1樓：匿名使用者
一、手自一體變速器如果在手動擋的位置時，是不會自動升檔位的，要靠手動來升檔；就是往+號方向推一下即可；如果不使用手動的方式，發動機的轉速再高也不會自動升檔；但是如果發動機轉速降低，檔位是會自動降下來的；二、一般在手自一體變速器的功能中有一項是，在猛加、大油門的時候，變速器自動降檔（在自動擋狀態）、提速超車使用的功能，你描述的140km後的狀況，有可能就是加大油門的後果；可以另外再找一個機會試一試；三、另外再介紹一下自動擋的使用方法：下面的內容已經被抄襲可以參照 pino_品諾 的文字，那就是抄襲的內容；
實際文壇上的抄襲，早已經是司空見慣，不足為奇；但是像 pino_品諾 之流面部**如此之厚的還真不多見！不僅僅文章抄襲、竟然連標點符號也原封照搬，不可思議；十步芳草的文字，只是偶有所得、信手塗鴉而已，但是拙作能購獲此殊榮，確實出乎意外；
知之為知之，不知者何必自充風雅、剽竊他人成果來給別人答疑解惑！人心不古、世風日下！
不過雖然人品、行為**，但是態度還是相當認真的；竟然一字不差；提問者可以放心，這就是我的看法和觀點，拙見僅供參考！
2樓：匿名使用者
1、檔把位置在p(或者n）檔位時，鑰匙打著車； 2、移動檔位d前進檔或者r後退檔時，必須腳踩制動（剎車）；否則移動不了； 3、檔位移動到位後，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者後）方移動；然後開始加油行駛； 4 、需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住； 5、短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鐘）最好移動檔位在n檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車； 6、在檔位上字母p是停車（駐車）、 r是倒車 、n空檔、 d是前進；如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔； 7、下坡、上坡一直都用d檔位即可，用剎車和油門控制車速就行了。 8、在等紅燈的時候或者短時間停產時， 檔位掛在d檔、然後踩著剎車；如果時間稍長，超過2分鐘，就最好移動檔位在n檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車；有些剛開始接觸自動擋車型的朋友，問：如果停產時間比較長的時候一直踩著剎車，對車輛是不是有很大損害啊？
實際自動擋車型在設計中已經考慮到了這種因素，沒有什麼大關係；時間長了（不能過長）只不過是油耗稍微增加一點、剎車稍微磨損一些而已；相反更換頻繁了，油耗、剎車都省了，但是又會增加自動擋內部行星齒輪的磨損了；所以選擇了一個二者兼顧的、相對合理的時間，以兩分鐘為限，如此而已.d檔能直接換到n檔，但是換到r、p檔需要按下換擋按鈕並踩剎車，所以一般不至於誤操作 2、1234起步檔的是完全自動擋，1234類似於手動擋。d的旁邊有+和-的是手自一體擋，擋將檔杆搬到+和-位置時，儀表盤顯示出數字，這個數字就是你車的現在檔位，等同於手動擋。
3、p駐車檔是發動機制動，也就相當於手動擋車停車時在檔位上。但是要是很陡的坡的話還是會溜車。駐車制動相當於是剎車，靠輪子停車，陡坡也不會溜車。
注意：每個車的操作方法可能有區別，但是大同小異，駕車時如果不放心建議看看說明書 車正常行駛是d，遇紅燈或短時間停車用n（n是空擋在坡上不能用，否則溜車！！！）長時間停車用p或熄火。
有兩點你特別注意一下1、n只能在車停穩後使用，否則傷變速箱。2、很多人說長時間停車用d對車不好，但我原來的車用10年了也沒問題。很順便說一下，其他的檔位如1、2、3、l等等（因車而異）一般不用，他們等同於手動擋車的1、2、3檔，我一般在需要發動機制動時使用以便控制車速，如雪天下坡.
3樓：阿丘講車
自動擋各擋位都代表什麼含義？（另附駕駛操作指南）
4樓：匿名使用者
一般自動擋有p、d、r、n、1、2，還有的有l和s檔
p--停車檔，r--倒車檔，n-空擋（短暫停車用，如等紅燈），d--前進檔,s、2主要用於用於溼滑路面起步或者慢速前進，上很大的斜坡啟動時，可以用此檔起步
5樓：匿名使用者
p 是駐車檔 停車以後掛上 車不走 不留坡 鑰匙能拔下來 r 是倒檔n 是空擋 紅燈掛上 短時間停車 都可以用d 是前進擋 在啥路上都能用 就是往前跑能跑多快跑多快 越快越省油4 3 2 1 每掛一個 慢一點 掛倒最後就能慢慢走了 咋加油也跑不快 適合剛學開車的 費油大致是這幾種 道理是一樣的
6樓：匿名使用者
我是自動擋車，我來一一說明，非摘錄文字
p 駐車檔 停車後必須掛入
r 倒檔
n 空擋
d 行駛擋
d3 有的直接寫3 意思是變速箱在1~3擋內切換，不會換到高檔 多用於山路
d2 同d3 在1 2擋切換
d1 有的直接寫l 1擋 用於爬陡坡
基本上就這些，手自一體的推入後有的是上下換擋 有的是左右換擋在擋把上有些車有o/d開關 行駛過程中開啟可以強制降擋，利於超車有的車還有sport開關 用於運動模式和正常模式切換
自動擋汽車的各擋位都有什麼作用？
7樓：wedu空間
自動擋汽車的各擋位有前進、倒車等作用，介紹如下：
1、停車時要使用p檔。私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時，要將檔位及時掛到p檔。因為p檔是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分，讓汽車無法移動。
同時要拉緊手剎車，完全防止汽車移動。需要注意：一定要在完全停車後才可使用p檔，否則導致自動變速器的機械部分受到損壞。
2、紅燈前要用上n檔。在城市道路的訊號燈前等待時，注意要將自動檔汽車撥到n檔；因為n檔是空擋，用在暫時停車時（如等候紅燈）。要重視的是：
n檔雖說表示為空擋，但還是要踩著剎車不鬆懈，為防止車輛在斜坡上溜動。
3、倒車時要撥到r檔。 r檔是倒車檔，是在倒車時使用（這點與手動檔汽車一致）。主要與手動檔汽車的區別是：
不能夠使用半聯動，倒車時要特別注意控制加速踏板；同時注意使用時間，車輛尚未完全停下，切記不可以強行轉至「r」檔，否則導致變速器的嚴重損壞。
4、正常行駛時用d檔。d檔稱前進檔，也稱驅動檔。自動檔汽車在d檔位下行駛，變速箱會根據速度和油門情況自動切換，所以d檔位是用於一般道路行駛。
這也是私家車朋友們日常使用最多的檔位，相對比較熟練。
5、需用快速超車用s檔。s檔也被稱為運動檔。自動檔汽車轉到s檔這個運動模式下，變速箱會自由換檔，從而使發動機在高轉速上保持較長時間，也讓汽車在低檔位高轉速狀態下行進，可以獲得較大的加速度。
所以，s檔也通常應用於爬坡時。
注意事項：
1、第一次開自動擋汽車，啟動慢鬆剎車很多人都會覺得自動檔的車剎車太快也不要緊，不會出現熄火的情況，但是抬快對離合器的傷害是比較大的，而且會造成頓挫感。
2、輕踩油門，第一次開自動擋切勿猛加油門，尤其是在啟動的時候，自動檔不同於手動檔，猛加油門會導致車輛突然躥出去，容易引發交通事故。
8樓：阿丘講車
自動擋各擋位都代表什麼含義？（另附駕駛操作指南）
自動擋汽車各個檔的符號和意義分別是什麼
9樓：途虎話養車
自動擋汽車有6個檔位。分別是p、r、n、d、l、s檔。
p檔是駐車擋，就是車輛在完全靜止之後，可以掛入這個檔位，p檔有是鎖止裝置，掛入這個檔位，車輛就無法推動，但是這個鎖止力不是很大，所以還是需要靠手剎將車輛完全鎖止。
r檔是倒車檔，就是車輛在需要倒車入庫，如果倒車行駛的時候使用。
n檔是空擋，就是掛入這個檔位之後，發動機輸出的動力會傳遞給變速箱，但是變速箱不會輸出動力給驅動輪。所以這個檔位一般是在等紅燈時使用或者是車輛出現了故障需要推車時使用。
d檔是前進擋也是最常用的一個檔位，掛入這個檔位車輛就可以正常的行駛了。無需在手動換擋，變速箱會根據發動機轉速和車速來自動進行升檔或者降檔的操作。
l檔的是爬坡檔，也可以稱為低速擋。車輛在l檔時，變速箱會在低速檔位切換，會在1檔和2檔之間切換，因為是需要用來爬坡所以需要足夠的扭矩，發動機才有足夠的動力讓車輛可以爬上坡。所以選擇這個檔位一般是需要低速高扭來爬坡用。
s檔是運動檔，車輛在s檔時，變速箱的換擋邏輯會更頻繁，也會更激進，所以車輛的動力就會越好，但是同樣的車輛的油耗也會上升。所以選擇這個檔位就要看駕駛員對車輛的操控和駕駛樂趣了。
10樓：匿名使用者
自動擋汽車的擋位字母符號所代表的意思及使用方法
所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多擋位呢？現在就先把自動變速箱的各個擋位及功能做個簡單的介紹。
變速箱有p、r、n、d、3、2、1幾個擋位，p代表泊車擋，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）；r代表倒車擋；n代表空擋，和手動擋的空擋一個意思，用於短暫停車時使用；d表示前進擋，這個擋位下變速箱會在1-5擋根據速度和油門情況自動切換；3同樣是前進擋，這個擋位下變速箱在1-3擋自動切換，不會升入4、5兩擋，在交通不太通暢時作為限制擋使用，可以避免3擋和4擋間的跳擋情況；2表示2擋，變速箱在2擋上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制擋使用，可避免1和2擋以及2和3擋間的跳擋；1就是1擋，這就不用多說了。
有的自動擋車輛可能出現的擋位還有s擋、l擋（例如本田的飛度等），還有的在變速箱上有個雪花的按鍵（如賽歐等）、odoff按鍵等。s表示運動模式（sport），在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。顯然這個會造成油耗增加。
l表示低速擋，這個擋位時變速箱會保持在1擋而不升擋。
雪花按鍵用於溼滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1擋起步，而從2擋起步，以減低扭力輸出，避免車輛在溼滑路面上起步時打滑。
odoff按鍵表示的是最高擋禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有d、3擋了，因為按下此鍵最高擋位（4速變速箱），4擋就已經被禁止使用了，其作用等同於d、3擋。
需要說明的是有些車輛變速箱上面的2,並不代表單2擋，而是1-2擋（如別克車系），用這個擋位時變速箱會在1-2間自動切換，而不會往更高擋升。
自動擋的注意事項
（1）只有在p、n兩擋時才可以發動車輛，從p擋摘出排擋杆必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把擋位拉到n擋，再點火，之後掛入d擋直接前行，這樣可以避免在p擋打火後，需要經過r擋，使變速箱經過一次反向衝擊。
（2）一般擋位在n、d、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。排擋杆上的按鈕，也有錯位排列的排擋杆沒有換擋按鈕，如別克凱越等。
（3）行駛中切不可掛入n擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，行駛時把擋位放在n擋上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時空擋滑行也是非常危險的，而且並不省油！低速時滑至停止可以提前掛入n擋，倒沒有什麼影響。
大多數高階轎車都配備了自動擋，也就是我們常說的無級變速。很多人認為自動擋就是沒有擋位，這是一種誤解。其實自動擋一樣有很多擋位，以適應各種路況。
這些擋位如下：
」p」位（parking），駐車擋，汽車長期停放時使用，在這個擋位傳動軸被鎖定，汽車是不能被拖動的。
」r」位（return），倒車擋，汽車倒車時使用。
」n」位（nature），空擋，與手動擋空擋的作用相同。
」d」位（drive），前進擋，這個擋位是自動擋與手動擋的最大區別，變速箱可以根據油門和車速自動在
一、二、三擋之間變化。
」l」位，低位前進擋，汽車可以在
一、二擋之間變化，適合長期爬坡時增加扭力。
另外還有3個模式開關使汽車有3種行駛方式：
」e」模式（econmic）：也稱經濟模式，可以讓汽車省油。
」n」模式（normal）：正常行駛模式，把動力性和經濟性結合得最完美。
」s」模式（sport）：運動模式追求汽車的速度、加速效能，但比較費油。
手動擋汽車與自動擋的車哪個省油，自動擋和手動擋的車哪個省油？
手動擋省油一些。手動檔車型優勢 省油 自動檔車型優勢 更安全 比如你急加速時它會降擋提高轉速，轉速高了油耗相對增加。在速度沒起來的時候它會在一定的檔位切換但你還是在加油門，特別是在速度低上坡時更明顯。這樣自然油耗就相對多了。手動擋是駕駛者根據路況和速度手動調節，反應直接，離合時機與轉速可以控制的更為...
自動擋和手動擋的區別，自動擋和手動擋區別？
自動檔只有油門和剎車踏板，手動檔車型還有個離合器踏板。手動檔更注重駕駛樂趣和經濟性，而自動檔更追求舒適 穩健。自動檔車型與手動檔車型最為直觀的區別就是自動擋只有油門和剎車踏板，手動檔車型還有個離合器踏板。自動檔一般在行駛過程中可以解放左腳和右手，操作時非常方便 省力 而手動檔無論是在加速還是減速，哪...
自動擋汽車停車步驟，自動擋的正確停車步驟是怎樣的
開自動檔的司機朋友記住下面的停車操作順序 停車踩住剎車 檔位進n檔 鬆開腳剎車 拉手剎 熄火 進p檔。如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進p檔 自動擋的車從前往後一般有這幾個檔位，p，r，n，d。p擋是停車擋，停車後必須將擋把放在p擋才可以拔下車鑰匙 r擋是倒車擋 n擋是空擋 ...