1樓：新財知社
共享單車改變了國人的生活習慣，又走向國際，極大的方便了人們的生活。但共享的盈利模式，一直是個迷，共享經濟的商業化程序還有很長的路要走。
2樓：似霞殊
一一一二一三一三二一點一二一一一哥一點一三一二二式
共享單車有什麼好處有什麼壞處
共享單車的利弊是什麼？
3樓：_sunshine_木木
【好處】
1、讓人們的出行更加方便
。2、使用和歸還方便。
3、減少了城市的交通堵塞。
4、減少汽車尾氣排放，對環境汙染有一定的改善。
【壞處】
1、亂停亂放的現象嚴重，影響城市美觀
2、容易引發交通意外。
3、出行受天氣、地理位置，地形等影響。
4樓：匿名使用者
感覺策劃者ceo就一幼兒園出來的，科技是往前發展的，誰不知騎電瓶車，搞個共享單車，我肯定它連成本都收不回去。
人人自私自利，還有很多人有潔癖，誰會去碰那個玩意。共享汽車都是作死。
5樓：愛吃菜7號
共享單車方便人們出行，還環保，便宜。不過它也有弊端，人們可能路邊胡亂停放，影響市容。騎車的人多了，有部分騎手逆行、路上亂跑，影響交通安全。
6樓：氤氳成迷
我覺得最大的利就是便民，弊就是有很多了，造成了很多的資源浪費，
7樓：匿名使用者
有人不斷的砸壞自行車鎖
8樓：
開始，人與自行車一起做相對運動。當自行車突然減速或剎車時，人跳下來後，由於慣性，仍會保持原來的運動狀態，容易摔倒。隨自行車往前走幾步，可以避免摔跤。 嗯，大概就是這樣。
9樓：暗梓涵曦
共享單車可以給人帶來方便，也可以給人們帶來不便,好處是方便減少環境汙染,壞處是亂擺放共享單車，是街道變得雜亂無章
10樓：會吹的牛
利：1 便於緩解最後一公里的問題，為一些短途交通人士提供了很大的方便。
2 確實也部分實現了環保，相對減少了打車、開車、蹦蹦車的使用率。
3 應急與情懷需要。應急在於馬上要去的地方沒有更好的選擇情況下，騎一輛單車到另一個交通方便的地方是個不錯的選擇，比走路省事的多。情懷在於朋友、情侶出門，又不想打車開車或者公共交通，又對騎車有特殊情懷，那共享單車就是一個很不錯的選擇。
4 緩解了部分地區的交通類似堵車的問題。
弊：城市管理交通管理，但也就是這麼兩個主要原因
11樓：匿名使用者
優點就是節能減排，方便大家出行，減少擁堵，這都是利國利民的，思想注意很好。
唯一壞處就是亂停亂放，希望無樁共享單車在還車時gps精確定位到人行道的盲道自行車存放處，如果停的地方不對就還不了車，並且手機上要提示準確的還車位置，這樣最好。
12樓：閥門鉅子
利:產生了新的綠色出行模式和共享騎行方式(方便/不怕小偷等)!
弊:共享單車市場混亂,供遠大於求,管理更混亂造成了更大的交通堵塞,同時也造就了更多群體人們的失業!
13樓：上海神遊
方便吧，不過有時會損壞
共享單車的利弊
14樓：新財知社
共享單車改變了國人的生活習慣，又走向國際，極大的方便了人們的生活。但共享的盈利模式，一直是個迷，共享經濟的商業化程序還有很長的路要走。
共享單車有什麼利弊？ 100
15樓：匿名使用者
利，方便，弊，使用者素質跟不上會造成麻煩
16樓：一一二二一一
騎的人太少了，就沒人監督。妒嫉搗亂的人就會多。
共享單車的鎖是什麼原理？共享單車的利弊有哪些？
17樓：day豬豬女俠
利：共享單車提升人類生活和工作的效率，不論是生活和工作，共享單車都可以大幅縮小在途時間。
弊：亂停亂放，進而影響城市正常交通秩序和市容。亂騎行者多，比如上人行道影響步行者的路權。再比如在車道上亂騎影響車輛駕駛。
18樓：匿名使用者
隨著共享單車的普及，很多社會問題也呈現出來了，相信很多人都看到過“小學生亂砸亂開共享單車”“共享單車遭到破壞大面積失效”等新聞報道。
共享單車被惡意破壞，暴力破壞等原因有很多，在國情下商家對鎖體的材料的選取，鎖的形狀、內部防盜防破壞的設計就十分重要。
鎖體除去要選用材料堅固，防水防盜的材料外，還需要在鎖中加裝感測器，在非正常移動、被人惡意破壞時發出蜂鳴警報。
可見一臺共享單車上的智慧共享車鎖，鎖體上需要做的文章也不少。要做共享單車智慧共享車鎖採用的需是外殼是鋁合金材料，比普通的馬蹄鎖更輕、更牢固。經過上十萬次的開鎖試驗，內建感測器防盜放暴力破壞，蜂鳴報警器還可終端控制方便找車，這些都是初步設計開模的時候就需要考慮的事項。
如果說智慧共享車鎖是共享單車聯網的核心，那麼它背後用於管理運營的雲平臺則是共享單車的靈魂。我們上面說到要從零開發一個智慧共享車鎖需要考慮到的種種麻煩相比較背後管理後端、雲平臺的搭建都只不過是小兒科。
問題關鍵的核心在於鎖背後的雲平臺。畢竟只有共享單車的真正本質是有效對接起車與人的需求，構建起車與車的物聯網資料，要想實現單車的智慧化、自營化，智慧共享車鎖的開發和生產只是第一步，更重要的是其背後的後端伺服器、雲平臺。
記得共享單車在開始之初，有好幾家品牌的伺服器都曾經出現過宕機、頻繁解鎖失敗的現象，這也是背後雲平臺不能承受高併發量，實時性不足這類的問題引起的。
根據艾瑞的《2023年中國共享單車行業研究報告》，中國共享單車市場還遠遠未達到飽和，相信未來仍有不少創業者進入市場。在創業之初更需要考慮的應該是伺服器、雲平臺的搭建問題。如果我是創業者，在預算有限、單車急需儘快投入進入市場的情況下，可以選擇智慧硬體商家提供完整的共享單車方案，但絕對需要優先考慮具有物聯網背景公司的共享單車方案，畢竟有實力搭建穩定、高併發的後端雲平臺在市場中非常少。
共享單車共享汽車一樣嗎，共享單車共享汽車是不是一樣嗎？
準確來說他們的嗯，初見初中誰一樣都是共享大家都是每個人都可以去。試著騎幾個車的或者是幾個汽車或者是一個自行車都可以，但是為什麼到後面不一樣呢，為什麼，因為共享單車的 比較低，共享汽車，比較高，是這樣的一個差距，而且單車取代，下市場，因為共享單車的市場，因為他一輛自行車的空間比較小，不像這個，汽車的空...
ofo共享單車為什麼不被偷，ofo共享單車用完以後不上鎖有什麼後果
ofo共享單車根本就不怕偷 1 顏色太明顯了，不出幾天就會有熱心群眾舉報。2 如果上私鎖 拆車牌 噴漆，成本就得大幾十元，不值得偷共享單車。3 如果偷出去賣，這種車在舊貨市場能賣50元就不錯了，而且要經過噴漆後別人才敢買，算下來又賠了。1 不是不被偷，是專業小偷很識貨，小黃車都是天津造的渣渣車 外觀...
共享單車被破壞原因 破壞共享單車是什麼違法行為
破壞共享單車是什麼違法行為 法律分析 行為人實施撬砸車輛 破壞 等行為，故意毀壞或者損壞車輛完整性，使車輛喪失或者部分喪失價值，尚不夠刑事處罰的，可以認定為故意損毀財物違法行為。數額達到五千元以上，或者實施了三次以上破壞車輛行為，或者糾集三人以上公然損壞車輛的，可按故意毀壞財物罪追究刑事責任。法律依...