1樓：匿名使用者
1、從字面意思來將： 所謂美規車中規車中的「規」，實際上指交通法規而言，銷往美國適應美國交通法規的稱為美規，銷往中國市場的成為中規車。 2、車輛的質量：
關於美規和中規的那個***的問題，沒有精確的技術資料支撐，大部分人只是從感官經驗或者根據旁聽來的資訊來進行判斷的。針對不同地區採取不同工藝流程和標準，其實這一點在廠商裡面普遍存在， 歐系車還好點，日系車就這方面表現的很突出，日本銷往美國的和銷往中國的的絕對是差別大大的。 美國汽車市場的准入機制和檢測標準相對來說比中國高，美國車輛安全檢測體系對每個車商而言都是倍感頭疼的問題，在美國車商一旦爆出質量問題往往面臨高成本的市場召回，隨之而來的還有消費者一系列賠償訴訟，北美市場銷量第一的豐田就因汽車加速缺陷被苛以高額罰款，同樣的問題在國內豐田口頭髮個道歉宣告就了事了。
就此而言到底中規質量相對好些還是美規好些，這些大家就清楚多了。 3、關於油路和路況 4s店經常說廠家對中規車型做了特殊調校，更適合中國路況和油品，這一點也是存在的，不過這種調校主要針對底盤懸掛系統而言的，廠商不可能就中國市場單獨開發一款發動機，國人更傾向於低轉速換擋，廠商可能會對發動機的動力輸出曲線做出調整，但說到中規車型更適應國內油品絕無可能，除非廠家重新研發一款新的發動機。 關於油路問題，所有的進口車都活多或少要存在這種問題，並不是單單的美規車，除非你的中規車是國產，那對於購豪車的人來講就沒有意義了。
說白了其實質不在車，而是油，所以對車定期適當的保養還是可以避免這樣的狀況出現的。 4、售後與維修 再說配件和售後的問題，美規和中規的配件都是一樣的，現在的大廠商都是全球聯保的，4s店理論上應 該一視同仁給質保的，但實際上國內除了賓士寶馬是這樣做的，其他的廠牌4s店一般會你交一部分登記費用(即4s店在原廠那裡給車上個省份證，一般在5000——10000￥之間，比如保時捷是6200￥)，當然您和當地4s店關係較好的話可能不交錢就能做。由於新購車輛的保養和維護對4s而言是不小的潛在收入，4s店一般不會拒絕這樣的生意 美規車前大燈的側面，有一條黃色反光條，這是美國規定所有車輛必須安裝的，中規車上則沒有這個反光條。
這是中規和美規外觀上一個比較明顯的區別。 5、安全效能 美國交通法規比較注重車輛的安全效能，事關人身安全的胎壓監測裝置和防抱死裝飾是車輛必須要有，中規車沒有這樣的規定 6、中規車和美規車最大的差異在於文字。 中規車儀表盤和中控臺顯示屏用中文顯示，美規車用英語顯示，不過國內有很多機構提供提供車輛英文 改中文的服務（修改車輛資訊系統中的顯示程式，業界俗稱刷版），而且費用很低，和購買中規車多出來的那些不菲支出相比則是小巫見大巫了。
2樓：
一個計算的是英里，一個計算的是公里，還有其他小區別，不過不是太大
中規車和美規車的區別是什麼？
3樓：小周愛嘮叨
中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、氣候等。歐規車對燃油質量要求很高，國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求，使用時易造成油路堵塞，嚴重的會導致發動機大修。
美規車--即指國外生產廠同一流水線上的電腦顯示該車銷往美洲地區、南美和北美。當然同一車型日前市場上已有個別歐規和中東規格車，同樣情況顯示銷往歐洲地區和中東地區。
目前在國內，**豪華車因為銷量不高，不能保證一定的銷售量，所以豪華車品牌普遍不規範，水貨豪華車大量存在，並且在暫時一段時間內，這種現象將普遍存在。 市面上，進口車有美規車、中規車、中東版、歐洲版等版本。比如保時捷的美規車，是保時捷公司根據美國的市場需求和實際情況，對某款保時捷做一些調整，然後出口到美國銷售。
美規車也是有正規手續的。通常如果本國沒有保時捷的經銷商，購買的保時捷肯定是美規車、中東版之類的。
什麼是中規車、美規車
4樓：匿名使用者
中規車與美規車的區別————
美規車就是製造商迎合北美地區法律法規而製造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。
美規車其他分類有：美系美規車，日系美規車，歐系美規車。
美規車就是經銷商通過**公司從美國4s店直接進口過來的美國規格的車輛。
有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車。
美規車有小批量和三c之分。
4s店經營進口中規車都是經過三c認證的。
中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。
中規車其他分類有：
中國本國廠商製造出來的車輛。
外國廠商中國設廠製造出來的車輛。
外國廠商國外製造符合中國法令並通過3c認證的車輛。
5樓：匿名使用者
中國規格和美國規格，很簡單，配置有所區別，價位美規車會便宜
中規車和美規車有什麼區別？
6樓：匿名使用者
一、指代不同
1、中規車：銷往中國市場的成為中規車。
2、美規車：銷往美國適應美國交通法規的稱為美規。
二、文字顯示不同
1、中規車：儀表盤和中控臺顯示屏用中文顯示。
2、美規車：美規車用英語顯示，不過國內有很多機構提供提供車輛英文改中文的服務。
三、售後與維修不同
1、中規車：中規車上前大燈的側面則沒有這個反光條。中規車型做了特殊調校，更適合中國路況和油品，主要針對底盤懸掛系統而言的。
2、美規車：前大燈的側面，有一條黃色反光條，這是美國規定所有車輛必須安裝的。會對發動機的動力輸出曲線做出調整。
7樓：渡人渡己渡長生
美規車與中規車的區別
美規車就是製造商迎合北美地區法律法規而製造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。
美規車其他分類有：美系美規車，日系美規車，歐系美規車。
美規車就是經銷商通過**公司從美國4s店直接進口過來的美國規格的車輛。
有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車。
中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。
中規車其他分類有：
中國本國廠商製造出來的車輛。
外國廠商中國設廠製造出來的車輛。
外國廠商國外製造符合中國法令並通過3c認證的車輛。
主觀參照：
中規，沒有前反光黃色邊燈。
公里，公升，攝氏
美規，反光燈條，英里，加侖，攝氏華氏可以轉換。
落戶問題：
中規車有區域限制，比如你在寶馬a區買的車是不可以上b區落牌照的。
但是通過特殊方式是可以落牌照的。
美規車手續齊全後就可以在全國落牌，部分地區有些小規定，可以通過當地的汽車中介落牌。
美規車完稅後就可以銷售，完稅後大概30到45日內可以拿到手續。
配置問題：
美規車可以直接看配置，因為都是經銷商已經買過來的車，所以配置選擇有些侷限性，但可選性也很高，因為配置繁多。
美規車很少有預定車型配置的，因為經營美規車的經銷商大多是私人成立的公司買賣雙方信任度不高，而且還有時間上的限制。
如果預定美規車可選配置很多，美國訂車體現的是個性所以自主性很強。
中規車到4s店直接選車，自己定車加配置，有些車型4s店訂車強制加配置。4s店是不會價錢賣車的，加錢賣車的基本都是二級一類的經銷商。
中規車如4s店沒有現車是可以通過二級經銷商買到現車的，但是得加錢。
銷售方式：
美規車是經銷商直接銷售到終端使用者手裡。
中規車是4s店銷售到終端使用者手裡。
中規車可以通過二級購得。
產地問題：
相同一款車美規的和中規的產地基本是一樣的。比如你買奧迪q7中規美規都是產自斯洛伐克。
質量問題：
中規車美規車質量都是一樣的。個人感覺在中國設廠生產出來的中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些，如豐田的酷路澤4700等。
導航選單問題：
中規車都可以直接使用沒有問題。
美規車在中國的主要車型選單都可以改。都是拆卸方式的改裝，目前唯獨寶馬有免拆的，但**有些貴。
導航基本上都可以加裝中文導航，日系的豐田一類車型選單是改不了的，可以加裝中文導航。
油品問題：
個人認為沒有兩種車之間沒有太大的區別，現在中國的油品本人覺得是***的。
柴油車型在北方地區目前還是不建議使用。
柴油車冒白煙的問題是一種淨化排汙的方式，在這裡就不過多的解釋原理了。
質保問題：
中規車在上牌照以後可以直接到4s店售後保養，如出現非人為的質量問題4s店可以維修。
4s店免費維修的前提是「必須在4s店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。
汽車品牌決定4s店的售後質量。
美規部分車型在關單商檢手續齊全並上牌後可以做認證，認證之後可享受4店的全球聯保。
美規車在4s店質保的前提也是「必須在4s店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。
目前依據個人的瞭解只有「賓士,寶馬，卡宴」這三個品牌的美規車可以在中國的4s店做「pdi」認證。
而大多數美規車在中國是沒有質保的，但也是中國市場沒有的車型。
配件問題：
中規車的配件比較齊全，省會城市的配件市場基本都可以買得到，**依配件的質量而定。
如買不到可以到4s店去，4s店的配件比較齊全，即使不齊全需要等待的時間也不長。
美規車部分車型配件也比較齊全，省會城市的配件市場基本可以買到，如沒有配件可以訂購。
pdi如何做：
車輛上牌以後提供發票關單已經行車執照到4s店就可以做了。
各個地區以及各個車型的**是不一樣的。如賓士，北京1500。天津2000。昆明800。長春6000。
即使不做pdi如出現產品本身的缺陷而導致的問題4s店也是會處理，只有全球聯保車型做的好的才享受這些待遇。但是這個和4s點的關係得過硬。
pdi最好在當地做，一般都給做，因為你售後保養要再它那裡，這些它都是收費的，美規車初次保養需要收費。
異地做pdi一旦出現質量問題就得到做pdi的那個店裡去維權，很麻煩。
如果不給做可以找中介，或者熟人，就給做了。
**問題：
相同配置的車3.6已下的大概10w。4.2以上大概15w以上。
出現以上差價原因是4s店的運作成本要高很多。
而經營美規車的經銷商比較多**壓的比較低，市場掌握不好有些車甚至賠錢。
發動機問題：
有些人問美規車和中規車發動機有什麼區別？
同一個廠家，同一個產地，生產出來的同一款汽車帶有同一型號的發動機的汽車是沒有上面區別的。
中規車和美規車有什麼區別，到底中規車，美規車，平行進口車有什麼區別
一 指代不同 1 中規車 銷往中國市場的成為中規車。2 美規車 銷往美國適應美國交通法規的稱為美規。二 文字顯示不同 1 中規車 儀表盤和中控臺顯示屏用中文顯示。2 美規車 美規車用英語顯示，不過國內有很多機構提供提供車輛英文改中文的服務。三 售後與維修不同 1 中規車 中規車上前大燈的側面則沒有這...
2023年車險理賠新規，2023年車險新規定，汽車保險新政策，汽車保險怎麼理賠
車險理賠有時間限制dao。根據 保險法 第二版十權三條規定 保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求後，應當及時作出核定 情形複雜的，應當在三十日內作出核定，但合同另有約定的除外。2019年車險新規定，汽車保險新政策，汽車保險怎麼理賠 2016年汽車保險新政策有什麼不同 同價車不同級別...
關於車輛年檢新規，年檢 新規2023年車輛年檢時間規定
貨車 麵包車 公司註冊車輛，均不在新規範圍內。2015年1月1日前車輛異地年檢仍需開委託書。2014年9月1日起，執行新規 若你的車是2010年8月31日以後 上牌的7座以下 含7座 的非營運小型私家客車。那麼根據新規，六年內無需上線年檢，但車主仍需提供交通事故強制責任保險憑證 車船稅納稅或者免徵證...