什麼是分散荷載 集中荷載，什麼是集中線荷載，集中線荷載怎樣計算？

1樓：寶我想去看看

集中荷載，比如說一座大橋，載重幾十噸的汽車停在橋上，那輛大汽車就是橋的集中荷載，而橋的散荷載，即分佈荷載就是他自身的重量，包括橋樑和橋上面的混凝土路面。

集中荷載：反正作用在一個點上的荷載叫集中荷載，比如構造柱佈置在樑上那麼這一點的荷載就叫做集中荷載。

集中線荷載=永久荷載（鋼筋砼自重+模板木方的自重）×分項係數+施工均布活荷載×分項係數

鋼筋砼自重=樑的截面積（m2）×26kn/m3（26kn/m3為鋼筋砼比重換算成kn/m3為單位，在計算集中線荷載時鋼筋砼比重取值為26kn/m3）。

荷載，讀音：hè zài。（「載」有」承載「的意思，故念四聲）指的是使結構或構件產生內力和變形的外力及其它因素。

或習慣上指施加在工程結構上使工程結構或構件產生效應的各種直接作用，常見的有：結構自重、樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載、車輛荷載、吊車荷載、裝置動力荷載以及風、雪、裹冰、波浪等自然荷載。

2樓：大崔

你所說的分散荷載就是均布荷載。

集中荷載:反正作用在一個點上的荷載叫集中荷載，比如構造柱佈置在樑上那麼這一點的荷載就叫做集中荷載。

均布荷載:連續作用在構件表面的較大面積上，不能看成集中荷載，且任意兩個荷載的大小方向均相同的荷載稱為均布荷載。例如牆的自重。其單位為千牛頓每米

3樓：伐木累的潛力股

很簡單的 從字面意思就可以懂。集中荷載，比如說一座大橋，載重幾十噸的汽車停在橋上，那麼那輛大汽車就是橋的集中荷載，而橋的散荷載，即分佈荷載就是他自身的重量，包括橋樑和橋上面的混凝土路面。

什麼是集中線荷載，集中線荷載怎樣計算？

4樓：芊雲說電影

集中荷載，是指反力作用在一個點上的荷載稱之為集中荷載，其單位為千牛頓。

集中荷載:反正作用在一個點上的荷載叫集中荷載，比如構造柱佈置在樑上那麼這一點的荷載就叫做集中荷載。

均布荷載:連續作用在構件表面的較大面積上，不能看成集中荷載，且任意兩個荷載的大小方向均相同的荷載稱為均布荷載。例如牆的自重。其單位為千牛頓每米。

集中線荷載的計算方法

集中線荷載=永久荷載（鋼筋砼自重+模板木方的自重）×分項係數+施工均布活荷載×分項係數

鋼筋砼自重=樑的截面積（m2）×26kn/m3（26kn/m3為鋼筋砼比重換算成kn/m3為單位，在計算集中線荷載時鋼筋砼比重取值為26kn/m3。）

模板木方的自重=樑截面模板的周長（m）×0.5kn/m2（計算集中線荷載時取值為0.5kn/m2）

施工均布活荷載=樑寬m×3kn/m2

分項係數

永久荷載分項係數取1.2；施工均布活荷載分項係數取1.4

例：樑高700，樑寬700

1.2x[0.70x0.70x26+(0.70+0.7+0.70)*0.50]+0.70x3x1.40=19.488＜20

樑高1000，樑寬500

1.2x[1.0x0.50x26+(1.0+1.0+0.50)*0.50]+0.50x3x1.40=19.2＜20

樑高900，樑寬600

1.2x[0.90x0.60x26+(0.90+0.90+0.60)*0.50]+0.60x3x1.40=20.808＞20需論證。

新規範 公路一級荷載的均布荷載和集中荷載是多少？ 30

5樓：洋赫旁珺

公路一級車道荷載為均布荷載加集中荷載，他們在公路荷載規定中同時存在，具體規定為：

(1)均布荷載標準值為10.5kn/m；

(2)集中荷載按以下標準選取：

計算跨徑l0≤5m,pk=180kn；

l0≥50m,pk=360kn；

5

ps：公路二級按公路一級車道荷載的0.75倍採用。

6樓：匿名使用者

字多，就不多說了！

看公路橋涵設計通用設計規範的23頁。

均布荷載如何轉化為集中荷載？

7樓：匿名使用者

要將均布荷載如何轉換為集中荷載，由於結構特點、邊界條件的不同，不可能有統一的計算公式，但有三個基本原則：

荷載位置相同，均布荷載的合力點就是集中荷載的作用點。

總值相同，均布荷載總的荷載值就是集中荷載的荷載值。

誤差最小，簡化模型對不同的內力影響大小是不同的，可以根據不同的內力選不同的簡化模型，力求誤差最小。

具體步驟：

1)畫出均布荷載的圖形

2)找出均布荷載的圖形的形心

3)均布荷載可以轉化為一個集中荷載,其大小為均布荷載的總和,作用點就是均布荷載的圖形的形心。

8樓：璐林回粉

1)畫出均布荷載的圖形

2)找出均布荷載的圖形的形心3)均布荷載可以轉化為一個集中荷載,其大小為均布荷載的總和,作用點就是均布荷載的圖形的形心.

什麼是由可變荷載效應控制的組合，什麼是由永久荷載控制的組合

可以看荷載組合規定。規範3.2.3條規定 1 由可變荷載效應控制的組合 s gsgk q1sq1k qi cisqik2 由永久荷載效應控制的組合 s gsgk qi cisqik 永久荷載的分項係數 對由可變荷載效應控制的組合取1.2，對由永久荷載效應控制的組合取1.35 荷載組合 loading...

目前理財是集中好還是分散好呢，理財到底是集中好還是分散好

無論什麼時候理財都是分散好，何況任何一種型別的投資都是有風險的。比如買房子那也是存在很大風險的，所以在投資之前一定要清楚知道自己的最大風險承受力，並做好分散的投資的合理劃分。理財到底是集中好還是分散好 這個問題的重點不是在於分散投資或者集中投資，而是在正確的時間做出正確的事情。分散或集中投資與獲利並...

荷載的代表值有什麼

荷載的基本代表值是荷載標準值。永久荷載的代表值是標準值。可變荷載的代表值有四個 標準值 組合值 頻遇值和準永久值 結構上的荷載共分幾類?荷載的代表值有幾種 結構上的荷載共分2類 1 靜態作用不使結構或結構件產生加速度或產生加速度可以忽略不計回.例如住宅或辦公樓的答樓面荷載等。2 動態作用使結構和結構...