1樓：匿名使用者
像這種問題最難解決了,抽真空和用肥皂水根本就檢查不出來!唯一的辦法就是把所有的管路拆下來,然後全部連起來,加壓管路,然後放在水池裡就檢查出來了
2樓：老瓢蟲
常用皁水檢漏或浸水檢漏法如找不到漏點，可買（借）臺氟檢漏儀測試，準確訊速。
3樓：熱情的小子
檢出漏點是滲漏維修的首要工作，常用的檢漏手段有熒光檢漏、肥皂水檢漏、鹵素燈檢漏、電子檢漏等。
1，熒光檢漏是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏等的照射會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測，但r134a應用初期使用的pag潤滑油與r134a的相容性較差，由於滲漏處難覓油跡，熒光檢漏劑也失去了用武之地。
2，肥皂水檢漏是向系統充入壓力位0.98-1.96mpa的氮氣，再在系統各部位塗上肥皂水，冒泡處即為滲漏點，這種方法是日前路邊修理廠最常使用的檢漏方法，但人的手臂是有限的，視力範圍也是有限的，很多時候根本看不到漏點。
3，鹵素燈檢漏是將檢漏燈點燃後，手持鹵素燈上的空氣管靠近製冷系統管路，當管路有滲漏時，火焰顏色會變為紫藍色，使用這種方法檢漏有明火產生，不但危險，而且明火與製冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。
4，電子檢漏，即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動，若檢漏裝置發出警報，表明此處有洩漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護較複雜且容易受環境化學品如汽油、廢氣的影響，也不能準確定位漏點。
5，分段保壓檢測，即製作專用的接頭夾具，然後對各器件、管道分別進行保壓檢測，這是一種比較可靠的檢漏方法，在多器件、多管道的情況下，根據元件的滲漏成因並結合車況，按照先重點後一般的原則有序地進行檢測，回事維修工作的效率大大提高。
汽車空調微漏怎樣查出來
4樓：熱情的小子
檢出漏點是滲漏維修的首要工作，常用的檢漏手段有熒光檢漏、肥皂水檢漏、鹵素燈檢漏、電子檢漏等。
1，熒光檢漏是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏等的照射會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測，但r134a應用初期使用的pag潤滑油與r134a的相容性較差，由於滲漏處難覓油跡，熒光檢漏劑也失去了用武之地。
2，肥皂水檢漏是向系統充入壓力位0.98-1.96mpa的氮氣，再在系統各部位塗上肥皂水，冒泡處即為滲漏點，這種方法是日前路邊修理廠最常使用的檢漏方法，但人的手臂是有限的，視力範圍也是有限的，很多時候根本看不到漏點。
3，鹵素燈檢漏是將檢漏燈點燃後，手持鹵素燈上的空氣管靠近製冷系統管路，當管路有滲漏時，火焰顏色會變為紫藍色，使用這種方法檢漏有明火產生，不但危險，而且明火與製冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。
4，電子檢漏，即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動，若檢漏裝置發出警報，表明此處有洩漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護較複雜且容易受環境化學品如汽油、廢氣的影響，也不能準確定位漏點。
5，分段保壓檢測，即製作專用的接頭夾具，然後對各器件、管道分別進行保壓檢測，這是一種比較可靠的檢漏方法，在多器件、多管道的情況下，根據元件的滲漏成因並結合車況，按照先重點後一般的原則有序地進行檢測，回事維修工作的效率大大提高。
5樓：厭食是家人
汽車空調器使用的製冷劑，絕大部分是氟—12（即：r—12，它比r—22的冷凝壓力低，更適合汽車使用）。因為冷凍油能夠溶解氟—12，因此，凡是製冷管路上有「油跡」的地方，就是滲漏點無疑，可以據此仔細檢查、處理的。
首先檢視管路是否有痕跡破裂。看介面，可以用洗衣粉或者洗潔精加水合成泡沫水抹到介面上，再檢視冷凝器介面和冷凝器管路。
怎麼樣才能檢查出汽車空調微漏
6樓：文件類共創空間
檢出漏點是滲漏維修的首要工作，常用的檢漏手段有熒光檢漏、肥皂水檢漏、鹵素燈檢漏、電子檢漏等。
1，熒光檢漏是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏等的照射會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測，但r134a應用初期使用的pag潤滑油與r134a的相容性較差，由於滲漏處難覓油跡，熒光檢漏劑也失去了用武之地。
2，肥皂水檢漏是向系統充入壓力位0.98-1.96mpa的氮氣，再在系統各部位塗上肥皂水，冒泡處即為滲漏點，這種方法是日前路邊修理廠最常使用的檢漏方法，但人的手臂是有限的，視力範圍也是有限的，很多時候根本看不到漏點。
3，鹵素燈檢漏是將檢漏燈點燃後，手持鹵素燈上的空氣管靠近製冷系統管路，當管路有滲漏時，火焰顏色會變為紫藍色，使用這種方法檢漏有明火產生，不但危險，而且明火與製冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。
4，電子檢漏，即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動，若檢漏裝置發出警報，表明此處有洩漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護較複雜且容易受環境化學品如汽油、廢氣的影響，也不能準確定位漏點。
5，分段保壓檢測，即製作專用的接頭夾具，然後對各器件、管道分別進行保壓檢測，這是一種比較可靠的檢漏方法，在多器件、多管道的情況下，根據元件的滲漏成因並結合車況，按照先重點後一般的原則有序地進行檢測，回事維修工作的效率大大提高。
7樓：匿名使用者
肯定有漏的地方！重新打壓測試！著重檢查冷凝板，很可能有砂眼的地方檢查空調高壓管、低壓管所有的膠圈
8樓：匿名使用者
用稠密點的洗潔精泡沫弄到各管路接頭地方，要是都沒有的話，只能判斷是兩器內部微漏了
9樓：匿名使用者
充製冷劑後短時間洩露不製冷，就是微漏的症狀
10樓：陳錦釗
在雪種中新增熒光劑，開一段時間然後用看熒光劑的眼鏡一看就可以清楚知道**漏
家用空調微漏有什麼方法
11樓：刑修為
你好，如果家用空調沒有過保修期。要找售後來維修。，如果過了保修期。
自己可以看一下。找到漏點。空調的水都是不夠的時候。
哦，空氣中的水凝結。空調安裝的時候要微微傾斜，空調內部有一個儲水盤。把水暢通。
及時排出去。這樣就不會有漏的地方。空調一般用家用的工具就可以拆開。
但是一定要有。技能了。如果自己實在不會可以。
請人幫忙。用空調的經驗。
12樓：豬豬陽光下的幸福
家用空調微露有什麼辦法，這個的話，可以去找專業人士維修，千萬不要自己去亂弄，找維修空調的人員，這樣可以確保安全。
13樓：高手如雲
空調有點漏水應該是排水管破損或者是接頭鬆了，換排水管或者接頭。
汽車空調微漏找不到漏點怎麼辦
14樓：丸子
汽車空調器使用的製冷劑，絕大部分是氟—12（即：r—12，它比r—22的冷凝壓力低，更適合汽車使用）。因為冷凍油能夠溶解氟—12，因此，凡是製冷管路上有「油跡」的地方，就是滲漏點無疑，可以據此仔細檢查、處理的。
首先檢視管路是否有痕跡破裂。看介面，可以用洗衣粉或者洗潔精加水合成泡沫水抹到介面上，再檢視冷凝器介面和冷凝器管路。
15樓：途虎話養車
可以在空調管路中新增熒光劑，車輛使用1個星期左右，使用專用的探測燈來檢查出空調系統的慢漏點。
一般常見的慢漏電有：空調管路接頭，空調泵，冷凝器等等。
16樓：榮興亮劍
空調微漏是很難查到的。首先檢視管路是否有痕跡破裂。看介面，可以用洗衣粉或者洗潔精加水合成泡沫水抹到介面上，再檢視冷凝器介面和冷凝器管路。
或者你看管路旁邊有沒有製冷液漏出後製冷油的痕跡。本人是空調專業的
問下你得車幾年了，如果老了你還是上修理廠吧，因為他們比較專業
17樓：北京小馬哥修車
只要有漏的地方就能找到，是在不好找就只能換
18樓：匿名使用者
壓縮機前端漏有沒有看看...
空調怎樣查漏
19樓：相當小把戲
絕大多數時候都是用肥皂水檢漏，塗抹上肥皂水，如果塗抹部位連續冒泡，則說明存在漏點；
如果有條件的話，用鹵素檢漏儀檢漏最科學。
20樓：東營恆信
打高壓測漏你可以登www.dygeli.com希望可以幫助你
空調製冷劑慢漏如何查詢？
21樓：康老師**讀法
當汽車空調出現漏氣問題時，應從三個大方面去考慮：空調的管道，壓縮機以及膨脹閥等去研究。現在分別分析這三個原因造成空調漏氣所要採取的應對方法。
應對方法：一、當管道出現問題，可考慮講這些軟管拆除換掉。
一，若是由於壓縮機問題，壓縮機的衝程末端的封閉嚴密性不足，在衝程末端，製冷劑高度壓縮，可能會出現超高壓現象，這個時候，鋼桶末端封閉不嚴，或者沙眼之類的會洩露製冷劑，這個問題比較麻煩了，需要換壓縮機，或者部件。
二，若是由於膨脹閥問題，膨脹閥或者功能類似的部件出現問題，則在這裡，製冷劑狀態變化，容易出現問題。這個發生的可能性不高，發生了換個就成了，應該不太麻煩。不過也有可能是在那個表冷器那裡，也有可能出現沙眼，裂縫之類的。
在採用上述的方法外，應對空調的漏氣情況，平時也要加強對汽車空調的保養，這樣才能大大減少空調漏氣的情況。保養方法：一、空調改裝要慎重：
不提倡對車的空調進行改裝，因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的，如隨意改裝，會影響汽車的效能。
二、空調溫度不要太低：選擇合適的空調溫度，是空調保養的首要步驟。
三、控制出風口方向：汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
四、開啟時間別太長：長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗。
五、適當開啟大風量：空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。
六、低速行駛關空調：低速行駛時儘量關閉空調，堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。
七、開關程式要牢記：每次停車後應先關閉空調再熄火，最好在車輛啟動兩三分鐘，發動機得到潤滑後，再開啟空調。
八、烈日下久放緩用空調：長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動後不要立刻使用空調，應先把所有車窗都開啟進行通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。
此外，也不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。
九、車內開空調儘量不要吸菸：由於車輛停駛時，開著空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的有害氣體漏入車內引起人員中毒，甚至有生命危險。
汽車空調微漏找不到怎麼辦
22樓：匿名使用者
這種情況只能對空調系統打壓然後，用肥皂水把每個部件塗抹上出現氣泡的地方就是故障點。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
你好，只有拆卸所有空調系統，全部泡水打壓，也可選擇一直新增冷媒度過夏天。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
你好，空調微漏可以使用空調堵漏劑解決此問題。即省時間又省費用。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調製冷劑補漏好用嗎，汽車空調微漏用補漏劑，真能堵住嗎？
加註製冷劑應在抽真空後進行，加註方法有稱量加註法 表壓加註法 經驗加註法和定量加註法四種。1 稱量加註法 稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤.上，並將乾燥過濾器 加液管和三通閥連線好，放淨連線管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，...
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汽車空調如何打氣 抽空 加雪種，汽車空調如何加雪種？
1 打氣 打氣也就是對汽車系統保壓檢漏，檢視有沒有漏氣的地方。打氣保壓的操作是從低壓接表咀打壓5 6bar即可，空氣中所含水分大，必須使用氮氣。還要注意不可以高低壓同時打壓，避免系統內壓力恢復平衡時間過久，最後要檢查各管路接頭是否有漏氣情況。2 抽空 要使用真空泵抽空，先熄火然後把低壓高壓都開啟，再...