1樓：匿名使用者
yc4112主要技術引數型號yc4112zqyc4112zlq型式立式、直列、水冷、四衝程、直噴氣缸數4缸徑×行程 mm112×132排量 l5.202壓縮比17.5:
1進氣方式增壓增壓中冷 標定功率/轉速 kw/r/min105/2400132/2300最大扭矩/轉速 n.m/r/min500/1400—1600660/1300—1500全負荷最低燃油耗 g/kw.h≤215≤210全負荷最大煙度 fsn≤3.
0噪聲 db(a)≤115排放 tas歐i外形尺寸 長×寬×高 mm951×710×985
2樓：匿名使用者
轉子發動機又稱為米勒迴圈發動機。它採用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放，與傳統的活塞往復式發動機的直線運動迥然不同. 這種發動機由德國人菲加士·汪克爾發明，在總結前人的研究成果的基礎上，解決了一些關鍵技術問題，研製成功第一臺轉子發動機。
一般發動機是往復運動式發動機，工作時活塞在氣缸裡做往復直線運動，為了把活塞的直線運動轉化為旋轉運動，必須使用曲柄連桿機構。轉子發動機則不同，它直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩。與往復式發動機相比，轉子發動機取消了無用的直線運動，因而同樣功率的轉子發動機尺寸較小，重量較輕，而且振動和噪聲較低，具有較大優勢。
轉子發動機的運動特點是三角轉子的中心繞輸出軸中心公轉的同時，三角轉子本身又繞其中心自轉。在三角轉子轉動時，以三角轉子中心為中心的內齒圈與以輸出軸中心為中心的齒輪齧合，齒輪固定在缸體上不轉動，內齒圈與齒輪的齒數之比為3比2。上述運動關係使得三角轉子頂點的運動軌跡（即汽缸壁的形狀）似「8」字形。
三角轉子把汽缸分成三個獨立空間，三個空間各自先後完成進氣、壓縮、做功和排氣，三角轉子自轉一週，發動機點火做功三次。由於以上運動關係，輸出軸的轉速是轉子自轉速度的3倍，這與往復運動式發動機的活塞與曲軸１：１的運動關係完全不同。..
玉柴4112發動機是多少馬力的
3樓：我和你天下第一好
玉柴4112發動機的排量為8.4升，功率覆蓋260—350馬力，是國內首款採用輕量化設計技術的發動機，應用於重卡輕量化車型具有自重輕、油耗低優勢。
玉柴4112發動機適配對扭矩需求較大的重型自卸車、水泥攪拌車及高速高效版牽引車，能滿足後橋往小速比發展，輪胎往大直徑發展的現代重卡發展需求。適用於客車、卡車、工程機械、汽車起重機、船舶和發電機組等細分市場。
玉柴服務一直領先於國內同行，且領先於國內同行建立了四氣門電噴發動機服務網路，並已經向國4、國5升級。2023年又將配裝牽引車、載貨車、客車的yc6l、yc6m、yc6mk發動機保修期限提升到300000公里或者24個月，保修期限高於國內同行產品，繼續保持玉柴服務領先優勢。
4樓：朋哥永不認輸
4112只是發動機的尺寸規格，就是「四缸，缸徑為112毫米」，實際上有很多廠家都有符合這種規格的發動機，舉例玉柴發動機的4112： yc4112型號yc4112zqyc4112zlq型式立式、直列、水冷、四衝程、直噴氣缸數4缸徑×行程 mm112×132排量 l5.202壓縮比17.
5:1進氣方式增壓增壓中冷 標定功率/轉速 kw/r/min105/2400132/2300最大扭矩/轉速 n.m/r/min500/1400—1600660/1300—1500全負荷最低燃油耗 g/kw.
h≤215≤210全負荷最大煙度 fsn≤3.0噪聲 db(a)≤115排放 tas歐i外形尺寸 長×寬×高 mm951×710×985
玉柴4112發動機起步冒黑煙
玉柴4112的發動機是多大馬力的！
5樓：匿名使用者
4112只是發動機的尺寸規格，就是「四缸，缸徑為112毫米」，實際上有很多廠家都有符合這種規格的發動機，舉例玉柴發動機的4112：yc4112型號yc4112zqyc4112zlq型式立式、直列、水冷、四衝程、直噴氣缸數4缸徑×行程 mm112×132排量 l5.202壓縮比17.
5:1進氣方式增壓增壓中冷 標定功率/轉速 kw/r/min105/2400132/2300最大扭矩/轉速 n.m/r/min500/1400—1600660/1300—1500全負荷最低燃油耗 g/kw.
h≤215≤210全負荷最大煙度 fsn≤3.0噪聲 db(a)≤115排放 tas歐i外形尺寸 長×寬×高 mm951×710×985
6樓：匿名使用者
有增壓和不增壓和風冷增壓還有內增壓。你說的是那種啊
玉柴4112發動機沒有動力怎麼辦
7樓：匿名使用者
燃油箱至高壓油泵的低壓油路有堵塞。在沒力氣時拆下高壓泵的回油管是否向外冒油，如果沒有就是這種情況。一般是進高壓油泵的空心螺絲內的小濾網堵塞。
玉柴4112發動機水溫高什麼原因
8樓：
發動機水溫高額原因無非兩方面
一是發動機本身過熱，主要是超負荷、噴油提前角不當所致另一方面原因就是散熱系統能力不足，可能是、節溫閥損壞、水道不暢通、迴圈泵流量不足導致水迴圈不好，結果是水箱低溫而發動機高溫，也可能是散熱器結垢、風扇風量不足導致散熱不好
還有一種原因，就是發動機缸內高溫氣體竄入散熱系統（如缸墊破損）導致高溫，這種情況伴有異響、振動和冷卻水汙染現象
希望採納最佳答案
9樓：六芒星座
檢查下是否漏水，節溫器有沒有壞
玉柴4110發動機引數，玉柴4110和4100發動機引數多少？
一種是yc4e140 33為140馬力，105kw 1.36就是140馬力了，額定轉速2800轉，怠速轉速為700 750轉，最大輸出扭矩為430n m，最大扭矩轉速區間是1300 1700，經濟轉速區間是1700 2200。另一種是yc4e160 33為160馬力，額定轉速2600，最大扭矩520...
玉柴4110發動機機油不夠廢氣管噴黑煙有燒焦味
機油本身 bai是有一定的消耗的,消 du耗過量就是出zhi現了燒機油的 問dao題。影響燒機油的因素很專多比如 燃油屬品質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現 1 燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。2 潤滑系統中產生油泥,油泥使油...
玉柴4108發動機剛剛中修修完，氣門。氣門油封，六配套全部換
油標卡尺那裡bai有機油 出du來1 機油加入量過多。2 檢查zhi更換機油蓋的密封圈dao 版3 曲軸箱的正壓力過高，檢查權是否是曲軸箱通風裝置 油氣分離器 通風閥等故障 4 發動機下竄氣厲害 活塞缸筒之間的密封不嚴 檢查氣缸壓力是否正常。希望回答能夠幫助你，望採納！玉柴4108發動機剛剛中修修完...