1樓：匿名使用者
460是第二代gx 470是第一代gx了 現在北美銷售的gx也是4.6的. gx460排量小了但輸出功率比原來的470還大 而且越野效能也提升了
2樓：專注汽車十餘年
回答親您好，其實兩款車都是差不多的效能，建議雷克薩斯rx460h，因為這款車配置更豐富，後期的故障率更低的親
另外親，對於這輛車的介紹
1.動力依舊是搭載4.6l自然吸氣v8發動機，最大輸出305ps，峰值扭矩為 446nm，傳動匹配6at變速箱
2.安全系統在**gx上是標配，包括下坡輔助控制、坡道起步輔助控制、主動牽引力控制、車輛穩定性控制、爬行控制、多地形選擇、安全系統套裝（包括預碰撞系統、行人檢測、車道偏離警報、智慧遠近光系統、高速動態雷達巡航控制）等。
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3樓：範思哲楊
其實都差不多，只是發動機不同，但效能都差不多，460是在中國上市了，而470國內還沒上市，只有國外有，你說的這個說法也是對的
4樓：關韻寧
我開的470美規版覺得比國內銷售的460好
雷克薩斯gx460和豐田普拉多對比怎麼樣？
5樓：姜容
雷克薩斯gx460和豐田普拉多（pld）同一平臺，同車身底盤。 但460動力方面比普拉多強些。 內飾用料級別不一樣，普拉多講究實際耐用，內飾雖然差，不過越野起來密封防水。
雷克薩斯比較豪華。 但普拉多也不是沒有比460好的地方，pld比460越野更抗造。460 116w pld一氣頂配69萬。
中東4.0 75萬 出去豁車pld比較好，460偏重城市。
1、gx460是目前雷克薩斯gx級別獨有的一款車型，定位於rx級與lx級之間。gx460出色的越野效能及舒適的駕乘感受被加以融合，引領著中大型豪華suv的發展方向。外觀方面，寬大的前保險槓及前機蓋相互銜接，構成了一幅三維立體的v字型前臉造型；前保險槓中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計，帶來了更為開闊的視覺效果。
雷克薩斯gx460搭載的是一臺4.6lv8頂置雙凸汽油發動機，在車輛低速行駛時能夠提供強大扭矩，提升車輛加速效能。此外，該款發動機還能準確控制進、排氣量，最大化提高燃油經濟性。
2、普拉多源於豐田享譽全球的land cruiser車系，是豐田汽車公司的全球性戰略車型，暢銷170餘個國家和地區。2023年豐田正式將land cruiser fj90命名為prado普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。自此，普拉多逐漸成為全球高階中型suv市場的領軍車型。
雷克薩斯gx怎麼樣？值得買嗎？
6樓：途虎話養車
普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。
不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一臺典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。
唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！
7樓：圖小米
有錢就值得買！
先不說其他的，雷克薩斯這個品牌價值非常高，在國外國內可以說媲美寶馬賓士。雷克薩斯憑藉過硬的產品和強大的售後服務讓**一直堅挺。而雷克薩斯採用進口的方式滿足了消費者對於「逼格」的要求。
gx尺寸大，4880*1885，外觀霸氣威武不用說。內飾質感很好，做工細膩，隔音效能強，真皮座椅舒適感強。較高的座椅姿讓安全感自豪感倍增。
家裡人不多的話，把第二排座椅往後移，前面兩排空間很大，非常舒適放鬆。頭部空間也很好，畢竟高度在那邊。但是假如要保證第三排舒適感的話，後備箱就很小了。
缺點就是這車子開起來動力感受一般，一開始覺得很肉，畢竟車身比較重，導致車子起步慢、動力弱，爬坡費力，開起來非常考驗耐心，剛提車時候開的很不爽。但是買的時候看重這車也是看重越野效能，而不是提速能力，而且過了磨合期之後，越開越順，提速也上來了，輕踩油門就衝出去了，比一開始上手靈活很多。不過，這麼大的排量，也導致油耗比較高，市區開16左右，有時候拉高速能到12，肯定不可能像小轎車那樣的價效比，有心理準備就行。
上週開著車子帶全家人去郊外玩了圈，非常滿意。不管是爬坡、高速，還是走山路，都非常給力，底盤高靈活性強，點火時候的轟鳴聲，舒適感自豪感非常強。
雷克薩斯lx570，雷克薩斯gx460，雷克薩斯gx470和路虎發現4
8樓：匿名使用者
雷克薩斯lx570!
與gx460、gx470相比，lx570的變速箱、懸掛、外表的霸氣程度都有著很大程度上的差別。lx570第三排的坐椅採用了全自動電動裝置，方便好用。此款車坐上去的感覺舒適度和gx460、gx470都完全不是一個檔次的。
最重要的是lx570招牌的自動加壓功能，只要你踩著油門不動，它會自動適應各種路況，加油減油全靠自己，燃油效率高。
發現4路感清晰，那結果就是懸掛硬，不舒服（但有人更喜歡這種型別）！
9樓：匿名使用者
雷克薩斯lx570,雷克薩斯gx460
雷克薩斯gx460跟寶馬x5哪個好
10樓：匿名使用者
一個越野用，一個舒適性操控車型，很好區分的！
11樓：專注汽車十餘年
回答親您好，其實兩款車都是差不多的效能，建議雷克薩斯rx460h，因為這款車配置更豐富，後期的故障率更低的親
另外親，對於這輛車的介紹
1.動力依舊是搭載4.6l自然吸氣v8發動機，最大輸出305ps，峰值扭矩為 446nm，傳動匹配6at變速箱
2.安全系統在**gx上是標配，包括下坡輔助控制、坡道起步輔助控制、主動牽引力控制、車輛穩定性控制、爬行控制、多地形選擇、安全系統套裝（包括預碰撞系統、行人檢測、車道偏離警報、智慧遠近光系統、高速動態雷達巡航控制）等。
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