1樓：林星老師
付費內容限時免費檢視
回答您好，很高興為您解答。汽油發電機不發電原因：
1）發電機原來發電，現在突然不發電；勵磁迴路故障，線路斷開或電位器接觸不良；找出故障點就可以了。
2）發電機原來發電，放了一段時間不用，再用時，不能發電了；由於一段時間不用，剩磁消失，發電機不能起勵，電壓就不能建立，把直流電（蓄電池）通入勵磁繞組，對發電機充磁就可以了。
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汽油發電機不發電是怎麼回事？
2樓：夢三金
汽油當發電機不發電的時候，首先檢查發電機是否溫度提升。若溫度上升，則需要馬上熄火，檢查輸出和發電機本身是否短路 沒有溫度升高，且無磁場（用鐵物在發電機軸處判斷）則是未勵磁。
汽油發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作迴圈的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連線組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。
主要優點：
省油:優良的燃燒效率產生極高的經濟效益。
寧靜:無論何時無論何處都能使用的低噪音發電機組。
可靠:穩定的自動電壓調節系統和機油警告系統,令人放心使用。
領導內燃機科技近半個世紀,其精湛技術及豐富經驗體現於每一臺發動機上,保證每一臺發動機在長久執行中效能穩定、工作可靠從而大大節省維修保養的耗時。
3樓：刑晏邶如
汽油發電機停電一段時間後就是這樣的，清洗化油器，啟動時開啟風門，點火開關開啟，檢查機油，不發電視換碳刷，電壓高或低換穩壓塊。
4樓：林老師**教育
回答您好，很高興為您解答。汽油發電機不發電原因：
1）發電機原來發電，現在突然不發電；勵磁迴路故障，線路斷開或電位器接觸不良；找出故障點就可以了。
2）發電機原來發電，放了一段時間不用，再用時，不能發電了；由於一段時間不用，剩磁消失，發電機不能起勵，電壓就不能建立，把直流電（蓄電池）通入勵磁繞組，對發電機充磁就可以了。
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汽油發電機不發電是**出問題？
5樓：山東萬通汽車學院
如何檢查汽油發電機不發電？
1、首先檢查機油和汽油是否是新加的，如果不是新加的話，之前加的超過三個月了，需要把機油和汽油進行更換。因為機油和汽油有效期只有三個月，超過三個月的機油和汽油就已經失去粘性了，沒有作用。
2、檢查汽油發電機的機油和汽油是否加滿，如果沒有加滿發電機也是打不著火啟動不起來的。
3、如果機器如果長時間沒有使用，化油器油平面下降，裡面產生腐燭，把油孔堵死，只需要清洗化油器即可。
4、如果以上均已達到，那就看下火花塞是否打火，如果不打火的話，把火花塞拆下來沾點汽油在裝上，看看發電機是不是打火，如果不打火更換新的火花塞。
5、檢查調壓器是否壞，如果已壞，更換新的調壓器。
6、檢查線路，看是否部分線路出現脫落或接觸不良，如果有，即時處理好。
7、如果以上檢查都沒有問題了，那就是電機燒壞了，需要更換新的電機。
6樓：一葉小船
1、發電機過熱
(1)發電機沒有按規定的技術條件執行，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發電機散熱;功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使發電機按照規定的技術條件執行。
(2)發電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬於嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡。
(3)風道被積塵堵塞，通風不良，造成發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。
(4)進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制發電機負荷，以降低發電機溫度。
(5)軸承加潤滑脂過多或過少，應按規定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限，轉速高的取下限)，並以不超過軸承室的70%為宜。
(6)軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承區域性過熱;若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發現定子和轉子摩擦，應立即停機進行檢修或更換軸承。
(7)定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯區域性的渦流損失增加而發熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。
(8)定子繞組的並聯導線斷裂，使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢修。
2、發電機中性線對地有異常電壓
(1)正常情況下，由於高次諧波影響或製造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓，若電壓在一至數伏，不會有危險，不必處理。
(2)發電機繞組有短路或對地絕緣不良，導致電裝置及發電機效能變壞，容易發熱，應及時檢修，以免事故擴大。
(3)空載時中性線對地無電壓，而有負荷時出現電壓，是由於三相不平衡引起的，應調整三相負荷使其基本平衡。
7樓：**生活小達人
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回答原因很多，有可能是是碳刷磨損。
以下是相關資訊：1、介紹：汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電裝置（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。2、分類：
汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方面優於直流發電機，直流發電機已被淘汰。
汽油發電機發不出電的原因：
1、發電機的基波線圈和工作線圈短路。
2、穩壓塊損壞。
3、碳刷和滑環接觸不良
4、發電機配套勵磁系統，通常在啟動時鐵心裡有「剩磁」
5、整流元件或勵磁線圈有問題，發電機不能建立足夠的勵磁磁場，便無法正常輸出額定電壓電流
汽油發電機發不出電的解決方法：
1、用電阻表測發電機的基波線圈和工作線圈是否短路或燒壞，2、檢查穩壓塊是否良好，可用新的代換試一下。
3、檢查碳刷和滑環接觸是否良好，拆開清理後重新安裝一遍確保接觸良好。
4、鐵心裡有「剩磁」，可以建立電動勢輸出，併為自身提供正常的勵磁電流。
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8樓：斜陽紫煙
有磁才有電。
如果發電機轉動正常，不能發電，只有一個問題，勵磁故障。也就是沒有磁場或是勵磁控制有問題。
你需要先充磁。
9樓：我就是傳奇
首先你看一看發電機出線端的線有沒有鬆動脫落的情況？然後再檢查其它的
10樓：鄭州萬通汽車學校
電刷，勵磁繞組，整流器等等出問題都會不發電
11樓：year好好學習
拆開發電機，看哪些原因會導致汽車不發電？
汽油發電機使用不發電是什麼原因
12樓：聆聽大音
原因很多 有可能是是碳刷磨損。
1、接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
2、主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組 汽油發電機後接線錯誤造成。應檢查並糾正。
3、旋轉矽整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
4、主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
5、主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。找出原因解決問題，汽油發電機不能發電的問題自然迎刃而解！
答案是死的 拆開看看。
13樓：林老師**教育
回答您好，很高興為您解答。汽油發電機不發電原因：
1）發電機原來發電，現在突然不發電；勵磁迴路故障，線路斷開或電位器接觸不良；找出故障點就可以了。
2）發電機原來發電，放了一段時間不用，再用時，不能發電了；由於一段時間不用，剩磁消失，發電機不能起勵，電壓就不能建立，把直流電（蓄電池）通入勵磁繞組，對發電機充磁就可以了。
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14樓：
你好我的汽油發電機不發電怎麼辦
汽油發電機不發電是什麼原因？
15樓：聆聽大音
原因很多 有可能是是碳刷磨損。
1、接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
2、主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組 汽油發電機後接線錯誤造成。應檢查並糾正。
3、旋轉矽整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
4、主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
5、主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。找出原因解決問題，汽油發電機不能發電的問題自然迎刃而解！
答案是死的 拆開看看。
16樓：小雄說車
拆開發電機，看哪些原因會導致汽車不發電？
汽油發電機突然不發電怎麼回事
17樓：du知道君
當發電機不發電的時候，首先檢查發電機是否溫度提升。若溫度上升，則需要馬上熄火，檢查輸出和發電機本身是否短路 沒有溫度升高，且無磁場（用鐵物在發電機軸處判斷）則是未勵磁。需要檢查勵磁電路或充磁
18樓：林老師**教育
回答您好，很高興為您解答。汽油發電機不發電原因：
1）發電機原來發電，現在突然不發電；勵磁迴路故障，線路斷開或電位器接觸不良；找出故障點就可以了。
2）發電機原來發電，放了一段時間不用，再用時，不能發電了；由於一段時間不用，剩磁消失，發電機不能起勵，電壓就不能建立，把直流電（蓄電池）通入勵磁繞組，對發電機充磁就可以了。
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汽油發電機不發電是怎麼回事
19樓：無語翹楚
勵磁系統有問題。 檢查整流元件、勵磁電流大小方向。 發電機配套勵磁系統，通常在啟動時鐵心裡有「剩磁」，可以建立電動勢輸出，併為自身提供正常的勵磁電流。
如果整流元件或勵磁線圈有問題，發電機不能建立足夠的勵磁磁場，便無法正常輸出額定電壓電流。
汽油發電機長時間不用，不發電怎麼辦
汽油發電機怎麼啟動，汽油發電機怎麼使用
汽油手動發電機長時間不用，在用時不好啟動，是有什麼因素造成的呢？合上控制箱內的保險後，按啟動按鈕，按下按鈕3 5s，若啟動不成功，應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數後，再次啟動 啟動時應觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停車檢查。1 啟動前...
單相5000W汽油發電機的接線方法
單相5000w汽油發電機的接線方法如圖所示 當單相正弦電流通過定子繞組時，電機就會產生一個交變磁場，這個磁場的強弱和方向隨時間作正弦規律變化，但在空間方位上是固定的，所以又稱這個磁場是交變脈動磁場。這個交變脈動磁場可分解為兩個以相同轉速 旋轉方向互為相反的旋轉磁場，當轉子靜止時，這兩個旋轉磁場在轉子...
汽車發電機發電往電瓶，要是電瓶滿電了，發電機還會繼續充的，不會損壞電瓶嗎
理論上講，電瓶是不會有 完全充滿 這樣的狀態，因為車輛在發動期間有多個用電器在工作 儀表 空調 音響 各個電子元件 所以電瓶都是一邊充電一邊放電，不會損壞電瓶 即使有充滿的時候 將電瓶拿下充電，或假設汽車用電處於最小狀態 那汽車也有相應的保護措施來防止電瓶被損壞 到是過度使用電瓶而得不到及時充電才會...