1樓：清心
行駛過程中，要保持擋位與時速匹配。對於大部分考場車輛而言，時速0-10km時掛1擋，時速10-20km的時候掛2擋，時速20-30km的時候掛3擋，時速30-40km的時候掛4擋。
只要車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。換擋時，要在空擋停留一下（手不要抓住檔位杆不放，要適當抬起，因為有感應器）。
150米內，加檔變化是從1檔到4檔，逐級換擋，嚴禁跳檔。考試時儘量保持車輛平穩。鬆離合器腳要完全脫離離合，踩離合要快踩到底再掛檔。
2樓：駕校風雲錄
科目三車速和檔位如何匹配，張教練詳細的講解，多看兩遍能一把過
3樓：況學岺睢庚
估計是你踩了剎車，沒降檔位，2檔20-30,3檔30-40,4檔40以上，如果你3檔在25碼這樣就是檔位與速度不匹配，所以踩剎車後及時降檔
4樓：啊往事知多少
當速度上到25邁時可以掛檔位3（如果速度遠比25高，比如35再掛檔位3，此時可以明顯聽到發動機的聲音很大，就類似掛空檔踩油門的感覺，同理如果速度遠大於35邁再掛檔位4也會出現同樣的事情），當速度上到35邁時可以掛檔位4，這個是說最低速度要求，不是最高速度，最高那可遠遠不止這個數，而且考試也用不到。如果速度沒有到達上面所說，則可能出現拖檔或熄火。還有，新車舊車也有細微差別，不一定就是25邁和35邁，我當時練車時，是捷達車，大概7-8成新。
檔位的速度穩定範圍： 檔位3，30-40； 檔位4,40-50。
科目三速度與檔位如何匹配
5樓：七岸瞎
2：換擋時不要低頭。
3：逐級換擋，如果掛錯檔不要慌張，可退回原檔位在換。
一檔允許範圍是0~20， 換二擋時機為15~20；
二擋允許範圍是10~30，換三擋時機是25~30；
三擋允許範圍是20~40，換四擋時機是35~40； 注意，三檔在考試時決不能超過40，否則幾秒鐘或就是「檔位與速度不匹配」扣10分！
四擋允許範圍是30~50，換五檔時機是45~50；
6樓：匿名使用者
一、起步、變道、超車注意事項
逆時針繞車一週，看車門是否關嚴、前車輪是否停正、車頭低頭看是否「三漏」(漏水、漏油、漏液)，回到車門前。
觀察車前後，然後上車、調好座位(大腳趾不能超出離合最前端、右腳偏左方放腳剎和油門之間)、繫好安全帶，觀察儀表盤，看發動機是否熄火(轉速錶指向「0」)，先打著火。
起步 踩離合→掛一擋→打左轉向燈→按喇叭→鬆手剎→看右左倒車鏡→慢鬆離合、慢踩油門進入行車道→關轉向燈→加油門到對應速度依次踩離合換擋。
超車前提前5秒打左轉向燈→與被超車平行時按喇叭→打右轉向燈、看右倒車鏡→進入行車道後關右轉向燈
拐彎減速換2擋→打左轉向燈→按喇叭→看右倒車鏡→過肩打一圈→進入行車道回一圈關轉向燈。
注意：路口、公交車站、人行橫道、鐵道口按喇叭、減速、兩邊看(頭部轉動幅度不少於45°)。
塌陷區減速、換三檔;學校區域減速不能按喇叭。
使用離合的三個地方為起步、換擋、停車。
必須打轉向燈、觀察倒車鏡地方為起步、超車、變更車道、轉彎、停車。
科目三考試，要及時甩頭，而且幅度要大。
二、擋位和車速要匹配
當速度上到25邁時可以掛檔位3（如果速度遠比25高，比如35再掛檔位3，此時可以明顯聽到發動機的聲音很大，就類似掛空檔踩油門的感覺，同理如果速度遠大於35邁再掛檔位4也會出現同樣的事情），當速度上到35邁時可以掛檔位4，這個是說最低速度要求，不是最高速度，最高那可遠遠不止這個數，而且考試也用不到。如果速度沒有到達上面所說，則可能出現拖檔或熄火。還有，新車舊車也有細微差別，不一定就是25邁和35邁，我當時練車時，是捷達車，大概7-8成新。
檔位的速度穩定範圍： 檔位3，30-40； 檔位4,40-50。
以上內容比較權威。
離合與油門是對立的關係，加油門抬離合，踩死離合，就換擋。離合要兩快兩慢一停頓。
一檔允許範圍是0~20， 換二擋時機為15~20；
二擋允許範圍是10~30，換三擋時機是25~30；
三擋允許範圍是20~40，換四擋時機是35~40； 注意，三檔在考試時決不能超過40，否則幾秒鐘或就是「檔位與速度不匹配」扣10分！
四擋允許範圍是30~50，換五檔時機是45~50；
考試時，要求要掛到五檔，且五檔維持在50~55； 最好不要超過55，因為超過60時是肯定掛的，駕考規定，學車時，速度在任何時候都不能超過60.
記住，快到多少碼時，換幾檔。速度降下來時，要及時減檔，否則會造成檔位與速度不匹配。
加檔時的感覺：比如2檔加3檔，當速度到25~30了，車子會「嗡嗡」響的感覺，有了這個感覺，就迅速的區換到高檔。
減檔時的感覺： 當速度降下來時，車窗上道路兩側的背景通過的速度，會感覺明顯慢了許多，就要想起來要減檔；減檔時，看碼錶，比如指標快到20碼時，就減到幾檔。切記，不要在速度較高時，雖然速度在降下來，而減到不匹配的檔位上。
比如速度為35，這時你減檔應該減到3檔，而非2檔或者1檔，否則肯定算是檔位與速度不匹配。這種情況特別是在掉頭時尤其注意。掉頭最好用1檔掉頭（一檔掉頭，會有種一氣呵成的感覺，這種感覺很好），2檔掉頭也可以，但是不容易控制車速。
掉頭： 掉頭時的注意事項，當在中間車道，聽到掉頭命令時，先打方向燈，觀察後視鏡，3秒後，再動方向盤； 可以不用先便道到最左側的車道，就可以直接掉頭；這種情況在南京湯銅路考點（天損駕校）考試時是可以的，具體你們當地，請問一下模擬時的考官，或者考試時，在大巴車上多觀察前面考試車的情況。
聽到指令：聽到通過學校，十字路口，公交車站等指令時一定要左右觀察。
不加減檔時，一定不能將左腳長時間放置在離合器上，否則會給出駕駛姿勢不正確，這個也要切記！
考試前的感覺：當你實在不想再練車了，而且起步（特別注意後溜的可能），變道，掉頭，靠邊停車都很溜，基本上最近兩次練車都沒有出現失誤或者扣分情況，就可以去考試了。考試當天，最好腦袋裡對針對自己的薄弱環節在過幾遍，但不要有太多要記得，3-5條為宜，多了反而是負擔，容易造成自己的緊張。
下面是一個參考的速度表。最好根據我上面給出的速度範圍進行練車。
三、停車注意事項
打右轉向燈，看右倒車鏡，5秒後進入慢車道，離合踩到底，通過剎車控制車速，當車頭左邊大筋「4」對準路正**時停車。拉手剎→摘擋→關右轉向燈→熄火→鬆離合→鬆剎車→鬆安全帶。
注意：以不妨礙交通路段停車為原則。路口20-30米以內、紅燈路口50米以內、公交車站、人行橫道線、學校區域、消防通道、加油站等不準停車。
④報告：考試完畢，是否下車。
下車→雙手關車門→從後面上車。
四、科目三考試-靠邊停車技巧
學員在駕駛車輛考試時，在考官的要求下停車前，要通過考試車輛的後視鏡觀察後方和右邊的交通情況，通過判斷，看是否適合停車，要是條件允許，可以開啟車輛 的右轉向燈，同時適量踩下制動踏板，方向盤向右轉動，在車輛減速到一檔速度時，踩下離合器踏板，當車輛的前輪胎靠近路邊時，向左轉動方向盤距離，這時可以 觀察車輛與路。
五、最易扣分部分
1：檔位與速度不吻合2：離合器的正確使用3：考試中學員燈光使用4：考試中學員停車拉手剎後，沒有放鬆制動踏板5：考試中學員檔位易掛錯
7樓：滴水藏海吧
起步1檔，稍給油，不論車速即可換二檔（有的規定8秒內換至2檔，科三要求全程2檔行進）。到了加減檔位操作時，給油車速達到20-25換3檔，30以上即可換4檔。記好一定要穩否則，車會抖，也不及格。
請採納，謝謝！
8樓：傅冰昳
幾十碼以下用幾檔 五減三以後過兩秒馬上加到四檔
科目三，速度和檔位多少是匹配的
9樓：駕考老司機
檔位與車速的匹配總結
10樓：白羊夢天下
科目三掛檔要領：踩離合，掛1檔，起步後就可以掛2檔了，車速到20就可以掛3檔了，車速到30就可以掛4檔了，科目三的考試過程掛到4檔就可以了，不要求掛5檔，實際也比較難達到5檔的車速。
速度10km/h以下用一擋；
10km/h—20km/h用二擋；
20km/h—30km/h用三擋；
30km/h—40km/h用四擋；
40km/h以上用五擋。
11樓：七岸瞎
2：換擋時不要低頭。
3：逐級換擋，如果掛錯檔不要慌張，可退回原檔位在換。
一檔允許範圍是0~20， 換二擋時機為15~20；
二擋允許範圍是10~30，換三擋時機是25~30；
三擋允許範圍是20~40，換四擋時機是35~40； 注意，三檔在考試時決不能超過40，否則幾秒鐘或就是「檔位與速度不匹配」扣10分！
四擋允許範圍是30~50，換五檔時機是45~50；
12樓：小鍋鍋煮大魚
申請機動車駕駛證科目三考試檔位於速度使用情況，一檔在0-15碼車速，二檔在15-25碼直接即可，三檔在20-35直接即可，只要考試人在規定的車速和檔位之間相互轉換，檔位於速度匹配就可以了。
科目三加減檔操作技巧：減檔如何做到速度與檔位匹配
13樓：布樂正
1擋：0-10！ 2擋：10-20！3擋：20-30！ 4擋：30-40！5擋：50+！
加擋技巧，逢5加擋，什麼意思呢，比如我們現在是2擋，速度碼錶是15，現在要加3擋！那我們先加油讓時速加到25左右在掛3擋！
減擋技巧，逢0減擋，什麼意思呢，比如我們現在是3擋，速度是28，現在要減2擋！那先平穩減速至20在減2擋！
大部分地區加減擋只有100米，時間還是有點緊的，所有的動作都要靈活應用才是開車的基礎，在進入加減擋專案前提前做好準備，車身多靠虛線，車速拉至接近準備加擋匹配的速度！加減擋最後一個擋位時，就不要遵守逢5加擋逢0減擋，儘量節省時間。
科目三加減擋考試評判標準
1：車速與擋位長時間不匹配，扣100分；
2：未按指令平穩加、減擋的，扣100分；
3：造成車輛發動機轉速過高或過低的，扣100分；
4：行駛中空擋滑行的，扣100分；
5：行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的，扣100分；
6：車輛執行速度和擋位不匹配的，扣10分。
14樓：匿名使用者
首先掛錯檔不要慌張。
迅速將離合踩到底，退回原檔位。
然後達到檔位需要的速度**速）就可以換擋，不要拖檔。
1.科目三考試換擋要求
考試要求是掛檔時要在空檔停頓，考試中只有經過空檔，感測器才接收到你的換檔訊號，才認定你有換檔動作。如果感測器沒有接收到你的換擋訊號，那麼就會出現檔位與速度不匹配的問題，你的科目三考試很可能會掛掉。
2.檔位與速度不匹配的情況
情況一：如果你不經過空檔掛上2檔，電腦還認為你在一檔，這時你按2檔的速度開，電腦就認為你1檔速度過高不匹配，速度不匹配自然就認為轉速不匹配，每個扣10分就掛了。
情況二：換檔時離合器踏板沒有踩到底，這時你換上高一級檔位，速度提高後，因感測器沒接收到你換檔訊號，認為你還是在下一級檔位上，原因同上你就判不合格了。
3.具體的檔位和速度的對應關係，因為駕考的政策不同，可能會與你所在的考場情況有所不同，不同的話就參考一下，大同小異。
減檔時機跟上面的換擋時機是一樣的，五換四時速就要降到40km等等。
科目三如何加油如何換擋翱還有各個檔位的速
一 簡單的說起步後,一腳油門加一個檔，發動機大概2000轉換二擋，加油再次達到2000轉後換三擋，之後車速達到40後換4擋。二 一檔不能超2000轉。二檔不能超2500轉。三檔不低於20碼不超過40碼。四檔不低於30碼不超過50碼。三 起步1檔,稍給油,不論車速即可換二檔 有的規定8秒內換至2檔,科...
科目三考試檔位問題，c1科目三考試低頭看檔位的問題
我是天津考生，不知地域不同考試的監考機器是不是一樣。科目三應該就是路考，我們當初科三的時候是在一條l型路上進行的往返駕駛 路上車不多，正常啟動後加到4檔入彎減檔到2檔在直行後剎車 離合留速掉頭，後來駕駛方法差不多，輕鬆就過了。看您的問題應該是還不清楚檔位的作用。檔是變速箱 也就是齒輪傳動工具，發動機...
學車科目三考試需要注意什麼，學車考科目三考試要注意什麼？怎麼才能通過？求指點
步驟 方法 開始考試時，現在左側駕駛位置車窗處喊報告。然後逆時針繞車一週。檢查車周圍有無異常情況，車尾有無冒熱氣，是車是否熄火的關鍵。上車關好車門。先平穩心態對考官說 您好 雙手將考試卡遞給考官。然後將座位調整到最合適的角度，繫好安全帶。面對考官說 駕校 學員準備完畢，請求起步 聽到考官說可以起步後...