1樓：義明智
剎車分三鍾情況：停車，減速，避免意外事故。
一、停車：先踩離合器，然後逐漸踩下剎車，使車速迅速下降，到位後完全踩下制動，空擋，熄火，手剎。
二、減速：速度較高時行駛中，遇到下坡或完全有預見的需要減速的情況下，先完全鬆開油門，靠發動機轉速降低阻礙車速下降。如需要繼續減速，可輕輕逐漸踩下剎車降低車速，然後仍然靠發動機低速阻力保持車速，不要保持半剎車狀態。
這個期間不用踩離合器。如果下坡較陡時，可事先降低檔位，一般三檔就可以。有些沒有abs的過載貨車，有經驗的駕駛員會連續一踩一鬆俗稱「點剎」，是模擬abs的原理為避免剎車跑偏。
三、緊急避讓：這種情況下，應迅速用力踩下剎車，先不要考慮離合器。如果沒有配abs，在這種情況下車輛會跑偏，嚴重的會原地打轉，這時可以先瞬間鬆開剎車，打方向避讓，必要時再次踩下剎車。
這需要駕駛員的反應速度、對環境判斷能力、經驗積累比較豐富才行。同樣事故，新手和老手後果差異會很大。
2樓：天下有車
很多新手開車的時候都會遇到一個困擾，不知道該如何正確的踩剎車，不知道把腳放在**。有時候甚至會把油門兒當做剎車，釀成事故。那你會正確的踩剎車麼？
看似簡單，卻還有很多人在踩錯，今天就教大家如何正確的踩剎
3樓：北京萬通汽車學校
剎車分三段：停車，減速，避免意外事故。
怎麼踩剎車正確方法
4樓：匿名使用者
新手司機開車，可以明顯感覺到啟動和制動都會是猛的一下，讓坐車的人很不舒服，而老司機由於起步或者制動很熟練，讓我們感覺不到他什麼時候踩了剎車，坐起來也舒服。當然想達到平緩的制動和停止並不是一下子就能做到的，為了乘客的舒服和車子磨損，掌握下面的技巧，還是能達到這種境界的。
1、在遇到紅綠燈時，新手由於掌握不好時機和距離，會猛地一踩 ，啟動的時候也是一下子就鬆開，讓乘客前後撞擊，其實正確的制動是這樣的，在距離足夠下，緩緩的踩下剎車，當車身快要停下的時候，也要慢慢的西東剎車，到完全停好在鬆開。
2、在遇到修路，或在鄉間小道行駛的時候，由於路面不好，一定要慢，不然可能會因為路面顛簸導致碰到車子底盤，所以，這種情況應該提前放慢速度，緩慢通過，而且行駛途中可以偶爾點幾下剎車來保持速度。
3、如果遇到長下坡情況，一定不要利用發動機制動緩速下坡，或者一直踩剎車，這樣對車身不好，而且嚴重導致剎車失靈，所以下坡時一定要腳踩剎車，低速行駛，如果自動擋車輛選擇檔位3、2、l擋，手動擋選擇3、2、1擋，遇到長下坡要用發動機制動配合剎車來控制車輛速度，千萬不要踩油門。
最後想說的是放在第一位的永遠都是安全，平常對自己的愛車要做好檢查保養，發現問題一定要及時解決，千萬不要拿自己的生命開玩笑。
5樓：檸蔭
剎車至平穩停車的技巧
剎車至平穩停車是經常遇到的情況，比如在紅燈前，正常停車等情況。如果坐過還未掌握剎車技巧的新手開的車，他剎車的時候一定會感覺很不舒服。因為他們往往會比較生硬的剎車，停車的時候由於制動力較大，車很容易發生點頭和聳車的情況，而此時坐在車裡面的人也會跟著身體前傾，經常如此會很不舒服。
其實這個現象不難避免，但需要不斷摸索和練習。要想做到平穩停車，在剎車距離足夠的情況下，剎車的時候要緩慢持續踩下剎車踏板，當車身趨於停下的時候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩時完全鬆開。由於制動力是持續的減小，所以車身會實現平穩停下，而不會出現點頭的情況。
當然，如果制動距離不夠長，那麼初始剎車的時候要深踩踏板，並保持一會兒，此時車內駕乘人員或許會身體微微前傾，如果做到能讓身體緩慢落回靠背，那麼也是可以接受的。要做到這一點，同樣要採用緩緩鬆開剎車踏板的辦法，直到車身停穩時才完全鬆開踏板。
其實說起來容易，能做到上面說的緩慢鬆開踏板平穩停車，不但需要多多練習，而且需要克服一定的心理障礙，那就是很多人怕剎不住撞到前車或其他障礙物，特別是在前面有車的情況下。最好的練習方法是在一段平路上放置一個樁桶之類不怕撞，而且即便撞上了一不會對車有損壞的物品做參照物。反覆練習之後就會很容易掌握了這一技巧了，接下來上路的時候就需要克服怕撞前車的心理。
緊急情況的剎車技巧
開車時誰也不想遇到緊急情況，但這事是不以個人意志為轉移的。假如遇到以下兩種情況怎麼辦，一是正在正常跟車，前車突然急剎車停下；二是正在開車前面突然並過一輛車或者闖過一輛自行車。如果遇到這些情況之後驚慌失措，頭腦一片空白，指望上天保佑，那麼錯了，因為這些情況下，如果不採取緊急剎車或緊急避讓，事故發生幾乎是難免的。
怎麼辦才有可能避免呢？那就是要重剎，同時還要準備緊急併線。所謂重剎就是迅速把剎車踏板踩到底，讓車迅速減速，甚至停下。
或許覺得這個動作很簡單，其實也的確不復雜，但最關鍵的是要夠狠，要真的做到把剎車踩到底，很多人緊急避讓也就是制動併線，要領是在重剎的同時打方向，繞開障礙物，併線到旁邊的車道。
6樓：微言悚聽
一、正確的剎車步驟：鬆開油門，利用發動機牽阻力減速，把腳放在剎車踏板上，踩剎車直到車輛停穩。
二、緊急制動方法，要注意把穩方向，大力踏下制動踏板。緊急制動會對車輛的制動、懸掛、傳動造成衝擊，而且容易讓車內未系安全帶的乘員碰撞到車內物品，只有在不得已的情況下而為之。abs系統能夠最大限度地保證車輛在緊急制動時的穩定性和方向的可控性，在緊急制動時可能啟動而造成車內剎車踏板的震動，此時繼續保持踩踏力度，不要因為驚慌而放鬆制動踏板。
三、對於剎車方法，停車技巧介紹，要注意掌握剎車的輕重緩急：1、車速快或要求制動距離短時，踩剎車的力度要更大，車速低或制動的距離長時剎車力度可小一些。2、儘量避免緊急制動，剎車的感覺慢慢淡化，即剎車踏板力度緩緩減弱最好。
3、制動力較強時，為避免車輛停止前點頭，可以在車輛即將停下的瞬間，鬆一下剎車踏板，然後再緩緩踩下，將車停穩
7樓：贛南臍橙
先急後穩法：碰到突然情況時，第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳，然後根據發生情況的距離慢慢鬆開制動器踏板，根據車速換入適當擋位，跟上油門恢復正常行駛，即在第一腳剎車後，汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳，使其不能迅速回位，而後再慢慢鬆開制動踏板，這樣就降低了由於車速的急劇變化所造成的來回衝擊，使坐在座位上的人不會亂晃。
連續制動法：當你碰上情況時，提前放油門減速，同時把制動器踏板連續緩緩踩下。這種提前減速制動降低了因緊急制動所造成的危害，但是這種方法如果是對開車操作不熟練的話，要慎用。
蜻蜓點水制動法：這種方法一般是在雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動。這種制動法可降低由於車輪被抱死所出現的方向失控。不過有abs的車輛不需這樣操作。
8樓：頂熊汽車
踩剎車最正確的方式，看看老司機們是怎麼踩的
9樓：風雪夜歸來
在絕大部分情況下，踩剎車都要溫柔一些，緩慢一些。只有在緊急情況時，才可以猛踩剎車。緊急情況下，一定要猛踩剎車，在這個時候，別的都不要考慮了，只要保證能在最短的時間內讓車制動，使車的制動距離達到最短，防止意外的發生即可。
平常行駛時，不管是跟車，還是上下坡，或者路口停車，都要輕踩制動踏板，讓車子儘量平穩緩慢的制動。這樣做的目的有兩點：1、為了車內乘坐人員的舒適性。
如果猛踩剎車，車輛由於慣性會向前猛衝一下，車內的乘坐人員也會向前竄動，造成不適。嚴重時車內的乘坐人員還會碰傷。2、為了防止後車追尾。
猛踩剎車，車子會突然制動，如果後車反應不及，車距不夠，非常容易發生追尾事故，造成危險。剎車時，如果是手動擋的車，要保證先踩剎車在踩離合，這樣擋把在擋位上，剎車制動時可以藉助發動機的牽引力幫助剎車，縮短剎車時間，減少剎車距離。在車速到達40km以下時，及時踩離合退擋，防止車輛熄火。
10樓：杯酒清茶
機動車腳踩的剎車也叫做制動踏板，制動踏板顧名思義就是限制動力的踏板，即腳剎（行車制動器）的踏板，制動踏板用於減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。
駕駛人掌控如何直接影響著汽車駕駛安全。
汽車制動踏板操作分為：緩慢制動(即預見性制動)、緊急制動、聯合制動和間歇性制動。一般情況下，緩慢制動和緊急制動時在車輪抱死和停車前，都要將離合器踏板踏到底，以便使發動機不熄火和有利於重新變換車速，
使用中應儘量選擇預見性制動。發現情況，在確保安全的前提下應儘量利用發動機的牽阻作用降低車速，以少用制動，儘量避免使用緊急制動，從而減輕制動器的磨損。應根據不同路面的交通情況，採用不同的制動方法，以保證行車安全。
如何正確使用剎車？
11樓：滕苑博
跟車時剎車主要目的是與前車保持安全的距離，也可以說是保持與前車基本一致的車速。
所以跟車時剎車技巧的關鍵是緩踩剎車踏板，踩下的力度緩慢持續加大，踩下的速度要根據前車減速的快慢進行調整。
跟車時踩剎車的時機是當看到前車剎車時隨即跟隨剎車，當剎到與前車的速度基本一致時保持一下剎車踏板位置，然後再觀察前車的速度變化，如果前車繼續剎車，則你也要跟著剎車；
如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢鬆開剎車踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速。
對於手動擋的車在剎車減速後要注意車身的抖動和車速的變化，及時降擋保持車輛行駛平穩，提高駕乘的舒適性。
如何正確踩剎車
12樓：陌上花開
減速就熄火，主要是因為擋位過高、急剎或者只踩剎車，沒有踩離合所致。因此，如果擋位高了，應及時減擋；如果速度不快，應先踩離合，後輕輕地踩剎車，當行人或非機動車在前行時，不需要完全踩停。
一般說來，城市路況下，應儘量避免緊急制動。緊急制動不僅會提高油耗，也會影響輪胎的使用壽命。同時，在通過橋面等坡道時，下坡時要注意長距離剎車，不要掛入空擋，一定要帶擋滑行。
否則會延長制動距離，影響制動效果，也對安全不利。
冰雪路面的路況下，一定不要使用緊急制動。可以掛到低速擋，鬆開油門，利用發動機牽引力來制動。為了增加路面的摩擦係數可以掛防滑鏈；如果是草地的話，不像冰雪路面那麼滑，一般來說，保持一個合適的速度（當然不能過高）執行就可以。
如需剎車，要有預見和判斷，防止遇到障礙物或者陷入鬆軟的泥地。
低速執行的車子，比如時速在20-30km/h及以下的時候，一般就是先踩離合，後踩剎車，這會防止發動機熄火。高速執行狀態下的車子，剛好相反。此時不僅要避免緊急剎車，而且需要注意不要一腳踩死，防止車子側滑帶來安全隱患。
手動擋車型應先輕踩剎車，減擋，利用發動機制動；待速度降下來之後，再踩離合，防止熄火。
剎車跑偏是怎麼回事，高速踩剎車跑偏是怎麼回事？
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如何正確踩離合器，科目三如何正確踩離合器
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開車時同時踩剎車跟油門會怎麼樣，如果剎車和油門一起踩會出現什麼情況？
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