1樓：下蛋下蛋總是下蛋
摩擦件是摩擦離合器的主要組成元件，其工作表面材料的物理性質和機械效能直接影響離合器的工作效能。對材料的主要要求是：摩擦係數大而且穩定，動摩擦係數應儘量與靜摩擦係數相近；強度高，能承受衝擊，高速時不易破裂和剝落；耐磨、耐高溫、耐腐蝕和導熱效能好，熱變形小；長期靜置時應不致黏連。
此外，還要求使用壽命長，容易加工和價廉等。常用的摩擦面材料有粉末冶金材料、石棉基材料和紙基材料。粉末冶金材料：
表面許用溫度、許用壓力、高溫下摩擦係數和壽命都較高。銅基粉末冶金材料主要用於溼式摩擦面，鐵基粉末冶金材料摩擦係數和許用壓力都較銅基為高，但耐磨性較低，多用於乾式摩擦面。石棉基材料：
用石棉加黏結劑和填料模壓而成，固結在鋼或鐵底板上，許用工作溫度較低。紙基材料：用石棉、植物纖維或兩者的混合物相互交織，再加填料後由樹脂等黏結而成。
這種材料具有多孔性，摩擦效能好，動、靜摩擦係數相近，而且成本較低。
2樓：
是一種以摩擦為主要功能、兼有結構效能要求的複合材料。汽車用摩擦材料主要是用於製造制動摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要採用石棉基摩擦材料，隨著對環保和安全的要求越來越高，逐漸出現了半金屬型摩擦材料、複合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
汽車離合器上的摩擦片是用什麼材料做成的
3樓：匿名使用者
主要採用石棉基摩擦材料，隨著對環保和安全的要求越來越高，逐漸出現了半金屬型摩擦材料、複合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。
常用的摩擦面材料有粉末冶金材料、石棉基材料和紙基材料。
粉末冶金材料：表面許用溫度、許用壓力、高溫下摩擦係數和壽命都較高。銅基粉末冶金材料主要用於溼式摩擦面，鐵基粉末冶金材料摩擦係數和許用壓力都較銅基為高，但耐磨性較低，多用於乾式摩擦面。
石棉基材料：用石棉加黏結劑和填料模壓而成，固結在鋼或鐵底板上，許用工作溫度較低。
紙基材料：用石棉、植物纖維或兩者的混合物相互交織，再加填料後由樹脂等黏結而成。
擴充套件資料
摩擦片對材料的主要要求是：
1、摩擦係數大而且穩定，動摩擦係數應儘量與靜摩擦係數相近；
2、強度高，能承受衝擊，高速時不易破裂和剝落；
3、耐磨、耐高溫、耐腐蝕和導熱效能好，熱變形小；
4、長期靜置時應不致黏連。
5、還要求使用壽命長，容易加工和價廉等。
4樓：匿名使用者
粉末冶金材料，紙基摩擦材料，樹脂基合成材料
5樓：就七把刀
一般是合金，大多是從動盤鋼片。
6樓：桑蘭幽梓
石棉基材料，粉末冶金材料，金屬陶瓷
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