想買車庫,沒有房產證,就是籤一份協議合同。請問可以買嗎?謝謝

2022-10-21 19:44:13 字數 5407 閱讀 5080

1樓:夏律說法

沒有房產證的不動產,無法辦理過戶手續,不發生物權轉讓的效力。簽訂合同後,只能依據合同享有一個債權請求權,因此,不建議購買。

《中華人民共和國民法典》第二百零八條 不動產物權的設立、變更、轉讓和消滅,應當依照法律規定登記。動產物權的設立和轉讓,應當依照法律規定交付。

第二百零九條 不動產物權的設立、變更、轉讓和消滅,經依法登記,發生效力;未經登記,不發生效力,但是法律另有規定的除外。

依法屬於國家所有的自然資源,所有權可以不登記。

第二百一十四條 不動產物權的設立、變更、轉讓和消滅,依照法律規定應當登記的,自記載於不動產登記簿時發生效力。

第二百一十五條 當事人之間訂立有關設立、變更、轉讓和消滅不動產物權的合同,除法律另有規定或者當事人另有約定外,自合同成立時生效;未辦理物權登記的,不影響合同效力。

從以上規定,我們可以看出,不動產未經登記不發生物權轉讓的效力,合同有效的,可以根據《民法典》第二百一十五條的規定享有一個債權請求權,但是沒有房產證不能辦理過戶登記,物權得不到保障,因此,不建議購買沒有產權證的不動產。

2樓:廣州律師劉振海

想買一個車庫,沒有房產證,就是籤一份協議合同。可以購買,但是沒有產權證也沒有發票的車庫是不能辦理過戶。

房地產轉讓辦理程式如下:

(一)房地產轉讓當事人簽訂書面轉讓合同;

(二)房地產轉讓當事人在房地產轉讓合同簽訂後90日內持房地產權屬證書、當事人的合法證明、轉讓合同等有關檔案向房地產所在地的房地產管理部門提出申請,並申報成交**;

(三)房地產管理部門對提供的有關檔案進行審查,並在7日內作出是否受理申請的書面答覆,7日內未作書面答覆的,視為同意受理;

(四)房地產管理部門核實申報的成交**,並根據需要對轉讓的房地產進行現場查勘和評估;

(五)房地產轉讓當事人按照規定繳納有關稅費;

(六)房地產管理部門辦理房屋權屬登記手續,核發房地產權屬證書。

《城市房地產轉讓管理規定》第八條 房地產轉讓合同應當載明下列主要內容:

(一)雙方當事人的姓名或者名稱、住所;

(二)房地產權屬證書名稱和編號;

(三)房地產座落位置、面積、四至界限;

(四)土地宗地號、土地使用權取得的方式及年限;

(五)房地產的用途或使用性質;

(六)成交**及支付方式;

(七)房地產交付使用的時間;

(八)違約責任;

(九)雙方約定的其他事項。

第九條 以出讓方式取得土地使用權的,房地產轉讓時,土地使用權出讓合同載明的權利、義務隨之轉移。

第十條 以出讓方式取得土地使用權的,轉讓房地產時,應當符合下列條件:

(一)按照出讓合同約定已經支付全部土地使用權出讓金,並取得土地使用權證書;

(二)按照出讓合同約定進行投資開發,屬於房屋建設工程的,應完成開發投資總額的百分之二十五以上;屬於成片開發土地的,依照規劃對土地進行開發建設,完成供排水、供電、供熱、道路交通、通訊等市政基礎設施、公用設施的建設,達到場地平整,形成工業用地或者其他建設用地條件。

轉讓房地產時房屋已經建成的,還應當持有房屋所有權證書。

3樓:童陳律師

有風險,有時對於車位的歸屬容易產生糾紛,且有些特殊用途的車位也是不允許買賣的。

法律分析

目前小區的停車位劃分種類大致有一下三種:(一)人防車位,一般沒有產權證。所謂人防車位是指人防工程所改建成的地下停車位。

按照建設部《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則》的規定,作為人防工程的地下室不計入公用建築面積,也不進行公用建築面積的分攤。基於人防工程的重要性,一般產權也不能登記為開發商所有。開發商擁有使用權,但沒有買賣權利,另外,因人防車位無法取得產權登記,這給人防車位的物權變動造成了一定的法律障礙。

理論上當事人可以簽訂轉讓協議,但無法產生物權變動的效力,只能產生使用權的轉讓。;(二)列入公攤的面積的車位。這一類車位屬於小區所有業主,屬於小區固有配套,開發商無權**或者贈與。

但現實情況是,買賣無產權車位很常見,這實質上是一種租賃行為;(三)小區空地的車位。《民法典》有規定,佔用業主共有財產作為停放汽車的車位,屬於業主共有。業主共有財產包括建築區內道路、綠地及其他公共場所、公用設施等。

這類車位可由業委會委託物業出租給業主使用,收益歸全體業主所有(注意:租賃期限不能超過20年,超過20年的部分無效)。

法律依據

建設部《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則》第九條的規定:凡已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚等,不應計入公用建築面積部分。作為人防工程的地下室也不計入公用建築面積。

《中華人民共和國民法典》 第二百七十五條 建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。

4樓:鉁斿潳

地下室,車位,車庫都是籤合同沒有證的。國家規定這些是隻能租賃的,所以買了等於有了終身租賃合同。中國所有車位的都是這樣。

5樓:

可以,但你得讓律師幫你看看合同

車庫無產權,只有買賣合同,可以買嗎

6樓:莫念v勿忘

通常不可以,因為沒有產權,不能過戶,無法保護自己合法權益。

沒產權的車位只能以轉讓的形式交易,因為沒有產權,是不能買賣的。除了無人防功能的地下車庫可能有產權**之外,小區物業還會在地上劃車位**,這些都是不具有產權的車位,嚴格來講,這些車位是不具備**條件的,物業公司只能以租賃使用權的形式出租。

對於車位性質劃分,以及權益歸屬,我國《物權法》已作出明確規定。按照《物權法》第七十四條,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。屬於規劃時便確定的停車場,另外一部分不能**只能租用的車位,應該是佔用小區道路的臨時停車點。房管部門提醒廣大市民,在購買或租用小區車庫時要分清其類別,以免產生不必要的損失和糾紛。

擴充套件資料:

物權法第六章 業主的建築物區分所有權

第七十條 業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權,對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。

第七十一條 業主對其建築物專有部分享有佔有、使用、收益和處分的權利。業主行使權利不得危及建築物的安全,不得損害其他業主的合法權益。

第七十二條 業主對建築物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務;不得以放棄權利不履行義務。

業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房,其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一併轉讓。

第七十三條 建築區劃內的道路,屬於業主共有,但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地,屬於業主共有,但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房,屬於業主共有。

第七十四條 建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。

第七十五條 業主可以設立業主大會,選舉業主委員會。

地方人民**有關部門應當對設立業主大會和選舉業主委員會給予指導和協助。

第七十六條 下列事項由業主共同決定:

(一)制定和修改業主大會議事規則;

(二)制定和修改建築物及其附屬設施的管理規約;

(三)選舉業主委員會或者更換業主委員會成員;

(四)選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人;

(五)籌集和使用建築物及其附屬設施的維修資金;

(六)改建、重建建築物及其附屬設施;

(七)有關共有和共同管理權利的其他重大事項。

決定前款第五項和第六項規定的事項,應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上的業主同意。決定前款其他事項,應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且佔總人數過半數的業主同意。

第七十七條 業主不得違反法律、法規以及管理規約,將住宅改變為經營性用房。業主將住宅改變為經營性用房的,除遵守法律、法規以及管理規約外,應當經有利害關係的業主同意。

第七十八條 業主大會或者業主委員會的決定,對業主具有約束力。

業主大會或者業主委員會作出的決定侵害業主合法權益的,受侵害的業主可以請求人民法院予以撤銷。

第七十九條 建築物及其附屬設施的維修資金,屬於業主共有。經業主共同決定,可以用於電梯、水箱等共有部分的維修。維修資金的籌集、使用情況應當公佈。

第八十條 建築物及其附屬設施的費用分攤、收益分配等事項,有約定的,按照約定;沒有約定或者約定不明確的,按照業主專有部分佔建築物總面積的比例確定。

第八十一條 業主可以自行管理建築物及其附屬設施,也可以委託物業服務企業或者其他管理人管理。

對建設單位聘請的物業服務企業或者其他管理人,業主有權依法更換。

第八十二條 物業服務企業或者其他管理人根據業主的委託管理建築區劃內的建築物及其附屬設施,並接受業主的監督。

第八十三條 業主應當遵守法律、法規以及管理規約。

業主大會和業主委員會,對任意棄置垃圾、排放汙染物或者噪聲、違反規定飼養動物、違章搭建、侵佔通道、拒付物業費等損害他人合法權益的行為,有權依照法律、法規以及管理規約,要求行為人停止侵害、消除危險、排除妨害、賠償損失。業主對侵害自己合法權益的行為,可以依法向人民法院提起訴訟。

7樓:生活需要幸福感

可以買的,一般沒啥問題,但是要注意一些規則;

一般情況,除了一層的車庫,會有產權,其他車庫有產權的情況,會很少;

特別是地下車庫,尤其是如此,只賣使用權,只簽訂協議,只有協議書,沒有產權;

因為地下這一塊,是屬於不在居住範圍之內的建築,不能擁有產權;

沒有產權這是有規定的,但是部分商業樓,是有產權的;

這裡有一些規則,供朋友們參考,買的時候注意這幾點,可能對自己有所理解和幫助;

第一:只賣使用權的時候,簽訂的時間是多久?

有的開發商賣車庫的使用權的時候,只簽訂20年的協議,**也不低,為什麼會這樣呢?

就是因為,未來車庫會越來越值錢,特別是一二線城市,尤其如此;

未來可能,還會**買車庫,或者租車庫,是很有可能的;

簽訂的時間長短,要計算是否合適,租更划算,還是購買更划算,自己要算一下了;

第二:是不是與房子同權,協議怎麼寫?

還有一類車庫,是賣產權,而且和房子同權,同一個時長,只要房子續存,車庫就是你的;

這類車庫,類似原來買房子的地下室;

買房子,地下室也是收費的,只不過平米比較小,是放雜物用的,這個可以放車而已;

由於車子屬於生活必備交通工具之後,越來越普及,停車是一個大大的問題,那麼車庫就會賣出更高的一個**,而且絕對比賣地下室貴多了,而且有的地方超過了房價標準,特別是一些高檔小區,賣得更貴;

這類車庫值得買,屬於房子的附屬品;

最後說一點,車庫一般都沒有產權,購買的時候就一紙協議,規則看清楚了;

沒有規則不成方圓,還要算一筆賬,哪個更划算了;

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