓士a級，緊湊型兩廂車，注意，真正的a級一定是兩廂車，國內合資的北京賓士，因為好記順口並且國人喜歡三廂的特點，故將三廂車稱作a級。
賓士cla級，緊湊型三廂車。
賓士b級，緊湊型兩廂車，你問我和a級有什麼區別？我也不知道。
賓士c級，中型車，分為三種型別：三廂轎車/旅行車/coupe（即兩門轎跑，coupe不等於跑車）。
賓士e級，中大型車，分為三種型別：三廂轎車/旅行車/coupe。
賓士cls級，中大型掀背車。
賓士s級，大型三廂轎車。
賓士sl級，跑車。
賓士gla級，緊湊型suv。
賓士glc級，中型suv。
賓士gle級，中大型suv。
賓士g級，大型suv。
10樓：罷天下雙子
作為汽車領域的巨頭之一，賓士汽車無疑是大家耳熟能詳的。不過賓士的**也有高有低，隨級別而變，不關注汽車的人未必會了解。因此今天就來介紹一下賓士汽車的級別劃分。
賓士車有a、b、c、d、e和s級五個級別，a級最次，s級最優。級別一般標在汽車的左邊，可以從外觀識別。
賓士汽車最經典的等級，便是s-class，為高階轎車，頂級配置，從上世紀一發行便風靡市場，是身份和氣派的象徵，代表著奢華與品味。
第二等級的，便是e-class，中高階轎車，深受人們的青睞。曾有廣告言：“絢麗人生，知者不惑”，為眾人所向往和心儀。
第三等級的是c-class，這個等級的賓士並不為人所熱捧，儘管它的外形、舒適度以及工藝性都尚可，然而由於它的操控系統較為一般，因此人們在比較之後會選擇同價位、級別的寶馬等汽車。
賓士汽車的分類眾多，型號種類較雜，以上僅作一個等級的區分，讓不懂汽車的人有一個初步的認識。每款賓士都有其蘊含的設計感和內涵，你心中的賓士又是哪一款呢？
寶馬車與賓士車有什麼區別？
11樓：瓦當足足
賓士的車子系列比較全一些，包含乘用車，商用客車，卡車，工程車等等方面而寶馬的精力則集中在轎車以及摩托車上另外在品牌理念中，賓士傳統趨豪華舒適，當然現在也有越來越多的運動因素加進裡面如amg部門的產品，cls轎跑等而寶馬的傳統則是豪華運動，操控性至上，就連其旗艦7系和suv的x5x6等車型，都是難得的操控機器骨子裡有種年輕運動的因素另外在**上，隨著國產化的進行，兩者**一降再降，已經不再高高在上了同級別的相仿配置車型，兩者**車不多，但是賓士的車系更全，所以選擇更寬泛賓士的b級小型商務，r級豪華商務，gl級全尺寸suv等系列在寶馬還暫時是個空白。
12樓：北京王氏成名軒
賓士和寶馬同屬於高階品牌汽車，但是區別還是很大的。
1、設計理念的不同。民間有句順口溜“開寶馬坐賓士”，這說明兩款車在設計理念上的區別，寶馬重視操控性，而賓士更注重舒適性，所以寶馬的操控性很好，但是舒適性上稍遜色於賓士。
2、內飾設計的不同。賓士車設計上很注重內飾的豪華程度，所以從駕駛室內部看賓士的內飾更豪華，而寶馬車的內飾更注重實用性，比如多款賓士車內飾多了一個石英鐘，雖然實用性不大，寶馬車儀表盤上有電子石英鐘顯示，但是賓士的這樣設計，看上去檔次高了一些。
3、動力輸出的不同設計。寶馬車的動力充沛，有三種駕駛模式：舒適型駕駛模式、經濟性駕駛模式、運動型駕駛模式，這三種駕駛模式適合各類人群駕駛，動力輸出會感覺源源不斷，所以這也是許多年輕的富二代和有錢人願意買這款車的原因，這也是寶馬車容易超速的原因，開著開著速度就上去了。
而賓士注重的舒適性，在減震和地盤穩定性上下了功夫，但是操控性和動力輸出低於寶馬車，所以賓士車的車主更多的中年的成功人士，很少有年輕人願意開賓士飈車。
13樓：匿名使用者
設計理念，
寶馬設計方向是動力和操控的優化，賓士設計方向是舒適和穩定性的提高寶馬與賓士現在的區別主要是在於對顧客群體的偏好，寶馬較受年輕人的青睞，賓士的擁護者相對來說年齡層次要高一些，這只是總體看法，寶馬7系還是更受中老年客戶的擁戴的，兩者各有千秋，不愧是世界聞明的豪華品牌
賓士、寶馬豪華車的代名詞，賓士以乘坐的舒適性為主，是沉穩成熟的豪華；寶馬則強調駕駛的樂趣為主，是年輕動感的豪華；但是，賓士畢竟是汽車的鼻祖，同級別的車型上定價總會比寶馬貴上些許。而兩車在裝備上都是兩廠家頂尖科技，共同引領著汽車的潮流，究竟選那個其實很大程度上看個人對那個品牌的認同度，因為兩者都很優秀...
寶馬車好還是賓士車更好寶馬車好還是賓士車好
如果在舒適方時尚這兩個方面的話,寶馬比賓士出色,但是如果在實用氣派兩個方面的話,賓士的大氣比寶馬出色,如果就效能來說的話,低端車兩車差不多,中端車就如上所說,高階車依然如此 至於超級跑車的話,賓士比bmw出色,賓士有slr,slk,sl65 amg 而bmw僅僅只有m5 gtr還有一些 就連paga...
賓士車和寶馬那個更好，賓士寶馬哪個車好？有什麼區別？
寶馬 不論檔次。外觀。內部配置。舒適度 都是寶馬好些 其實德系的車都不錯 付費內容限時免費檢視 回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案 提問價效比哪個好 回答賓士和寶馬都不錯，我就是要根據你自己的實際情況和愛好來進行決定。你說具體哪個車型好，還得自己根據自己實際情況做決定。寶馬的價效比比較高 ...
賓士好，還是寶馬好，是寶馬車好呢還是賓士車好呢？
賓士 寶馬都具有舒適 大氣 運動的個性。如果想顯示自己的實力，買車圖享受，則建議買賓士。如果年齡不大想玩車 喜歡飆車，則建議買寶馬。總之，買哪個都不會後悔的哦。賓士好，開寶馬坐賓士，賓士主打舒室寶馬主打操控 賓士和寶馬都不錯，得看你買多少錢的呀。寶馬自己開，賓士請司機開咯 有錢兩輛車都買下更好 哪有...