1樓：匿名使用者
大燈 凱迪拉克的大燈一個10000多 輪胎也可以
2樓：匿名使用者
看偷什麼車了！一般情況下好偷而且好拆卸的有以下：輪胎、電腦、電瓶、cd機（卡帶錄音機)等。
最後看看車上還有什麼值錢的也順便幫他（她）分享了！希望這只是一個玩笑而已！別來真的！呵呵！
3樓：匿名使用者
變速箱比較不好偷，行車電腦吧
4樓：匿名使用者
ecu，弄不好都上萬了
5樓：子28曰
汽車的零件中什麼最值錢？（發動機不算）？眾所周知，一輛汽車是由無數個零件組合而成的，大家也都知道，發動機是汽車零件中最重要的部分，但有多少人知道其實發動機並不是一輛車裡最貴的那部分。
下面就帶大家來了解一下車內各部分所佔的價值比例是多少。汽車最值錢的部件是什麼？不是發動機也不是變速箱，很多人猜不到！
1、車內裝飾，所佔比例：10%
首先來看內飾，佔了汽車總價值的10％。車子除了是用來開，也是用來乘坐的。而隨著人們生活水平的不斷提高，自然要求更舒適的乘坐環境，對內飾的要求也變得越來越高。
內飾是一個不容忽視的成本，進入車內給人帶來的第一感覺肯定是不能差的。很多汽車廠家為了營造豪華感，都會配備了液晶觸控式螢幕儀表，真皮座椅，實木方向盤等。
2、變速箱，所佔比例：10%
變速箱、發動機、底盤懸掛一起併成為汽車的「三大件」，直接決定了汽車的效能。我們常見的變速箱有mt手動變速箱，雙離合變速箱，cvt無級變速，at手自一體變速箱。而一款好的自動變速箱一定要換擋順滑，降檔邏輯合理，這樣才能將發動機的動力發揮到極致。
3、電子系統，所佔比例：10%-15%
汽車的電子系統可不僅僅是**的一塊大屏，而是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統（車身電子ecu）。而這些東西直接決定了一輛汽車的安全性和操控性。
一般小型車電子系統較為簡單，**也更低些，佔整輛車**的10%左右，而豪華汽車的電子系統先進而又複雜，平均佔據整輛車15%的**。
4、發動機，所佔比例：15%
發動機可稱為汽車的心臟。作為一輛汽車的動力**，一般來說，發動機可以稱得上是一輛汽車中**很高的一個零部件，發動機的複雜性超出了大家的想象，研究成本也是非常昂貴的。而且，發動機通常需要電控系統和冷卻系統，也就是水箱、空調等，因此就會佔有很高的價值比。
5、車身框架，所佔比例：15%-20%
車身通俗來說就是汽車殼子，它好比一個人的骨架，是汽車身上體積最大的一個部件，其設計好壞將直接影響到車輛的效能，佔汽車總價值的15-20％，比發動機還要「貴」。現在很多廠家都為了能讓自己的汽車效能更好而在車身上下功夫，比如減小風阻，使用碳纖維降低車重以提高效能。而車身的剛性也直接決定了汽車的安全效能，最重要的是，車身框架決定了汽車的安全性，在日常生活中，有一些車輛在發生碰撞後仍然毫髮無損，就是因為車身框架的質量足夠好。
看到最後，相信大家應該都知道一輛汽車最值錢的地方是什麼了，發動機只能被認為是比較貴的部分，而車身框架才是最貴的。
汽車上最貴的零件是什麼？
6樓：雲南新華電腦學校
很多人覺得汽車上最貴的零件是發動機，雖然汽車的核心是發動機，但其實汽車上最貴的零件並不是發動機，也不是變速箱，很少人能猜到，今天我們來給大家講一講，汽車各個部件所佔汽車總價值的分成。
首先跟大家說的是汽車的內飾，汽車的內飾佔汽車總體價值的10%。一輛汽車舒適不舒適，主要看它的內飾好不好，而內飾包括汽車內部的座椅靠背，還有那液晶顯示屏等等一切東西。總體的配飾如果**高就會顯得十分的高階。
坐在裡頭開車也不會因為長久而感到勞累。坐在裡頭開車也不會因為長久而感到勞累。雖然汽車內飾對於駕駛者體驗感來說很重要。
但他的總體價值並不是很高，大概只有10%。
接下來就是大家所認為汽車最貴的部件了，就是發動機。一輛汽車的好壞取決於發動機的動力是否強勁，但實際情況上是發動機只佔汽車總體價值的10%到15%。雖然汽車發動機的技術決定這個汽車品牌到底好不好，但汽車發動機並不佔汽車總價值的很高份額。
到底是汽車的哪個部分佔的份額最多呢？其實就是我們平時並不怎麼注意到的汽車架構。汽車架構要佔汽車總體價值的20%到25%，因為汽車的架構要承載著汽車的零部件，同時也要保證駕駛人的安全，所以在這個上面可不敢馬虎，而且現在人們都很注重安全，所以車企在架構上下的功夫也是蠻多的。
所以如果比較注意安全的車主，在買車的時候就應該挑一些底盤重外殼堅硬的汽車，這樣汽車外觀堅固了，自然而然就能保證我們駕駛人員的安全，在發生意外的時候能夠起到保護的作用。
7樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，應該就是一些附件比如儀表這些精密的儀器，希望可以幫助到你d
8樓：車行未來**
汽車最貴的零件是什麼？其實既不是發動機也不是變速器
9樓：明白
你好：氧感測器，探頭是白金的，雖然不太貴相比較來說算值錢的了。
希望能幫到你：
10樓：廣州萬通汽車學校
壓縮機，最貴的就是壓縮機了。
汽車哪個零件最貴
11樓：巴掌說法
隨著人們生活水平的提高，很多家庭都買了一輛私家車做自己的出行代步工具，而汽車卻是給人類的社會生活提供了很大的方便，在選擇一輛新車的時候，很多人都會根據汽車的配置來決定買什麼車，那麼在一輛汽車上面最貴的零件是什麼呢？
一輛汽車有很多個零件組成的，從表面上來看有一個車架子，還有4個輪胎，內部就是發動機，變速箱和幾個坐墊構成的，首先不同的零件在汽車中他都具備自己獨特的價值，承擔著不同的作用，而一個車主在購車的時候，最重要的一點就是看中汽車的內飾人們喜歡一個比較敞亮高貴端莊的內飾，這樣自己開出去就非常的有面子，所以現在很多的汽車不管是進口的還是國產的，對於汽車的內飾都下了很多的功夫，都選用比較講究的材料。
而通過這個表面來看，其實還有比內飾更加重要的配件就是汽車的傳動系統，他就是負責給一輛汽車提供動力的系統，有了這個系統，這輛車他跑的有多快跑的有多晚，就取決於這個系統了，而最重要的就是發動機它決定了發動機是否能夠長久的執行下去，而不是開了一段時間就出現問題，發動機在一輛汽車。上面的價值大概佔一個汽車總價的15%左右。
而汽車中最貴的其實是這個車的車身構架，也就是我們看到的車的外觀。這一部分的價值大概佔了一輛車總價的20%左右，其實這一點很容易理解，因為一輛車開在路上安不安全，在發生事故的時候能不能承受對方的撞擊，完全取決於這輛車的車身構架，所以很多汽車廠商對於車身構架的質量都是把關非常嚴格的，因為他決定了一個汽車的安全與否問題。
12樓：江歌汽車
汽車上最貴的零件，不是發動機更不是變速箱，答案很多人猜不到
13樓：能文婁虹玉
1、衛星導航系統。也被稱為gps定位系統，**大約在1500美元。
2、空調。豐田凱美瑞空調壓縮機**約1000美元，雪弗蘭空調壓縮機約1400美元。
3、安全氣囊。豐田保險資訊研究所認為，安全氣囊是是第三個最貴保險零件，安全氣囊是保護成員的裝置。
14樓：匿名使用者
一般來說是發動機最貴
決定汽車動力效能的是 發動機+變速器
決定汽車操控效能的是 底盤、懸掛還有轉向機構汽車的舒適性決定性因素 空間、懸掛、隔音等
15樓：雙映穎
汽車上肯定是發動機和變速器最貴
決定汽車效能肯定是汽車上的機械系統，比如：發動機 變速箱 底盤 懸掛 轉向等
16樓：匿名使用者
要說零件的話應該是電腦板最貴.發動機 變速箱等屬於總成件.
17樓：東臨廷文
電控單元的ecu最貴
控制發動機工作和變速器的工作
發動機右邊一點漏油,是什麼零件,發動機旁這地方漏油是怎麼回事
主要有以bai下幾種情況 du1 油底殼襯墊損壞或螺絲鬆 zhi動漏油dao 2 油底殼放油螺塞襯墊損內壞 漏裝或鬆容動漏油 3 正時齒輪蓋襯墊裝配不當 損壞或螺絲鬆動漏油 4 發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油 5 氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油 6 曲軸前油封損壞漏油 7 曲軸後油封損壞漏油 8 曲軸...
發動機總成與裸機附帶零件有什麼不同
親，您好！總成是指帶有風扇葉片,發電機,啟動馬達,飛輪及飛輪殼,還包括發動機支架及減震墊,而裸機就只有機體！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！汽車發動機裸機與總成的區別 區別就是裸機只是機體的總成，和機器總成相比缺少增壓機，空調壓縮機，馬達，發電機，氣泵等等 目前普遍存在這樣的現象，就是發動機的...
摩托車發動機上面的零件叫什麼，摩托車發動機各部位的名稱是什麼，如 中間部分叫什麼？左箱蓋及內部 右箱蓋及內部分別稱做什麼？
全名叫做 空氣濾清器 不過大家都叫空氣濾芯。全名叫做 空氣抄 濾清器 不過俗稱叫空氣濾芯。空氣濾清器 air cleaner 是清除空氣中的微粒雜質的裝置，由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高 流動阻力低 能較長時間連續使用而無需保養。活塞式機械 內燃機 往復壓縮機等 工作時，如...