1樓：隕落
福克斯絕對超出樓主的預算了
按照樓主的預算推薦幾款僅供參考
1，比亞迪f6 1.8升車型 廠商指導價 經銷商** 相關資訊2011款 **版 1.8l mt豪華型 8.98萬 7.68-8.98萬
2，東風乘用車-風神s30
2012款 1.6 尊貴型mt 7.78萬 7.78-8.08萬
2樓：匿名使用者
奇瑞a3(8-10萬)，
優點:作為「10萬元內唯一獲五星安全家轎」和「中國自主研發唯一獲五星安全車型」，奇瑞a3憑藉穩定的安全實力進一步樹立了消費者的購買信心。奇瑞a3在高強度車身鋼板、esp防側滑穩定系統、含側氣簾6安全氣囊的基礎上，還兼顧了眾多細節之處的安全性，的確煞費苦心。
而在一款8萬元級別的車型上，我們能看到這種程度的安全水平，也實屬不易。除此之外，奇瑞汽車的「快樂體驗」服務品牌還為a3提供了穩定的售後服務，4年/12萬公里的保修承諾也領先於同級別車型。「科技是人類進步的原動力」，奇瑞a3與奧迪a4擁有85%的配置重合率，自然不乏高階的科技化配置。
a3的行車過程有效體現了21世紀便捷的時代特徵，因此也一度被稱為「智慧家轎旗艦」。
缺點: 1.6l的車油耗大概在8個左右，在駕駛習慣、駕車環境等的影響下，上下浮動2個點。
至於後排座位的問題，我看到網上很多人雞蛋裡挑骨頭，個個說自己身高1.80左右，坐進去頂著頭。不過現在後排座位已經改進了，08年12月產的車後排座位問題得到了改善。
再說一個不知算是優點還是缺點的設計吧，後門的門把手設計成隱蔽式的了，不熟悉的人連門都不會開的。
至於什麼***、gps的東西，有沒有無所謂，沒有你可以自已購買一個裝上去就是了，這種和車的整體安全結構沒有太大關係的東西就是雞肋。但是沒有esp，想自己改裝就不是容易的事情了，涉及行車電腦、剎車等不好動的東西。
還有什麼缺點實在想不出了，如果你對國產車質量持懷疑態度的話，可以繼續觀望。
缺點總體來說就是內飾粗糙。
3樓：在春秋閣讀**的米老鼠
現代瑞納手動789款
優點，外形前衛定位年輕人保有量也很多油耗低。 噪音很小。 缺點，同比國產車 的配置欠缺
4樓：
你的要求太高了，考慮下大眾桑塔納吧，比較大眾維修還行。採納吧
5樓：匿名使用者
東南v3菱悅1.5旗艦導航版mt 全下來用不了十萬 這車動力很不錯初段中段加速都很線性，很平順，操控也是同級別的佼佼者，發動機可靠，這車也很省油的，保養也便宜。一汽大眾捷達 全下來也用不了十萬，這車外觀雖然沒有什麼特點，但是也不屬於小氣的那一種，皮實耐用、發動機成熟可靠、保養方便便宜、也很省油，保值率非常高。
這兩款車是在十萬一下綜合起來比較不錯的兩款車，不像其它車買的只是樣子貨，這兩款車不會讓你失望的。如果看重樣子就選v3菱悅，如果看中用車方便、耐用就選捷達，畢竟捷達是大眾的車。
6樓：在瞿家灣探洞的海爾兄弟
**保有量大，維修便宜，外觀時尚，首選日系車，個人感覺，飛度挺適合你所說的
7樓：匿名使用者
推薦寶駿630，這款車優點跟別克凱越生產技術和所使用的發動機、底盤、變速箱基本一樣，而且630配置高、油耗低，**增配esp、行車電腦、電子助力、胎壓監測等，**比凱越低，高配辦完了也就10萬元，缺點：輪胎耐磨性差了一點
8樓：匿名使用者
按照樓主的預算推薦幾款僅供參考1，比亞迪f6 1.8升車型 廠商指導價 經銷商** 相關資訊 2011款 **版 1.8l mt豪華型 8.
98萬 7.68-8.98萬 2，東風乘用車-風神s302012款 1.
6 尊貴型mt 7.78萬 7.78-8.08萬
9樓：匿名使用者
您好，推薦別克凱越，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
10樓：匿名使用者
考慮新捷達或新桑塔納吧，理由就是銷量高，皮實耐用
11樓：(_鎭鈊僾伱
新桑塔納低配提車8萬剛買的
自動檔轎車和手動檔的轎車哪個好？都有哪些優缺點
12樓：小半汽車
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？
13樓：匿名使用者
以家用車為例，自動和手動的區別就不說了，手動擋車的特點就是，構造相比自動擋車，更為簡單，出現故障比自動檔的更容易維修，維修成本也更低廉，同品牌同款車手動和自動相比，油耗手動的會稍低一些，但是絕對不會差太多，如果相差太多，那就是駕駛習慣不好，手法不夠細膩，手動擋車開習慣了，什麼車都能開。
而自動擋車，駕駛起來，操作比較簡單，尤為適合對開車不是在行的新手，和女性車主，一路到d，意思就是掛上d檔，基本就不用換檔了（d檔是前進檔），同品牌同款車型，自動擋保養**和手動擋保養**基本相同，自動擋車的特點就是，舒適性配置相對比手動擋的要好，主要體現在多功能方向盤上，多功能方向盤，顧名思義，很多功能都集於方向盤上，比如音響系統的控制鍵，藍芽系統控制鍵，巡航定速控制鍵，除了巡航以外，其他功能手動擋也是可以有的，以10w左右的車型來舉例，高配版和旗艦版車型，都是自動檔車型，絕對不會是手動擋，而且，更高階的車型，是沒有手動擋的，全系自動或無級變速，無級變速和自動檔原理不同，但是駕駛操作和自動檔是一樣的，基本上超過30w的車，手動擋車型就不是很多了，個性化的車型不包括在內，比如跑車和極為小資的車型。
所以，選擇自動檔還是手動擋，是完全看個人需要，並不是哪一款更好，而是那一款更適合，現在的vvt和cvvt技術，讓一些無級變速的車型，大幅降低燃油，比自動檔車型低很多，直逼同排量的手動擋車型，如果是城市內家庭用車，上下班代步，個人覺得的還是自動的比較好，因為市內堵車和行車緩慢能很輕鬆應對，而手動擋的需要頻繁的起步停車，踩離合、換擋特別頻繁，目前有大多數女性車主，駕駛技術真心的是不咋地，所以自動檔更便捷的解決了這些問題，不用再為起步停車和不知道掛幾檔而犯愁了，媽媽再也不用擔心她們的駕駛技術了，新手也是如此，不過新手長時間駕駛自動擋車，在開手動擋，就會顯得很吃力，搭配不好油門和離合器，掌握不好換擋時機。
14樓：匿名使用者
手動擋省油、自動擋操作簡單。這是最基本的認識。
以20萬為基本界限，低於20萬的車，手動擋優於自動擋。高於20萬的車，自動擋更好，而且你很少能看到手動擋的車。
為什麼呢？
汽車的手動擋和自動擋，就像電腦的dos和windows一樣，每臺車都要有發動機和變速器，而自動擋是有電腦來代替駕駛者完成換擋操作，亦如windows代替人來完成基礎應用。
汽車的發展趨勢和電腦是一樣的，越來越方便，越來越智慧化。未來的汽車手動擋會越來越少，最後退出家用轎車。
但是，目前的自動擋這一塊在中低端轎車領域，技術還不夠成熟，檔位的順滑，變速器對駕駛者操作的理解都不是很理想，所以手動擋依然是主流。
當然，不是說20萬以下的自動擋就完全不行，只是好與更好的區別。
15樓：匿名使用者
手動檔的優點是便宜，自動檔的缺點是**高。無論說天說地，就是窮的原因所以用手動檔，沒有任何其他的原因。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
買手動擋好還是自動擋好？這個主要是看你個人的選著，手動自動沒有好壞之分，看個人的習慣，自動擋相對比手動在買車時價錢會貴一些，但是自動擋在駕駛中不用頻繁的換擋，還有就是自動擋適合怕坡起的女生駕駛。
17樓：啷毒花
不見得自動就費油 例如cvt的變速箱就比手動 同款省油，還有你是在城市擁堵多還是郊外鄉村多高速等不易堵車的地方開，如果向北上廣深 必須自動 原因很簡單 堵車開車手動太累，手動適合體驗駕駛樂趣又能為節約1升油考慮。
18樓：匿名使用者
自動擋優點就是方便
手動檔省油，動力強，故障少，但是麻煩
19樓：最後一座泰山
現在汽車廠商努力研究自動擋，讓他吸收手動擋的優點。
20樓：要粉都傻
自動檔方便，手動檔省油
21樓：蕭蕭幾葉驚秋雨
這個要看個人喜好 喜歡體驗駕駛感覺的就手動了
22樓：77式
自動擋方便啊~~自動擋比手動擋耗油
手動擋汽車有什麼好處
23樓：遊戲松鼠會
我的第一輛車是吉普自由俠，手動擋，從2023年12月份開到2023年4月份，開了將近兩年半時間，覺得有以下幾點好處：
從來沒有人來找我借車。大部分人都不會開手動擋，所以他們從來不會找我來借車，省去了許多人情世故，也省去了許多因借車而產生的事故。
安全係數高。不會因為錯把油門當剎車產生的安全事故。大家都知道，手動擋檔位與速度匹配，你掛個一檔，加大油門也就這個速度，所以倒車事故較少。
相對來說較為省油。比如紅燈的時候空檔滑行過去，這個還是可以省點油的。
這個對我來說，是三個最大的好處。至於手動擋便宜，保養便宜，技術成熟，這些是有點。
24樓：匿名使用者
手動擋汽車的好處：
1、手動擋相對比自動擋便宜，更實惠；
2、手動檔的車變速箱技術成熟，可靠性高，維修和保養成本比at的自動變速箱要低；
3、由於完全手動沒有電子幫助，屬於純機械結構，故障率也要低得多；
4、同款車型手動車比自動車質量要重些，車輛更穩定；
5、手動車根據需要可以提前升檔，還可以滑行，尤其適合在市區內行駛，更省油；
6、起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多時候更利於避險；
7、需要的時候，可以更快地減檔，除了提速超車，還可以用發動機控制車速，更可以在彎道中控制行駛軌跡；
8、如果下大雨，車輛需要涉水時，手動檔車輛操作得當的話更不容易熄火；
9、手動變速器動力傳遞效率高，相同條件下動力更足；
10、坡路停車可以掛在檔位上以防萬一；
11、必要的時候，可以停車不拉手剎由管理員前後推動以停放在極其擁擠的地方；
12、對於追求駕駛樂趣的玩家和怕駕駛過於枯燥導致睏倦的駕駛者最為適合。
25樓：tv哈車君
老司機為什麼喜歡開手動擋車？原來有這麼多好處，優點多
26樓：來自大漈古村輝煌的錦帶花
手動擋工作原理:通過換檔撥叉，改變齧合齒輪的傳動比(齒比)，進而改變驅動力矩，以適合不同工況。
27樓：匿名使用者
動力強勁 跑高速省油 如果是好車開起來有感覺
28樓：匿名使用者
自動擋汽車缺點也就是手動擋汽車的優點。自動擋汽車缺點： 一是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車；二是費油不經濟，傳動效率低變矩範圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題；三是機構複雜，修理困難。
在液力變扭器內高速迴圈流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。
新手學開車手動擋的車怎麼開
29樓：途虎話養車
1.起步前
因為車是有配備一鍵啟動和坡道輔助功能。啟動的時候，我是習慣分三下，完全啟動車的。前兩次分別按下，中間大概間隔幾秒，給車上電器通電，車輛自檢。
當第三下啟動發動機時，需要踩下離合器或者剎車（啟動按鈕顯示綠色），同時再按下按鈕，車輛就算是完全啟動了。
2.車輛起步
在車子完全啟動後，我一般都是讓它先怠速半分鐘左右，然後踩下離合，掛一檔，再右腳同時踩下腳剎，右手放下手剎，慢抬離合，離合有動力傳輸到輪轂，可以放掉腳剎，同時右腳可以移到油門，給點油起步（坡道起步差不太多，因為我的車有坡道輔助功能）。其他車如果沒有坡道輔助功能的，坡道起步，步驟是一樣的，就是離合器要抬高點，讓離合器與車輛傳動更緊密（傳說中的車子抖動），然後鬆腳剎，油門要視坡道坡度大小調整，越大坡度，油門就越需要大一些
3.行車中
這一段，其實就是車輛 檔位與速度 的匹配了。我的習慣是：
車輛起步之後（即1檔位），時速達到15-20km，掛入2檔行駛； 當時速達到25-30km，掛入3檔行駛； 當時速達到35-40km，掛入4檔行駛； 當時速達到60km以上，掛入5檔行駛。 行駛過程中，只要速度達到（或降到）一個速度區間，就要把檔位調整到相應的位置。注意：
降檔位，離合不要放太快，放離合的同時，應該適當加點油門，使得發動機轉速和換擋位之前差不多，這樣才不容易頓挫。
4.要減速停車
首先，一定是踩剎車，但不是非得踩死（除非緊急情況）。踩剎車只要能讓車輛速度降到安全時速以下（我一般認為是40km），就可以踩下離合，掛入空檔。腳剎根據實際情況踩踏，正常停車，不用一次踩死，只要在指定位置前剎住就可以
今天打算買一輛十萬以內的車，，但我對車一竅不通，會不會被坑？求老司機指教
適合自己就是最好的 你可以從網上多看看這個價位的車型，圈定幾款適合你的，多瞭解然後再全方位比較，車不坑人只是有的經銷商不實在，多看幾家，俗話說得好貨比三家。十萬以內的車可選的品牌主要是國產的，吉利 長城 奇瑞 長安等廠家的緊湊型車都可以買到，合資車只能在小型車裡選，飛度 卡羅拉低配等也不錯。車只是一...
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這個根據不同車價位而定的，最好還是全款最好，因為手續費再加上後期的保險算下來費用太高了，不划算，望採納。根據買車貸款的方式不同，手續費大致有如下三種 1。銀行貸款利息 銀行汽車按揭貸款，不同銀行以及不同期限的貸款利息不同。3年期貸款基準利率為6.15 實際貸款利率通常會高於基準利率，以基準上浮百分之...