1樓：豆先生的糾纏態
電影裡經常看到戰鬥機飛行員說「我被鎖定了！」他們是怎麼知道自己被雷達鎖定的？
2樓：匿名使用者
雷達警告裝置能夠自動探測對方機載雷達波，特別是當對方雷達鎖定的時候，需要持續照射，這個時候比較容易探測到，從而警告飛行員。當然這個也不是絕對的，隨著雷達技術的提高，比如像apg77這樣的雷達，三代機的雷達告警裝置基本是無效的，等到自己被擊落也不會有警告。
3樓：匿名使用者
通過分析對方的雷達訊號模式以及訊號強度變化，就能知道是否被對方探測到，或者被對方鎖定，或者是被對方的導彈攻擊。
現代戰機裝備有雷達告警裝置（rwr系統，radar warning receiver），這個裝置是一個相對廣譜的射頻接收機，通過接收對方的雷達訊號特徵，就可以判別對方的探測情況了。雷達探測是通過發射電磁波，接收反射回波來探測目標。在雷達探測目標是會有不同模式的訊號適應探測目的，比如說搜尋狀態，鎖定狀態，引導狀態，雷達訊號的模式有所不同。
這樣就可以監控敵情了。
4樓：
其實就是一個雷達波照射問題.
你一旦被鎖定,雷達波很強,自身的告警接收機就會有感知.
5樓：今夜憶子瞻
現代空戰中的戰鬥機都有360度全向警戒雷達，一旦感受到輻射訊號就會發出警號。
說白了就是電子對抗，看誰的雷達先進，誰的警戒雷達先進。誰就能佔得先機
6樓：科技至上
一般使用火控雷達來鎖定目標，這個雷達的訊號是很強的，所以很容易被感知，現代的戰鬥機都是直接報警的。
不過戰史上，被鎖定之後不報警的情況很多，也不知道是什麼原因。而且，某些導彈可以在發射之後再鎖定目標
7樓：匿名使用者
鎖定，其實就是我方的火控雷達持續照射對方的飛機，給我方的**提供資訊準備**
而對方的飛機如果裝有能探測到我方火控雷達訊號的裝置（那東西叫訊號接受器而不是雷達 ！），自然就發覺報警了
樓上的二位……
知道雷達的工作原理麼
8樓：匿名使用者
我方的火控雷達持續照射對方的飛機，給我方的**提供資訊準備**
而對方的飛機如果裝有能探測到我方火控雷達訊號的裝置（那東西叫訊號接受器而不是雷達 ！），自然就發覺報警了
某戰鬥機正在執行任務，飛行員突然在飛機的雷達中發現有一枚敵方的「響尾蛇」紅外線制導彈正向自己飛來謝
9樓：千秋
施放干擾金屬箔，做快速的s形運動，或突然的下降或拉起。
飛行員的老婆最怕什麼,空軍戰鬥機飛行員的婚姻有什麼特殊的要求嗎對妻子有什麼要求呢
應該最怕的就是突然看到有一條新聞說飛機失聯了,而那架飛機就是自己老公在駕駛 最怕一個人寂寞吧。想找人的時候,老公不在。空軍戰鬥機飛行員的婚姻有什麼特殊的要求嗎?對妻子有什麼要求呢?沒有特殊要求,她最好不要在國外留學或工作,因為飛行員不能和國外有很多聯絡,不允許有海外關係的.主要是怕你開著飛機跑了.1...
戰機飛行員平時真的被禁止開車嗎，戰鬥機飛行員需要駕駛證嗎
大多數國家還是墨守這一規定。飛行員作為特殊工作崗位，培養一名合格的飛行員首先在人員選拔上就特別嚴苛，初選的時候100個人裡面只有兩三個能被選上，最後能夠真正成為一名合格的飛行員的比率會下降到幾萬分之一，而且這個比例還是根據駕駛不同飛機而決定的，基本上駕駛的機型越複雜 越難操作，選中的機率就越小。其中...
為什麼戰鬥機飛行員都戴有特殊的頭盔
防護性。由各種海綿 皮革 支撐條等成分組成，防護性妥妥的，但就有點重，長時間戴的話頸椎受不了。2.防光目鏡。這個效能不太好說，至少不比一般的墨鏡差，可以遮住半張臉。目鏡收起時需要手動往上抬，放下時在頭盔邊上有個撥動開關，撥一下就會自動放下。3.通訊功能。在頭盔內部的耳朵部位裝有通訊器材，有點類似於對...