1樓：
建議去安裝威亞的拖車鉤，德國威亞是全球拖掛系統最大的生產商，都是專車專用的 ，在深圳去僑香路萬通達車城就有安裝哦
2樓：
德國westfalia威亞集團是目前全球最大的汽車後拖鉤系統的生產製造商，公司擁有160多年的發展歷史，工廠總部位於德國威斯伐尼亞，為全球各種汽車品牌1700多種車型oem生產汽車後拖鉤系統，包括寶馬、賓士、奧迪等知名品牌，其原廠配套的拖鉤系統均由westfala威亞提供配套生產。westfalia威亞具備年產100萬套拖鉤系統的生產能力。包含下屬的法國siarr拖鉤系統和瑞典monofiex拖鉤系統在內，westfalia威亞集團每年產值達1.
4億歐元。
westfalia威亞拖鉤系統是目前全球及歐洲市場佔有率最大的品牌，在歐洲，幾乎所有的家庭都購買過一套德國威亞westfalia生產的拖鉤系統，westfalia威亞以無可挑剔的產品品質、工藝水平、製造能力以及嚴謹、敬業的德國企業作風，鑄就了目前全球最大的拖鉤系統品牌，westfalia威亞的產品設計理念、風格、技術規範、加工工藝等等，很多都成為行業標準或技術規範，對全球拖鉤系統的市場產生了深遠的影響。
賓士viano唯雅諾診斷介面在哪
3樓：達興老師
賓士viano唯雅諾診斷介面位於引擎蓋下面，發動機左上角的位置處，找到它的具體操作步驟如下：
1、開啟賓士viano唯雅諾的駕駛員車門。
2、拉動賓士viano唯雅諾的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
3、向上掀起賓士viano唯雅諾的發動機引擎蓋。
4、用支撐杆支撐起賓士viano唯雅諾的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。
5、賓士viano唯雅諾的診斷介面位於引擎蓋下面，發動機左上角的位置處。
4樓：匿名使用者
在腳剎踏板上方位置。有一個小蓋子跟診斷插口差不多大。診斷插口就在裡面。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好！在主駕駛腳部空間處，會有個小蓋子蓋住的，希望能幫到您。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
在方向盤的左下角，開啟機蓋拉手的位置。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
很好找的，就在駕駛員腳部上面【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
這個的介面是在駕駛員的腳坑上面的蓋板上面的，從底下 可以看到的，請採納
賓士唯雅諾備胎工具在哪?
9樓：吳順義
開啟後備箱，右側座椅旁邊，右側有兩個擰的鈕，開啟在裡面。
10樓：匿名使用者
在後備蓋裡面。仔細找一下。用光袋子裝著的。希望可以幫到你。祝你行車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好。後備箱下面。希望我的回答對你有幫助。
有什麼問題可以繼續追問。 感謝你對汽車大師的支援。 祝你生活愉快！
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好，這個備胎工具在後備箱側面。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
賓士唯雅諾的備胎怎麼卸下來？急求！！
13樓：
開啟後車門，在車的地板邊緣，中間靠右，螺絲旁邊有個橡膠塞住的地方，拔開橡膠。就是這裡了。
用隨車工具就可以把備胎放下來了
14樓：思念是一種醉過
卸賓士唯雅諾備胎的方法：
開啟後車門，在車的地板邊緣，中間靠右，螺絲旁邊有個橡膠塞住的地方，拔開橡膠，用隨車工具就可以把備胎放下來了。
卸備胎方法：
一、必須用原車的專用工具，首先開啟行李箱蓋，從右側拿出工具，拿出平口起子，找到地板邊緣硬飾板中間的圓蓋，用起子敲開，你會發現裡面有個螺母，這時候你可以用拆卸輪胎螺母的工具，逆時針轉動螺母，鬆動10多公分後你會發現輪胎已經從下面產出來了，這時候你用手輕輕的托起輪胎支架，就會將掛鉤輕鬆拿起，順利的拿下了輪胎。
二、開啟後車門，再開啟後車箱地板外側的蓋板（叫「**蓋板」），在車的右側露出一個約摸7-8cm見方形的小蓋板，揭開該蓋板,便是一個螺絲頭，用車上所配的工具擰鬆該螺絲，輪胎是掛在車底上面的，擰鬆螺絲輪胎就會下來，螺絲鬆了之後備胎就可取下了；取下之前，要將備胎的外蓋板拆開。
三、首先，先拿出備胎。用一字改錐取下裝飾蓋子，建議可以順便擦一下比較髒的地方。先不放千斤頂，先鬆一下螺絲，記住，是鬆一點點，因為原來的螺絲很緊，得用腳才能弄的動，如果放了千斤頂，會擱壞了下面的架子，而且為了安全起見，要按照以下順序鬆螺絲：
1 3 4 2。
支上千斤頂，然後全部卸下4個螺絲，記得螺絲放好，免得一會找不到。支上千斤頂後繼續鬆螺絲，取下螺絲。如果路面不平，可能會傷害千斤頂，所以可以適當找物品充當墊子，現在就找了個橡膠皮當墊子。
換上新輪胎後就可以上螺絲。
15樓：特耐磨
打賓士4s店**，他們可以解決
賓士唯雅諾的座椅如何反轉
16樓：姬覓晴
賓士唯雅諾的座椅要通過專用的開關來進行轉動，具體操作步驟如下：
一、首先開啟賓士唯雅諾駕駛室的車門，如下圖所示：
二、進入車裡後踩下剎車腳踏板，如下圖所示：
四、然後就可以按下紅色圈圈中的座椅轉向開關了，如下圖所示：
五、按下開關後，賓士唯雅諾的座椅就會反轉了，效果如下圖所示：
17樓：春意盎然
開啟釦子,拎起座椅,轉過來,卡上導軌,按下釦子賓士唯雅諾：
（1）作為輕型商用車的典範之作，梅賽德斯-賓士唯雅諾viano一向被譽為"移動的總裁辦公室"。
（2）梅賽德斯-賓士唯雅諾viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程式(euro-ncap)五星級安全標準的mpv。
（3）而此次推出的**viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應用了同類別車型中罕有的esp(電子穩定程式)，將國內豪華商務車行業的標準提升到了一個新的高度。
18樓：風去客
開啟釦子，拎起座椅，轉過來，卡上導軌，按下釦子，具體文字說不清
19樓：匿名使用者
您好，可以手動旋轉和電動旋轉兩種，樓主可以做個參考。
賓士唯雅諾和賓士v260是同平臺的嗎
20樓：
不是同平臺這麼簡單，v級就是唯雅諾（或威霆）的繼任（換代）車型，只是用了賓士新的命名方式而已。
可以簡要地回顧一下賓士v級的發展歷程：底盤代號w638的初代車型誕生於2023年，分為標準版vito與豪華版v-klasse；7年後，底盤代號w639的第二代車型接替w638，這一代車型繼續分為普通版vito（威霆）與豪華版viano（唯雅諾），並於2023年由福建賓士引進國產，括號中就是它們對應的中文名；而新上市的全新v級底盤代號w447，屬於賓士v級的第三代車型，福建賓士本次引進的車型與海外版保持一致。
賓士唯雅諾座椅拆裝**
21樓：雲南萬通汽車學校
一、拆卸方法：
在後排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，後排座椅的靠背則可以向前翻倒，後排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車後方擠壓坐墊，然後向上一抬就出來了。
二、後排座椅抬起方法：
1.後排座椅兩側頭忱下，有個開關按下後向前推，2.可摺疊椅背， 開啟後尾箱座椅下方（如看不到，有可能壓在座椅下面了） 有黑色揹帶向後拉，向上抬起座椅，
3.將鉤子掛在前排座椅頭忱上，揹帶可調鬆緊。
22樓：桓雅逸
後排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，後排座椅的靠背則可以向前翻倒，後排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車後方擠壓坐墊，然後向上一抬就出來了。
賓士的歷史，賓士發展歷史
到現在有120多年了 賓士的歷史文化？賓士的歷史?賓士的歷史?世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾 本茨和戈特利布 戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合併後，叫戴姆勒 賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量 高效能豪華汽車聞名外，它也是世界...
賓士c200改裝成賓士amg ，賓士C200改裝成賓士AMG C
要是上原廠的配件只能上輪轂 輪胎 排氣和側裙，別的上不去，因為amg比普通c車身寬一些。以上幾個原廠件 看你選什麼級別的了，最基本的級別加一起差不多6 8w，最貴的原廠輪轂小4w 一個 仿件的話我們自己說 便宜的沒譜。之前做過一個c300車身加寬上的全都是原廠件，拿下來差不多20w 如果真想大改的話...
賓士汽車的簡介，賓士汽車的簡介
賓士汽車的系列比較多。正如你所提到一樣，不過它的轎車分級分別是a c e s a級就是我們大家常說的mpv，類似於目前中國市場上常見的旅行車，它的市場定位一般是針對家庭 它有140 160等等型號。c級是入門級轎車，也是級別比較低的車型，車身尺寸比較小 相對其它車型還是比較大的 是我們常說的家庭轎車...