1樓：匿名使用者
空擋滑行對轎車有一定的間接影響
空擋滑行時車輪失去了發動機和變速箱施加的阻力，從而增加了剎車的負擔，長期下坡空擋滑行會導致剎車過熱、甚至失靈，有嚴重的安全隱患。
2樓：依舊秋之美
空檔滑行做法發動機易發生爆震，燃油爆發的力量不能完全做功，衝擊連桿機構，造成早期磨損，並且由於低轉扭力不足，加速無力，耗油會有增高的可能。
空檔滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行。《中華人民共和國道路交通安全法》裡面明文規定下坡不準空檔和熄火滑行；在考駕照路考的時候所列出的扣分專案中也規定空檔滑行3秒以上，考試不合格。
汽車空擋滑行對車有什麼影響
3樓：汽車影老師
空擋滑行對車有影響。
因為在下坡滑行時，車靠慣性和重力繼續向前行駛，如果帶擋滑行，那麼發動機是在被車輪」拖著」轉動，起到了」制動」的作用。
一旦掛入空擋，車輪就與發動機脫開了機械連線，這時就只能靠剎車來控制車速，而剎車是靠摩擦把動能轉為熱能的部件，在長時間工作時效能是很容易衰退甚至失效的。這就是為什麼在高速公路中常見這種給制動失效的大車準備的避險車道。
4樓：匿名使用者
你好, 手動檔的空擋滑行對車沒什麼影響, 只不過沒有帶檔滑行安全係數高，帶檔滑行有發動機的轉數限制，使車不會超過一定的速度，在高轉數情況下，發動機還會對車有很大的扭力。自動檔的車絕對不可以空檔滑行, 自動變速箱的原理就齒輪通過油來傳輸動力，因此整個變速箱全部都是油，滑行造成的齒輪空轉會使得油變質，造成了永久性傷害……
5樓：
十二點汽車：汽車在不熄火的情況下空擋滑行，會對車有什麼傷害？
空擋滑行對車輛有什麼危害？
6樓：佳
大一考駕照的時候，教練告訴我們不能空擋滑行，空檔滑行操作很煩，而且帶檔滑行的話這段減少的距離就得通過發動機給油來行駛了，這是會增加油耗的，雖然說現在的電動車，帶檔和不帶檔在滑行時都是不費油的，
空擋滑行的威脅是需要制動時增大剎車系統的負擔，導致熱衰減提前到來這在下大長坡時才可能出現，好多車的說明書都在講過分長時間的空檔滑行會損壞三元，但幾乎自動檔車都不存在變速箱油冷系統，而手動擋汽車的發動機和油泵損壞（都是油溫 的溫度太高導致的）
空擋容易造成意外剎車不靈，而只要熄火了，不管你空檔不空檔，剎車助力，轉向助力都容易失靈，此時剎車還有一腳，踩了放後就要非常費力的踩下才有效果。
另外高速時空擋滑行也不安全，因為空擋時方向盤太輕了，遇到緊急情況時容易失控導致意外發生。人人都應該做一名合格的司機，不應貪圖一點小便宜就輕視交通規則，否則出事是就是兩個家庭的災難。
空檔滑行對車輛有什麼危害？
7樓：阿拉丁魔法少女
空擋滑行唯一的威脅就是需要制動時增大剎車系統的負擔，導致熱衰減提前到來，這在下大長坡時才可能出現，一般城市道路的短下坡或平地不會有。空檔滑行做法發動機易發生爆震，燃油爆發的力量不能完全做功，衝擊連桿機構，造成早期磨損，並且由於低轉扭力不足，加速無力，耗油會有增高的可能。
空檔滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作。
空擋滑行對車子有哪些危害？你知道嗎？
8樓：
空擋滑行對車子有哪些危害？你知道嗎？首先，空擋駕駛是指駕駛員在道路上駕駛車輛時，將車輛的檔位換到空擋，利用慣性行駛。
等到車速降低，再換上高速檔，慢慢加油提速。
之所以有那麼多司機空擋滑行，是因為他們普遍認為這樣可以省油，但不知道會磨損離合器、齒輪等零件，最重要的是空擋滑行非常危險。
汽車高速行駛時，遇到緊急情況，必須先鬆開油門，然後換剎車，進行緊急剎車。這樣車輪和所有傳動系統都與發動機緊密結合，發動機轉速變慢，對靠慣性快速行駛的汽車產生制動力，也就是用發動機制動。一方面可以防止制動鼓被瞬間制動壓力壓死，降低制動效果；另一方面，它可以保持車輪制動的平衡，使車輛緩慢穩定地停止。
相反，在行駛時已經換到空擋，一旦踩下緊急剎車，底盤傳動系統就不與發動機連線，沒有發動機制動效果的幫助，不僅制動效果差(尤其是超載車輛)，還會使車輛失去平衡，左右滑動，最後駕駛員無法控制汽車，造成事故。而且剎車越快，剎車越猛，制動力越差，滑得越厲害。值得提醒大家的是，剎車時如果踩下離合器，效果也不好。
尤其是下坡時，不能空擋剎車或踩離合器剎車，否則容易失控，陷入困境。
如果開車，早空擋，突然打剎車，傳動系統不與發動機連線，沒有發動機制動的幫助，那麼制動效果很不好，尤其是重型車輛，會使車輛失去平衡，左右滑動，司機大哥無法控制車，造成事故。而且制動器長時間工作會發熱，制動效果差。而且剎車越快，制動力越大，制動力越差，滑行越厲害。
值得提醒大家的是，如果剎車時踩下離合器，其作用類似於空擋。尤其是下坡時，不能空擋剎車或踩離合器剎車，否則容易失控，陷入困境。
9樓：鵬崽崽超帥噠
影響機動車的使用壽命。危機制動效能。使油溫變高加速輪胎的磨損。經常空擋滑行會對車子造成以下危害所以以後請大家多多注意畢竟車子也算是出門的唯一的交通工具
10樓：百事通娛樂
採用空擋滑行會導致汽車的發動機容易出現爆震現象，導致汽車的連桿機構出現早期磨損現象，並且汽車由於低轉扭力不足，導致汽車加速無力，汽車的油耗量會增大等現象。
11樓：lingpao林
空檔滑行會磨損離合器、齒輪等零件，最重要的是空擋滑行非常危險。 在行駛時已經換到空擋，一旦踩下緊急剎車，底盤傳動系統就不與發動機連線，沒有發動機制動效果的幫助，不僅制動效果差(尤其是超載車輛)，還會使車輛失去平衡，左右滑動，最後駕駛員無法控制汽車，造成事故。而且剎車越快，剎車越猛，制動力越差，滑得越厲害。
空檔滑行對車子有損傷的嗎?
12樓：途虎話養車
空擋滑行對變速器沒有影響。既然說到空擋滑行，肯定就是為了省油。這裡需要給大家普及一下知識，糾正一些謬論。
長期以來，大家都以為下坡的時候，掛空擋滑行或者掛擋踩離合滑行，都能夠切斷發動機與變速箱的連線從而讓發動機回到怠速工況從而減少噴油。其實不然，現在的發動機都是採用電噴方式，採用許多感測器糾正發動機的噴油和供氣以及正時。為了能夠過得最佳的燃油訊息和動力輸出，工程師們做了大量的實驗，分析實驗資料後設計相關的程式放在發動機的ecu即行車電腦中。
在控制噴油量這一方面，發動機主要依據節氣門轉角感測器的訊號判斷節氣門開度控制噴油量，同時又會將變速器的輸出軸轉速與發動機轉速感測器訊號的作為控制噴油量的輔助訊號（變速器輸出軸轉速如果大於發動機轉速，則說明發動機轉速不夠，應加大噴油，反之則應減少噴油）。如果我們採用滑行的方式，發動機轉速降了下來但是車輪速度幾乎沒變、變速箱輸出軸速度也沒變，所以就會加大噴油量，看似省油，實則更加耗油！
13樓：汽車維護保養專家
回答親您好，是有的喲。
手動擋空擋滑行的危害如下：
1、空檔滑行對剎車有損害；
2、空檔滑行對制動有損害；
3、對人的生命安全有危害。
具體如下：
一、空檔滑行對剎車的損害
長時間空擋溜車，比如從山上下來，由於自重的助力會使車速越來越快，所以必須要輔之剎車。隨著不斷地剎車，剎車系統的溫度不斷上升，最終使剎車液汽化。於是，剎車沒有了，出事了！
二、空檔滑行對制動的損害
空檔滑行對制動也會產生負面影響。類似於下山時的「低檔走車」，汽車傳動系利用內部的阻力(發動機和變速器通過摩擦片進行扭合)可以控制一定速度，這在高速時相當於有了一個內部制動器。
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自動擋汽車空擋滑行有什麼危害
14樓：笑談詞窮
自動檔車不能空擋滑行的！
空擋滑行一直被普遍認為比較省油的操作，尤其是絕大多數貨車駕駛員，往往利用熄火併空擋滑行來節省燃油。但對於現在的電噴發動機轎車來說，空擋滑行操作一定要慎重使用，而熄火併空擋滑行更是不能採用。因為空擋滑行的最終目的無非就是為了省油，當然可以肯定的是，發動機在怠速狀態下運轉一般要比在中高速狀態下運轉省油。
但是大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油功能，對於這些電噴發動機來說，將不再需要利用空擋滑行來進行省油操作，若是空擋滑行，反而是「畫蛇添足」，「省油」變成了「費油」。
另外，不提倡空擋滑行，最主要的原因是為了行車安全。
一旦將換擋桿放在空擋進行滑行時，驅動輪將失去驅動力，同時發動機與驅動輪之間將失去動力聯絡，汽車依靠自身慣性向前滑行。那麼，如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動力將只能由制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內提供很大的制動力，但是制動系統所提供的制動力也是有限的。因此，這勢必將影響到制動效果，至少會使制動距離延長。
如果採取帶擋滑行，也就是通常所說的利用發動機制動，此時發動機與驅動輪之間存在動力聯絡。由於發動機的運轉狀態要向怠速狀態轉變，轉速要下降，而驅動輪卻一直想讓發動機與它保持「同步」，最終它倆「較勁兒」的結果就是：發動機轉速沒有馬上降下來，而是在漸漸降低，但同時驅動輪的轉速也被發動機「拖」得明顯降低（發動機制動），而沒有像空擋滑行那樣「肆無忌憚」的向前滾動。
如果此時突遇緊急情況而需緊急制動時，在發動機的不斷「牽制」和制動器的大力制動雙重作用下，制動效果會大大提高，這顯然要比制動器「孤軍奮戰」的制動效果好得多了。
有一點需要重點說明的是，切不可關閉發動機來熄火空擋滑行。這不僅僅是因為動力轉向裝置和制動助力器將停止工作，從而使得轉向和制動時需要提供更大的力，而且因為在關閉發動機後與發動機相關的部件及全車的部分裝置也會停止工作，從而引起一系列問題，故熄火滑行是絕對不可以的。
行駛中也切不可掛入n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油，所以如有此駕駛習慣一定要堅決改正的!
15樓：好車主
自動擋車空擋滑行危害有多大？新手司機一定要搞明白，否則很傷車
16樓：移星轉鬥
什麼車收油也不會斷油，你不是修車人，不要胡說！
17樓：great年輕的我
長時間滑會燒壞齒輪，因為空擋時變速箱油泵不工作
18樓：尋愛的孤堡
樓上的說的是正解，但是我在補充一下，之所以自動擋的空擋滑行會帶來嚴重的危害是因為變速箱的每個檔位齒是靠變速箱油一邊提供換擋油壓，一邊用變速箱油對齒輪進行潤滑，因為變速箱的執行的時候溫度比較高，如果空擋滑行沒有變速箱油進行潤滑的話，很容易將變速箱的摩擦片燒壞，從而導致變速箱換擋或者檔位上執行不正常了。
什麼叫空檔滑行？空檔滑行有什麼好處和壞處
空檔滑行是在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置。使發動機與驅動輪分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行，不準熄火滑行，特別是在下陡坡或長坡時，不準熄火或空檔滑行。1 現在的車輛採用的是電噴技術，車輛在空檔狀態時行車電腦會一直按照怠速狀態噴油，而如...
空擋滑行對車有影響嗎，空檔滑行對車輛有什麼危害？
因為在下坡滑行時，車靠慣性和重力繼續向前行駛，如果帶擋滑行，那麼發動機是在被車輪 拖著 轉動，起到了 制動 的作用。一旦掛入空擋，車輪就與發動機脫開了機械連線，這時就只能靠剎車來控制車速，而剎車是靠摩擦把動能轉為熱能的部件，在長時間工作時效能是很容易衰退甚至失效的。這就是為什麼在高速公路中常見這種給...
求助大神，手動擋空檔滑行對車子有損傷嗎
手動檔空檔滑行對車子沒有損傷的，而且更加省油，關鍵在於安全上能不能把控。我以前開大貨重車根本不敢空檔滑行，剎不住呀，剎車容易紅。如果是空車的話，下坡放空檔比較多。後來手動檔小車開了十多年，空檔也用得多，小坡，快到紅燈，馬上要停車了，都可以用，從來沒有出現過問題，當然大長坡千萬不要空檔滑，容易出問題。...