1樓：放手的田園
我個人認為轎車會更舒服；因為轎車它的空間相對來說比較大，而且底盤比較穩固，座椅設計的非常貼合人體，駕駛體驗感很好。
2樓：帳號已登出
suv的汽車更好， suv的汽車空間很大，而且汽車動力更足。suv更好，汽車有很多種選擇，汽車的坐墊很舒服。
3樓：是顧言吖
suv的汽車更好， suv的車子空間很大。轎車更好，轎車的舒適性不錯，而且好操作，比較省油。
4樓：小李美死了
suv更舒服，個人感覺suv汽車的空間很大，都是真皮座椅的設計，所以是可以提供很好的舒適感的。
轎車和suv 哪個開起來更舒適
5樓：匿名使用者
正常來說，不管是選購什麼車型，以家用來說的話，一個是考慮人口的問題，還有一個則是車主的喜好和用途問題。如果是簡單的小三口之家可以考慮轎車，如果是人口眾多的話可以考慮suv。車主們還可以從汽車的經濟性、舒適性以及安全性等方面綜合考慮！
1、經濟性：如果更多用來上班代步，那麼我們要考慮油耗的問題，畢竟大家都希望在油耗成本上能省就省。在相同排量的車型上，轎車的油耗會偏低，由於轎車比suv風阻係數要低，理論上來說阻力越小，油耗越低。
2、舒適性：轎車得益於較低的坐姿，座椅對腿部和頸部的支撐都會更好，手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態，給駕駛者創造了相對較為舒適、省力的姿勢；而suv的坐姿大多數偏高，駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產生腰痠背痛的感覺，不過豪車例外。
但是suv車型空間具有更大的優勢，比如相同軸距的轎車和suv車型，那麼suv車型明顯會更加的寬敞一些，主要是suv車型更加的能夠合理利用空間，將空間擴大一個檔次，這個優勢轎車無法比擬！
3、安全性：
suv安全性要勝於轎車，由於轎車車頭較低，而suv車頭較高，無論是追尾還是正面碰撞的過程中，轎車的保險槓並不能直接發揮作用，易損件以及主要核心部件正好對抗suv的防撞梁，所以無論在高速，還是低速碰撞過程中，轎車都會吃虧。
不過轎車的優勢在於較低的重心能夠在高速行駛中有更好的穩定性，總的來說，在安全性上，suv優勢大於轎車。
6樓：陌路情感諮詢
suv。
開suv的座椅坐姿，非常接近於日常辦公室式或家庭式坐姿，非常符合人體自然狀態下的坐姿，相比轎車更舒服。加上眼睛和前擋風玻璃開成的角度較平行，不容易引起視覺疲勞。如果是一個肥胖使用者，轎車坐姿無法容納肚子，suv坐起來更輕鬆了。
這樣看來，開suv更舒服。
如果不是跑高速，而是日常開車，可能就是轎車更加舒服了。因為在顛簸路面，轎車底盤低重心低，不容易晃動，suv底盤高，重心高，遇到坑窪路面，車身容易左右晃動，開起來也沒有轎車舒服。
7樓：山東萬通汽車學院
論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比suv感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大範圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適…… 至於suv的優勢在於儘量達到轎車的乘坐舒適度（但絕對不如轎車舒服）的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以suv強調的是空間大和通過性好……
駕駛方面轎車仍然比suv更好，這個是肯定的。因為車輛駕駛感受，特別是起步提速，以及轉向靈敏度和緊湊感，這些方面大塊頭的suv肯定表現不如轎車。這就好像一個160身高和一個190身高的人，肯定160做起動作來更靈活。
這要看你從事什麼行業，比如你是大老闆，天天與客戶談生意，建議你買小車，這樣也顯的穩重一點，如果你是自營職業，或上班族，平時又喜歡運動，建議你買suv比較好！
光從身高這項看，建議你買suv,我個人也比較喜歡suⅴ車型！
8樓：網友
說到汽車我們大家都是非常瞭解的，可以說現在都成了我們家家戶戶必備的代步工具了。可以說現在市場上車的品種，品牌，種類，車型都是有很多種的，都是可以讓我們去選擇選擇一款車，它也是非常重要的，相信很多人在選擇車上都會選擇一些省油可靠的， 那在跑高速的時候，轎車和suv哪個開起來更加舒服呢？其實這兩者不同車身的溝通不同座椅的設計，也是直接影響駕駛員他的坐姿，究竟哪種車開著比較舒服呢，相信很多人都已經搞錯了。
都是跑高速，轎車和suv哪個開起來更舒服？看完就知道！
不過在網上就有一些討論，一部分人認為開轎車跑高速更加舒服，由於操控上比suv更加沉穩，在家庭上也是特別安心的，再加上風噪聲比suv小，相對比來說suv開起來更加舒服，不過有些人也是並不這樣認為認為開suv會更加舒服，桌子高，視野寬闊，距離感會更加強，而且sup，它的作業也是更符合我們人體日常的坐姿，相對比較這來說高速跑長途，疲勞度也是會大大降低的。
那今天我就來告訴大家開一些豪華車的感受，在這個方面基本上都是沒有任何問題的，至少也是的發動機，排量不會因為動力性影響開車它的舒服度，當然如果跑長途的話，影響開車速度的因素也是有很多種的，比如一些外界方面，比如一些車流量高速限速等，內部因素，汽車視野，方向盤轉向力度，手感坐姿調節，以及個人的心理原因等等都是有很多種原因的。
那對於跑長途車流量等客觀因素，原因是開轎車或者是suv無法主動選擇避免的，而只剩一些內部因素，那麼轎車的坐姿相當於坐在小板凳子上，時間長了也是會容易出現了疲勞的狀況，再加上前擋風玻璃形成的視覺角度會和日常觀察形成較大的區別，也是會引起視覺勞累的。而開suv的坐姿，非常接近於我們日常生活中，在辦公室的坐姿或者是家庭式的坐姿，非常符合人體自然的狀態下的做的坐姿。那對於一些現在比較胖的人來說，還是選擇一些suv，它開起來是更加舒服。
相對比轎車更加舒服，再加上一些眼鏡和其它的風玻璃開成的眼角形成一個平衡，也是不會引起疲勞。如果不是跑高速還是日常開車的話，轎車和suv能夠開起來更加舒服，那像這種情況下可能會選擇轎車更加舒服，因為在顛簸路面轎車它的底盤中心比較低，不容易晃動，而suv，它的底盤比較高，重心重，遇到一些坑窪路面，車身也是容易左右搖晃。那是到這裡就已經說完了，到底是開轎車舒服還是suv呢，其實還是要分路況的。
9樓：
毫不誇張的說，中國現在乘用車銷量排行榜中，一半的銷量都是suv！記不清是什麼時候，suv的銷量開始**那麼多，但是我只感覺到越來越多的新車型上市都是suv款式。主要轎車已經沒有了引爆點，說白了，沒有了新意。
那麼suv作為高高大大的形象，給了很多人一種安全感。就像很多人總覺得超跑開起來一定很危險，很容易就被其他車輛壓扁一樣。
其實這樣想也是對的，相比轎車，suv更高一些那麼被壓扁的機率就更小一些。在馬路上，都知道大車欺負小車，主要原因就是大車的司機位置更高，相對感覺更安全，更不容易出事！就像兩個男人打架，個子高的總會有一種氣勢上就贏了的自信。
然而，說suv更安全的人，大部分都是suv迷。蘿蔔白菜跟有所愛，所以喜歡蘿蔔的當然會誇蘿蔔吃起來多麼有營養！
10樓：匿名使用者
從駕駛的姿態我們可以這樣理解，駕駛轎車就像躺在開車，那麼駕駛suv就像坐著開車。我相信，只要同時開過差不多價位的轎車和suv，你的感受也是這樣的，就比如雅閣和crv。所以，駕駛員的駕駛姿態來看，轎車要舒服於suv。
很多人肯定回反問，那為什麼大巴車都是suv一樣的座椅設計，不設計成轎車呢？豈不是更舒服！因為作為大巴司機，他們不能舒服！
因為他們需要每天都開7-8個小時甚至十幾個小時，一旦司機舒服就很容易因為疲勞睡著了，那麼乘客就遭殃了！作為suv，有著比轎車更高的車身帶來的就是更大的風阻係數，隨之就是更大的風噪了！噪音也是影響人體舒服度的一個標緻，過大的噪音會影響人的心情。
要不為何頂級豪華車的風噪那麼低呢？所以這一點轎車也更勝一籌！
suv和轎車哪個開著舒服
11樓：車途派
開車跑長途，suv和轎車到底哪個更舒服？老司機說了經驗，有道理。
12樓：一生至愛
suv開著舒服。
suv的全稱是sport utility vehicle，中文意思是運動型多用途汽車，主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車，它們以轎車平臺為基礎生產，在一定程度上既具有轎車的舒適性，又有越野車的通過性。suv的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。suv一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大。
suv通常分為城市型suv與越野車，兩者主要是承載式車身與非承載式車身的區別。
suv概念的真正創始車型是美國克萊斯勒出品的「切諾基」（即213）。「切諾基」的設計理念是脫胎于越野車只強調通過性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身，引用了轎車的設計理念，換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結構。但又不完全的犧牲越野效能，依舊有比較強的動力，採用4x4的驅動形式，關鍵的概念是主要強調了舒適性。
13樓：老司機侃侃車
suv和轎車到底誰開起來更舒服？跑趟長途才知道沒選錯！
14樓：讀懂車世界
買車時，轎車和suv哪個更適合。
15樓：盧有福巫俏
路況好的話，當然是轎車舒服。suv是車地盤高，通過性強，也就是說適應差的路況比轎車好，suv追求的就是通過性，轎車追求的就是舒適性，這個就是兩種車輛的根本差異所在。所以，如果路好，那肯定是轎車舒服，如果路很差，就開suv吧，轎車可能就過不去，在能走不能走方面來選擇，就選suv。
16樓：匿名使用者
suv駕駛視野比較好，而且底盤高，通過性強，但是拐彎的時候側傾會比轎車嚴重，所以感覺不舒服，平常開都差不多。
而且轎車一般懸架調節的都會比較舒適，空間相當的話，還是轎車坐著舒服。
17樓：匿名使用者
轎車的舒適性遠高於suv，因為底盤低，懸掛柔軟，適宜城市使用，但是通過性比suv就差遠了，路況稍差就難以通行。
18樓：星長征表卿
suv和轎車相比較，總體來說還是同級別的轎車相對開的舒服一些，不過suv車型在行駛路況條件差的情況下更有優勢一些。
19樓：鬱希榮偉珍
怎麼說呢，這個要看是哪一種了，現在一般的城市suv開起來和轎車一樣感覺的，純種的越野車肯定不如轎車舒服，而比較好點的越野車有比運動型的轎車舒服。
20樓：home我愛吃糖
suv的話我個人推薦長安cs55！！新車採用了長安最新的設計理念，車身整體線條平直、風格簡潔，非常時尚。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。
動力方面，新車將搭載一臺發動機，最大功率為156馬力。
轎車和SUV哪個舒適性更高，轎車和SUV 的舒適性哪個更好？你會選擇哪個車型？
轎車跟suv，哪個舒適性更高？汽車說 車友問答 轎車更舒服，轎車開著的時候有點像葛優躺，suv坐的比較直。我比較喜歡寬敞一點的車，更喜歡坐suv一點，我們家我老婆的車是一輛小轎車，我的是一輛撼路者suv，我個人感覺我開的撼路者舒服一些，可能也有個人偏好，還要你自己去體驗。對於同檔次的小車，因轎車的底...
越野車和轎車哪個安全效能更高，轎車和SUV哪個安全性好？
當然是越野車安全效能高了，但是沒有轎車的舒適性好。說實話，在我的理解中，確實越野皮要厚一點，不過安全不安全全看意識高不高！開車小心點，轎車的操作性要高很多，個人理解轎車優於suv！轎車和suv哪個安全性好？美國有報告說suv側翻危險大，所以轎車比suv安全！中國因為貨車沒有防止車輛鑽入車底的防護欄，...
轎車和SUV哪個安全性好，SUV的安全性高於一般轎車？
美國有報告說suv側翻危險大，所以轎車比suv安全！中國因為貨車沒有防止車輛鑽入車底的防護欄，所以suv安全性會高一點點。轎車是指用於載送人員及其隨身物品，且座位佈置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。suv的中文意思是運動型多用途汽車，主要是指那些設計前衛 造型新穎的四輪驅動越...