1樓:im零碎的記憶
這個問題很多可
copy能,如果加不上油門那就是化油器壞了,加的上油門但是沒力氣,那就是離合器,換一副離合器片就行了,還有就是要看你的車是150 還是 125 還是250,是125的話本來就沒有什麼力,提速也沒150-250的快
2樓:陸陸順
是加不起油?還是加得起油沒力?
摩托車加不上大油門 提速無力是怎麼回事啊
3樓:匿名使用者
有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油,如果在熱車後沒有這種情況了,就應該是這種情況。油洗一下化油器,調整混合氣至正常,必要時可以調整一下油針的高度,在起動後最好充分預熱一下發動機再走,這樣不但可以避免這種情況,還可以保護發動機減少起動時的磨損。
摩托車這現象叫高速斷火,就是在高轉速時火花塞點火不連續,導致高速一竄一竄,或無高速。放炮是最明顯的現象,因為斷火,可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了,然後下一次又被燃燒了,排也來的是火焰,這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成即可修復。 空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下。
4樓:甘肅萬通汽車學校
1、如果空氣濾清器沒問題就看看是不是用了90#油,其次如果用93#也出現這種情況就向查下散熱最好,如果散熱沒問題就看看發動機的氣門閉合情況,如果氣門閉合不充分或是點火偏時這些也會造成汽車無力。
2、車子有沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化,正常的清洗週期應該在兩萬公里左右,車行駛了六萬多公里應該洗過兩到三次了,因此建議清洗,還有要檢查一下高壓線的工作是否正常,有沒有斷火的現象,有可能會造成單缸工作不良,再有就是要檢查離合器是否打滑,如果離合器打滑會造成發動機的輸出動力會有一部分因此而損耗,嚴重時會造成掛檔後不走車,車已經行駛了六萬多公里,應該檢查一下離合器了。
3、平時踩油門不夠猛,踩剎車卻太急,建議換硬底鞋加大踩油門的力度,堅持3天就有反應,一週後恢復效能。另外,油門位置固定一點等待提速有利於車輛提速效能的提升。
5樓:二孃呀
摩托車加不上大油門是因為混合氣較稀或起動後沒有預熱,這種現象叫高速斷火,就是在高轉速時火花塞點火不連續,導致高速一竄一竄,或無高速。放炮是最明顯的現象,因為斷火,可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了,然後下一次又被燃燒了,排也來的是火焰,這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成。油洗一下化油器,調整混合氣至正常,必要時可以調整一下油針的高度,在起動後最好充分預熱一下發動機再走,這樣不但可以避免這種情況,還可以保護發動機減少起動時的磨損。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下。
如果在調節混合比後還沒有什麼明顯效果,並能排除化油器自身質量和機油、空濾問題的話。 那麼看下點火線圈、高壓包、高壓帽、點火器等電路裝置是否存在問題。
6樓:開心勝憂心
建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成即可修復。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下吧。
7樓:匿名使用者
你把有關加速無力的相關部件都換了還沒有解決問題,就應該檢查一下氣缸的壓力是否正常才行,拉缸或活塞環安裝不正確也會出現這種現象。
8樓:軍械師
離合器磨損嚴重了,也會出現你這個現象
9樓:英卡工業裝置
換一組離合片試試,要是再不行就更換活塞和活塞環,順便清理積碳
10樓:匿名使用者
我的車是跑平路的時候沒事,只要也上坡就感覺油門加不上了,再到上去坡了就跑的正常了
11樓:我很好丫
和我的摩托車一樣的問題,最後是排氣不順暢造成的!
12樓:小螞蟻
點火系統出問題 換點火器看看 不行先檢查排氣好不好 好的話就直接換點火線圈
13樓:巨集美演藝
氣門,氣門導管,搖臂檢查一下
14樓:豆角燉肉
(5)《紅樓夢》,果麥匯校,120回,三秦出版社2023年出版。
15樓:畢旁人盒
三國故事的寫定本,約八萬字,分上中下三卷,每卷都分上下兩欄,上欄圖相,下欄正文。全書以司馬仲相斷獄故事為人話,正話從劉關張桃園結義開始,結束於諸葛亮病死。從平話的內容和結構看,已粗具《三國演義》的規模,但整體描寫粗枝大葉,文詞鄙陋不通,故事情節離奇,多不符合正史記載,人名地名也多謬誤,似乎還是未**人潤色的民間藝人作品。
從上述的記載和殘留的作品看,從晚唐到元末,在民間流行的三國故事愈來愈豐富,這為《三國演義》的創作提供了充分的條件。 [8]
16樓:匿名使用者
段閱讀教學的總目標。
摩托車沒力,油門上去了但是速度卻沒上去,上坡時加大油門速度很慢或者直接上不去,這是什麼原因,
17樓:踏雪尋熊不捉魚
摩托車如果加速無力,加大油門後發動機轉速上去了,但車速卻沒有相應回提高,這種情況
答很有可能就是離合器打滑了。離合器打滑一般是由於機油不良、離合器拉線調的過緊或離合器片磨損、離合器彈簧彈力不足等造成的,先檢查離合器拉線的調整和機油是否正常,如果這些沒有問題,可能就要換離合器片了。不同的摩托車,更換離合器片**也不一樣,但一般大多都是幾十元就夠了。
摩托車油門加不到最大，摩托車加不上大油門是什麼原因
摩托車這咱現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。你要先從火花塞查起，如果不偏火，不溼潤且火力強 呈藍白色 你就要替換一下...
摩托車加大油門提不起速是啥原因,摩托車加不上油門,提不起速度是什麼原因
摩托車如來 果能加大油門,發自動機轉速上升但車速無法相應提升,有可能是離合器打滑。如果加大油門發動機轉速也不能相應提升,涉及的可能性就比較多,可以分別檢查空濾 化油器 排氣管是否堵塞,化油器混合比 油麵 油針 風門等是否有問題,仔細清洗除錯化油器,化油器本身質量是否不好或與該車不匹配,並檢查氣門間隙...
三輪摩托車油門加不起,是怎麼回事
這個故障可以分好幾個方面來檢查了 1 檢查油開關是否有堵塞，如果是負壓式油開關還要檢查負壓管是否有龜裂。2 檢查火花塞是否開始老化或積炭，使用里程數如果超過2萬公里就應該更換。3 檢查空濾是否比較髒或堵了，造成進氣不足導致加不上油。4 檢查點火線 缸線 是否有龜裂破損的地方，導致供電不足點火效率低下...