1樓：倩介質智
3比亞迪秦prodm的懸掛系統軟硬適中，很好兼顧了舒適性與駕駛性，可以充分化解小顛簸，傳遞到車內的只剩下輕微路感，在保證乘坐舒適性的同時，又兼顧了應有的路感。
2樓：捕緝獲聞
秦prodm畢竟是年輕運動的產品，普通駕駛模式以及運動模式的切換，算是不錯的加分項。
3樓：賂梟雄墜
我來給你簡單介紹一下插混版，插混版車型採用了比亞迪「1.5t+110 kw電機」的動力組合，具備超越同級的運動天賦，百公里加速時間僅為5.9 s，可以給你帶來速度加成的極速體驗。
4樓：撬子宮式
我來說下秦pro ev版本，它將電機、電控、變速器三合一，電機的最高轉速達到15,000 rpm，總成重量下降28%，最高效率提升到93%，配合能量密度達到160.9wh/kg的大容量電池以及先進的控制策略和能量**技術，該車的等速續航達到500 km，推動純電轎車產品進入500km+時代，實用性趕超傳統燃油車水平。
5樓：蚜補充瘸
買車要從各方面因素去選它的動力配置，想感受渦輪那就來臺1.5t的，沒搖到號的話那就ev！不過我還是偏愛混動車型，兩種駕駛模式針對不同需求進行切換！
6樓：雙鳳亭的灑金柏
秦pro搭載1.5t渦輪增壓發動機匹配5擋手動或6速雙離合變速箱，採用常見的前麥弗遜式後扭力樑式懸掛。秦pro是比亞迪第三款採用「dragonface」設計語言的車型，換裝了最新的家族設計風格，造型十分時尚、運動。
秦 2019款 秦pro 1.5ti 自動智聯鋒耀型麗刷水加註口位於機艙邊緣新增方便
進氣方式氣缸屬性最大功率最大扭矩
發動機艙內部比較緊湊沒有采用大面積飾件覆蓋艙蓋內部鋪有大面積隔音棉起到隔音隔熱作用
比亞迪秦pro燃油版的動力效能怎麼樣啊？
7樓：昝德義
比亞迪秦pro燃油版車型共有六種車型，搭載了兩種規格的發動機，智聯鋒勁型和智聯鋒動型搭載的是1.5直列四缸/水冷發動機，而其他四種型號都配置的是1.5ti渦輪增壓/缸內直噴/分層燃燒/自動延時冷卻/可變氣門正型式的發動機。
這兩種發動機最大扭矩前者為145n.m/rpm，後者為240n.m，個人覺得在城市道路開的話智聯鋒勁型和智聯鋒動型都是不錯的選擇，**便宜實惠。
比亞迪秦pro燃油版的動力及駕駛感受如何
8樓：凍決勝盼
初次上手秦pro能給人一種非常熟悉的感覺，秦pro搭載的這臺1.5t渦輪增壓發動機也算是熟識了，雖然從速銳時代開始就已經應用，但是諸多的技術放在現在仍是主流，引數上來看，154匹馬力的動力應付日常駕駛完全沒問題，1750~3500轉的峰值扭矩平臺也足夠寬廣。
9樓：我們很有信心的
比亞迪的設計師在設計時將變速箱的換擋時機以及速度變慢，換取了非常平順的換擋質感，高傳動效率和更加平順的動力輸出體驗就得到了兼顧。
10樓：一種心靈的開放
整個動力標定是明顯偏向市區設定的，在中低速區間動力釋放非常順暢，起步狀態下輕踩油門就能感受到輕快的提速，能夠明顯感覺到發動機是屬於願意出力的型別，渦輪介入的時間和力度也是恰到好處 。
11樓：
本田汽車現在也是我們國內很是主流的汽車品牌了，本田汽車雖說進入我們國內的時間很是短，但是取得的成績還是非常大的，在銷量上也是領先了很多的品牌，可以見得本田還是非常有實力的，當然在本田的旗下也是有很多的車型都是非常的熱銷的，其中不僅是小型車，還是在緊湊型車，還有就是在suv車型上，本田都是有很是不錯的發揮。
其中有在本田旗下有一款b級車就是無論在外觀上還是在內飾上，都是表現的非常的不錯，這款車可以說是本田的最高顏值了，並且還有很大的亮點就是這款車搭載的是1.5t的發動機，還是可以爆發194馬力，這款車就是來自本田的雅閣，是一款很是地道的b級車，這麼多年也是在我們國內有很長時間的歷史了，儘管是這款車在期間也是經過了很長時間的改款，但還是比較熱銷的，那麼這款車究竟都是那裡比較讓人喜歡呢？
秦pro ev超能版動力和操控表現如何？
很苦惱，比亞迪秦pro燃油版和領克03選哪個？
12樓：郭耀鑑
您好！秦pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，價效比很高。採用1.
5l和1.5t兩款發動機，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。
領克03將全部搭載1.5t三缸發動機，之後可能會推出搭載更高效能2.0t四缸發動機的車型。
發動機的最大功率為180馬力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4000rpm，傳動系統匹配7擋溼式雙離合變速箱。綜合比較建議您購買領克03，該款車的三大件質量更加穩定。
13樓：載入
現在感覺比亞迪秦pro就可以，聽說有三種款式，你自己根據需求選擇就行。
14樓：匿名使用者
我個人也覺得更喜歡秦pro燃油版一些，秦pro燃油版在內飾設計方面則顯得足夠大氣，中控臺配備12.8英寸超大尺寸液晶屏，支援90度旋轉，非常搶眼。特別值得一提的是，它是全球首個搭載汽車開放生態平臺的轎車，dilink智慧網聯絡統是其最大亮點。
15樓：底重振酥
下半年以來，自主品牌車企紛紛推出**轎車車型，轎車市場競爭趨於白熱化。剛剛上市不久的領克03，憑藉個性化的風格受到了「未上市，先矚目」的優厚待遇。不過，今年的領克03可能運氣欠佳，因為它遇上了實力勁敵。
早在9月20日，比亞迪搶先推出了一款全新轎車車型秦pro——比亞迪王朝車型的第一款燃油轎車問世，這款被譽為「自進化智慧美學中級轎車」的全新車型，一經上市便在中國轎車市場造成轟動，被認為是一款顛覆中國轎車市場、「擁有中級轎車定價權」的潛力車型。
買比亞迪秦pro燃油版的話，如何評價這款車的外觀和動力？
16樓：仉量
雖然新能源是趨勢，但是目前燃油版汽車仍佔主流。
17樓：匿名使用者
山寨車你還想怎麼樣？？？
打算買第一輛車，秦pro怎麼樣？
18樓：色榮譽同樣
我個人比較推薦這款車，原因有以下幾點。
一: 10萬元級別的家庭轎車，秦pro燃油版的造型最勻稱，顏值最高，看的最大氣。
二: 這款車的自動擋版本用的是1.5t發動機，動力引數很漂亮，實際加速能力跟充沛。
三: 雖然它定位於緊湊型轎車，但是它的車身尺寸和軸距已經十分接近中型車。它比朗逸和卡羅拉都寬敞，大軸距充分的體現的了後排空間上。
十多萬的預算，秦pro燃油版是個不錯的選擇，動力不錯，空間也夠用。
19樓：匿名使用者
山寨車你也要？？？何況byd的隔壁老王建議國家別賣燃油車了，自己的燃油車是多垃圾啊，需要交國家禁售燃油車？？？
20樓：匿名使用者
說到比亞迪時至今日早已經今非昔比，憑著電池技術起家的優勢又逢國內新能源汽車快速發展的態勢，新能源產品在市場上的競爭力十足，決心褪去以往山寨車企的形象，近年來產品不斷創新，注入了不少國人喜歡的元素。在今年四月份北京汽車展上比亞迪秦pro驚豔亮相，綻放光芒。全新「龍臉」家族風格設計，受到不少車迷的肯定。
如何評價比亞迪秦pro這款車的操控性
已購新車半個多月了，還在磨合期的車主來發表一下我的體驗。首先我買的是秦pro燃油版，該車採用的是1.5ti渦輪發動機，綜合體驗下來動力還是十分充沛的。在起步時該車反應極快，輕踩油門即走，傳動也很快，沒有絲毫的頓挫感。而在超車時，輕給點油，速度很快就能跟上，隨之而來的就是強烈的推背感，可以說超車很給力...
秦pro內後視鏡旁邊攝像頭幹啥用的
一般車上的攝像頭只有那麼幾個作用，錄影也就是記錄儀，實時監控，實時監控也分倒車影像和巡航定位。你的後視鏡上的攝像頭如果不是行車記錄儀的話就是巡航定位。通過實施監控前方車況來實現自動駕駛或者輔助駕駛。對於秦來說應該沒有自動駕駛，所以也就是用於輔助駕駛，比如自動剎車，或者跟車輔助。希望能幫到你。秦pro...
豐田威蘭達這款車它搭載的是什麼發動機
豐田威蘭達這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升 另一款是2.5升的自然吸氣發動機，搭載2.5升的發動機的車型是混動版。這款車子的發動機是2.0升自然吸氣發動機，2.5升自然吸氣發動機，一共是有兩款發動機都非常的不錯，而且動力和馬力都非常的強。豐田威蘭達這款車搭載的是2.0l自然吸氣發動機，發動...