1樓：麻木
水溫表變紅色是由於車輛發動機高溫。
水溫表一般在車輛上多為指標式。其指標一般在正常溫度時指示在紅色區域以裡的部位，其溫度值一般在95攝氏度左右，有的車輛要高一些。
水溫表的指示可以表明車輛現在的溫度情況，顯示發動機現在是否處在正常溫度工作範圍內。因為車輛一旦長時間高溫執行會造成發動機的嚴重損壞。這就要求車主在開車時，要不時的注意水溫表指示。
尤其在夏天，天氣較熱容易造成發動機高溫。如果指標指示到了水溫表的紅色報警區域，要及時將車輛開到路邊，停車檢查，看發動機是否有開鍋，如確實開鍋(水箱一旦開鍋嚴禁赤手開啟水箱蓋，以免被燙傷)。
這時先不要啟動車子讓其慢慢冷卻，然後等待救援或補充冷卻水，將車輛開到附近的維修站進行檢查維修，找出引起水溫高的原因並及時予以排除故障。
2樓：匿名使用者
您好，水溫高了，停車檢查一下，看看缺不缺水，開水箱蓋時注意安全，用東西墊著慢慢開啟，小心水溫高燙著，希望能夠幫到你！
3樓：匿名使用者
水溫高，停車檢查
汽車大師誠心為你解答！祝你旅途愉快，用車放心！謝謝！
4樓：匿名使用者
你好，水溫高了，停車檢查
5樓：匿名使用者
表示水溫高啊缺，缺水啊
6樓：匿名使用者
您好，由於水溫過高所以，他才會出現這種情況，建議，靠邊停車，看車下有沒有漏水的地方？車輛是否缺水您明白了嗎？希望我回答的問題對你有所幫助，要是有什麼疑問繼續聯絡我，我將最快給你回答！謝謝！
汽車水溫表亮了紅燈是什麼意思
7樓：景愛呀
汽車水溫表有兩個燈（一個是綠色，一個是紅色），綠色代表水溫底（最好是等燈熄了在起步），紅色燈代表高溫（一般不會亮，亮最好是停下並熄火）。
發動機正常運轉的時候，水溫基本都穩定在90度左右，是最正常最健康的溫度。水溫太低，說明冷卻散熱效果太好，好過頭了。這會導致氣缸溫度降低，是不利於燃燒充分的。
所以對發動機效能發揮並沒好處。水溫高了也不行，表示散熱效能差，發動機高溫。
一般情況下，現在標準的防凍液，都是水+乙二醇的配方，大多數防凍液的沸點都在110度左右。車輛水箱長時間維持90度水溫是最合適的。
8樓：湖南萬通汽車學校
建議檢查一下汽車水箱裡的儲水是否充足 ；亮紅燈是表示水溫過高，考慮更換一下水溫感應器。
9樓：匿名使用者
去修理廠檢查檢查水泵有沒有漏水還有水箱介面，還有就是水箱是否有堵塞的地方主要說水箱
10樓：孩子她吧不是我
說明水箱缺水了，還加水了
11樓：匿名使用者
轎車溫度低溫度表亮嗎
汽車水溫表到頂亮紅色指示燈是什麼問題
12樓：途虎話養車
一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有：
1. 發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2. 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3. 發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4. 發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
13樓：匿名使用者
發動機高溫了或者水溫感測器壞的多
14樓：匿名使用者
發現水溫高應立刻停車關閉發動機！水溫高原因有很多，首先得判斷出是假水溫還是真實水溫高！假水溫需要檢查水溫訊號線，水溫感測器，搭鐵線，儀表是否有問題！
真實水溫高要檢查防凍液是否缺少，水道及水箱是否堵塞，水泵效能差，電子風扇系統有沒有問題！
15樓：小亮談電氣
高溫了，有可能是散熱系統有問題
水溫表上邊紅色指示燈亮什麼故障
16樓：
發現水溫高應立刻停車關閉發動機！水溫高原因有很多，首先得判斷出是假水溫還是真實水溫高！假水溫需要檢查水溫訊號線，水溫感測器，搭鐵線，儀表是否有問題！
真實水溫高要檢查防凍液是否缺少，水道及水箱是否堵塞，水泵效能差，電子風扇系統有沒有問題！
17樓：邯鄲北方曹老師
第一可能缺水了，第二，溫度高，報警提示。
汽車上的水溫表紅燈為什麼亮 應該怎麼辦 亮了車還能開嗎
18樓：回憶綿長的
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色表示水溫過低，紅色則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。
一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有：
1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4.發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。
水溫燈亮不建議繼續行駛，應該馬上靠邊熄火停車，撥打救援**，等待救援。
擴充套件資料：
作用發動機的冷卻必須適度，如果冷卻過度，將使傳熱損失增加，發動機燃油經濟性變差，此外還會引起下述不良後果：燃油蒸發霧化不良，燃燒惡化；低溫下機油粘度增大，使摩擦損失增大；溫度過低還會使氣缸的腐蝕磨損加劇。
這些問題都將導致發動機輸出的有效功率下降，經濟性變壞，使用壽命減少。現代發動機中，冷卻系統帶走的熱量約等於發動機燃料實際放熱量的四分之一到三分之一左右。
分類發動機的冷卻系統可以分為兩大類，一類是水冷系統，另一類是風冷系統。車用發動機大多采用水冷系統進行冷卻。
水冷系統
汽車發動機採用的水冷系統，大都利用水泵強制使冷卻液在冷卻系統中迴圈流動，一般稱為強制迴圈式水冷系統。
水冷發動機的汽缸蓋和汽缸體上都鑄有冷卻水套，水泵將冷卻液自散熱器中吸出並加壓輸送到汽缸體水套，冷卻液吸收汽缸體的熱量溫度升高，繼而流到汽缸蓋水套，冷卻缸蓋後從汽缸蓋頂部的節溫器流到散熱器中。
由於電動風扇的強力抽吸，空氣由前向後高速通過散熱器，因而受熱後的冷卻液在流經散熱器的過程中，熱量不斷散發到大氣中去，使冷卻液得到冷卻，被冷卻的冷卻液流到散熱器的下水室後，在水泵的作用下重又流回到發動機中，由此不斷迴圈，使在高溫條件下工作的零部件不斷得到冷卻。
19樓：沈子木
汽車上的水溫表紅燈亮了，說明你的水箱已經沒有什麼水了。
20樓：匿名使用者
汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的「開鍋」。儀表盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛，可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。
水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。
降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
21樓：杞徵
你好汽車上的水溫表有指標式的，也有警告燈式的。也有指標加警告燈式的。你在開車時發現水溫警告燈亮時就說明你的愛車水溫高了，需要停車檢查並待車的水溫下降後補水至規定水位才可以行車。
22樓：匿名使用者
首先紅燈bai亮不一定就是水溫du高，也可能是
zhi保險絲斷了。dao所以應該先專把車停下來把水屬箱蓋開啟，看看是否冒出蒸汽，有蒸汽，代表水溫過高，處理辦法最穩妥是等一段時間，自然冷卻，然後加點水，行使到修理部進行維修。 如果沒有蒸汽就是保險絲段了。
找個維修電路地方的就可以換。
23樓：匿名使用者
你的水箱沒什麼水了或者水溫度控制器沒用了，強烈建議去正規的修理廠檢測！！！
24樓：匿名使用者
先停車檢查水溫是否正常是否缺水，如果正常，有可能是感測器電腦的問題。去四s店維修檢測。
25樓：匿名使用者
看看水溫表到紅線沒，沒到就能撐下，到了就千萬別動，經常性的發生就去修理場
26樓：匿名使用者
水箱溫度過高，停車等待冷卻，不能開
27樓：匿名使用者
不能開了 要馬上停車檢查 看是什麼毛病 是否缺水等等
貨車水溫表顯示d是什麼意思？
28樓：鄭州萬通汽車學校
英文單詞「危險」第一個字母。水溫過高的指示。
汽車水溫表一直閃，汽車水溫表亮了紅燈是什麼意思
汽車來水溫燈一直自 閃是儲量不足或者bai溫度du過高就會閃爍提示或者常亮。建議zhi去新增dao一些冷卻液並繼續觀察，如果新增之後還是會提示，那檢查一下水溫感測器。水溫水位感測器由溫控器部分與水位控制部分組成，與其配套的還有電動閥前的減壓裝置，及用於加熱的旋轉式消聲加熱器。容器內的水位感測器，將感...
汽車水溫表多少格算正常汽車水溫表多少格算正常？
2到4格是正常的，汽車的發動機正常工作時水溫大約在90攝氏度到105攝氏度之間，在簡潔的儀表上就是中線。汽車水溫過高後會導致發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。所以...
汽車水溫表多少算正常，汽車水溫表多少格算正常？
汽車水溫表正常溫度應該是90 左右。一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的。動機正常工作的最佳水溫是90 左右，這是在發動機設計之初做的標定，根據發動機材質 機油效能 汽油霧化程度 溫度對各部件壽命的影響等等，綜合考慮而設定的。所以每個廠家的發動機正常水溫差別不大，都在90 左右。...