1樓：熱情的小子
磨損比較大了。可以先清洗一下發動機內部，然後更換新的機油，看一下機油壓力是否正常，同時看一下是否有機油消耗的情況。
一般出現大量鐵粉是因為潤滑不良，機油壓力不足或者潤滑失效等原因造成的。
2樓：匿名使用者
不知道鐵粉有多少，如果你都看到有鐵粉了，估計磨損比較大了。可以先清洗一下發動機內部，然後更換新的機油，看一下機油壓力是否正常，同時看一下是否有機油消耗的情況。一般出現大量鐵粉是因為潤滑不良，機油壓力不足或者潤滑失效等原因造成的。
3樓：匿名使用者
你好；這是新車磨合期內發動機內部的零部件磨合產生的！這是正常的！希望能幫到你！
4樓：情感答疑梁山伯
新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。2保就是第二次保養，一般是在1w公里左右4s店一般會叫你做一個一級保養就是更換4慮和機油。然後前後輪胎換位。
所謂的發動機清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積炭做一次清洗。由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積炭將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。但現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。
機油裡有少許鐵沫對車有什麼影響
5樓：匿名使用者
沒有影響，機油經過迴圈後鐵末會被油底殼內的磁鐵吸附，剩下的將會被機油濾清器阻隔。
6樓：智博簡
建議到修理廠換機油和機油濾芯 ，用空壓機吹發動機內部，如果雜誌多可以放完機油後，把油底殼螺栓上好，加入4升柴油啟動發動機15秒 ，達到清洗效果，然後放掉廢柴油，加入新機油。
7樓：匿名使用者
機油黏度若是太高就會因為油膜太厚使機油黏滯使得阻力增加，進而產生不良的影響。
我想問一下機油濾清器的作用是什麼啊？
8樓：武奇邃
一般情況下，發動機內各個零部件是通過機油的潤滑來實現正常工作的，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了會減小機油的正常使用壽命，嚴重時有可能影響發動機正常運轉。
因此，這個時候機油濾清器的作用就體現出來了。簡單的說，機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，延長其正常使用壽命。另外，機油濾清器還應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等效能。
9樓：刀黎居怡
過濾機油啊。因為機油中會衝帶走一些磨下的金屬屑，不過濾掉會成為磨擦料，增加磨損的可能。
10樓：彌貞蒙星劍
過濾機油裡面的雜質，讓機體和缸頭得到應有的潤滑。
11樓：賓環駒合瑞
因為動機一直在工作，有磨損，在既有就殘渣的，濾芯就是過濾這個的
12樓：瀋陽萬通汽車學校
機油濾清器的作用就是過濾機油，讓進入發動機的機油更乾淨，防止雜質進入發動機損壞精密部件。 2. 濾清器作用是過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣都比較純淨，這樣才能使發動機工作正常。
汽車空氣濾清器作用可以對發動機進行預防性維護並非是誇大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前，汽車空氣濾清器作用就是濾去空氣中灰塵、碳粒、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進入氣缸。
13樓：唐慶洪初柔
lz邇好！機油綠清器顧名思義就知道它是過濾那些雜質啊！謝謝最後祝lz好運！
廢機油如何變清
14樓：月似當時
廢機油再生一般要經過如下五個步驟；
1.除水：將廢機油收集到集油池版除水後，置於煉油鍋內權
，升溫到70～80℃後停止加熱，讓其靜置24小時左右，將表面的明水排盡，然後緩慢升溫到120℃（當油溫接近100℃時，要慢慢加熱，防止油沸騰溢位），使水分蒸發掉，約經兩小時，油不翻動，油麵冒出黑色油氣即可。
2.酸洗：待油冷卻至常溫，在攪拌下緩慢地加入硫酸（濃度為92～98％左右），酸用量一般為油量的5～7％（系根據機油髒汙程度而定）。
加完酸後，繼續攪拌半小時，然後靜置12小時左右，將酸渣排盡。
3.鹼洗：將經過酸洗的機油重新升溫到80℃，在攪拌下加入純鹼(na2co3)，充分攪拌均勻後，讓其靜置1小時，然後用試紙檢驗為中性時，再靜置4小時以上，將鹼渣排盡。
4.活性白土吸附：將油升溫到120～140℃，在恆溫和攪拌下加入活性白土（其用量約為油量的3．5％），加完活性白土後，繼續攪拌半小時，在110～120℃下恆溫靜置一夜，第二天趁熱過濾。
5.過濾：可採用濾油機過濾，過濾後即得合格機油。如無濾油機，採用布袋吊濾法也可。
以上即為提純廢機油的一般操作過程
15樓：匿名使用者
樓主是廢機油利用吧
一般廢機油用來做模具脫模用的
如果想翻新你可以這麼做版
先鎮靜一下
就是放在那裡等權一天時間
這樣上面的部分一般就清澈了
把上面的清澈部分倒出來後
下面比較渾濁的部分可以先扔一塊大磁鐵
吸附鐵沫
自己用一個小一點的機油泵（2kpa）左右的將機油壓入一個過濾器
過濾一遍
經過過濾的機油一般也要好一些
通過上面的方法基本上能還原80%以上的費油希望可以幫到你
16樓：希望
放時間長了就可以變清，可以加熱讓它變清快點。
17樓：泰瑞科環保
用脫色砂過一遍就行啦！
把雜質、色素通通一次除掉。
沒有他們說的那麼麻煩啦！
發動機機油裡為什麼會進柴油柴油發動機機油裡面進柴油是怎麼回事
原因有下面三種可能 1 噴油嘴壞了,噴油量很大,氣缸裡面燃燒不完就跑到機體裡面去了。2 柴油車發動機裡面進柴油,說明發動機有一缸或者多缸不幹活,因不幹活致使高壓還可能是柴油在汽缸內沒有燃燒,柴油順著活塞和氣缸壁之間排入油底殼,造成發動機內有柴油。3 噴油嘴有可能霧化不是很好,還有可能活塞環和缸壁間隙...
發動機漏機油是什麼原因，發動機底盤下面漏機油是什麼原因？
汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況 1 汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理乾淨以後，在不久之後發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該儘早將汽車送去維修。2 汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況...
機油在發動機裡月不換會怎樣，機油在發動機裡六個月不換會怎樣
六個月不換也沒有什麼影響的，因為機油的保質期是一般是10個月左右！所以在行駛公里數比較少的時候最低一年保養一次也是可以的 這要看情況的，也不是強制性或固定性的。像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是...