1樓：汽車說
轎車跟suv，哪個舒適性更高？[汽車說·車友問答]
2樓：偶來一客
轎車更舒服，轎車開著的時候有點像葛優躺，suv坐的比較直。
3樓：
我比較喜歡寬敞一點的車，更喜歡坐suv一點，我們家我老婆的車是一輛小轎車，我的是一輛撼路者suv，我個人感覺我開的撼路者舒服一些，可能也有個人偏好，還要你自己去體驗。
4樓：丙夏何婉奕
對於同檔次的小車，因轎車的底盤低、重心也低，在高速行駛和轉彎時的穩定性好些、會更舒適些。但一般suv車高些、視野好，底盤高些、通過性會好些。
5樓：匿名使用者
說到舒適型，一般可以用nvh好壞評價。
同級別轎車和suv明顯轎車nvh沒什麼，比如賓士gla和a，發動機佈局吸音等都是一樣的。
轎車地盤低，過彎側傾較小。所以轎車舒適型略勝一籌
6樓：匿名使用者
要說舒適性，其實座椅只是一個方面，另一方面與車輛的底盤懸架也密不可分。
受車體構造不同，suv要保證整車通過性，底盤要比轎車高些，相比之下車身重心也要比轎車更高，在行駛中的穩定性要比轎車差些。反之，轎車的底盤低，在遇到顛簸路段和轉彎時，更具可控性，操控起來給人一種紮實感。
轎車和suv 的舒適性哪個更好？你會選擇哪個車型？
7樓：匿名使用者
轎車的舒適性要優於suv，如果是城市道路，轎車不論是駕駛員還是乘客都會很舒服，suv長途駕駛會累，我選轎車
8樓：匿名使用者
suv吧，同級別轎車除了省油，似乎沒有其它感受。
9樓：蘇嬌妍
個人覺得乘坐舒適性應該是轎車好。因為轎車設計比較傾向於舒適。而suv就有點不同了，主要是suv兼顧越野效能，所以懸掛系統會相應較硬。
如果說駕駛感受的話，suv可能會比轎車好玩吧，畢竟車身高了，穩定性沒那麼好，自然對操作要求就高一點了。
10樓：留學工具箱
轎車的乘坐舒適性更好 但suv的駕駛感更順暢 尤其手動擋 所以追求駕駛體驗的會選擇suv 城市suv更好一些 綜合駕駛感以及日常生活的需要。
11樓：秋梵爾陽
舒適性肯定是轎車，因為只有轎車才能兼顧各種路況下舒適效能力。高速上 suv的舒適性比轎車差是肯定的，因為現在絕大多數的suv 都是轎車平臺加高的產物。對比同平臺的轎車 因為加高的因素懸架的行程就會比較長，在高速上穩定性就有所欠缺了 所以舒適性在高速行駛時較轎車差了些。
但是suv的設計是基於轎車平臺來的，轎車平臺的安全的整體性必然因為suv造型的改變，導致安全效能發生變化 suv的安全性是否比轎車更好。很難比較 不過從物理角度來說 suv的車身剛性是不如轎車的。要我選擇的話，我選擇suv，因為suv的坐姿高、視野更好。
12樓：
同等價位的話，舒適型肯定轎車啊，suv視野好，不過經常在鄉下開的話，suv有優勢，轎車容易碰底盤
13樓：盧長時間
suv安全性要勝於轎車，由於轎車車頭較低，而suv車頭較高，無論是追尾還是正面碰撞的過程中，轎車的保險槓並不能直接發揮作用，易損件以及主要核心部件正好對抗suv的防撞樑，所以無論在高速，還是低速碰撞過程中，轎車都會吃虧。不過轎車的優勢在於較低的重心能夠在高速行駛中有更好的穩定性，總的來說，在安全性上，suv優勢大於轎車。
14樓：龍噠噠發發
這個看個人的喜歡 以前我開轎車也特別喜歡轎車 但是開了一段時間以後看別人開suv我這小心跳噗通噗通的又活絡了起來 又特別想開suv 跟朋友換了一下 開了一段時間 總體感覺視野特別好 但長途累 轎車有轎車好處 舒適性特別好 視野低點
15樓：匿名使用者
轎車的舒適性好，開轎車的坐姿比較低，重心低比較穩，近處視線好，盲區小安全性高！我買車會選擇轎車！
16樓：yunfa傭贊心
首先我們先確定下suv全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車。從舒適的角度上來說肯定是不如轎車舒服。加上現在國內混淆概念。
轎車底盤配上個越野車外殼。舒適性、操控性比不上轎車，越野性他也談不上。就是個很尷尬的存在。
如果轎車和suv裡選我寧願選轎車。
17樓：
就舒適性而言，轎車還是有優勢。因為重心更低、轉彎更平穩、操控更平順。suv雖然也比越野車更舒適，但是為了兼顧「越野」效能，底盤較高、剛性較大，動力更強大，因此表現更「硬朗」，適合年輕人使用。
18樓：墨羽丨軒
在效能同樣的情況下 我覺得suv的舒適性更佳，空間更大更舒適 比較適合男生
19樓：ww小小魚365天
轎車比越野車要舒適，我個人還是比較喜歡越野車的，越野車視線比較好。
20樓：
我會選擇suv，個人覺得suv的舒適度要比轎車的好
21樓：紫紫蘇
個人感覺還是suv更舒適，但是如果考慮資金和利用率的話，可能還是轎車更適合！
22樓：
suv的舒適性比轎車好，安全，舒適，買車首選suv
23樓：
轎車會更好點，我會選suv，( 我有轎車了 )
24樓：匿名使用者
自己開，轎車更舒適。別人坐，suv更舒適。我會選轎車。
25樓：漫談體壇
應該是轎車的隨動性更好些，所謂「人車合一」性更好，方可更舒服啊
26樓：世梧桐
你就喜歡轎車，陰曆裡面的質量超好
27樓：匿名使用者
我認為是suv好些 但是費油
轎車和suv哪個開起來比較舒服？
28樓：俟瓊音勢哲
論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比suv感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大範圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適…… 至於suv的優勢在於儘量達到轎車的乘坐舒適度（但絕對不如轎車舒服）的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以suv強調的是空間大和通過性好……
駕駛方面轎車仍然比suv更好，這個是肯定的。因為車輛駕駛感受，特別是起步提速，以及轉向靈敏度和緊湊感，這些方面大塊頭的suv肯定表現不如轎車。這就好像一個160身高和一個190身高的人，肯定160做起動作來更靈活。
這要看你從事什麼行業,比如你是大老闆,天天與客戶談生意,建議你買小車,這樣也顯的穩重一點,如果你是自營職業,或上班族,平時又喜歡運動,建議你買suv比較好!
光從身高這項看,建議你買suv,我個人也比較喜歡suⅴ車型!
29樓：衛玉枝釗璧
論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比suv感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大範圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適。。
至於suv的優勢在於儘量達到轎車的乘坐舒適度（但絕對不如轎車舒服）的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以suv強調的是空間大和通過性好。。。
駕駛方面轎車仍然比suv更好，這個是肯定的。因為車輛駕駛感受，特別是起步提速，以及轉向靈敏度和緊湊感，這些方面大塊頭的suv肯定表現不如轎車。這就好像一個160身高和一個190身高的人，肯定160做起動作來更靈活。
30樓：潮茹逮臻
從駕駛的姿態我們可以這樣理解，駕駛轎車就像躺在開車，那麼駕駛suv就像坐著開車。我相信，只要同時開過差不多價位的轎車和suv，你的感受也是這樣的，就比如雅閣和crv。所以，駕駛員的駕駛姿態來看，轎車要舒服於suv。
很多人肯定回反問，那為什麼大巴車都是suv一樣的座椅設計，不設計成轎車呢？豈不是更舒服！因為作為大巴司機，他們不能舒服！
因為他們需要每天都開7-8個小時甚至十幾個小時，一旦司機舒服就很容易因為疲勞睡著了，那麼乘客就遭殃了！作為suv，有著比轎車更高的車身帶來的就是更大的風阻係數，隨之就是更大的風噪了！噪音也是影響人體舒服度的一個標緻，過大的噪音會影響人的心情。
要不為何頂級豪華車的風噪那麼低呢？所以這一點轎車也更勝一籌！
31樓：老司機侃侃車
suv和轎車到底誰開起來更舒服？跑趟長途才知道沒選錯！
32樓：布玉文慈
你好，轎車的操控舒適性相比suv還是好一些的，尤其是在高速過彎的時候轎車更穩定。而suv主要是可以應對差的路況，底盤通過性好，suv安全性相對高點，車內空間大些。各有各的優缺點。
33樓：強濰僑弘
路況好的話，當然是轎車舒服。suv是車地盤高，通過性強，也就是說適應差的路況比轎車好，suv追求的就是通過性，轎車追求的就是舒適性，這個就是兩種車輛的根本差異所在.所以，如果路好，那肯定是轎車舒服，如果路很差，就開suv吧，轎車可能就過不去，在能走不能走方面來選擇，就選suv。
希望能夠幫到你
34樓：公冶春蕾種向
轎車的話，舒適度、視野方面比較好，suv空間表現，和對顛簸路面的適應性比較好。
主要看你經常在**使用車輛，用途，還有就是個人的性格與身材
35樓：24h汽車小達人
回答您好，suv開著舒服，安全係數高，suv的底盤比轎車要高，因此座椅的高度也會比轎車要高。suv的坐姿更高，雙腿不會那麼憋屈，不像轎車那樣半躺著，上下軀體屈在一起，擠壓著肚子很難受。同時，suv的坐姿高，對於駕駛員來說，開車時的視野更好，不像轎車那樣躺著開車，時間久了會覺得心情很壓抑。
由於坐姿高的原因，一旦發生碰撞，車內乘員的頭部、胸部等重要位置是遠離潰縮區域的衝擊位置的，簡單的來說就是，車內乘員收到的衝擊力會更小，安全係數會更高一些。
suv和轎車哪個好點？糾結
36樓：匿名使用者
如今社會已經步入高速發展時期，汽車已經成為了
必不可少的代步工具。看見你這個問題，老司機今天就給你答疑解難。告訴你suv和轎車更適用於哪方面。
先來說說suv吧，所謂suv指運動型實用汽車，並不是越野車，這點不要混淆。它的優點是車身高，視野好，對於複雜路況更好的通過，空間大，suv車型都沒有中間的凸起後排空間顯得乾淨利落。它的缺點也顯而易見，風阻大、重心高，操控差、加速效能及剎車效能相對較差、油耗高。
再來說一下轎車，它的優點操控性高，轎車要比suv要靈活很多，因此轎車比suv在高速轉彎、高速變道方面有優勢。油耗低，在城市中駕駛壓力不大，停車也很方便。它的缺點是轎車底盤較低，在崎嶇的道路上行駛會有諸多不便。
綜合來說，家用車suv好還是轎車好，其實各有各優勢，如果只是家用代步，那麼轎車會更加合適家用；如果希望功能性更強，那麼suv更適合家用。這些就是老司機總結的經驗，希望能夠幫到你。
老司機到最後給大家分享一點安全駕駛的乾貨：
安全駕駛技巧：開車的過程中，駕駛員應注意視覺死角。此外，隨著速度的上升，駕駛員的視野也會變窄。
主要的死角包括，路邊停放的車輛，會給附近朝它駛來的車輛的司機和橫過道路的行人構成視野死角。此外，車後側2米處為後視鏡死角。因此，在後視鏡裡看不到車，並不等於無車。
在變道時，駕駛員應亮起轉向燈。在觀察後視鏡的同時，還要扭頭觀察車後情況。
開車應防追尾：無論是追尾，還是被追尾，有時都顯得身不由己。儘管如此，也有一些通用的技巧用於防範追尾：
剎車時儘量避免急剎，以給後車留下充足的反應時間，遇紅燈，儘量不要在大車前剎車。大車由於質量大，往往站不住，對前車威脅較大。
道路千萬條，安全第一條。行車不規範，親人兩行淚。
在市區開轎車和suv，哪個舒適性更好
這個要具體情況具體分析，看suv車在什麼價位了，20萬以下的suv其實跟三廂轎車差不了多少，也就是輪胎寬點，殼子高點。你也可以理解成把三廂車墊高了，當成suv賣給你。那麼，suv的好處究竟在 呢？suv就像高大威猛的帥哥一樣，視野好，空間大，坐姿高，讓你有高人一等的感覺。如果只是在市區開的話，suv...
越野車和轎車哪個安全效能更高，轎車和SUV哪個安全性好？
當然是越野車安全效能高了，但是沒有轎車的舒適性好。說實話，在我的理解中，確實越野皮要厚一點，不過安全不安全全看意識高不高！開車小心點，轎車的操作性要高很多，個人理解轎車優於suv！轎車和suv哪個安全性好？美國有報告說suv側翻危險大，所以轎車比suv安全！中國因為貨車沒有防止車輛鑽入車底的防護欄，...
什麼牌子的轎車輪胎舒適性最好
首先樓主你要明白，輪胎的舒適性好壞與輪胎的品牌無關，每個品牌旗下都有不同型號 型別的輪胎，基本上分為運動型 經濟型和舒適型，這三種型別中間還分為好幾個檔次。如果樓主需要一款舒適型的輪胎的話，我推薦一款比較新的產品，韓泰的萬途仕ventus s1 noble h432 這款輪胎是韓泰的豪華舒適型靜音輪...