1樓：匿名使用者
你好！根據你的描述情況，不知道你所指的是發動機艙裡的散熱冷卻風扇還是空調系統的鼓風機？如果是發動機艙裡的散熱冷卻風扇，關閉空調後，發動機冷卻液溫度高了，節溫器開啟迴圈，風扇就會轉散熱當冷卻液溫度降低後風扇就會停止，如果是關閉空調後空調系統鼓風機轉，因為開空調蒸發箱製冷，有水蒸汽，關閉空調系統後，水蒸汽潮溼久了會滋生細菌黴菌，所以現在很多車幾乎在設計上就已經考慮到這一點，當空調關閉後，蒸發箱有水蒸汽，潮溼，這時鼓風機會自動啟動，將蒸發箱的水蒸汽吹乾，防止潮溼滋生黴菌，還有的在設計上考慮到車窗關閉，需要更換空氣，防止造成缺氧，窒息，這些都是人性化設計，希望我的回答能夠幫到你，祝你生活愉快！
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2樓：匿名使用者
你好，正常啟動一會就停了，是在給發動機散熱 希望我的回答對你有幫助，追問詳細解答【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
您好，您說的是散熱風扇吧，散熱風扇達到水溫就會轉的，降下溫度就會停的 希望對您有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，正常的啊 他是給發動機降溫 發動溫度到了他就會轉的 。
希望對你有幫助 祝你行車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好 那是散熱發動機水溫 那是正常的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調執行一段時間就不製冷了，關閉一會兒再重啟又好了，這是怎麼回事？
7樓：小嫣老師
空調儲液乾燥罐出現了問題。汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。
而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷。
解決方法：更換空調儲液乾燥罐。
擴充套件資料
汽車空調保養的方法：
一、全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過髒、散熱器是否有異物等。
二、注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生黴味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
三、停車後，先不要關空調。
車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季裡，車內外的巨大溫差會導致空調系統發黴，進而滋生黴菌。
因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
8樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
9樓：滄州琪冀製冷
高壓壓力高 保護了 沖洗冷凝器 就是散熱的 在不行把製冷劑全部放掉 抽真空在加氟
10樓：眼鏡哥哥
製冷系統在沒有加氟之前是這毛病是溫控器的問題 加了氟後出現的課能是冰堵。
11樓：匿名使用者
散熱效果不好，外冷凝器清洗清理一下。
12樓：道是無情
修好了沒有？我這車也是這樣！是什麼問題？
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