現在國產車的技術可以和日系車 德系車相提並論了嗎

2022-03-30 06:44:01 字數 5173 閱讀 2070

1樓:呵呵呵上課你猜

目前來說,還是有差距的,但是國產車在三大件的製造技術、內飾外觀等方面也越來越成熟,在不久的將來,定能與德日一分高低。

國產車優點:**便宜是國產車繞不開的最大優點,同時越來越多的國產車在配置方面裝備的特別全面,加上本土優勢和本地政策扶持,國產車的價效比確實很高。

缺點:製作工藝良莠不齊,尤其是很多老車和一些「皮尺」品牌都是山寨化的產物,沒有一個統一的規範,修理起來比較耗時。很多國產車機械結構都比較簡單,但是電控和線路佈局就比較複雜。

但是還是有例外的,奇瑞、榮威和吉利近幾年的新車在工藝方面已經不亞於合資車型,正向研發使得這些車型在各個結構方面佈局比較清晰,但是一分錢一分貨,有些易損件還是比較容易壞。

德系車優點:德系車的品質確實比其他品牌要更好一些,而且德系車很善於修繕自己的缺點,很多車型的問題在年度小改款上就直接給解決了,這一點非常值得其他車企學習。

缺點:德系車的結構設計確實比較複雜,加上bba都是豪華品牌,維修起來的工藝難度還是很大的。另外基本上所有的德系車都存在或輕或重的燒機油現象,但其實這反而能減少發動機缸體的磨損,不過最根本的原因還是國內油品質量和頻繁堵車導致的。

日系車優點:很多修車師傅都喜歡修日系車,基本上15萬以下的日系車發動機艙比較簡單,維修起來也比較方便。同時很多日系車上使用的都是比較成熟的技術,不但故障率低,而且維修起來也輕車熟路。

缺點:用料上確實和別的品牌有差距,很多平時看不見的小地方都會省去很多東西,比如一般品牌的汽車的前保險槓都是軟性塑料,熱水一燙就恢復了;但是很多日系車型的保險槓是硬塑料,裝壞了就只能換了。

2樓:柚子蜜小課堂

雖然現在國產車的技術已經提升了很多,但相比德系,日系還是有很大的區別。

3樓:公知的毀滅者

電動車技術已經超過,燃油車暫時還沒有但是可以媲美德日韓車了!現在差距在不斷縮小!

4樓:他咯兔卡

還不行,國產車的質量還沒有這兩家的好

5樓:永恆

是的,我國近年來汽車發展很快,技術也在不斷得提高

6樓:不三不四的女子

國產車發展雖快,但是還沒有發展太成熟。

7樓:榷予

還是有一點差距的,不過我們還在努力

8樓:你的老友紀

有的品牌可以了,比如長城長安汽車,他們有的款很不錯

9樓:逛逛街輔導費

可以,國產車的技術已經很好了

10樓:

差距已經減小了,並且正在繼續努力

11樓:隴東槍

還是有一點距離的,國產車還有路要走

12樓:資深辰老師

還不行吧,進步非常大,但是還是不行。

13樓:歲月無痕

技術上還是有差距,畢竟自主品牌成立時間短技術儲備還是差,雖然國產品牌引進國外技術,不過有些自主品牌技術已經和日系,德系差距越來越小了,總有一天會超越他們

德國車和日本車哪個的要好點?

14樓:匿名使用者

就安全效能來說,德國的車好一些;就樣式好來說,日本車好看一些.且日本車車身輕,耗油少.

15樓:13兔的公主

日本車輕。

德國車結實。

如果你要在冬天,特別是有學的地方開,就不要日本車。

我聽說在歐洲,特別是北一點的地方都不買日本車,容易打滑。

16樓:說點傻事

德國車和日本車各有特點,就看你看重那一點了。

德國車:車型大,車身重,安全效能好一些,但是由於車身較重,比較廢油

日本車:車型一般較小,車身較輕,比較省油,但是安全效能不如德國車

17樓:看了我愛

買日本車=道德問題 買韓國車=智商問題

18樓:匿名使用者

個人喜好!

德國車好點

19樓:愛車e族

德國車和日本車到底哪個更優秀,只有在高速路上才知道

同價位的豐田和奇瑞,哪家車的綜合實力更好?

20樓:阿呀妹妹

同價位的沒幾款車。奇瑞10以下的一片,瑞虎8也是15萬以內了。豐田15萬以下也就個位數款車,部分卡e68a8462616964757a686964616f31333431363034羅拉雷凌,致炫 威馳款那就是一款車,再沒了。

銷量不是一個級別,技術也不在一個重量上。完全不具備可比性。但是各有所長。

買配置空間奇瑞完勝,因為奇瑞沒有15萬以上的車,所有那些大型車不考慮對比。

買保值買技術當然選豐田。綜合實力沒法比。聽說過豐田模式沒聽過奇瑞模式,豐田有著名的精益生產。你可以說豐田和大眾比,奇瑞和長安長城比。

我對綜合實力這個詞有點……不是很瞭解,什麼叫綜合實力?做工?效能?質量?

首先奇瑞沒幾款車和豐田價位重疊。但是真要是同價位對比的話,除了保值率,豐田被奇瑞艹翻。

豐田很厲害,毋庸置疑,軟硬各方面,連大眾單品牌都無法正面硬鋼,更別說一個小小的奇瑞。

可是奇瑞本品牌最貴的莫過於瑞虎8,瑞虎8正常才多少錢?14萬邊上。14萬你能買到豐田什麼車?

雷凌卡羅拉?那麼問題來了,雷凌卡羅拉是比瑞虎8動力好還是空間大的?不要說油耗和操控,轎車和suv比個毛的油耗操控?

你怎麼不拿艾瑞澤gx和漢蘭達比油耗操控?國產車的確配置比合資高,問題是你就是把多出來的這些配置全部無視,瑞虎8價效比依舊比卡羅拉高。

舉個栗子,卡羅拉,本人有幸開過,個人感覺,和艾瑞澤5比,除了品牌,除了保值,並不見得能把艾瑞澤5甩到**去,甚至還不如艾瑞澤5,不要提油耗,我開過那臺卡羅拉的油耗就是9個多。油耗方面,司機個人的駕駛習慣很重要。內部做工,就那樣,空間,一般,標準的a級車,原廠的大屏,沒有,不過廠家倒是挺人性化的,可能是考慮到了我們後期加裝。

我們拆這個中控臺的時候愣是隻用了一個師傅一把螺絲刀。隔音一般。一年不到,該車減震漏油,兩個都是。

司機140斤不胖謝謝。

同價位,致炫能吊打艾瑞澤gx?

效能?凱美瑞百公里加速都不一定能幹過他一半不到**的破奇瑞。

質量?現在除了某豹某泰和汽修廠是戰略合作伙伴,其他哪個國產哪個二三線合資有那麼多問題?汽車這玩意兒國內國外已經一百多年了,各個技術點已經玩爛了。

出問題的車一般都是兩種原因:一是廠家壓縮成本偷工減料導致的質量問題,二是廠家浪過頭了在車上使用尚未完全設計成功通過測試的新穎技術。但是故障率非常低的車子卻都只有一個原因:

配置低。你這車就是一個框子架著一個變速箱發動機,車上最具有現代化科技代表的裝備就是收音機,能有什麼東西能給你壞?

豐田固然厲害,毋庸置疑,我也喜歡凱美瑞,有錢我也考慮買亞洲龍,但豐田並不是宇宙無敵,不然不會有上坡不跟漢蘭達,下坡不超凱美瑞這個梗。但是你們不覺得知乎裡面日系車已經被吹的有點過了嗎?別說同價位,即使是加五萬,豐田我不見得能吊打國產。

21樓:匿名使用者

居然拿奇瑞比豐田,奇瑞目前是***,豐田是火箭,差距太大。奇瑞有本事先打敗寶駿吧,價位一樣賣不過寶駿,丟不丟人,還有種跟豐田比?

22樓:禍起蕭牆後宮

我個人喜歡豐田多一些,豐田更深入人心。

23樓:匿名使用者

懂車的人都知道買奇瑞呀,還用問,豐田銷量高是因為跟風買,說明不懂車

24樓:歲月無痕

奇瑞車,尤其發動機還可以,但和豐田比還有很長一段路要走,尤其價位高一點的,奇瑞級別沒有都在10萬左右及以下車型,就十萬以下奇瑞價效比還不錯,豐田的混動,變速箱技術領先奇瑞好多。

25樓:匿名使用者

一入奇瑞,終身奇瑞,八年奇瑞車主,下一輛增購奇瑞星途,老車繼續當戰車

26樓:匿名使用者

開了12年的奇瑞商務車,置換了瑞虎8,外形效能都還不錯,真實見證國產車的進步,鄙視那些黑國產品牌的國人。

27樓:呵呵

這個還用說嗎,如果手裡只能用15萬以下的就買國產,如果超過15萬就咬咬牙加幾萬買20左右合資,但不一定非要豐田啊!其實現代起亞,別克大眾

28樓:匿名使用者

同價位比質量可以虐死豐田!只是還虐不死豐田幾百萬幾千萬的那種車!質量完全虐死20萬以下!比如奇瑞星途輕鬆虐20萬以下豐田!

29樓:匿名使用者

奇瑞吹現在越吹越大了,不知道自己幾斤幾兩與豐田比技術,不認真研發怎麼吹都白搭

30樓:匿名使用者

奇瑞應該跟賓士寶馬比較一下,豐田根本就不在奇瑞眼裡。

31樓:江山觀致汽車

奇瑞做工用料良心,豐田除了發動機有優勢,其他配件都是垃圾產品

32樓:逹叔丶

就安全性來說,奇瑞甩豐田十條街。豐田除了保值率(慕洋犬太多)高一點,其他**好?

33樓:匿名使用者

十萬以內的車,看個人喜歡。豐田保值率很高,如果開個三五年準備換車,肯定先豐田。如果準備開個十年八年看個人喜歡

34樓:二麥兜

奇瑞抄中國目前為止唯襲一正向研發的車企,奇bai瑞發動機從0.8到du2.0t發動機已經超越很多合zhi資車企。但

dao是從綜合方面還和豐田有差距,發動機大排量的和豐田成熟技術相比有有一段距離。奇瑞正向研發汽車研發週期太長是一大弊病。

35樓:啥名啥孫

你從某個角度來比還能挑出來點可比性。偏來個綜合實力對比!!!有可比性嗎?你是黑奇瑞?還是黑豐田?

36樓:紅色十月

這麼比有意思嗎?一個是全球銷量第一的跨國公司,擁有自主生產發動機變速箱及其配套產品遍佈世界任何一個國家。另外一個我不想提可以嗎?

37樓:迷之看書

如果奇瑞也開十幾二十年不用維修,燃油百公里六七個油你都不用做廣告

38樓:匿名使用者

低價位奇瑞絕對搞不過豐田的,儘快咱家奇瑞一直在進步,而且有目共睹,但是離豐田還是有很大的差距。

39樓:煙雨天涯客

不可以相提並論!一個是世界級的車,口號:車到山前必有路,有路就有豐田車。

另一個被稱為:乞丐車。

現在的國產車跟日系比,哪個好,國產車和日系車相比有什麼優點?

恩 國產車比起前幾年,多了,但是最近幾年出來的新廠家還是不行。幾個老牌國產車還可以,比如 比亞迪,長城等幾個牌子。但是跟合資車比起來還是有差距。主要是以下幾點 1動力方面差距不大,發動機壽命方面,基本能達到20 30萬公里,就是國產發動機噪音大一點,容易出現漏水漏油,主要是管路老化。不過這幾年合資車...

日系車和德系車,買哪個更合算,德系車與日系車哪個是你更好的選擇

別的我不是專業人士不敢瞎說,但是日系車很多後防撞鋼樑,變成泡沫的了,就接受不了,咱們就用詞語字面來分析一下,何為防撞鋼樑,顧明思議,就是為了碰撞時候降低車內撞擊裡的東西。無聊的話題當今世界發動機變速箱都是專業廠生研發生產的,汽車基本上都是世界大件的組裝廠,沒有哪個有絕對優勢,只是消費者喜歡什麼品牌就...

國產車哪個品牌的好,現在買國產車什麼牌子好

目前國產車中銷量比較不錯的是長安 吉利 長城 奇瑞 比亞迪,然而質量最好的車是紅旗。吉利收購沃爾沃以後出的領克比較不錯,可以考慮 國產車是指中國人自己設計的車,是中國人自己設計並製造的車,具有自主智慧財產權的車,中國人自己品牌的車。你好 現在國產品牌吉利,長安,哈弗,傳祺,寶駿,奇瑞,旗下都有幾款比...