1樓：匿名使用者
有人說，別克gl8是一張名片，揣著它，列席隆重場合，進出關鍵時刻，絕不讓主人丟面子。這話一點不假，多年來別克gl8的雍容大氣和豪華舒適早已深入人心，作為國內高階mpv市場代表人物的它成為企業、機關用車的首選，這份氣質和形象，是其當之無愧的財富。 隨著今年gl8旗艦陸尊的上市，gl8系列愈發展現高階形象，讓人不禁覺得可惜：
難道上海通用放棄了日漸重要的中小型企業客戶的市場？ 答案是絕對的，「否」。而得出這個答案的我，正舒舒服服地安躺在**的gl82．5豪華版寬厚的座椅裡，享受著穿過電動天窗灑下的明媚陽光和吹來的習習涼風。
市區內擁擠路況和高速路上，動靜分明，最能辨別引擎功力。在擁擠的車流中駕駛著別克gl82．5前行，絕對感覺不到這是2．5升排量的新gl8，因為那臺曾經熟悉的v6引擎上所有的優勢和特性，都被新引擎完好地繼承下來了。 扭力的輸出依舊集中在低、中轉速區，在1900轉時就能迸發85％的峰值扭矩，輕踩油門，市區內的加速輕而易舉，並且順暢自然，沒有突兀之感，與v6引擎搭配的4t65e自動變速器的反應能力和換擋平順性十分出色。
在輕急緩重之間，gl82．5都保留了以往gl8的高素質動力和行走功底，非常適合在擁擠的城市路面上行駛。 這臺2．5升引擎使用了新一代ecm控制器進行精確的多點電噴控制，配以bosch燃油軌及噴嘴，並進行了特定環境下的全套標定，最大功率為112kw／5600rpm，峰值扭矩達到209n·m／4400rpm。在實際駕駛中，尤其是在市區內，2．5升排量動力無論是在加速和巡航駕駛時都足以勝任，這恐怕也得益於動力和傳動系統良好的調校及匹配。
而值得注意的是7．46升的等速百公里油耗為它在燃油經濟性上贏得高分，並且還達到歐洲iii號綠色環保排放標準，如此一來，對於注重經濟性的消費者來說，2．5自然比3．0更為實惠， 價效比優勢一目瞭然。 gl82．5面向中高檔公商務mpv市場，因此在乘坐舒適性和檔次感上毫不含糊。長達3．047米的軸距在國內mpv領域無可比擬，可以營造出極為寬敞的乘坐空間；豐富的座椅組合摺疊輕鬆、拆卸快捷，使原本就高達685升的行李箱空間可以更輕鬆地營造出超大置物空間。
第二排的兩個獨立式船長座椅帶給乘客厚實的乘坐感，絕對是一流的水平。其寬大的過道設計已成為標誌，無須下車便可在車內換位，大大方便了乘員。 此次試駕的gl82．5豪華版有自動定速巡航系統、智慧倒車雷達、行李箱隱藏式儲物匣和第三排可平放式座椅等額外的享受。
關鍵的是，像雙安全氣囊，德爾福7．4版abs防抱制動系統，ebd電子制動力分配系統以及obd車載電腦診斷系統等關乎安全的配置，gl82．5絕對不減，以確保出色的安全效能
2樓：匿名使用者
別克在空檔採油門達到3000~4000轉時油門時高時低是別克的電腦自動鎖油保護了發動機，所以你高速行車時別克商務車也只能開到170以下，這是別克的科技。一般跑只用到2500轉就可以了。
3樓：匿名使用者
你好，自動擋油門不可能到4000轉的，早就自動升檔了，如果覺得我的回答合適，請採納。
4樓：匿名使用者
如果是原地加油不到四千是正常情況
5樓：
別克3、o商務車o8款，上坡時油門2千轉就加不上去，車驅動輪也不轉，發動機也不熄火。
汽車加不上油門是怎麼回事，汽車油門感覺加不上油，提速慢什麼原因？
檢查一下油門踏板下面是否有東西阻礙加油。檢查油門線是否髮卡或者安裝不到位。檢查空氣濾芯是否堵塞。汽車加不上油的原因很多，主要原因有 1 燃油太髒 2 燃油噴嘴堵塞 3 燃油濾清器堵塞 4 燃油壓力調節器失效 5 電動燃油泵工況不良 6 節氣門位置感測器故障 7 電腦 ecu 故障 8 氣缸壓力不足等...
摩托車油門加不到最大，摩托車加不上大油門是什麼原因
摩托車這咱現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。你要先從火花塞查起，如果不偏火，不溼潤且火力強 呈藍白色 你就要替換一下...
別克商務車報價，別克商務車gl8m價格？
別克gl8 2011款 陸尊 2.4 lt 行政版排 量 2.4l 變 速 箱 6檔手自一體 最大馬力 167ps 官方指導價 24.8萬 別克gl8 2011款 陸尊 2.4 ct 舒適版排 量 2.4l 變 速 箱 6檔手自一體 最大馬力 167ps 官方指導價 22.8萬 別克gl8 2011...