怎麼判斷平面軸承壞了,如何判斷平面軸承壞了

2022-01-16 00:57:40 字數 3175 閱讀 9560

1樓:假面

1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音,嚴重時可以感覺到方向盤振動。

2、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。

3、行駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。

由於選用高精度圓柱滾子(滾針)增加了接觸長度,使得此軸承在很小的空間下可獲得高載荷能力和高的剛度。

另一優點是,如果相鄰零件表面適於作滾道面時可省去墊圈,可使設計緊湊,df平面滾針軸承和平面圓柱滾子軸承採用的滾針和圓柱滾子的圓柱面為修形面,可減少邊緣應力,提高使用壽命。

2樓:匿名使用者

平面軸正確的名稱應該叫做「壓力軸承」,是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成,它是安裝在前懸掛頂端,同時與車身相連的一個部件。其效能不良或損壞後,一般表現出以下「症狀」:

1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音,嚴重時可以感覺到方向盤振動。

2、行駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。

3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。‍

如何判斷平面軸承壞了

3樓:匿名使用者

平面軸承壞了一般表現出以下「症狀」:

1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音,嚴重時可以感覺到方向盤振動。

2、行駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。

3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。‍平面軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的,輕則影響舒適性,胎噪變大,車輛跑偏,而重則會造成懸掛損壞,使轉向系統失靈而發生交通事故。

4樓:邢邦軸承t寶店

中間保持器和滾動體間隙過大

平面軸承壞了有什麼症狀?

5樓:百小度

1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出「吱吱」的聲音,嚴重時可以感覺到方向盤振動。

2、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚咚」的聲音。

3、行駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有「嗡嗡」的聲音。

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。

6樓:多__愛你

平面軸承效能不良或損壞後,一般表現出以下「症狀」:

1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音,嚴重時可以感覺到方向盤振動。

2、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。

3、行駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。

平面軸承正確的名稱應該叫做「壓力軸承」,其是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成,它是安裝在前懸掛頂端,同時與車身相連的一個部件。

壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的,輕則影響舒適性,胎噪變大,車輛跑偏,而重則會造成懸掛損壞,使轉向系統失靈而發生交通事故。

7樓:舜湛養琳怡

如果進入雜質會出現異響,保持器脆弱最容易壞,如果平面軸承軸向力過大,軸承最下面受力那片容易斷裂。。。。

請問,如何辨別平面軸承有問題?

8樓:龍秀榮賴詩

我去換過平面軸承,原因是提車時沒有把胎壓降低,大概有3.3以上。振動大引起的。現象是打方向時有摩擦聲。

9樓:匿名使用者

轉向異響,有時候噠聲不是平面軸承引起的,我的左前就是這樣,轉向有噠噠聲,更換軸承無效,再檢查是剎車盤和邊上的保護盤之間卡了東西。

10樓:匿名使用者

很慢速度時,大把打方向,有時聽到輕輕的咕咕聲(不是輪胎磨地的聲音),有問題嗎

11樓:匿名使用者

原地或低速打方向左或右輪有機械聲,聲音不是很響

12樓:匿名使用者

讓4s判斷啊,他們應該樂意換的,可以跟大眾要錢的

平面軸承貌似壞了,有影響嗎

13樓:匿名使用者

平面軸正確的名稱應該叫做「壓力軸承」,是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成,它是安裝在前懸掛頂端,同時與車身相連的一個部件。其效能不良或損壞後,一般表現出以下「症狀」:

1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音,嚴重時可以感覺到方向盤振動。

2、行駛時胎噪明顯變大,嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。

3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。

壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的,輕則影響舒適性,胎噪變大,車輛跑偏,而重則會造成懸掛損壞,使轉向系統失靈而發生交通事故。

如何判斷平面軸承壞了?

14樓:印麥蒼金鑫

如何判斷平面軸承壞了,假如在轉向的流程中有響聲,或將方向盤打死之後會造成有響聲,那大部分基本都是平面軸承壞了。

平面軸承我覺得是相當容易損壞的。

車輛的前輪在轉彎時,前輪的減震器也是會跟著轉的,那減震器頂端與車身連線的地方就需要有一個軸承,這一軸承就是平面軸承了。

開啟發動機蓋以後,可以看到固定兩個前減震器的塔頂,在這一塔頂內,就有平面軸承。

平面軸承是需要定期塗抹潤滑脂的,假如不定期塗抹潤滑脂,那平面軸承就會由於缺失潤滑而有響聲。

減震器塔頂上基本都是有防塵蓋的,這一防塵蓋一定不要弄丟了,這一蓋子可以避免塵土進到平面軸承內。

提倡車友們在保養時給平面軸承塗抹潤滑脂。

假如平面軸承已經壞了,那就能去替換。

需要注意,在替換完平面軸承後,需要從新做一下四輪定位。

由於替換平面軸承需要拆卸前減震器,理所當然安裝完畢後需要從新做一下四輪定位,不然可能會影響到輪胎有偏磨現象。

在平時用車時,必需要定期保養自己的愛車,對車輛來說,平時的維護保養是十分至關重要的。

15樓:西安萬通汽修學校

車輛在低速或者原地轉向時發出咯咯的聲音,多半就是平面軸承異響,這時需要進行確認,一人快速往復小幅度打方向盤,一人手握前減震彈簧,如果有玻珠碎裂的感覺,就說明平面軸承壞了,需要及時更換。

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