1樓：匿名使用者
您好~1)艦載機大多要求雙發，如果一臺發動機掛了，還能勉強回來，因為在海上迫降基本等於死亡
2)艦載機機體要增強，因為著陸的時候要用阻攔索拉機尾的著陸鉤，強度不夠就散架了
3）起落架要增強，著陸是減速快且衝擊力強
4）要求加速快，滑跑距離短 關於你現在的問題~比較片面~自由起降飛機 、 短距起飛、垂直著艦飛機 、滑躍起飛、阻攔著艦飛機 、 垂直起降飛機 、 常規起降飛機 以上是所有艦載機的起降方式~其中垂直起降的，要求在各起降點處的甲板面上採取耐受高溫噴氣流的防護措施；同時，飛機在起降階段需要消耗大量航空燃油，從而導致飛機的航程和作戰半徑受到很大限制，或是為了裝載更多的航空燃油而削減機載**，影響作戰能力。
2樓：匿名使用者
艦載機按起落原理分為普通艦載機、艦載垂直／短距起降飛機和艦載***。世界各國中，英國在60年代末率先研製成功垂直起落飛機「鷂」(har-rier)，但較多的還是採用短距起降飛機，像美國和俄羅斯等，多采用彈射或傾斜甲板發射飛機。
3樓：匿名使用者
是啊，這是因為在艦船上，或者是航母上，跑道比較短！這對飛機和艦船都有很高的要求！所以中國現在要向俄羅斯進口55架艦載機！
研發垂直起降戰機的技術難度要求高嗎？作為航母的艦載機，放垂直起降戰機好還是放一般氣動佈局戰機好？
4樓：克羅埃西亞龍迷
放垂直起降戰機好。
放垂直起降戰機的好處大，能省去起跑線，騰出好大的平臺面積，能省去攔阻索，有大風的時候起降也不擔心戰機的起跑和著落問題了。攔阻索容易出問題，弄不好戰機就會掉到大海里，所以說垂直起降戰機好。
5樓：匿名使用者
難度不是你想的那麼大的，自從鷂式戰機實現後，俄羅斯的雅克38和雅克141都實現過，美國也有海鷂和f-35，法國給飛機裝上可旋轉的發動機和風扇也很容易就實現了。我覺得作為重型航母艦載機，應該還是常規的比較好，重量、氣動佈局還有作戰半徑等都有優勢（垂直起降太耗油了）。對於小型航母，還是垂直起降吧~呵呵，望採納，碼字不易啊！
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