1樓：虎虎生風
汽車排量計算如下圖：
油耗的計算並不是絕對的，要看發動機技術，還有就是車子的自重比如說2.0的發動機裝在一輛1.2噸的車子上和裝在一個1.5噸的車上，那麼肯定是自重大的車子廢油。
所以2.0的發動機只能說每百公里8-10升油，比如福克斯就要10升，馬六的2.0就要8-9升油，0.
8的發動機由於發動機汽缸容積一定，一般都用在小型車上，所以油耗差別不會特別明顯，越是大排量發動機用在不同的車上油耗差異越大，還有就是a8 3.0的油耗並不是12升每百公里，實際使用油耗在14-16升左右。
2樓：匿名使用者
人們常指某輛汽車經濟不經濟，指的是燃油消耗量。行業人士定出一個汽車燃油經濟性的指標，它表示汽車在一定使用條件下，以最小的燃油消耗量完成一定行駛里程數的能力。根據各國度量單位制及衡量習慣的不同，中國、日本和歐洲大多數國家一般採用升/百公里（l/100km）表示法，以行駛100公里所消耗的燃油量作為汽車燃油經濟性的指標。
美英等國一般採用英里/加侖（mile/gal）表示法，簡稱mpg，以消耗1加侖燃油量汽車所能夠行駛的里程作為汽車燃油經濟性的指標
汽車的排量也就是汽車的氣缸工作容積，是氣缸往返工作的距離乘以氣缸的截面積，一般情況下，汽車的排量越大油耗也就大。汽車的排量單位是毫升
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用於升（l）來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
在油價一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽車效能和經濟性的又一重要指標。那麼排量與百公里油耗之間是什麼關係呢？一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高。
但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考：排量；整備質量；滿載質量；發動機實際工況**速、輸出扭矩）；路況可以通過發動機的實時引數反映出來。
其它還有很多，象風阻（速度很大時有影響）、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外，還有裝配工藝，這是考驗製造商綜合實力的關鍵所在。學過工科的朋友都知道，同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結果是大不相同的，過程控制導致最後的結果也大相徑庭。
品牌與非主流產品的差距也就在這裡。
3樓：玩車之家
如何準確的計算車輛實際油耗，是大家津津樂道的話題，由於工信部油耗的迴圈工況，跟我們實際用車環境存在出入，行車電腦油耗，又時常不準確的原因，我們需要自己動手實測。
4樓：匿名使用者
上面的答案應該是錯的，那個的車燒那麼多油，還有幾個人開得起車啊，一千米5l到15l？？？你的單位錯了，應該是l/100km，汽車的的油耗都是以100千米來計算的。
5樓：匿名使用者
排量＝圓周率 × 半徑平方 × 高3.1416159 × 活塞半徑mm × 活塞半徑mm × 行程mm×缸數
一般來說，當然是排量越大就油耗越大啦，但並不絕對，比如說混合動力的12缸（雷克薩斯lx 600h）的理論油耗就比很多八缸的車低
別克2.0百公里油耗約13l，奧迪a8 3.0百公里油耗約12l，從這個角度看不成比例。
但歸納起來，油耗基本如下：
0.8-1.3 5-7l/km
1.5-2.0 7-9l/km
2.2-2.8 8-13l/km
3.0-4.2 12-15l/km
汽車油耗怎麼算多少錢一公里
6樓：途虎話養車
計算方式通常有幾種，第一種是比較不精確的。是以車輛百公里油耗作為計算基準的。
我們假設您使用95號汽油，假設目前95號汽油**為每公升7元，那麼100公里消耗掉8l汽油，一共就是56元油費。
平均到每1公里就是0.56元人民幣。我們可以按照這個計算方式，根據當前實際油價計算出車輛每1公里需要耗費多少油錢。
當然還有一個非常精準的油耗計算方法，就是一箱汽油完全消耗完，等到亮燈後用油耗計算軟體記錄里程數。然後加滿一箱油之後一直跑到下一次亮燈，再記錄一次里程數，按照加油量的多少，就能準確計算出實際油耗了。
7樓：發兔冷知識
汽車已經成為我們的代步工具，油耗肯定是必不可少的，那麼有人問發兔了，汽車油耗怎麼算啊，多少錢一公里呢？
8樓：慕曉曉曦
計算一公里多少錢：加滿箱油，跑100公里。再加滿。用後加滿的油價除以100公里，得數就是平均每公里花的錢數。
怎麼算百公里油耗：
加油量除以公里數，得出的是每公里用多少油，再乘以100，得出的是100公里用多少油。
這個其實很好區分，假設百公里油耗是10個，你加了10個油，跑夠100公里，那麼百公里油耗正好吻合，加了10個，跑了120公里，那你百公里油耗就不到10個；反之跑了90公里，那百公里油耗就高於10個。
1、兩次加油方式以加油槍跳槍結束標記。
2、第一次加油完成後，汽車儀表盤記錄資料清零。
3、行駛一段時間後去同一家油站，儘量使用同一支加油槍，再次加油到跳槍。
4、用加油錢除以公里數就算出來。
油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。
我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。
特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
9樓：南飄神馬
想用汽車的油耗計算
多少錢一公里，就算你計算出來了，這其實也是一個很模糊的資料，不可能會計算的很準確的，很多朋友採用的是百公里耗油再乘以油價再除以100公里，然後計算出來每公里花了多少錢，這種計算方式在我們看起來感覺很科學，畢竟是數學公式嘛很準，但是你要是仔細想想根本不是這麼回事，每一公里耗費的油量根據你車身的重量以及行駛的路程的情況是有很大差別的，你要是再市區怠速一個小時，跟你告訴跑一個小時的油耗資料肯定差距很大！
當你買車的時候，你都會看到，油耗一欄都會有三個：市區工況、綜合工況、市郊工況三種，其實工況就是油耗的意思，所以你經常在哪開直接影響了你的油耗以及每公里花的錢！如果按照油耗計算，可能你就要計算三個資料了！
所以怎麼計算開車每公里花了多少錢？其實很簡單，根本不用算什麼油耗！把油箱跑到紅線以下，然後去加油，記住自己加了多少錢的油錢，例如你加了300塊錢的油。
然後在看看公里表，現在時多少公里數，記住這個數字，等下次油跑沒了，再次亮起油量低的燈之後，你計算一下這一箱油一共跑了多少公里。用你的油費300塊，直接除去跑了的公里數，就是計算出了這一箱油你每公里花了多少錢！
如果你是上班族，平時上下班週末出遊一下，不經常高速跑一圈，那麼這個每公里的花費的錢數幾乎就是你每公里的費用了！
10樓：匿名使用者
計算方法油耗×油價÷100（公里）=一公里的油錢。
油耗是指100公里測算汽車燒了多少升汽油。 例如人們常說6個油，7個油，指的是100公里耗油6升，7升。比如油耗是6個油，油價7.
5元/升。 那麼一公里的油錢就是：6x7.
5÷100=0.45元，即一公里燒油0.45元。
擴充套件資料
油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。
與油耗相關的幾項關鍵技術包括：
1、降低車輛重量，車重與油耗的關係成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。
2、改進汽車造型，車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關係也成正比。
11樓：佼丹厙琬
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。
車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議根據以下方法自己測算一下：
1.根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。
2.要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。
跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
12樓：harvey狗蛋
一、演算法
經常聽大家說這個車幾個油，那個車幾個油，然後互相對比，其實汽車油耗的意思就是行駛一百公里所燒的油到底有多少，如果你想知道每公里燒了多少油，就用你跑一百公里燒的有乘以你當地的油價除以一百，這樣算你就知道你沒公里燒了多少錢。
二、怎麼計算汽車的平均油耗？
1、我們車上都會有里程錶，如果你想算算自己的車到底油耗是多少，在下次加滿油後你就把里程錶歸零開始計數，一直到下一次加油之前，記下你還剩幾升油，因為一兩次並不能說明問題，所以個人建議你這樣多測幾次，根據行駛的路況、速度、駕駛人習慣等等來反覆的算幾遍，這樣你就知道你的車子平均百公里油耗是多少了。當然新車不能這麼算，因為隨著磨合期的完成，油量自然會慢慢減少，這個因素應該排除。
2、你如果想馬上知道你的油耗，也很簡單，那就是找一個加油站把油加滿，然後繞城跑個十到二十公里路，然後再回去把郵箱加滿，算出你剛剛跑的公里數，然後用你加油的錢處以公里數，就知道你每公里要花多少油錢了。當然，這個方法只是給迫切想知道自己油耗的車友參考參考，可能不是很精確，但是算出來的結果也**不離十了。
三、大家算油耗的目的無非是想看看自己的愛車到底費不費油，除了計算，自己的開車習慣也和油耗息息相關，年輕人和中老年人開同樣的車油耗都是有差異的，所以還是要對應自己的實際使用情況來理解油耗的問題。
汽車的重量動力排量和油耗的關係，汽車排量與油耗的關係
一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高，但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考 排量 整備質量 滿載質量 發動機實際工況 速 輸出扭矩 路況可以通過發動機的實時引數反映出來。其它還有很多，像風阻 速度很大時有影響 輪胎等。但...
汽車油耗高了，汽車油耗高了
汽車油耗高和噴油嘴基本上是沒有多大關係的。可能是由於發動機積碳過多導致的。車輛的整體油耗明顯升高的話，有可能是發動機積碳過多導致的，建議，清理一下發動機積碳。這個一般都是噴油嘴出現堵塞，沒有必要更換，你可以把它拆下來，清洗一下，另外那建議更換汽油濾芯，還有一個方面就是要檢查一下氧感測器本身是否良好，...
汽車油耗計算器,汽車油耗怎麼計算
測油耗之前 你 抄把油加滿 跳槍還不是最準的 最準就是能看到油 差不多就要浴出油箱蓋了 這個時候把里程錶清零 然後就去跑你要測試油耗的路線 如高速,國道,市區 開空調與不開空調 等等 你可以一次一次的測出也可以一次性把高速,國道,市區,郊區所有的路段的綜合油耗測出來路程跑完全 再回到原來的加油站,最...