物流系統邊界研究是什麼,物流系統有哪些特點?

2022-03-15 11:53:29 字數 4625 閱讀 2574

1樓:抱香蕉睡覺

一、物流系統的特徵:

1)目的性(保證將市場所需要的商品,在必要地時候,按照必要地數量送到需求者的手中);

2)整體性(系統地整體功能大於各系統功能之和);

3)動態性;

4)可分性(分解成若干子系統,並服從其上位系統的而發揮作用);

5)複雜性;

6)要素之間效益背反;

7)物流系統需要通過資訊的反饋加以控制

二、物流系統構成要素

1、一般要素包括:勞力要素,資金要素,物的要素, 資訊要素2、功能要素有包裝,裝卸,搬運,儲存,運輸,流通加工,陪送和資訊功能3、物質基礎要素包括:物質設施,物流裝備.物流工具,資訊科技及網路組織與網路管理

4、自持要素包括:體制制度,法律法規,行政命令和標準化系統

2樓:

物流系統具有一般系統所共有的特點,即整體性、相關性、目的性、環境適應性,同時還具有規模龐大、結構複雜、目標眾多等大系統所具有的特徵。

1.物流系統是一個「人機系統」。

物流系統是由人和形成勞動手段的裝置、工具所組成。它表現為物流勞動者運用運輸裝置、裝卸搬運機械、倉庫、港口、車站等設施,作用於物資的一系列生產活動。在這一系列的物流活動中,人是系統的主體。

因此,在研究物流系統的各個方面問題時,把人和物有機地結合起來,作為不可分割的整體,加以考察和分析,而且始終把如何發揮人的主觀能動作用放在首位。

2.物流系統是一個大跨度系統。

這反映在兩個方面,一是地域跨度大,二是時間跨度大。在現代經濟社會中,企業間物流經常會跨越不同地域,國際物流的地域跨度更大。通常採取儲存的方式解決產需之間的時間矛盾,這樣時間跨度往往也很大,大跨度系統帶來的主要是管理難度較大,對資訊的依賴程度較高。

3.物流系統是一個可分系統。

作為物流系統無論其規模多麼龐大,都可以分解成若干個相互聯絡的子系統。這些子系統的多少和層次的階數,是隨著人們對物流的認識和研究的深入而不斷擴充的。系統與子系統之間,子系統與子系統之間,存在著時間和空間上及資源利用方面的聯絡;也存在總的目標、總的費用以及總的執行結果等方面的相互聯絡。

根據物流系統的執行環節,可以劃分為以下幾個子系統:物資的包裝系統;物資的裝卸系統;物資的運輸系統;物資的儲存系統;物資的流通加工系統;物資的**複用系統;物資的情報系統;物流的管理系統等。

上述這些子系統構成了物流系統。而且物流各子系統,又可分成下一層次的系統。如運輸系統中可分為水運系統、空運系統、鐵路運輸系統、公路運輸系統、及管道運輸系統。

物流子系統的組成並非為一成不變的,它是由物流管理目標和管理分工自成體系的。因此,物流子系統不僅具有多層次性,而且具有多目標性。

物流系統雖然本身是一個複雜的社會系統,但同時處在國民經濟這個比他更大、更復雜的大系統之中,是國民經濟系統之中的一個子系統,而且是一個非常龐大、非常複雜的子系統,它對整個國民經濟系統的執行起著特別重要的作用。對物流系統的分析,既要從巨集觀方面去研究物流系統執行的全過程,也要從微觀方面對物流系統的某一環節(或稱之為子系統)加以分析。

4.物流系統是一個動態系統。

一般的物流系統總是聯結多個生產企業和使用者,隨需求、**、渠道、**的變化,系統內的要素及系統的執行也經常發生變化。這就是說,社會物資的生產狀況,社會物資的需求變化,資源變化,企業間的合作關係,都隨時隨地地影響著物流,物流受到社會生產和社會需求的廣泛制約。物流系統是一個具有滿足社會需要、適應環境能力的動態系統經常變化的社會環境,人們必須對物流系統的各組成部分經常不斷地修改、完善,這就要求物流系統具有足夠的靈活性與可改變性。

在有較大的社會變化情況下,物流系統要重新進行系統的設計。

5.物流系統是一個複雜的系統。

物流系統執行物件——「物」遍及全部社會物質資源,資源的大量化和多樣化帶來了物流的複雜化。從物資資源上看,品種成千上萬,數量極大;從從事物流活動的人員上看,需要數以百萬計的龐大隊伍;從資金佔用上看,佔用著大量的流動資金;從物資**點上看,遍及全國城鄉各地。這些人力、物力、財力資源的組織和合理利用,是一個非常複雜的問題。

在物流活動的全過程中,始終貫穿著大量的物流資訊。物流系統要通過這些資訊把這些子系統有機地聯絡起來。如何把資訊收集全、處理好,並使之指導物流活動,亦是非常複雜的事情。

物流系統的邊界是廣闊的,其範圍橫跨生產、流通、消費三大領域。這一龐大的範圍,給物流組織系統帶來了很大的困難,而且隨著科學技術的進步,生產的發展,物流技術的提高,物流系統的邊界範圍還將不斷地向內深化,向外擴張。

6.物流系統是一個多目標函式系統

物流系統的多目標常常表現出「目標背反」。因此我們講系統要素間有著非常強的「背反」現象,常稱之為「交替背反」或「效益背反」現象,在處理時稍有不慎就會出總體惡化的結果。通常,對物流數量,希望最大;對物流時間,希望最短;對服務質量,希望最好;對物流成本,希望最低。

顯然,要滿足上述所有要求是很難辦到的。例如,在儲存子系統中,站在保證**、方便生產的角度,人們會提出儲存物資的大數量、多品種問題,而站在加速資金週轉、減少資金佔用的角度,人們則提出減少庫存。又如,在適用最快的運輸方式為航空運輸,但運輸成本高,時間效用雖好,但經濟效益不一定最佳;而選擇水路運輸,則情況相反。

所有這些相互矛盾的問題,在物流系統中廣泛存在。而物流系統又恰恰要求在這些矛盾中執行,要使物流系統在各方面滿足人們的要求,顯然要建立物流多目標函式,並在多目標中求得物流的最佳效果。

物流管理概論

3樓:匿名使用者

[思考題]

1. 分階段談物流業在發展過程中對國民經濟產生的作用?

現代物流是21世紀國民經濟的基礎性產業,也是支柱性和綜合性產業之一。它與交通運輸、貨代、倉儲、商業、港口等都有密切的關係。

現代物流具有很強的產業聯度和帶動效應。它幾乎涵蓋了一產、二產、三產的所有領域和部門,無論在廣度還是深度都具有很好的發展前景。

現代物流具有六大重要作用:

(1) 發展現代物流,有利於促進生產力發展。

(2) 有利於優化生產力佈局和資源配置,促進經濟結構調整。

(3) 現代物流是改善投資環境,擴大招商引資的重要措施。

(4) 現代物流是提高企業經濟效益的主要途徑。

(5) 現代物流是公路、鐵路、港口、航空運輸的貨源基礎。

(6) 現代物流是現階段實施港區一體化的有效途徑。

2. 從現代物流研究物件出發談談對現**解?

物流學的研究物件是處於持續不斷運動的物資以及影響物資流轉的各有關因素。具體涉及運輸、倉儲、裝卸、物流包裝、配送等幾個方面的技術、經濟、管理問題。

對現代物流的理解應有以下五個方面:

1) 物流學是綜合性的交叉學科

2) 物流學具有系統科學的特性

3) 物流學屬於應用科學範疇

4) 物流科學的強大生命力在於它的實踐性

5) 物流學研究範圍的廣泛性

3. 什麼是現代物流管理?對現代物流管理的邊界作一次**?

現代物流管理的定義:物流管理系統是**鏈運作中,以滿足客戶要求為目的,對貨物、服務及相關資訊在生產與消費地之間實現高效率、低成本的正向及反向流動與儲存所進行的計劃實施與控制過程。

現代物流管理概念可以從以下四個方面理解:

1) 物流管理是一個「計劃、組織、協調及控制」的過程,突出「過程」意識。

2) 物流管理的客體包括有形產品(商品),無形產品(服務)和相關資訊。

3) 物流管理系統需要進行管理的兩項主要活動是流動和儲存,即運輸和倉儲。

4) 客戶向供貨商進行的反向流動也是物流管理的一部分。

4. 物流系統化、標準化、合理化在現代物流發展中的作用?

傳統物流之所以發展成為現代物流的一個重要的原因就在於「系統化」:用系統思想所重新認識的物流總功能並不是原有那些功能的簡單加和,而是系統化後產生的新的總功能,而正是這種新的總功能使物流合理化得以實現。

物流的系統化是其物流合理化的基礎,而物流的合理化則是整個物流管理所追求的總目標:通過達到物流活動的合理化獲得「第三利潤」是企業所有的物流活動的最終目標。

標準化就是物流管理的重要手段,物流標準化對物流成本、效益有著重大決定作用。它能加快流通速度,保證物流環節,降低物流成本,從而較大地提高經濟效益。同時,物流標準化,對國際物流也是非常重要的保證。

5. 結合經濟學理論談談我國物流業發展趨勢?

(1) 技術高速發展,物流管理水平不斷提高。

(2) 專業物流形成規模,共同配送成為主導。

(3) 物流企業向集約化、協同化、全球化方向發展。

(4) 電子物流需求強勁,快遞業發展迅猛。

(5) 綠色物流將成為新增長點。

(6) 物流專業人才需求增長。

4樓:匿名使用者

物流管理 物流管理 http://www.ah-px.

com/ 這裡有詳細全面的回答。(logistics management)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。

什麼是物流?物流的目標是什麼?

物流資源整合的目標、途徑是什麼?

5樓:紙上談商

物流資源整合的目標、途徑是什麼?

主要目標是要通過整和提高管理水平效率,目的是降低成本。途徑是管理。資訊管理。複雜的工程

物流系統規劃主要包括哪些內容?物流系統的規劃主要都由哪些部門來做?

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物流的地位和作用是什麼啊物流系統的地位和作用??

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