現在的車新車提車需要磨合嗎,新車上路現在還需要磨合期嗎?有哪些建議?

2022-03-27 13:09:40 字數 4911 閱讀 8708

1樓:匿名使用者

關於新車磨合,目前兩大派系:

一、保守派系

又細分為,懷舊經典派和新保守派(我這樣的)

二、暴力磨合派系

以國外賽車手motoman和棉花糖的教程實施

除去兩大派支援磨合一說外,還有一派認為目前技術發展的情況下,發動機出廠前已經冷磨處理過的,特別是寶馬和賓士這類大廠,所以沒必要進行磨合或是刻意進行磨合,該怎麼開怎麼開。

實際上純把車當工具的,想怎麼開就怎麼開沒必要糾結了~~~

我個人提車後準備選用的磨合方法是這樣的:

0-100公里穩開,輕油門,輕剎車,先熱身各部件;

100公里到1000公里,注意變速行駛,就是不要固定在一個擋某個時速上,忌用巡航功能;

1000公里-2000公里,s擋結合變速行駛,轉速不要太高;

2000公里-3000公里,m擋,各擋變速行駛,並利用降擋高轉收油後的發動機負壓磨缸;

3500公里前,走趟長途,路況好的高速,回來後換油;

2500公里——3000公里左右準備拉高轉前(發動機紅區升擋方式),使用專業機油試紙,斑點法測試機油,如果沉積物較多,並伴有金屬碎屑時,請換油後(如果使用清洗油後,請等200公里後油膜正常後)再嘗試6000轉,拉高轉~~~

2樓:浙江特浦科技****

到底什麼是磨合期?汽車在組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在零件表面都存在幾何偏差,就是加個精度不會完全達到設計的要求,肯定存在一些公差,所以組裝後,有些運轉部件會區域性直接接觸,潤滑油難於摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這部分磨掉,這段時間叫做磨合期。

新車磨合期一般為1000-3000公里。

新車磨合最關鍵的有兩個目的:第一要達到人車磨合,第二才是車輛各接觸摩擦零件的磨合

發動機轉速在2000-4000轉/分;忌過早換油;磨合期內忌負荷過重;忌緊急制動

3樓:笑笑科普

汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具,在造車的工藝已經很精湛的今天,新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎?

4樓:匿名使用者

這個新車其實磨合也就是遵守交通規則不超速即可,1000公里以內不超過80碼,2000公里以內不超過100碼,3000公里以內不超過130碼即可了。

5樓:石家莊萬通汽車學校

現在的新車還需要磨合嗎?關於新車磨合期,你可能聽到過很多這樣的話:油門剎車要輕緩,不能開太快,不要上高速,要儘量保持勻速前行,不然會傷到車輛發動機等等。

但也有很多老司機說沒有關係,放心大膽的去開,現在的新車已經沒有磨合期了,可以隨便正常使用。那我們到底應該怎樣對待我們的新車,新車還需不需要磨合期呢?

新車各個零件之間的契合程度需要磨合

現在汽車的製造工藝確實比起以前進步了很多,在出廠前都會提前磨合一下,不需要以前那樣經歷複雜而漫長的磨合期,但這並不意味著完全不需要磨合。新車剛開始使用,各個零件之間的配合契合程度比較生澀,還是會有一些沒有完全打磨平滑的碎屑掉落,這就需要一定的磨合期。

人與車之間也需要磨合

剛拿到手的新車,車主也需要有個適應過程,去了解和熟悉車輛的效能,這也是磨合期——人與車的磨合。在完全掌握車輛秉性之前,建議駕駛員要小心謹慎駕駛,避免誤操作,車速不要太快,這樣也可以給自己一個應變的時間。

磨合期內車輛還是不要行駛太快,當然上高速完全沒有問題。油門剎車不要太猛烈,要稍加愛惜。其實這些事項就算是過了磨合期也要注意。

另外,新車在5000公里內,因為有雜質掉落,機油容易變髒,所以我們首保的公里數需要注意,半年或是5000公里就要去更換機油,為發動機提供新的潤滑劑。總之,新車拿到手,雖然不需要小心翼翼,但也不能隨性而為,還是要多多愛惜車輛。

新車上路現在還需要磨合期嗎?有哪些建議?

6樓:超哥淘車

「車與老婆,恕不外借」。提到這句話,相信很多車主都不陌生,更有甚者,還將這句話貼在車尾,令人發笑的同時,也在無形中彰顯出車主對於私家車的愛惜。正因如此,對於一些剛剛入手新車的車主而言,他們更是十分注重新車的保養,「磨合」一詞,就被不少新車主掛在嘴邊。

但是,新車到底用不用磨合呢?對於這個問題,相信很多車主都是人云亦云,既不知道磨合新車的意義,又沒有放棄磨合的底氣,生怕因為自己的疏忽導致車輛出現一些「後遺症」,加快車輛磨損的同時,也使車輛受到一定程度的貶值。為此,一些修車師傅和老司機便給出了寶貴的經驗,一次說清楚。

毋庸置疑,在新車磨合的過程中,最重要的是「三大件」的磨合。對於十年之前的汽車行業而言,零件加工的精度不夠,尤其是對於變速箱的齒輪而言,更是需要在實際工作中進行一定的磨合。因此,以往的老司機在提新車後總是小心翼翼地駕駛,在磨合的過程中使齒輪的齧合更加平順,從而達到保護變速箱、延長使用壽命的作用。

不過,正如修車師傅所言,如今的汽車行業相對比較成熟,齒輪的加工精度已經比較高了,因此基本不需要在後期用車的過程中專門地進行磨合,提車後正常駕駛即可。相反,對於不少自動擋車型而言,發動機自帶學習程式,如果車主長時間保持低速行駛,系統便會自動調節發動機的工作習慣,不利於強動力的輸出;即便是對於手動擋車型而言,長期低速行駛容易造成積碳,對於發動機也會造成一定的影響。

那麼,提了新車就上高速飆到120km/h可以嗎?這也是不建議的。就發動機而言,其內部零件會在初期齧合中磨掉一些碎屑,正常情況下,這些碎屑會隨著機油沉入油底殼中。

如果車主在用車初期便使發動機高負荷工作,很容易使機油帶著碎屑再次加入到發動機潤滑中,對氣缸內壁造成一定磨損,同樣也不利於發動機的長久使用。

可見,從機械的角度來看,車主完全沒有必要「過渡」磨合,只要保證擁有正確的駕駛習慣,使各個檔位都能夠得到均勻磨合,同時避免長時間拉高速或超速行駛,一般都不會對發動機壽命造成影響。值得注意的是,新車換機油的期限應控制在3000公里左右,將帶有碎屑的機油更換掉,便能夠正常使用了。

當然,如果從車主實際駕駛的角度來看,與新車的適當「磨合」,也是完全有必要的。在接觸一款新車時,油門、剎車的開合角度,車主的視野盲區,都是需要慢慢適應的,尤其是對於剛拿到駕照的新手司機而言,更是需要多加註意,這不僅僅有助於車輛的後期保養,更是關乎到整車的使用安全。

結語:不得不說,雖說從機械素質的角度而言,新車的磨合期已經無關緊要,但是從車輛行駛安全的角度來看,車主與新車還是應該好好地「磨合」,在開新車的過程中,務必還是需要多加註意,已經2023年了,別還不知道。

7樓:石家莊萬通汽車學校

現在的新車還需要磨合嗎?關於新車磨合期,你可能聽到過很多這樣的話:油門剎車要輕緩,不能開太快,不要上高速,要儘量保持勻速前行,不然會傷到車輛發動機等等。

但也有很多老司機說沒有關係,放心大膽的去開,現在的新車已經沒有磨合期了,可以隨便正常使用。那我們到底應該怎樣對待我們的新車,新車還需不需要磨合期呢?

新車各個零件之間的契合程度需要磨合

現在汽車的製造工藝確實比起以前進步了很多,在出廠前都會提前磨合一下,不需要以前那樣經歷複雜而漫長的磨合期,但這並不意味著完全不需要磨合。新車剛開始使用,各個零件之間的配合契合程度比較生澀,還是會有一些沒有完全打磨平滑的碎屑掉落,這就需要一定的磨合期。

人與車之間也需要磨合

剛拿到手的新車,車主也需要有個適應過程,去了解和熟悉車輛的效能,這也是磨合期——人與車的磨合。在完全掌握車輛秉性之前,建議駕駛員要小心謹慎駕駛,避免誤操作,車速不要太快,這樣也可以給自己一個應變的時間。

磨合期內車輛還是不要行駛太快,當然上高速完全沒有問題。油門剎車不要太猛烈,要稍加愛惜。其實這些事項就算是過了磨合期也要注意。

另外,新車在5000公里內,因為有雜質掉落,機油容易變髒,所以我們首保的公里數需要注意,半年或是5000公里就要去更換機油,為發動機提供新的潤滑劑。總之,新車拿到手,雖然不需要小心翼翼,但也不能隨性而為,還是要多多愛惜車輛。

8樓:尼克狐聊汽車

回答您好,很高興為您解答。

現在所有車子都是有磨合期的親,如果磨合期車速過快對發動機不好,有可能使發動機相關部件產生無法挽回的損傷。

首先,一般情況下我們的儀表盤左邊顯示的是我們車輛的轉速,都是1、2、3、4、5這樣的數字,當指標指到2時,它的真正轉速是這個數字的1000倍,也就是2000轉/分鐘,當新車在磨合期內行駛時,建議大家最好不要超過3,也就是不要超過每分鐘3000轉,最好保持在2000轉/分鐘左右。

因為新車發動機的各部件,沒有達到很好的配合,需要我們不斷的磨合,如果轉速過高,可能會造成各部件磨損,不能讓發動機各部件達到很好的配合。

其次就是車速。現在越來越多的車都採用了電子儀表顯示,替代了之前的指標式,這樣儀表盤內就能顯示更加豐富的資訊。

正常情況下行駛時,我們的車速一般不會超過100km/h,跑高速時也不會超過120km/h,因為現在大多數的道路都有測速,我們開車時一定要看好所處公路的最高時速是多少,不要超過這個數,一旦超速不僅會面臨著扣分和罰款,還會增加我們行車的危險性。

但是汽車在磨合期之內,更要注意保持車速,不要超速行駛,一般情況下不要超過100km/h。如果超過100km/h,就屬於高速運轉了,對發動機和變速箱後期的使用壽命,會產生一定的影響。

但是您也不用太擔心,偶爾開快沒問題的,現在的汽車一般出廠前都磨合的差不多了,所謂的磨合期其實是磨合輪胎這些。

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9樓:你好呀

新車上路,現在還是需要磨合期的。磨合期過後,駕駛體驗感會更好,車輛會更省油,建議在磨合期多跑跑長途高速,新車剛上路多跑跑高速可以更有效磨合汽車的效能。

10樓:夏日甜心喵

我個人覺得,新車上路有兩三月的磨合期,個人的建議是:第一慢一點開,速遞不要太快,磨合期對車況不瞭解,第二是多踩剎車,少踩油門;第三是多跑城區,城區路況複雜,鍛鍊技術。

11樓:魅力生活記

需要磨合期的。新車的時候它的發動機需要一定的磨合期,發動機新車的時候它會有很多磨損,要鋼絲粉末等這些會影響到發動機的,如果開得太快。轉速快這些粉末會影響到發動機的正常功能。

建議規定一般500公里換一次機油,速度不要超過120速。

新車是否需要磨合,新車一定需要磨合嗎?

好多人都明白一點,新車買回來第一步就要面臨著磨合期,新車磨合期的好壞直接關係到汽車以後的使用狀況,但大多數人並不一定不明白新車為什麼要磨合,應該如何磨合等問題。今天就為你說說有關新車磨合的一些經驗。磨合期主要適用於非豪華車型 磨合期 就是指讓新車 非常規 地行駛一段時間,讓引擎 底盤的各個轉動 傳動...

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