1樓：聊車的老司機
隨著時間的推移，自動擋汽車越來越受到消費者的青睞與好感，其中很重要的一個原因便是自動擋汽車方便駕駛，而手動擋汽車在駕駛的過程中需要頻繁更換擋位，駕駛起來不是那麼方便，而且手動擋汽車在起步的時候還經常會熄火。這讓手動擋汽車又失去了一部分的消費者。今天我們就來說一下，手動擋汽車又快又不熄火的起步方法，新手福音，特別實用。
首先我們需要分析一下手動擋汽車起步熄火的原因，一般來講，手動擋汽車起步熄火的原因往往都是抬離合器踏板的時候沒有把握好速度，過快地鬆開離合器導致了發動機熄火。所以我們在駕駛手動擋汽車起步的時候就要注意離合器一定輕抬重踩，不然就很有可能會熄火。
如果是在城市道路上開車，在十字路口等待紅綠燈是很常見的事情，這種情況下，一方面是會涉及到車輛頻繁起步，另一方面是如果起步太慢，後方車輛也會按喇叭催促，這樣一來，本就起步容易熄火的車主便會更加緊張，一不小心就熄火了。這種情況下，為了避免車輛熄火，又能快速起步，通常的做法是在等待紅綠燈的時候，注意觀察紅綠燈的時間，在快要到綠燈的時候就開始輕抬離合至一半的位置，此時車輛是不會動的，等到綠燈放行時間，然後再抬一點離合器，車輛便可以起步了。不僅快，而且還不容易熄火。
可如果是在一些半坡的道路上起步呢？坡度不大的情況還是可以參照之前的做法來起步，如果是坡度過大，起步有困難，大家不妨拉起手剎，同樣是輕抬離合至車身明顯抖動，然後在放下手剎，此時車輛也是可以緩慢起步的，也可以輕點油門，車輛也就起步了。這些起步的方法大家都學會了嗎？
2樓：緣分的灰色天空
首先我們起步的時候，一定要慢抬離合，直到車身輕微抖動以後加油門，就可以成功的給汽車起步了。
3樓：多肉
在起步的時候一定要踩住離合，然後輕輕往上抬，等到車身開始抖動的時候再鬆剎車。
4樓：周**強強
在手動擋起步的時候，我們應該先踩下離合器，等到車身發生輕微抖動之後再鬆離合器，同時深踩油門，這樣起步是不會熄火的。
手動擋起步不熄火的方法和技巧有哪些？
5樓：喵姐愛電影
1、上車應調整好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關鍵，坐都沒坐好，是不能操作好車的。
2、踩離合，左腳應將離合踩到底，不然掛檔有打齒的聲音，或掛不上檔，容易造成變速箱齒輪損傷。
3、掛檔，掛到1檔，許多新手掛檔特別用力，這是不可取的，應輕柔，按照軌跡掛到相應的檔位上。不可2檔起步。每臺車檔位分佈不一樣，請按排擋杆指示掛入。
4、鬆手剎，又稱駐車制動，新手經常忘了這個，造成熄火的概率特別大，應牢記。
5、鬆離合，每臺車的離合聯動點都不一樣，所以開第一次開的車，應慢抬離合，找到半聯動點，記住聯動點高還是矮，鬆離合車子略有抖動時即是聯動點。掌握了車子的聯動點後，起步時左腳應迅速抬到聯動點。
6、加油門，很多新手起步不加油門，只是慢慢鬆離合，等車動了再加油門，這也是造成起步慢熄火的重要原因，鬆離合和加油門應同時進行，新手起步油門轟的很大，因為離合未鬆到聯動點或過慢。車一動應勻速鬆掉離合。
7、這種起步方式就比較穩，如果需要升到2檔，提前給點油門，一腳離合後，就可以直接升檔了！啟動的關鍵就在於熟悉這輛車的離合帶動汽車的那個點，熟悉後，也就變成習慣了！等待紅綠燈時不要緊張，當紅燈還有最後5秒時，可以踩離合器，慢慢鬆離合器，最後一秒時看到前面的車動了，你就輕踩油門，再慢鬆離合器，這樣不容易熄火。
6樓：匿名使用者
起步不熄火的技巧如下：
1.左腳離合快速抬到半聯動點，車子要往前走了，穩住，右腳油門輕踏，轉速到1200-1500左右，同時左腳繼續慢鬆離合，右腳同步繼續給油(給油大小就看你是否要快速起步，要快的話就多給點油，但同時離合也要快速鬆掉)，離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1500-1800左右換2檔，之後每2000轉換檔。
2.在紅綠燈前停的離白線遠一點，也不要太遠，半個車位就可以。
當紅燈跳到只剩4秒時可以抬離合器了，半聯動時可以同時踩油門放離合器，那麼跳綠燈時你就剛好衝出去，然後快速從一檔換到兩檔再到三檔 ，在三檔多踩一會兒油門這樣動力大加速快最後快速換到四檔五檔。這樣就比別的車要快了 也不會因為心急而熄火。
7樓：匿名使用者
手動擋車在坡道起步是最容易熄火的，根據總結，手動擋坡道起步不熄火技巧分為以下幾個操作要領：車手們在駕駛手動擋汽車時，帶剎起步，意思就是在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機發動機，等車身出現前進跡象時鬆開剎車，即可完成起步操作。除此之外，手動擋坡道起步不熄火技巧中提到還有一個方法也可以讓手動擋在坡道起步時不熄火，那就是腳剎起步：
在踩住腳剎的前提下，踩下離合器離合器，掛一檔，鬆開了離合器離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，這時再慢點抬一點離合當車抖動比較大的時候,此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。(或者當車輛停在坡道位置,拉緊手剎,不要踩腳剎,這是慢一點鬆抬離合器
8樓：阿祖聊社會
手動擋怎樣操作才會起步快又不熄火？
9樓：欒驪
手動擋起步如何才能不熄火？試試這幾個技巧吧，很實用
10樓：烏市萬通汽車培訓學校
首先空擋啟動汽車然後迅速踩下離合器，一次到底；掛入一檔，有些車型的手動擋容易掛到倒檔的位置，這裡剛開始熟悉車的時候注意下就好；按下手剎的按鈕，放下手剎；左腳慢慢鬆離合器，感覺下，當車輛開始動的時候，穩住離合器，右腳輕輕的踩一點油門；不要快鬆離合器，否則車輛會一衝一衝的；車輛開始前行後，左腳慢慢鬆離合器，這個時候，右腳沒有繼續加大踩油門，但車速還是會漸漸快一些，當離合器完全鬆開後，汽車啟動過程就完成了。
手動擋汽車起步時，怎樣起步才能又快又不熄火？
11樓：書桌日記
1、平地起步
不熟悉手動檔的人可能平地起步都會熄火，新手尤為嚴重。首先空檔啟動車輛，踩下離合掛入一檔。然後抬起離合踏板，當離合到了聯動點，感受到車有移動跡象的時候，保持離合半聯動狀態，再輕踩油門進行配合，這樣起步不容易熄火。
2、半坡起步
由於新手駕駛技巧的不成熟，所以在上坡的時候熄火也是常有的事。並且，大多數新手在半坡起步的時候，離合和油門配合不好，會向後溜車。自己嚇一跳不說，後車司機看到前面的車倒溜過來估計也嚇一大跳。
半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一檔，鬆離合到聯動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢鬆開，自然就可以順利起步。
3、紅綠燈起步
新手由於對自己技術信心不夠同時還怕被後車催促，紅綠燈起步時離合和油門就大開大合，反而由於沒配合好導致熄火。在綠燈即將亮起時，掛入一檔同時慢鬆離合，綠燈一亮就踩油門配合。這樣就不會導致紅綠燈起步時熄火這種尷尬境遇。
總之：手動擋汽車起步的關鍵就是在於油門和離合的配合。離合抬晚了，轉速是上去了，發動機直響，可惜車速沒跟上；離合抬早了，汽車處於震動模式，還容易熄火。
其實，剛開始駕駛的新手都很緊張……俗話說熟能生巧，車開的多了對自家車的脾性都熟悉之後，車感自然就來了，熄火問題自然就迎刃而解啦！
12樓：北慕
汽車在國內汽車普及度已經非常高，學車的人也越來越多，很多家庭也都買上了車。但由於自動檔車型相對於手動檔車型更容易上手，所以很多人在買車的時候更偏向於選擇自動檔，這就導致對手動檔較為生疏。今天小編帶來的這些技巧，只要你認真學習，開上手動擋告別熄火煩惱當上老司機，步上輝煌時刻。
1、平路起步，相對較容易。左腳踩離合，右手掛一檔，左手扶方向盤，右腳輕踩剎車。切記要看後視鏡和打轉向燈，看左右鏡。
然後保證沒問題了，鬆剎車，輕抬離合，右腳跟油門，平路就這麼簡單。
2、等紅綠燈起步：1，紅燈變黃燈的時候，立即掛一檔，鬆離合器找到半聯動(至少也要找到初聯動，感覺車身有輕微震動)、踩住剎車(如果拉了手剎，就鬆手剎換踩剎車)。2，當綠燈亮起就立即鬆腳剎、鬆離合器、輕給油，這樣就能快起步了。
這個過程比等燈亮再操作會快兩三秒，這個時間已經足夠讓你在車流中脫穎而出了。
3、半坡起步：這個問題對於很多老司機都是個困惑，因為自動擋的車子，在半坡的時候，如果油門和離合沒有配合好，很容易向後溜車，這是非常危險的。特別是對於很多新手司機來說更是如此，所以小編建議大家配合手剎來練習半坡起步，和平地起步差不多，手剎是來防止車子向後溜，也是為自己的安全多做一道保護。
而且自動擋的車子大多都比較老，老車子動力不足也容易出現溜車，建議採用動力增加的增壓器使用。
13樓：阿祖聊社會
手動擋怎樣操作才會起步快又不熄火？
手動擋上坡起步怎樣才能平穩起步而又不熄火？
14樓：遊點帥
提起手動檔汽車上坡起步，很多朋友都不屑一顧，上坡起步有什麼難的？上坡起步也是起步，無非是在上坡時起步而已。其實不然，上坡起步說起來容易，但操作起來還是比較困難的，在駕校學車時，很多學員就是因為覺得上坡起步容易，而不去好好學習，導致考試不及格的大有人在。
手動檔汽車上坡起步的操作順序同平路起步，主要是控制放鬆手制動器的時機。若放鬆過早，汽車將因未能獲得跑的牽引力而後溜；若過遲，會因制動力過大起不了步，而導致發動機熄火。因此，掌握汽車上坡起步技巧是很有必要的。
坡道起步聽聲音 左手握穩轉向盤，兩眼注視前方，右手將駐車制動操縱桿稍向後拉，並按下鎖止按鈕，緩慢放鬆離合器踏板，聽好發動機的聲音變化。 音變車抖稍一停 當發動機聲音變得沉悶，或車身稍有抖動時，說明此時的離合器已抬至半聯動位置，此時鬆抬離合器的腳應稍有停頓，以保一次平穩起步。 說明白點：
半坡起步最易掌握最有效的方法如下：1、踩死剎車踩死離合器（保持車不會後溜）；2、鬆手閘（車同樣不會後溜）小竅門：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會後溜了，這樣可省去鬆手閘的動作，直接由動作1進入動作3；當然按照教練的做法是手閘應該等發動機轉速達到2000轉時再鬆，這對新手來說不好掌握，只要沒有做到位就會熄火。
等到熟練了，何時鬆手閘都可以。3、掛一檔，並保持踩死剎車狀態（車不會後溜），慢慢地鬆離合器直至你感覺到車身輕微抖動時停住；（離合器進入半聯動狀態，半聯動狀態下車子即便鬆開剎車也不會後溜；如果沒有感覺到車身輕微抖動，那麼繼續鬆離合器，直至車身輕微抖動，這時半聯動狀態下車子的必然反應，等到車子開熟悉了就能感覺到離合器應該鬆到5分之3的狀態，因為這往往就是車身輕微抖動離合器半聯動的狀態，所以作為新手應該留意的是車身輕微抖動的狀態）4、完全鬆開剎車，感覺車身會不會後溜；如果不會後溜，進行動作5（如果會後溜，說明並沒有找到離合器半聯動狀態，這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住，然後從動作3開始重複）5、先慢慢踩油門讓發動機轉速慢慢上升（不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火），只要油門一踩，便開始慢慢鬆離合器（這時因為離合器慢慢鬆開從半聯動狀態進入聯動狀態，所以車子是向前跑的）6、感覺車子跑了半米到1米，車速上來了後便慢慢地完全鬆開離合器，這時你會發現車子跑得正歡。牢記上述6點，最好列印在紙上，找個坡度不太抖的地方先試一試，最主要是慢慢鬆離合器知道能感覺到車身微微抖動的離合器半聯動狀態，因為只有當到達這個離合器半聯動狀態時車才不會因為鬆開剎車而後溜，鬆開剎車的腳可以乘機踩油門了，對吧？
慢慢踩，如果踩得太猛太快，因為車子還沒有完全進入聯動狀態而動起來，所以反而可能會熄火
手動擋汽車如何起步不熄火？手動擋如何起步不熄火和停車不熄火
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