1樓：秋風
為了保證戰機在空中的用電安全和效率，在戰機啟動的時候，是用機外電源。在發動機開車完後，再轉用機內電源。
用於在空中消滅敵機和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機，又稱戰鬥機。第二次世界大戰時期曾廣泛稱為驅逐機。殲擊機的主要任務是與敵方殲擊機進行空戰，奪取空中優勢（制空權）。
其次是攔截敵方轟炸機、強擊機和巡航導彈，還可攜帶一定數量的對地攻擊**，執行對地攻擊任務。殲擊機還包括要地防空用的截擊機。但自20世紀60年代以後，由於雷達、電子裝置和**系統的完善，專用截擊戰鬥機的任務已由制空戰鬥機完成，截擊機不再發展。
是航空兵空中作戰的主要機種，也可用於執行對地攻擊任務。
2樓：匿名使用者
戰鬥機自身的動力，理論上可以帶動發動機……
但是，全靠自身，可能會帶來很多附加問題……於是，使用外接電源，可能是更好的解決方式……雖然每次起飛前都要充電，但是總比降低戰鬥機的作戰效能更好吧……
舉個不恰當的例子吧……去某個地方，自己走著去也行，但是又累又慢……花點錢坐車去，豈不是更好……
3樓：翔野軒
是不是要每次起飛現充電不知道，
但是，現代戰鬥機龐大的電子系統耗電量是驚人的，電瓶裡的那點電根本就不好幹什麼，一般都帶有發動機帶動的發電機來提供主要電能，同時一般還帶有一套輔助的供電系統（一般是燃料電池）如f16和殲十都是用燃料電池做備用系統。
4樓：藍辰幻夢
航母上的戰鬥機是被彈射出去的
5樓：第三文明人
那個應該是通電檢查，不是充電
6樓：
但是，現代戰鬥機龐大的電子系統耗電量是驚人的，電瓶裡的那點電根本就不好幹什麼，一般都帶有發動機帶動的發電機來提供主要電能，同時一般還帶有一套輔助的供電系統（一般是燃料電池）如f16和殲十都是用燃料電池做備用系統。
7樓：廉葭蒼蒼
這你就不懂了，聽過預熱嗎？一時半會也講不清，推薦你去看看《戰鬥機發展史》
用220v電源為電動汽車充電需要注意哪些問題
8樓：匿名使用者
可以使用普諾得充電器，直接插220v 16a空調插座就可以充電。個人實測一小時充3.3度電左右。。。
普諾得充電器自帶漏電保護功能，而且帶有溫度保護功能。
電動車充電器綠燈亮了是不是就可以停止充電了？
9樓：山東省飛飛
在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。
電池保養知識：
1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。
2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。
3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。
4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。
5.儘量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。
6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。
7.由於暴晒會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在陽光下暴晒。
8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。
9.勤充電 ：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充。
10樓：電動車講堂
電動車電瓶充滿電為什麼不跳綠看看師傅是如何說的
11樓：匿名使用者
新車前幾次要必須充電12小時以上，14小時左右！
12樓：匿名使用者
電動車充電器綠燈亮了就可以停止充電，拔掉電源。
其實這個是一個普遍的錯誤做法，
綠燈亮了以後，其實只是表明現在充電器處於恆流狀態充電速度放慢而已，
在綠燈亮了以後再繼續充電1-2小時左右 才是正確的做法
13樓：匿名使用者
是的呀！證明充電完成了
14樓：匿名使用者
對，綠燈亮了就ok了
汽車車燈用的電是從**來的？？？需要充電嗎？
15樓：黑夜o漫步
汽車車燈用的電是通過汽車電瓶**的，在車輛正常行駛的情況下，是不需要充電的，但是長時間放置導致空電，需要充電。正常汽車在行駛的過程中，會給電瓶充電。
汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
要使汽車電瓶使用壽命達到最佳，除了給汽車電瓶並聯蓄電池壽命延長器來防硫化除硫化以外，還要注意不過放電、不虧電來防止汽車電瓶正極板軟化，經常短途低速行車的話，要半個月左右給汽車電瓶充電，這樣才會使汽車電瓶使用壽命最長，使汽車電瓶這個重要部件始終保持在最佳工作狀態。
16樓：途虎話養車
車輛上的燈光是不需要充電。
車輛上的燈光電源來發車輛的蓄電池，也稱為電瓶。
車輛發動機在工作時，車輛裝配的發電機會對電瓶充電，所以電瓶的電量是不會使用完的，但是如果是熄火之後開啟車燈，那有可能時間久了之後把電瓶內部的電量使用完了之後，車輛就會出現無法啟動的故障現象。所以提醒下各位車友，車輛在熄火時儘量不要使用用電裝置。
17樓：匿名使用者
車子發動後發電機供電，車子未發動使用車輛蓄電池供電，因為蓄電池容量有限，所以車輛在未發動情況下儘量避免長時間開啟大燈及車輛用電裝置，否則會造成無法啟動哦
18樓：匿名使用者
你好，車燈用電從電池來，電池由發電機充電。
19樓：匿名使用者
從蓄電池來的，不用刻意充電，發電機自己會發電
20樓：冬天的太陽
著車後所有的供電都是來自發電機
21樓：匿名使用者
蓄電池，和發電機供電 充電
為什麼電動車充電一插電源就是綠燈
22樓：楓葉荻花秋瑟瑟啊
電動車充電器，一直亮綠燈卻不充電，是**壞了？
23樓：_神祕人物
造成這種情況的原因可能是：
1、電池已經充滿電
2、充電器損壞。經常隨車攜帶、充電器正負極短路、充電器長時間與高壓電源連線等情況會造成充電器損壞
3、電池損壞。鉛酸電池的使用壽命為12－16個月。當經常大電流放電，深度放電會縮短電池的使用壽命。大品牌鉛酸電池可以使用18個月，像海寶、超威、天能、松下等。
4、充電器與電池連線端沒有連線好。檢查充電口連線線有沒有斷路，或者充電口老化。
24樓：辣小娛
1：電池斷格了，電動車進水（實質為短路），直接短路，電動車長期擱置不騎等等，就是說電池是壞了。
2：充電線路可能有故障
3：有可能是你的充電口線斷了。用萬用表測一下充電口，是否有電壓，如沒有，檢查下充電口線是不是斷了，接上就行了。
4：可能是充電器輸出端保險管燒了。用萬用表測下充電器輸出端是否有電壓，如果沒有，拆開外殼，更換一個3a的保險管就可以了。
25樓：這暱稱沒人用也
電瓶車充電器一直亮綠燈：
1、綠燈亮是電瓶充滿的標誌，要是電瓶沒有電了，插上充電器後還是顯示綠燈可能是線路不通。
2、檢查充電器輸出線是不是斷路，用萬用表檢查是不是有電輸出。
3、檢查電瓶連線線路是不是斷路，用萬用表測一下線路。
4、電瓶車用了一年以上的可能是電池壞了，更換電瓶。
5、到電瓶車維修點，請專業人員檢修一下，比較有保障。
26樓：零食物語
一般有下列情況造成：
1、電池已經充滿電
2、充電器損壞。經常隨車攜帶、充電器正負極短路、充電器長時間與高壓電源連線等情況會造成充電器損壞
3、電池損壞。鉛酸電池的使用壽命為12－16個月。當經常大電流放電，深度放電會縮短電池的使用壽命。大品牌鉛酸電池可以使用18個月，像海寶、超威、天能、松下等。
4、充電器與電池連線端沒有連線好。檢查充電口連線線有沒有斷路，或者充電口老化。
27樓：胖胖的桔子
電已經充不進了
如果確認充電器沒問題，就是電池要更換了
一般電池都是用一到兩年。
汽車打著火不動能給電瓶充電嗎？還是要行使起來才能充電？
28樓：匿名使用者
汽車打著火不動能給電瓶充電，所有車上都帶有發電機，只要啟動車子，就在發電。電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
29樓：匿名使用者
只要汽車啟動就可以給電瓶充電，所以不管是汽車打著火不動還是行駛起來都是可以充電的。
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
30樓：安全護航
汽車打著火不動能給電瓶充電。
1、電瓶原本就有一定電壓，13.4v以下電壓時，汽車起動就會有困難，對此電壓的電瓶充電，一般都要1500轉以上，有的甚至需要1700轉以上，
2、如果電瓶電量已經不足以起動，發動機保持1500轉以上充電20分鐘以上，可以供起動1次，保持1500轉以上充電30分鐘以上，可以供次日起動1次，
3、如果需要將電瓶充滿一些，在第2條的基礎上，最好使用1900轉以上充電，時間自己掌握，
4、行駛過程中，同樣也能給電瓶充電，資料參考2、3條。
31樓：途虎話養車
汽車啟動之後就可以對電瓶充電了。
因為汽車啟動之後，發電機就開始工作，發電機的動力源是來自發動機，通過發動機的皮帶把動力傳遞給發電機。所以車輛啟動之後發電機就開始工作，對電瓶開始充電了。
車輛行駛之後，因為車輛行駛需要加油門，這時發動機的轉速變快，所以發電機得到的動力源更多，所以這個時候發電機的發電量會增加，所以對電瓶的從電量也會更多，但不是無限制充下去，電瓶這裡會有一個感測器，如果感測器感應到電量已經充滿。就不會再去電瓶充電。這時發電機提供給車輛所需要的用電裝置。
32樓：只要肯登陸
汽車打火是用電瓶的電，發動機轉動起來帶動發電機給電瓶充電。所以汽車行使中能給電瓶充電！
33樓：韋弘盛
汽車打著火，不能動，跟電瓶充電嗎？還是要行動起來才能充電，必須要給電瓶充電
34樓：匿名使用者
啟動即可，但是怠速的話，充電速度很慢的，轉速在2000以上，充電速度就較快了
35樓：杭宜然
啟動後，發電機的電壓大於蓄電池電壓就開始充電，
發電機是跟發動機一起工作的
36樓：
是可以給
電瓶充電的呀，是不是你的電瓶壞掉了呀？去當地派出的4s店。檢查一下。電瓶沒有
電在晚上開車的時候。很危險哦。
37樓：鹹聰睿
可以的。因為發電機就自動充的。
38樓：做到了再說
車啟動了發電機就會給電瓶充電的。
39樓：360點1度
啟動就可以充電，但是發動機的轉速肯定決定著充電電流的大小，也就是說，加大油門充電會快一點，只要是加大油門不管是開著走還是靜止的，都是一樣的效果。 ok
40樓：戴碧曼
車充電時可以打嗎打嗎
電動車在充電時候總電源是否需要關閉(坐墊下總電源)`?
41樓：情感解惑米洛
電動車充電的時候，最好把坐墊總電源關閉，這樣為了安全考慮，只要能充電就可以了，不要啟動。一般充電人都不在，所以為了安全考慮可以這麼做。
42樓：生活需要幸福感
是的那個電源開關是連線充電器迴路的，所以不要關閉那個開關，除非你是放在家裡兩月不騎就可以按下開關，這樣漫放電會來的慢點，直接插上充電器就可以充電。
不需要，那是個為了防止電路過流的保護開關，電路固障時，線路自燃時，它都能保護跳匣。
充電時只要按照正確插拔法（先插低壓端後插高壓端，先拔高壓後拔低壓）就完全沒必要畫蛇添足，是的那個電源開關是連線充電器迴路的，所以不要關閉那個開關，除非你是放在家裡兩月不騎就可以按下開關，這樣漫放電會來的慢點，直接插上充電器就可以充電。
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