1樓：加菲2日
行車只有2個輪子，卻為什麼可以保持平衡呢？甚至，高手在騎車的時候，可以雙手離開車把，任由車子向前走而不擔心摔倒（但要擔心前面呼嘯而來的汽車）。物理學家拿出一個陀螺，放在地上轉一下，並開始用鞭子使勁抽打它，隨著陀螺越轉越快，陀螺也像不倒翁一樣，雖然只有一個尖著地，卻左右搖擺而不肯倒下。
這就是陀螺效應：旋轉的物體有保持其旋轉方向（旋轉軸的方向）的慣性。 陀螺只有一個旋轉方向，已經很穩定了。
而自行車有2個輪子，顯然自行車輪子在高速旋轉的時候，會使自行車更穩定。因此，騎車人撒開車把也不會倒下。 但遺憾的是，這並非一個合理的解釋。
陀螺效應在保持自行車穩定中也許起到不可忽略的效果，但是，如果自行車單單憑藉陀螺效應保持穩定，那麼，初學者也應該在高速騎車時不會倒下。但是，2個陀螺似乎並不足以支撐騎車人重達幾十公斤的身體的傾斜。剛學習騎車往往會摔得很慘。
從另一個方面看，騎獨輪車的雜技演員由於車速很低，甚至車輪完全停止轉動，則基本無法依靠陀螺效應保持平衡。 自行車的平衡首先來自於騎車人腰部的肌肉。熟練的騎車人，其身體形成自動的條件反射，當自行車稍微傾斜倒下時，人的身體會感受到，腰部肌肉會自動動作，把身體拉向另一側，形成的反向力矩促使車身抬起。
我們學習騎自行車，也就是訓練身體的肌肉完成這種條件反射，而一旦學會，這個控制迴路就保持在小腦中，隨時可以啟用，許多年也不會忘記。 但是高速騎車時，會感覺車子比剛剛起步的時候穩定，這又是為什麼呢？ 自行車本身的平衡機制，來自於前叉後傾。
我們可以觀察到，幾乎每輛自行車的車把軸，都不是與地面完全垂直，而是後傾的。由於前輪是固定在車把的前叉上，因此又叫前叉後傾。前叉後傾，使車輛轉彎時產生的離心力其所形成的力矩方向，與車輪偏轉方向相反，迫使車輪偏轉後自動恢復到原來的中間位置上。
這樣，車子就有了自動回正的穩定性。車速越快，所造成的恢復力矩越大，騎車人就越感到穩定。這就是高速騎車時，會感覺車子比剛剛起步的時候穩定的原因。
一般而言，車子前叉越後傾，車子越穩定，但轉動車把越費勁；而後傾角度小，轉把較容易，但車子的穩定性不夠。但如果自行車完全沒有前叉後傾，那麼，騎自行車會是一件很痛苦的事情。 自行車其實是相當複雜的力學體系，而汽車的前輪定位更加複雜。
有主銷內傾、主銷後傾、前輪外傾和前輪前束，這保證開車的時候車子儘可能穩定，但又減少輪胎的磨損。
2樓：你大爺
自行車的平衡原理是利用兩個動點保持平衡，也就是通過人為的控制（包括方向的調整，和通過腰部肌肉的調整產生反向力矩）使重心始終保持在兩個車輪上方。我們在學習騎車的時候，就是訓練身體形成這種條件反射。
為什麼輪子越快越不易倒
3樓：極品白羊座
主要原因就是角動抄量動守恆導致的。
在轉動物體(在自行車上就是車輪)快速旋轉的時候，有保持轉動軸指向不變的特性，並且旋轉得越快，角動量越大，保持轉動軸指向的能力就越強。
所以在快速旋轉時，保持輪子轉動軸在水平方向的穩定，就是輪子在垂直方向上的穩定——越不易倒。
4樓：匿名使用者
陀螺是做旋轉運動，輪子是直線運動，如果速度不夠，都會傾倒啊。直線運動，就不容易倒
自行車輪子中間有兩隻**動物，輪子轉動的時候它們就在跑，請問**有這樣的自行車啊？叫什麼名字。我
5樓：米湯熬電影
那不是一種自行車
是一種輻條燈
安裝上這種輻條燈以後騎行到一定速度就會出現這種現象可以在網上購買
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