1樓：
1，按住限位+復位後報警消了；鬆開後；就又報警，這樣就按住限位+復位在按手動x項向需要走的方向按。
2，下次報警；按住限位和復位；就可以取消了；真取消不了的話；就把電停幾分鐘。一般的報警都可以解決。
3，如果是線路的話；就要檢查線路。
2樓：匿名使用者
該機床數控報警254
1、下次報警；按住限位和復位；就可以取消了；真取消不了的話；就把電停幾分鐘。一般的報警都可以解決；
2、如果是線路的話；就要檢查線路。
3、按住限位+復位後報警消了；鬆開後；就又報警，這樣就按住限位+復位在按手動x項向需要走的方向按。
數控是數字控制的簡稱,數控技術是利用數字化資訊對機械運動及加工過程進行控制的一種方法。 早期時有兩個版本： nc（numerical control）：
代表舊版的、最初的數控技術。 cnc（computerized numerical control）：計算機數控技術——新版，數控的首選縮寫形式。
nc可能是cnc，但cnc絕不是指老的數控技術。 早期的數控系統是由硬體電路構成的稱為硬體數控（hard nc），2023年代以後，硬體電路元件逐步由專用的計算機代替而稱為計算機數控系統，一般是採用專用計算機並配有介面電路，可實現多臺數控裝置動作的控制。因此現在的數控一般都是cnc（計算機數控），很少再用nc這個概念了。
3樓：喵喵
你是按住限位+復位後報警消了；鬆開後；就又報警嗎？是的話按住限位+復位在按手動x項向需要走的方向按
4樓：鳳潭戲水龍
我暈；下次報警；按住限位和復位；就可以取消了；真取消不了的話；就把電停幾分鐘；就ok了；一般的報警都可以解決；如果是線路的話；就要檢視檢視了
你是按住限位+復位後報警消了；鬆開後；就又報警嗎？是的話按住限位+復位在按手動x項向需要走的方向按
5樓：
這個估計是系統引數出現問題了，得請數控維修人員排除故障。
6樓：巢湃成
暈 你這問題 以後大家多交流吧 我剛做了普瑞瑪的改造給他們
廣州數控車床980ta1的254報警怎樣消除掉
7樓：匿名使用者
254#報警： 程式設計有誤在圓弧加工段中圓心與圓弧起點相同導致無法進行c 型刀補
修正程式。
8樓：
把電源關了。開啟x鄒的鑽桿盒轉到安全距離。就可以了。。
9樓：數控車床
是不是超程了 如果超程就按住那個 超程釋放不動 反方向移動刀架. 如果別的 按復位就行
10樓：a李文高
按住取消鍵不放再按復位鍵就可以啦！
數控車床廣數980ta1的系統，出現254報警，據我的經驗是行程超程了，可是按限位加復位沒作用，
11樓：匿名使用者
先mid模式換下刀x100.z200.試試
12樓：阿巴巴
你好，是如何解決的可以告訴我嗎，我遇到了同樣的問題
13樓：徐曉騫
可以說下是怎麼解決的嗎，遇見了同樣的問題
請問廣數系統980TD的G32怎麼車多頭螺紋啊
1,比如說雙頭的，螺距 1 2導程 2.在車第一個頭的時候，定位開始位置，程式輸入螺距值 導程。在車第二個頭的時候，在原來開始位置z軸平移1 2導程，然後繼續用第一條程式車一遍就好了 4.當然根據系統不一樣，也可以不改變起始位置，而通過改變螺紋起始角度也是可以的。第一種方法最簡單，理論上任何系統都能...
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