1樓：匿名使用者
這要看看你的餘量是多少了。
g71 u(△d) r(e) ；
g71 p(ns) q(nf) u(△u) w(△w )f(f) s(s) t(t)；
從順序號ns到nf的程式段，指定a及b間的移動指令。 △d: 吃刀量(半徑指定)，無符號。
切削方向依照aa’的方向決定。本指定是狀態指定，在另一個值指定前不會改變。引數（no.
5132）指定。
e: 退刀量。本指定是狀態指定，在另一個值指定前不會改變。引數（no.5133）指定。
ns: 精加工形狀程式的第一個段號。
nf: 精加工形狀程式的最後一個段號。
△u: x 方向精加工餘量的距離及方向。（直徑/半徑）
△w: z 方向精加工餘量的距離及方向。
注意：◎ △u、△w精加工餘量的正負判斷：
◎ ns～nf程式段中f、s或t功能在(g71)迴圈時無效，而在(g70)迴圈時ns～nf程式段中的f、s或t功能有效。
◎ ns～nf程式段中恆線速功能無效。
◎ ns～nf程式段中不能呼叫子程式。
◎ 起刀點a和退刀點b必須平行；
◎ 零件輪廓a～b間必須符合x軸、z軸方向同時單向增大或單向減少；
◎ ns 程式段中可含有g00、g01指令，不許含有z軸運動指令。
2樓：我的機械工作
可能是 刀尖圓弧補償 設定錯誤
應該是g41 而你給了g42，這時會造成最後一刀吃刀很大
3樓：匿名使用者
用g71走凹圓弧時就是一刀挖出來
你為什麼不用g73呢
不管你x向吃到量多小，凹圓弧還是在最後一刀挖出來g71就這樣
4樓：哈芙琳服飾
g71屬於自動迴圈程式設計，應該是你的步數引數值設少了，加大步數值去試試！
5樓：狠吧
這個指令的迴圈停止點是看你q設定的程式段的順序號是多少就在那段停止。比如: n10 m03 s1200；
n20 t0101；
n30 g00 x160 z10；
n40 g71 u2 r1；這段說明迴圈粗車時每次單邊切削2mm，回退1mm。
n50 g71 p60 q120 u2 w1 f100 s1200；這段說明迴圈粗車時最終的切削軌跡n60~n120程式中指定的形狀軌跡，並留出精加工餘量x方向直徑是2mm，z向1mm。
n60 g00 x40；
n70 g01 z-30 f80；
n80 x60 w-30；
n90 w-20；
n100 x100 w-10；
n110 w-20；
n120 x140 w-20；也就是說在這段停止。
n130 g70 p60 q120；這段指定精加工切削軌跡為n60~n120程式中指定的形狀軌跡。
n140 g00 x200 z50；
n150 t0101 m05；
n160 m30；
6樓：自我發掘
檢查你的w值,最好x與w餘量控制少點
7樓：匿名使用者
會不會是z方向的餘量留多了導致的
數控車床，g71迴圈粗車到最後一刀時候，這個指令最後迴圈到哪個點停止呢，我編的程式最後一段是車霄g0
8樓：黃亞博
不是的，因為g71指令的第一句和最後一句不能出現z值，所以你最後可以再加一句w2，這樣的話有很多好處的，第一是符合格式要求；第二是符合加工要求。
9樓：匿名使用者
是迴圈到你終點位置準確的說是零件輪廓終點
w2是增量程式設計 意思是z+方向移動2mm
10樓：匿名使用者
起點 一下迴圈的終點就是起點 要不會混亂或報警
w2是增量程式設計 意思是z+方向移動2mm
11樓：浙江玉
這個指令的迴圈停止點是看你q設定的程式段的順序號是多少就在那段停止。比如: n10 m03 s1200；
n20 t0101；
n30 g00 x160 z10；
n40 g71 u2 r1；這段說明迴圈粗車時每次單邊切削2mm，回退1mm。
n50 g71 p60 q120 u2 w1 f100 s1200；這段說明迴圈粗車時最終的切削軌跡n60~n120程式中指定的形狀軌跡，並留出精加工餘量x方向直徑是2mm，z向1mm。
n60 g00 x40；
n70 g01 z-30 f80；
n80 x60 w-30；
n90 w-20；
n100 x100 w-10；
n110 w-20；
n120 x140 w-20；也就是說在這段停止。
n130 g70 p60 q120；這段指定精加工切削軌跡為n60~n120程式中指定的形狀軌跡。
n140 g00 x200 z50；
n150 t0101 m05；
n160 m30；
就這樣詳細的回答你都看不懂還問？如果你不信自己可以試試啊！我暈！！！
數控車g71和g70的區別。
12樓：恩紅紅紅火火
一、數控車加工方式不同：
1、數控車g70是精車迴圈。
2、數控車g71是外圓粗車迴圈。
二、數控車加工餘量不同：
1、數控車g71，數控車g72都留有精加工餘量。
2、數控車g70把數控車g71留的餘量車削掉。
數控車床準備功能g**，g**是在數控機床系統插補運算之前需要預先規定，為插補運算作好準備的工藝指令，如：座標平面選擇、插補方式的指定、孔加工等固定迴圈功能的指定等。g**以地址g後跟兩位數字組成，常用的有g00~g99，現代數控機床系統有的已擴充套件到三位數字。
擴充套件資料：數控車的程式
主軸最高限速為g50s2000，它將主軸最高限速設定為2000rpm，這是數控車床的一個非常重要的指令。如果沒有指定座標系統定義，數控系統預設為g54座標系統。
返回參考點指令g28u0。為了避免換刀時刀架與工件或夾具之間的碰撞或干涉，有效的方法是先將機床回到x軸的參考點，並將主軸離開安全距離。
g97：速度指令，定義和設定每分鐘的速度。
g96：恆線速度指令，使工件上任意位置的切削速度相同。
13樓：匿名使用者
精車迴圈就是最後一刀，和圖紙的輪廓一樣的尺寸。g70中的p是起始段序號q是結束程式段序號，g70只有一刀，就是最終尺寸的那刀。區別是g71是通過多次仿形輪廓粗加工去除餘量，留下指定的餘量；g70加工一次最終輪廓到尺寸。
g71可以加工直線，斜線，圓弧，但只能是一個封閉的，循序漸進的輪廓，不能斷開或過切。
數控車床g71到底怎麼使用的，數控車床G71到底怎麼使用的
g71的使用出如下 1 g71是外徑粗車迴圈 g71 u2 r1 f0.2中，u2 是每次吃刀量，r1是回刀時的徑向退刀量，f0.2 是進給量，g71 p10 q20 u1.0 w0.1中，p10是迴圈起始程式段號，q20是迴圈終止程式段號 即，在該程式中，g71從第10條起執行，到第20條結束 u...
數控車G71和G70的區別數控車床G70，G71，G72的區別，越詳細越好，謝謝
一 數控車加工方式不同 1 數控車g70是精車迴圈。2 數控車g71是外圓粗車迴圈。二 數控車加工餘量不同 1 數控車g71，數控車g72都留有精加工餘量。2 數控車g70把數控車g71留的餘量車削掉。數控車床準備功能g g 是在數控機床系統插補運算之前需要預先規定，為插補運算作好準備的工藝指令，如...
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