1樓：修博電瓶修復
先說理論上的，不讓說也要說。標準容量就是電瓶上標的那個是指25℃下測得的放電容量，溫度每下降一度放電容量約下降0.85%，算吧。
假如冬天溫度為-10℃（我這裡很多時候比這個還要低），那麼電瓶放電容量大概只有70%了。
那是否是說里程也是70%呢，no，比這個還要低些，這個理論分析挺複雜，汗...
還有一個重要問題，誰的電瓶也不是一直是新的，電瓶隨著不斷使用放電容量是不斷下降的，業內一般認為標準容量不低於70%就算是好的。
70% * 70%=49%
也就是說，即使你的電瓶是合格的，那麼里程也會變成新電瓶時的四到六成左右。
這個和實際使用中的感受比較接近，很冷的時候，里程大概是夏天的一半左右。
2樓：匿名使用者
電動自行車冬天容量下降多少??別告訴我理論資料 那都不可靠。（你的問題很理論）
首先告訴你電容量是不變的。即使過個一百年電瓶的電容量也是不變的。即使衝不進電了。電容量也是不會變的。不同的電池不一樣，鉛蓄電池，鋰電池等等
那我告訴你我夏天騎多少路冬天照樣騎多少路我用的是鉛蓄電池。
就是時間長了有點區別罷了。
3樓：sunny嗜血的狼
標準容量(電瓶上標的那個)是指25℃下測得的放電容量，溫度每下降一度放電容量約下降0.85%.
電瓶隨著不斷使用放電容量是不斷下降的，業內一般認為標準容量不低於70%就算是好的。
這個和實際使用中的感受比較接近，很冷的時候，里程大概是夏天的一半左右。
充電時電瓶達到標準溫度25度，放電時0度以下，也不能達到電池的標準放電容量。
電瓶的容量與溫度變化有很大關係的，而且在使用時溫度太低電瓶容量也會有變化。因為環竟溫度高電瓶水會蒸發，電瓶水一蒸發電瓶水濃度增加，濃度一加大，電瓶容量就上升。相對來講，容量減少。
電動車冬天電池為什麼容量下降這麼快？原來，充一次電一天能跑60-70公里；現只能跑30公里？龍巖雅迪車1145
4樓：樂桑千百
電池的容量和溫度的高低有一定關係的，電池按標準溫度為25度計算，當溫度每下降1度時，相對電池的容量大約下降0.8%，當溫度升高後電池容量也會隨之恢復。如果冬天室外環境的情況下對電池的容量有一定的影響，不會很大。,..
5樓：匿名使用者
冬天電動車電瓶要注意保養以下幾點：
第一、冬天的電池很容易被把電用光，所以冬天有條件的話建議隨用隨充，及時把電給充滿。虧電使用是冬天電動車電池報廢的一大**啊！朋友們千萬要留心！第
二、就是良好的使用習慣。上坡的時候、由靜止啟動時腳底下輔助幾下；不要頻繁使用剎車；不要把車子的限速器拔掉；不帶過重的物品等。另外啟動時，不要猛拉電門。第
三、經常採用正確的方法保養電池，能有效延長電動車使用的壽命：1、對電池充電時，充電時間應該保持在6--10個小時，如果長時間充電，很容易把電池充鼓、發熱，造成電池效能降低，而充電時間過短，可能造成電池充不滿。2、充電時環境溫度控制在25攝氏度左右，冬季應儘量在室內充電。
如果長期不騎電動車，至少要保證電動車電池在15天或一個月內充放電一次。與夏天相比，冬天，電池的活力會下降。車子的速度、騎行里程都會隨之下降。
最好採用全程腳蹬助力。
6樓：綠源電動車
您好，冬季受到氣溫的影響電池續行里程會下降30%左右。
電動自行車的問題，關於電動自行車的問題？
電瓶跟天氣很有關係 電瓶裡面的電離子因為氣溫很低 活性也非常低 電瓶的充電量達不到一般標準 如果可以的話 把電瓶帶回室內充電 室內溫度高一些。個人推薦不要買，他電動車的速度，可是車閘卻和自行車的差不多 天氣冷電動車電池使用要注意保養了 1.溫度對電池的影響 溫度對鉛酸電池的使用是有影響的，常溫狀況下...
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