1樓：江西萬通汽車培訓學院
1、如果遇到油表刻度一半，那麼，這種現象是比較常見的，時快時慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了後半部分就快了。
2、在一般情況下，車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，後半段就只能開100公里左右。也就是說，在前半段很多車型的油表會下降得比較慢，而過了中間刻度之後，就會下降得比較快。
3、這個主要是和用來反映油量的油泵設計有關，它不能很均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種絕對勻速變化很難實現，也不容易通過維修更換配件來改變。
4、是新車的油表刻度突然下降為零，那就說明感測器有問題，可以直接與4s店進行更換，如果是舊車，那麼就要及時清洗。由於汽油裡邊含有很多雜質，而油位感測器一直浸泡在裡邊，時間長了就會被汙染，直接影響到指示的準確性。
5、油表刻度突然上升，這種情況主要是由於在油位感測器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動，從而導致感測器不會發生變化，所以油表指標就定格在某一個位置。 對於汽車油表出現的這些狀況，建議為汽車加油的時候，儘量選擇油品較好的汽油，因為清潔的汽油會使油泵裡面的雜質較少，會降低油表發生故障的概率。
2樓：西安萬通汽修學校
您好！關於油表指標的下降速度率不相同這一現象，有可能是設計上的問題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設計的，前半程慢、後半程快這一現象應該是比較正常的。油表指標為不穩定，可能是油表的油位感測器有問題。
如果確認加滿了油以後，沒表指標沒有到頂，應該是油表的顯示器有問題。這些問題到修理廠檢修一下就可以了。
汽車油表不準是怎麼回事？
3樓：來自凌雲山得體的曹仁
汽車油表不準的症狀以及原因：
1、油表指標時快時慢。
這種情況很常見，通常表現為在油表前半段的時候，油表指標下降速度慢，而過了中間刻度以後，油表指標就會快速下降。不過油表指標時快時慢不能說是故障，這是因為和用來反映油量的油泵設計有關，它不可能很均勻的反映汽油的消耗情況，因為這種勻速變化很難實現，也不可能通過維修更換配件來改變。
2、油表突然下降到零。
我們清楚，油表的指示取決於油位感測器。當出現這種情況時，也就是說明車輛的油位感測器有問題。很有可能由於油位感測器出現汙漬，沒有得到及時清洗，要知道汽油裡含有很多的雜質，而油位感測器一直浸泡在裡邊，時間長了就會被汙染，直接影響到指示的準確性。
3、油表刻度上升。
這種情況是因為油位感測器和浮子之間的連桿被卡住了，浮子不能正常地上下浮動，導致油位感測器不會發生變化，所以油表指標就定格在某一個位置。
對於這些情況，我們很難做出預防，只有儘量選擇油品較好的汽油。因為清潔的汽油會使油泵裡面的雜質較少，大大降低油表發生故障的概率。另外還可以定期清洗油路和油箱。
4樓：汽車大師蔣小為
您好，很高興為您解答問題。
提問。皮卡柴油車油表有點不準了。
你好，這種情況你需要檢查兩點，一個就是油位感測器以及線路電壓是不是合適，還有你就是組合儀表本身是不是有問題。
檢查一下油位感測器以及線路電壓是不是合適。
提問。有沒有和我開車油沒有了有關係呢。
油箱沒有油油表肯定也會不準的呀。
提問。剛才加了三十升油表就動了一下。
那肯定是油箱內部的油位感測器壞掉了，也就是通常所說的油浮子壞掉了導致的。
提問。好的謝謝。
客氣了，有啥問題隨時溝通交流。
5樓：
大多是感測器問題，但是一般是有一定誤差的，如果不超過正負5升就是正常的。如果差距太大就需要更換感測器了。其實也可以根據經驗判斷習慣就好了。省點是點。
汽車油表不準的原因和解決辦法
汽車油表不準的原因和解決辦法
6樓：鄭州萬通汽車學校
1，油位感測器出故障。
油位感測器是識別汽車燃油的高度，判斷汽車燃油的剩餘數量的一個必備的部件，油表的一個監控眼睛，幫助有標識別剩餘燃油的容量。
油表感測器故障了，也不能正常識別，就給油表製造了麻煩，沒有了準確的資料顯示。
2，設計原因。
油表的不準與設計有關係，油耗的顯示過程，燃油多的時候顯示慢一些，後來燃油行駛中耗油量的增多，後半段油表的顯示變化就快了，這就是設計方案在起一定的作用了。
3，油表問題。
油表本身是一個同步油量的裝置顯示器，燃油如果加滿了，油表沒有同步這個滿油量，觀察油表針的位置上不再頂部，說明油表顯示器失真了，或者油量出現異常，沒有加滿油，找找原因何在，油表出現問題，自己加油後行駛多少公里需要加油了就要心中有數，不能全靠不準的油表被忽悠了。
4，停車位置。
汽車的停車位置或是在行駛中的不同的工況，汽車受到路況的各種影響，比如汽車在坡上，油箱的浮球高度一直處於昏迷狀態，油箱位置判斷失誤，在你看油表的時候，汽車油表不準。
汽車的行駛位置在平穩的地段才可以正常顯示對的燃油。
7樓：城市汽車老司機
東風日產軒逸汽車油位不準，看這裡。
汽車油表不準怎麼辦
8樓：太平洋汽車網
汽車油表不準解決方法：1、檢查油位感測器到ecu的線路，如果線路出現開路、虛接，就會導致油表不顯示或顯示不準，遇到這種情況就要檢修線路；2、儀表電路異常或電器元件虛接老化，也會造成油表指示異常，判斷是儀表有故障後，只有更換儀表來解決問題；3、油位感測器固定在油泵支架上，如果因油箱變形、支架異常導致油表不準，遇到這類故障只有通過拆下油泵來檢查；4、油位感測器通過發動機模組向儀表傳送油位訊號，如果發動機模組內部出現虛接、斷路或短路的情況，不能把油位感測器訊號傳遞到儀表，導致儀表不顯示油量，遇到這種情況可以用診斷儀器來幫助自己判斷；5、汽車上的線束共用一個搭鐵點，有時為了讓某個用電裝置為資料更加精確，就另外加了搭鐵線，如果汽車上油位感測器、油泵線束搭鐵線鬆動也會導致油位不準，遇到這種情況可以把車上搭鐵線全部堅固來排除故障。
汽車油表不準怎麼回事
汽車油表不準是什麼原因？
9樓：汽車大師
燃油表實際上是連線到油箱裡的一個燃油感測器上的，這個感測器顯示汽車裡還有多少燃油。有的朋友說油表準，有的朋友說不準。準確嗎？今天就給大家講講這款車油表不準的一些原因。
燃料箱的不規則形狀。
那麼，如果油箱的形狀不規則，它的油表顯示的消耗率就會或快或慢。
就是有朋友說第一個油特別耐用，最後一個油特別不耐用，就是這個原因。
機油尺顯示可能快也可能慢。
具體來說，即使您以恆定的速度使用這種油，這種油量表也可能快速和緩慢地縮放。
特別是這款車的油表刻度前半段下降的比較慢，後半段基本上快了一倍。這就是我剛才說的它的不規則形狀。
油量由浮子和感測器檢測。
目前市面上大部分汽車都是用浮子和感測器來檢測油箱裡的剩餘油，主要是檢測這個油。
它的液麵高度和馬桶裡的浮子原理完全一樣。只是一個空心球浮在水面上，裡面全是水。放下後又開始加水。
相同的高度對應不同的油量。
但是這個水箱和我們廁所的不一樣。它的很多車都是馬鞍型的，中間淺兩邊深。
有一些是l型的，但無論如何都是奇形怪狀不規則的。嗯，你同樣的身高實際對應的油量其實是不一樣的。
就像在我們市場買肉一樣。我們把蹄子砍那麼大，豬蹄子就砍那麼小，但其實都是砍一次，所以會造成這個偏差，用的速度不一樣。
身體姿勢。還有就是身體姿勢或者溫度不同，也會造成這個油表的讀數不一樣。前面的話要麼是設計結構，要麼是感測器本身壞了。
在這種情況下，油箱的統一形狀仍可能產生不同的結果或指示。
這個油位將會改變。如果你的車斜著停，測得的油位可能不一樣。
或者正常行駛時，出現突然加速或者突然剎車。瞬間，這個油量可能會產生這些錯誤。
不同的溫度。
夏季膨脹，冬季收縮。
但是夏天外面已經35度了。好吧，如果你放50升這種20度的汽油，所有的汽油會立刻被加到油箱裡。
當它在室外35度慢慢膨脹時，就變成了升。體積很可能會擴大近1升，但冬天可能會縮小。
我們不虧，但是這個油表要被它戲弄了。有時「ei」下降，「ei」上升。
汽車的油表顯示不準確怎麼辦汽車油表顯示不準確怎麼辦？
1 如果遇到油表刻度一半，那麼，這種現象是比較常見的，時快時慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了後半部分就快了。2 在一般情況下，車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，後半段就只能開100公里左右。也就是說，在前半段很多車型的油表會下降得比較慢，而過了中間刻度之後，...
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