1樓：四川萬通汽車學校
朋友你好
說到德系車，肯定會讓人最先想到大眾，這也是銷量比較高的德系車，在中國的銷量一直都是比較高，也是被稱作是非常瞭解中國人的車。但是，說到德系車瞭解中國消費者，也只是停留在汽車的尺寸加長，空間加大，對於汽車的質量方面還是有不小的問題。其中，大眾的問題主要集中在中低端車在長時間的使用過程中會出現一些小問題，燒機油以及零件故障（如大眾雙離合變速箱）問題也是被消費者所詬病；另外，大眾車減配在近兩年也是比較普遍的。
望採納 謝謝。
2樓：姐本三哥
缺點：新技術的使用，使德系車看上去科技感更強，但是任何技術都是有利弊的。更何況新技術沒有經過市場的檢驗就急於擴大，使其在使用一段時間後問題終於凸顯了（比如dsg事件）。
老技術雖然有一定的弊端，但是其經過多年的積累，保證了可靠性。而德系車盲目的用新技術搶佔市場，使新技術的不穩定性更加凸顯。還有德系車現在很多都是用渦輪增壓技術，這對發動機潤滑油提了更高的要求，同時由於增壓或者直噴的出現，很多發動機要使用97號汽油，這使車輛使用成本，保養成本增加。
其次，現在以某德系車為例，部分德系車開始出現所謂的家族式前臉的設計，感覺車型的解析度降低了，而且沒有個性了。
德系車有哪些優點和缺點？
3樓：是我太白金星呀
德系車的優勢：
良好的品牌形象和口碑
近年，德系車引領潮流，如日中天，雖然單個車企銷量冠軍被通用搶走，但依靠南北兩個大眾的搶眼表現賺得盆滿缽滿，利潤一再創新高。
引領汽車發展潮流
德系車一直以來都是世界車市上不可或缺的主要組成部分，德系車品牌每年旗下的新車釋出必將引領當時的車市的潮流。
出色的駕駛效能
由於歐洲山多、高速路多，要求車輛有紮實的底盤以保證其行駛需要。正因為如此，歐洲誕生了賓士、寶馬、奧迪、保時捷等一大批以駕駛效能著稱的跑車，「小鋼跑」這一形容詞被最多用在德系車上。
車型多德系車是世界車市的重要組成部分。德系車不僅工藝高超，而且德系車品牌眾多，每年推出的新車型或升級車型眾多。
更高的安全效能
賓士、大眾、寶馬的安全性都是領先同儕，雖然在許多碰撞測試中，其他派系中也不乏獲得五星認定的車型，但那只是實驗室測試所得成績，在實際行駛中，普遍認為，歐系車擁有更高的安全性。
缺陷：一、燒機油是一個大的通病
二、符合國內的車型少，車型適合國外
三、**的保養和維修費用，零部件更換一次**不低
四、產量不多，購買時需要等待。
4樓：庮愈鳰
歐系車，毆系中又以德國車為代表，比如大眾，寶馬等~。一般工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等，追求每一個細節，以大眾為例，可以說能在汽車上體現的細節，在大眾身上都有影子。不過歐系車大都價高，費油。
購車、維護費用相對也較高。所以歐系車在我國處於一種叫好不叫座的尷尬地位（富人開動的車？！）。
■歐系車 優點：造型耐看、底盤紮實、油耗適中、車身厚重 缺點：**昂貴、養護費用高 代表車型：
晶銳、朗逸、速騰、408、邁騰、c5、途觀、寶馬新5、沃爾沃s80l 歐系車在車身工藝方面的造詣一直處於世界領先地位，在中國銷售20年仍屹立不倒的「老三樣」均來自歐洲，捷達、桑塔納至今仍是月銷量榜單排名前十的「常客」，如果沒有優良的品質做基礎，是很難有此旺盛生命力。 再者，歐洲山多、高速路多，要求車輛有紮實的底盤以保證其行駛需要。正因為如此，歐洲誕生了賓士、寶馬、奧迪、保時捷、法拉利等一大批以駕駛效能著稱的跑車。
即使以生產家用車為主的大眾、菲亞特、psa，其旗下車型均擁有不俗的操控性，「小鋼跑」這一形容詞被最多用在歐系車上。 此外，安全也是歐系車的優勢之一。拋開以安全著稱的沃爾沃不論，賓士、大眾、寶馬的安全性都是領先同儕。
雖然在許多碰撞測試中，其他派系中也不乏獲得五星認定的車型，但那只是實驗室測試所得成績，在實際行駛中，普遍認為，歐系車擁有更高的安全性。 不過，歐系車也有明顯不足，同樣**的歐系車在配置上往往不如日韓中車型，相同尺寸配置的車型，歐系車售價要高出1萬~2萬元，儘管這兩年來有所改善，但仍是有一點差距。日常養護費用方面，歐系車也要高出一籌，大眾尤為明顯。
5樓：臺卓楚晗蕾
世界上最好的車應該是德國車,2是歐美車3是日韓德國人買配件不是問哪個最便宜,而是問哪個最好德國車是你看見的和看不見的都做的一樣,表裡如一就象汽車底盤上的螺絲,在看的見的地方螺絲帶花紋,底盤上的也照樣有德國人認真,在車上能體現出來
6樓：槑球吖
一、德系車的優點
1、精良的造車工藝：工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等。
2、車型很多：品牌眾多，每年推出的新車型或升級車型眾多。
3、傳統技術領域優勢領先：質量保證體系使用康采恩標準，是世界上最嚴格的質量標準，對產品的質量追求完美無缺，大多數車型設計標準為三十萬公里無大修。
4、口碑和品牌形象良好
5、大眾、寶馬、賓士表現搶眼
6、引領汽車發展潮流
二、德系車的缺點
1、德系車燒機油
2、售價和養護費用偏高：在中國國內維修養護費用比起其他派系的車稍高。
3、專為中國設計車型不多
4、產能不足
7樓：hdp汽車我最懂
如果覺得動力不足可以看看hdp程式，ecu動力升級通過改變空燃比，點火提前角等來提升不少的馬力和扭矩，全也有不少**店，比較靠譜
德系車的優缺點有哪些？
8樓：湖南萬通技工學校
外觀穩重大氣、技術先進、油耗偏低但汽車開久了會燒機油、而且渦輪增壓後期維護保養成本費用高。
9樓：四川萬通汽車學校
德系車在車身工藝方面的造詣一直處於世界領先地位，在中國銷售20年仍屹立不倒的「老三樣」均來自歐洲，捷達、桑塔納至今仍是月銷量榜單排名前十的「常客」，如果沒有優良的品質做基礎，是很難有此旺盛生命力。 一般工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等，追求每一個細節，以大眾為例，可以說能在汽車上體現的細節，在大眾身上都有影子。
德系車的優缺點？
10樓：畢翠花之衣
歐系車，毆系中又以德國車為代表，比如大眾，寶馬等~。一般工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等，追求每一個細節，以大眾為例，可以說能在汽車上體現的細節，在大眾身上都有影子。不過歐系車大都價高，費油。
購車、維護費用相對也較高。所以歐系車在我國處於一種叫好不叫座的尷尬地位（富人開動的車？！）。
■歐系車
優點：造型耐看、底盤紮實、油耗適中、車身厚重
缺點：**昂貴、養護費用高
代表車型：晶銳、朗逸、速騰、408、邁騰、c5、途觀、寶馬新5、沃爾沃s80l
歐系車在車身工藝方面的造詣一直處於世界領先地位，在中國銷售20年仍屹立不倒的「老三樣」均來自歐洲，捷達、桑塔納至今仍是月銷量榜單排名前十的「常客」，如果沒有優良的品質做基礎，是很難有此旺盛生命力。
再者，歐洲山多、高速路多，要求車輛有紮實的底盤以保證其行駛需要。正因為如此，歐洲誕生了賓士、寶馬、奧迪、保時捷、法拉利等一大批以駕駛效能著稱的跑車。即使以生產家用車為主的大眾、菲亞特、psa，其旗下車型均擁有不俗的操控性，「小鋼跑」這一形容詞被最多用在歐系車上。
此外，安全也是歐系車的優勢之一。拋開以安全著稱的沃爾沃不論，賓士、大眾、寶馬的安全性都是領先同儕。雖然在許多碰撞測試中，其他派系中也不乏獲得五星認定的車型，但那只是實驗室測試所得成績，在實際行駛中，普遍認為，歐系車擁有更高的安全性。
不過，歐系車也有明顯不足，同樣**的歐系車在配置上往往不如日韓中車型，相同尺寸配置的車型，歐系車售價要高出1萬~2萬元，儘管這兩年來有所改善，但仍是有一點差距。日常養護費用方面，歐系車也要高出一籌，大眾尤為明顯。
11樓：塵光哲學者
1、精良的造車工藝
德系車在車身工藝方面的造詣一直處於世界領先地位，在中國銷售20年仍屹立不倒的「老三樣」均來自歐洲，捷達、桑塔納至今仍是月銷量榜單排名前十的「常客」，如果沒有優良的品質做基礎，是很難有此旺盛生命力。
一般工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等，追求每一個細節，以大眾為例，可以說能在汽車上體現的細節，在大眾身上都有影子。
2、傳統技術領域有領先優勢
保持了數十年的嚴謹的工作作風，質量保證體系使用康采恩標準—是世界上最嚴格的質量標準，對產品的質量追求完美無缺，大多數車型設計標準為三十萬公里無大修。
3、百花齊放：大眾、寶馬、賓士表現搶眼
大眾之外，寶馬、奧迪、賓士這三駕豪華「馬車」也是開足馬力奔跑，為德系車的輝煌「添磚加瓦」。
4、良好的品牌形象和口碑
近年，德系車引領潮流，如日中天，雖然單個車企銷量冠軍被通用搶走，但依靠南北兩個大眾的搶眼表現賺得盆滿缽滿，利潤一再創新高。
5、引領汽車發展潮流
德系車一直以來都是世界車市上不可或缺的主要組成部分，德系車品牌每年旗下的新車釋出必將引領當時的車市的潮流。
6、出色的駕駛效能
由於歐洲山多、高速路多，要求車輛有紮實的底盤以保證其行駛需要。正因為如此，歐洲誕生了賓士、寶馬、奧迪、保時捷、法拉利等一大批以駕駛效能著稱的跑車，「小鋼跑」這一形容詞被最多用在德系車上。
7、車型多
德系車是世界車市的重要組成部分。德系車不僅工藝高超，而且德系車品牌眾多，每年推出的新車型或升級車型眾多。
8、更高的安全效能
賓士、大眾、寶馬的安全性都是領先同儕，雖然在許多碰撞測試中，其他派系中也不乏獲得五星認定的車型，但那只是實驗室測試所得成績，在實際行駛中，普遍認為，歐系車擁有更高的安全性。
德系車缺點：
1、德系車燒機油
前段時間圍繞著德系車(奧迪、帕薩特等車型)燒機油的問題，各方面來自車主的投訴不少，這讓一向鍾愛的德系車的朋友心中籠罩著一層陰影。
2、德系車為中國設計的車型少
也許是德系車主要的市場還是在歐美，所以在中國推出的車型基本是和歐美推出的車型一致。有些車型的設計不一定適合國內的國情。專門為中國市場量身定做的車型比較少。
3、德系車**偏高，保養費昂貴
德系車品牌在市場上表現好的主要以寶馬、賓士、保時捷等一眾高階名車品牌為主，所以在售價方面德系車在給人的印象中是
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