1樓：匿名使用者
你說的不詳細 當時你是在主路上 還是奧迪左右轉向 你裝上 還是人正常行駛你就直接裝上了。 這些都是屬於刑事，是你承擔的責任。但是和 民事賠償沒多大關係 。
因為只是曾掉點漆對方有點欺負你是小孩。 你可以去態度好點道個歉。畢竟是你撞了人家。
曉之以理動之以情。 跟人說說 進行適當的賠償
2樓：匿名使用者
1、「我是否要全責」：你是否負責、是否負全責，要看你在事故中是否違反了交規、是否有過錯。一般情況下追尾是後車也就是你的全責，除非對方是停車位置不當或者在路口紅燈已滅、綠燈已亮行駛時突然違規剎車，對方才可能也負一定責任。
2、事故責任的最終認定：要看交警的事故認定書，網友的分析只能供參考，沒有法律效力。如果你對事故認定不服，可以收集能證明雙方責任大小的證據，在接到事故認定書後三日內向上一級交警提請複核。
3、即使是你全責：保險槓只蹭起一小塊、不影響安全效能和使用的，你也可以主張只賠償修復費用而不是更換整個保險槓的費用。
但如果保險槓損壞程度影響了安全和使用，應當更換，對方要求到4s店更換並無不當。
如果對方堅持更換整個保險槓的費用，你可以不賠償，只承擔修復費用，讓對方到法院起訴，雖然你有勝訴的很大把握，但訴訟時間很長可能會很麻煩，是否堅持不給請自己權衡決定。
4、關於你的電瓶車：交警在檢驗檢測完畢後應當放車，不可能你不賠償對方錢就永久扣車不放。
附：相關規定
《道路交通事故處理程式規定》第四十四條：【「檢驗、鑑定結論確定之日起【5日內】，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品】。
對駕駛人逃逸的無主車輛或者經通知當事人30日後仍不領取的車輛，經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。」
3樓：二次愛個夠
修補就不好看了~人家也不願意啊， 現在只能等交通事故認定書了 ，沒辦法 等等吧
4樓：風雨後的男
看是在什麼位置碰的了，如果是非機動車道你可以要求他賠償你電動車的損失，誤時誤工損失，要是在機動車道就不好說了，只能是講講好聽的，讓人家少要點算了，呵呵
5樓：
不要付全責，後槓可以噴漆啊 ，不是沒有大傷嗎？那麼好的車一定全險，就是欺負人
奧迪a4l和賓士c級的哪個好
6樓：貝忻易惜萍
a6經常坐，家裡以前也有過s320
s66，a4l和c我最近都試駕過，身邊的朋友開奧迪和賓士的也比較多，我最後給老婆買了部c，談談我的感受，個人意見，僅代表本人意見
a4l最大優點空間大，外觀接近a6，所以我老婆一眼就喜歡，但是在顛簸的情況下，後排坐的很不舒服。但是a4l操控實在太肉。動力雖大，輸出卻老是慢半拍，搞不懂了。
方向盤輕的不得了，導致開車感覺在飄，毫無操控性，比以前開的卡羅拉還差。前驅車也好意思說操控性，代步工具而已。燒機油概率有的，保養期內沒機油那是概率相當的大，所以我朋友買a6l都選2.
4的，至於其它毛病你去網上搜一搜，就知道，奧迪是存在系統性問題的，賓士有毛病都是個案，這一點賓士和奧迪就不是一個檔次了，我覺得一汽大眾有不可推絃的責任，上海大眾來生產的話，肯定會好很多。c的變現時出乎我意料的，操控性直逼寶馬，舒適性也不錯，缺點就是小，後排空間和卡羅拉一樣。不過3口之家是沒有問題，5口之家就坐的擁擠了。
總之，選奧迪的大多是追求低調受奧迪是公務用車影響的，大多是想買大品牌
但又買不起大品牌大空間的，是不懂車不追求駕駛完全就是代步追求個外形空間的。選賓士c，那你不要怕人家說你是追求品牌，不過我是搞不懂賓士在國內的地位就那麼高？（國外公務用車可不是奧迪，很多是賓士）不過說句實話，要想開好賓士，車主沒有一點氣場，真的壓不住賓士這個牌子。
最後賓士現在40以上的車都有綜合優惠10w的，a4基本要等車，原因是生產線調整，停產了一段時間，但是卻被炒作成銷量太大，來不及生產。不過a4的銷量真的很多，滿街都是a4，但是a4這種車買了有意思麼，不如買30萬的20萬級別的頂配。
7樓：匿名使用者
在這個級別買車，感性遠大於理性，更多考慮的是品牌和形象，什麼車符合自己形象，什麼車適合出入高階場合都有界定。至於空間，油耗，配置，效能……統統拋到第二考慮，首要的就是品牌與形象的對比。
在二者中要選擇一款中意的車型也不難，賓士c級偏向舒適與豪華，奧迪新a4偏重科技與效能，但二者也有共通點：即高品質，高水準，豪華性，可誰也不能同化誰，各自的造車理念不同區分了各自特性的差異，無論是哪一款，相信都能給您以尊貴的體驗。
ps：個人建議奧迪新a4。具有前輪驅動加完美的配置。
功率147kw和扭矩280nm都是最大的，油耗只有6.2升。百公里加速時間只要7.
5秒。提供您最暢快的駕駛感受！
8樓：匿名使用者
配置上賓士c級高於奧迪的最低配，像後排出風口都有保留。在動力上賓士發動機為1.6t，可以達到2.
4l發動機的動力水平。同時使用的藍色效能技術，油耗低於8升一百公里，在安全上並沒有是最低配而下降，esp加tsc加abs加ebd同時有4氣幕，採用高強度鋼材，安全效能突出。同時賓士c採用了許多同級別沒有的先進技術。
如可變阻尼懸掛，自動安全頭枕，等先進技術。這在奧迪全系都是沒有配置的。
詳細內容請登陸網上車市檢視
9樓：匿名使用者
那要看你要a4多大派量的，和賓士c級那款車。
10樓：aoto通心粉
這兩款車的性格不一樣。賓士更奢華亮麗一些，而奧迪更加有內涵。賓士像lv，奧迪像prada，這個級別的車，個人更建議選奧迪a4l，有一種未來可期，朝氣向上的感覺。
11樓：愛尚男廚
奧迪a4l和賓士c怎麼選？如果是你，你會選擇品牌還是？
12樓：辛耀辛思真
奧迪a4l和賓士c級相比個人認為考慮維修保養便利性方面奧迪a4l好一些，考慮可靠性方面賓士c級好一些。
13樓：菅水景欣德
奧迪a4l
賓士c級
車系奧迪a4l
賓士c級
車系官方價
28.99
-41.28萬
31.48
-59.9萬
官方價本地
最低價26.38萬詢
27.60萬詢
本地最低價
品牌奧迪
賓士品牌
級別中型車
中型車級別
排量2.0t
1.8t
2.0t
1.6t
排量變速箱
雙離合無級變速
手自一體
變速箱驅動方式
前置四驅
前置前驅
前置後驅
前置四驅
驅動方式
14樓：姒學泣代雙
奧迪好。空間大。配置好。賓士這車坐進去腿都找不到地方放。。
15樓：匿名使用者
我去年沒畢業實習的時候做過汽車銷售，還可以回答你的問題，呵呵，我今年3月份剛提了輛a4l，我媽的朋友買了輛紫色賓士c,空間沒得比，a4l畢竟加長了比賓士c要大的多，不過靈活度自然比賓士c遜點，這兩款都是緊湊型，不適合跑長途，如果跑相比較還是a4l長途好一些，如果家用，建議選a4l因為空間大，不過也因為軸距拉長了本來就比賓士c差點的操控更下了一個檔次，奧迪做工精細點，賓士操控好一些，所以建議樓主還是根據自己的使用選擇，望採納，都是我一個一個字打出來的~呵呵~ 最後說一下保養，奧迪那幾乎沒有車少的時候，每次去保養車（我爸的是a6l)都很多，還有也比賓士貴點~
法律知識求助，求助法律知識
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