1樓：匿名使用者
自動擋車型s擋位就是運動模式，發動機高轉速換擋。希望我的回答能幫到你
2樓：釋義就是我
s檔是汽車的運動模式，許多自動檔汽車都配有s檔，一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。因s檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。
因/p>
3樓：匿名使用者
加減符號是代表手動擋模式的加減檔！s是強制減檔～也就是動力加強檔
汽車的運動模式是怎麼回事?
4樓：好夢情感諮詢
運動模式在很多車型上最直觀的設定就是s擋，就是我們所說的運動(s即sport)。s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。
一般來說，像普通自動擋或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了s擋的話一般都是將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉速紅區。使用s擋時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。
當然，s擋模式下舒適性就差一些。
s擋既不是一些車主所說的「爬坡擋」或「下坡擋」，更不是什麼「防滑模式」。所謂的爬坡和下坡擋，是指某些帶手自一體變速箱的車子的l擋，通過手動降擋來改變發動機動力輸出，從而使動力增大。
選擇運動模式駕駛時，變速箱的工作狀況會發生變化，會在轉速較高時換擋。有些車型運動模式不僅提高換擋轉速，懸掛、底盤等也會聯動響應。
運動模式的優點：超車時，可瞬間提高轉速，滿足提速需要的動力。高轉速行駛，對清理發動機內積碳有好處。有些車型懸掛會變得較硬，操控性也會有所提高。
不足之處在於：高轉速時噴油量大，相應地會增加油耗。變速箱負荷增大，溫度升高，磨損加劇。
最好還是不要經常使用運動模式。油耗會增多。運動模式中經常出現高轉速，因為高轉速時噴油量加大，油耗比普通模式多很多。
以百公里油耗10l的車型為例，平時d擋下的油耗在百公里10l左右，而運動模式下的油耗則會達到12l、13l。根據運動模式的原理，因為可以瞬間提高轉速，所以大多數情況下作為超車所用。
因運動模式只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大、溫度升高，磨損也會隨之加劇。
不過，使用運動模式對車輛也有有利的一面，經常高轉速行駛，對於清除發動機內積碳很有好處。
5樓：慕曉曉曦
汽車在開啟運動模式後，電控單元會拉高發動機轉速，使車子保持有足夠的扭距，快起快停，這個時候汽車的效能能夠很好體現出來，以前未曾體驗過的「推背感」也會隨即而來。除此之外，汽車也會調節其他設定，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強，發動機進氣增加，同時油耗也會增加。厲害的還會直接改變電子系統和車身形態，例如關閉車身穩定系統和調節擾流板。
運動模式應用在爬坡和超車更能發揮它的作用，高速駕駛中也可以用運動模式，並且運動模式下發動機的高轉速可以幫助發動機清楚積碳。運動模式的正確使用方法其實也沒什麼，不過要注意，不能一直開著運動模式，因為運動模式下，變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，同時油耗也是一個問題。
運動模式」可以提高發動機換擋轉速，增強動力性。運動模式只在自動擋車型上有，手動擋車型沒有運動模式運動模式在很多車型上最直觀的設定就是s檔，就是我們所說的運動(s即sport)。
s檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說，像普通自動擋或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了s檔的話一般都是將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉速紅區。
使用s檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。所謂的爬坡和下坡擋，是指某些帶手自一體變速箱的車子的l擋，通過手動降檔來改變發動機動力輸出，從而使動力增大。
選擇運動模式駕駛時，變速箱的工作狀況會發生變化，會在轉速較高時換擋。有些車型運動模式不僅提高換擋轉速，懸掛、底盤等也會聯動響應。
運動模式的優點：超車時，可瞬間提高轉速，滿足提速需要的動力。高轉速行駛，對清理發動機內積碳有好處。有些車型懸掛會變得較硬，操控性也會有所提高。
不足之處在於：高轉速時噴油量大，相應地會增加油耗。變速箱負荷增大，溫度升高，磨損加劇。
最好還是不要經常使用運動模式。首先，油耗會增多。運動模式中經常出現高轉速，因為高轉速時噴油量加大，油耗比普通模式多很多。
以百公里油耗10l的車型為例，平時d檔下的油耗在百公里10l左右，而運動模式下的油耗則會達到12l、13l。
根據運動模式的原理，因為可以瞬間提高轉速，所以大多數情況下作為超車所用。因運動模式只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大、溫度升高，磨損也會隨之加劇。不過，使用運動模式對車輛也有有利的一面，經常高轉速行駛，對於清除發動機內積碳很有好處。
6樓：
當車輛在山路行駛時，或希望發動機在高速轉動下工作時，可選擇動力模式，此時車輛加速能力很強
7樓：
運動模式,應該會減去某些電腦程式的介入(比如esp什麼的),讓你完全自己操控.
雪地模式,就要加入一些自動化程式,幫助你更容易的在雪地裡控制車輛.
8樓：百事_徐
在運動模式下，車會延遲換擋的時間，拉高轉速，壓榨出更多動力！
9樓：匿名使用者
運動模式就是提高轉速.使加速更快.
10樓：小杰
s是sport的縮寫，是運動模式的意思。儀表盤上顯示s，表示當前已經工作在運動模式。
一、關於運動模式：
將腳踩在制動踏板上，右手抓著變速箱排檔桿從p檔的位置向下移動，當移動至d檔也就是前進檔的位置。按下排擋杆上的s按鈕。儀表臺內轉速錶的下方所顯示，會出現一個s標誌這就表示你已經選擇了用運動模式換擋駕駛汽車。
採用運動模式換擋駕駛汽車與其他模式換擋駕駛有所不同的是：變速器會自動傾向於運動型駕駛，並具有更大動態的加速度。它會使變速器在發動機轉速達到4500轉甚至超過5000轉時才實現加檔，讓車輛更直接的得到動力，從而使車輛的加速性得到很好的提高，車速也能保持在一個較快的範圍內。
不過，由於採用了s運動模式換擋駕駛車輛會使車輛油耗增加，所以在平時還是選擇d自動模式換擋駕駛車輛比較經濟實惠哦。
在任一時刻，您都可以返回到用自動模式換擋駕駛汽車。只要再次按下這個s按鈕，就可以關閉正在執行的運動模式。
運動模式就是在短時間內加大發動機的功率，達到瞬間提速的效果，簡單的來說就是加速檔，爬坡檔，超車檔，用運動模式的話轉速會猛的增加，大約會增加800-1000轉左右，油耗也會隨時增加，所以這個檔位一般是不會用的，除非你更追求速度，記住一點，起步的時候千萬不要用運動模式，對發動機會非常的不好，切記!
自動檔車上面的運動模式是什麼意思？
11樓：途虎話養車
通俗點說,自動擋汽車也是存在擋位的,只不過換擋工作交給了自動變速箱,省掉了很多麻煩,但自動變速箱換擋的時候會有一個延遲,這就是為什麼都說自動擋車起步慢的原因。
自動擋是根據轉速來跳擋的，高擋位的時候加速會慢，所以運動模式把升擋的轉速提高，這樣升擋就慢，所以車子的加速也就快。
這隻適合超車時候用，因為用運動模式的時候車子的油耗會比普通行駛高出2升油每100km
12樓：
運動模式就是提高發動機轉數，提速更快，油耗更多。
在現代生活中自動檔車已經變成變成生活的一種的必需品，而且自動檔車也在近十年來在中國突飛猛進的發展，越來越走近人們的生活。運動模式就是在短時間內加大發動機的功率，達到瞬間提速的效果，簡單的來說就是加速檔，爬坡檔，超車檔，用運動模式的話轉速會猛的增加，大約會增加800-1000轉左右，油耗也會隨時增加，所以這個檔位一般是不會用的，除非你更追求速度，記住一點，起步的時候千萬不要用運動模式，對發動機會非常的不好。
運動模式對於年輕人來說還是比較喜歡受人歡迎的。
13樓：漫天飛邑
用於超車及急加速，運動模式加擋的轉速會更大一些，急加速的減擋會更靈敏
14樓：王浩宇
s檔，是指運動模式~~當這個鍵按下去後，「d」擋的換擋時機也會發生改變，擋位的自動轉換會在發動機轉速較高的區域裡進行，因此車的動力性發揮得較徹底。但是運用「s」鍵開啟運動模式時，與使用「限制擋」不同，即只是調整了換擋時機，而不限制換擋的擋位，所以不會出現發動機超轉速運轉的情況。「s」鍵的運動功能和風格，一般對於喜歡快速提速的駕駛者來說較為合適，但啟運這一功能時的油耗會有增加
自動檔車at的運動模式是什麼意思
15樓：匿名使用者
通俗點說,自動擋汽車也是存在擋位的,只不過換擋工作交給了自動變速箱,省掉了很多麻煩,但自動變速箱換擋的時候會有一個延遲,這就是為什麼都說自動擋車起步慢的原因。
自動擋是根據轉速來跳擋的，高擋位的時候加速會慢，所以運動模式把升擋的轉速提高，這樣升擋就慢，所以車子的加速也就快。
這隻適合超車時候用，因為用運動模式的時候車子的油耗會比普通行駛高出2升油每100km
16樓：匿名使用者
有些高檔轎車增加了可供選擇換擋模式的功能，如運動模式(sport)、冰雪路模式(ice)等。相對於通常的舒適模式，選擇運動模式會使車輛的加速響應性加強，但舒適性、經濟性下降。冰雪路模式減小了車輛牽引力，防止車輪在冰雪路上起動時打滑。
17樓：匿名使用者
假設一般自動檔的車子是3000轉換檔
如果按了那個按鈕 會在4000轉換檔
提高扭力 增加動力
相對來說 增加油耗
自動擋車的運動模式是怎麼回事
18樓：加加加百列
是汽車的運動模式 s擋（s即sport)。
s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說,普通自動擋或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右，而s擋可將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果是帶換擋撥片的車輛，更是會一路殺到轉速紅區。
使用s擋時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。當然，s擋模式下舒適性就差一些。
自動檔的汽車「S」檔位是什麼意思
對於很多運動版的汽車來說，s檔的英文名稱sport似乎就能更好的讓大家得到理解，那自然就是當我們需要達到更好的加速效能或者超車的時候，這個s檔帶來的源源不斷的動力也是我們需要追求的。那麼如果我們真想達到類似於彈射起步的狀態，也許可以好好挖掘一下這個s檔，也許熟悉了之後也能給我們帶來更好的駕駛效果，當...
自動檔汽車的prnd分別是什麼意思
自動檔汽車的p是駐車檔位 r是倒車用的檔位 n是空擋 d是前進擋，使用這些檔位只需要將車輛啟動，保持車輛的靜止就可以掛上，然後踩油門踏板就能駕駛了，具體操作步驟如下 1 踩下自動檔汽車的剎車踏板。2 按下自動檔汽車的一鍵啟動鍵。3 自動檔汽車的儀表亮起，車輛啟動。4 將自動檔汽車的自動變速桿置於需要...
自動檔汽車的變速檔位各指什麼意思
自動檔汽車的變速檔位包括 p檔 n檔 d檔 r檔 l檔。p檔 泊車檔。停車不用時使用此檔位，將車輪處於機械抱死狀態，防止溜動。n檔 空檔。暫時停車時用此檔位，使用時為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。d檔 前進檔，也稱驅動檔。當汽車前進時，用此檔位。r檔 倒車檔。在汽車需要倒車時使用此檔位。l檔...